外國船員一樣是外賓。
外事無小事，對待外輪和外國人上上下下一向很謹慎。
水上救援中心的陳副主任不敢相信韓渝竟跟外輪來硬的，整個人都懵了。港巡一大隊和港巡二大隊的執法人員也傻了眼。
見外輪老老實實跟著001駛往最近的錨地，急忙讓駕駛員趕緊把監督艇開過去。
韓渝清楚地看到普賴德溫號駕駛室玻璃被高壓水炮給擊碎了，心想難怪他們突然變得這么老實呢。
朱寶根看得更清楚，苦著臉問：“咸魚，現在怎么辦。”
“什么怎么辦。”
“玻璃碎了，里面的人不知道有沒有受傷。”
“別擔心，天塌下來有我頂著。”
韓渝俯身看了看朱寶根，再次舉起電臺通話器：“普賴德溫號，普賴德溫號，立即拋錨！”
“遵命。”
“船上有沒有人受傷？”
“警察先生，我的三副受傷了，需要送醫院。”
“傷在哪里，傷得重不重？”
“他被破碎的玻璃扎傷，手、脖子正在流血。”
“有沒有扎到動脈？”
“應該沒有。”
沒扎到動脈就表示傷勢不重……
韓渝權衡了一番，冷冷地說：“船上應該有急救包，應該有藥品，你們也應該受過急救訓練。”
“是的先生。”
“既然都有，那先幫他處理傷口，幫他包扎止血。”
“可這里不是遠海，先生，能不能先送我的人去醫院接受更專業的治療。”
“抱歉，我無權允許你們上岸。”
“警察先生，您不能這樣，我的人受傷了，我的船受損，我需要救援，需要受到公正、人道的對待！”
“你是船長？”
“是的先生。”
“叫什么名字？”
“皮羅斯·帕納古利斯。”
“國籍？”
“我來自希臘，警察先生，我已經遵照您的命令做了所能做的一切，我的人受傷了，請看在上帝的份上送我的人去醫院！”
現在知道擔心船員的安危，早干什么去了？
韓渝腹誹了一句，緊盯著正在拋錨的貨輪，追問道：“船上有引航員嗎？”
希臘船長被問住了，沉默了好一會兒尷尬地說：“沒有，我發誓這不關我的事，我想我被欺騙了。”
“被欺騙了？”
“是的先生，船東告訴我無需申請引航。天啦，怎么會發生這樣的事，我對我冒昧的舉動表示道歉……”
“帕納古利斯先生，您認為這只是冒昧？”
“我對這一切表示遺憾，我需要聯系船東，需要聯系我國駐貴國大使館。”
“這是您權力，不過您要先如實告訴我，船上運的是什么。”
“鐵礦石。”
“沒別的？”
“沒有，我保證。”
“從哪里運來的？”
“巴西蓬塔達馬德拉港，我們繞了半個地球，我們航行了一萬一千多海里，我們很累，我的人受傷了，我們需要受到公正的對待！”
韓渝跟老外打了近兩年交道，對他們太了解了。
他們得勢的時候別提多狂妄，見著發展中國家的人就優越感十足，瞧不上這個、看不起那個。
遇到麻煩就慫，變著法裝可憐。
干活各種偷奸耍滑，干一會兒就要休息，如果說他們幾句，惹他們不高興了，動不動罷工。
有一次在外國港口裝船，就因為工頭說了裝卸工幾句，整個碼頭的幾百個工人就撂挑子不干，整整罷了三天工。
如果生點小病或者受點小傷就要去醫院，要休假康復，要資方提供與工傷相關的各種賠償……
韓渝可不會被他三言兩語打動，追問道：“你們打算把貨運到哪里？”
希臘船長猶豫了一下，看著大副剛擦干的航道圖，忐忑地說：“運到一個叫震江的港口，如果沒記錯貨主將會在那里二次裝卸，交由頂推駁船隊運到上游的一個叫做漢武的港口。”
“船東是哪里的？”
“香港，香港博達航運有限公司。”
“貨主呢？”
“警察先生，這您得問船東。”
“好吧，船上多少船員？”
“十六個。”
水上救援中心的陳副主任通過電臺聽得清清楚楚，但一句都聽不懂。
韓向檸同樣聽得云里霧里，站在監督艇的船頭舉著對講機欲言又止，她很想問問小學弟怎么回事，可小學弟正在盤問外國船員，不能打斷。
“向檸，交管中心問情況。”
“再等等。”
韓向檸正暗暗焦急，韓渝也盤問差不多了，舉起對講機通報：“陳主任，我韓渝，這是香港船東的船，船長是希臘人，船上一共十六個船員，運的是鐵礦石，打算運往震江。
船上沒引航員，他們沒委托船代申請入境，屬于非法闖入。如果沒猜錯，應該是在船東授意下打算逃費。”
委托船代辦理相關申請手續要花錢。
引航要花錢。
靠港要花錢。
換言之，如果按照規定入境需要花一筆不菲的費用。
這么不聲不響熘進長江，找相對偏僻的小港或水較深的錨地過駁，然后悄悄原路返回，則能省下一大筆費用。
想到這種情況不止一次發生過，韓向檸下意識回頭看向陳副主任。
陳副主任緩過神，連忙舉起對講機：“收到收到，我這就向交管中心匯報。”
“等等，船上有人受傷。”
韓渝抬頭看看外輪的駕駛室，補充道：“他們這條船年久失修，駕駛室玻璃太脆，經不住沖洗，他們的三副被沖碎的玻璃扎傷了，需要送醫院處理傷口。”
有外國海員受傷！
陳副主任大吃一驚。
韓向檸嚇一跳，下意識舉起對講機：“咸魚，你還等什么，趕緊讓他們放梯子，讓傷員下來，送傷員去醫院啊。”
“我們的海員要培訓，要考四小證，他們一樣要接受相關培訓，船上人會急救，船上也有急救包，再說一點小傷死不了人。”
“那……那現在怎么辦。”
“等。”
“等？”韓向檸回頭看看陳副主任，不解地問：“我們都已經把它截停下來了，難道不上船檢查？”
“你們可以上船檢查，我不能上去。”
韓渝探頭看看剛繞過來的監督37，接著道：“他們說船上運的是鐵礦石，但究竟是不是誰也說不準，更不知道他們手里有沒有槍，不知道他們會不會老老實實接受檢查，所以你們暫時也不能上船。”
“你是公安，你怎么不能上船！”
“我是公安，但我不是邊防，更不是邊檢，按規定不但我不能登船，甚至連001都不能靠上它。”
外輪靠泊在碼頭，要接受海關和邊防監管，任何人未經允許不得上外輪。
外輪錨泊在錨地同樣如此，連港作拖輪或過駁的船只作業，都要按規定申請報批。
現在這條非法闖入長江的外輪并沒有辦理入境，按程序地方公安確實不能上去，船上的外國船員一樣不能上岸。
陳副主任反應過來，連忙道：“明白了，我們先監視，先向上級匯報。”
001和兩條監督艇就這么在江上繞著普賴德溫號巡邏，等了大約四十五分鐘，港監局和海關的執法艇到了。
濱江邊防檢查站只有兩條小汽艇，平時只能在港口繞著外輪巡邏監護，經不起營船港江面的大風大浪，邊防武警只能乘港監局和海關的執法艇過來。
邊防武警有槍，有邊防武警在，港監和海關執法人員登船，韓渝沒什么不放心的。
考慮到忙活了一天，大家伙都饑腸轆轆，當即讓王隊長返航。
結果剛靠到水上救援中心的浮碼頭，電臺里就傳來了周局的呼叫聲。
“咸魚咸魚，我是周洪，你是不是攔截了一艘外輪，還動用了高壓水炮？”
“有這事，港監、海關和邊檢剛接手，我們剛從錨地回來。”
“是不是有外國海員受傷？”
“船上的希臘船長說他們的三副受了點傷。”
周局今天值班，一聽到港監的通報就趕到交管中心六樓。
他看著交管中心人員提供的通話記錄，苦著臉問：“那是外輪，你怎么能動不動就使用高壓水炮。”
“周局，他們是非法闖入。”
“我知道，我正在交管中心，我是說就算他們是非法闖入，你都已經發現他們形跡可疑，完全可以跟上他們……你倒好，一言不合就動用水炮，把人家駕駛室玻璃擊碎了，還傷了人。”
“不是一言不合，是他們不聽警告，不搭理我。”
韓渝不認為自己做得不對，但不想讓朱寶根擔心，帶上指揮艙的門，強調道：“我們先是用電臺反復喊話，他們裝聾作啞不應答。我打開警燈、拉響警笛，用高音喇叭喊話，他們依然不聽，反而加速上行。”
周局追問道：“然后呢。”
“我警告過他們三次，給了他們三次機會，他們不珍惜，我只能跟他們來硬的。”
“可是……”
“周局，如果我們的貨輪在人家的領海不按國際慣例懸掛信號旗，不聽人家的指令亂闖，人家可不會跟我們這么客氣。況且他們不只是闖入我們的領海，而是深入我們境內一百多公里！如果他們不是逃費，是想搞破壞怎么辦？”
“如果我們的船在國外遇上這樣的情況，人家會怎么樣？”
“人家會開槍甚至開炮，直升機會飛到我們的頭頂上，甚至會出動軍艦。”
周局倒不是覺得咸魚做得不對，之所以說那些主要是擔心咸魚。
萬一上級認為處置不當，很難說會不會追究咸魚的責任。
畢竟外輪闖入長江不是第一次發生，并且狹義上來說這應該歸邊防管，地方公安采取如此激烈的手段，在一些雞蛋里挑骨頭的人看來就是狗拿耗子多管閑事。
但從廣義上來講，涉及到國家主權，不但濱江水警有權攔截，就是普通公民都有權管！
周局沉默了片刻，回頭看看交管中心的工作人員，再次舉起通話器：“你們忙了一天，又是救援又是攔截外輪的，一定很累，先回去休息。休息好之后寫一份報告，把從發現其可疑到截停的過程寫詳細點送局里來。”
