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第1506章 起降測試提前

  幾天后。

  渤海灣的初冬清晨。

  遼省號航空母艦龐大的鋼鐵身軀劃開平靜的海面,留下一道綿延數公里的白色航跡。

  艦艏14°滑躍甲板刺破薄霧,如同一頭蘇醒的巨獸,掀開籠罩在身上的一層輕紗。

  艦島頂部的雙面雷達天線緩緩轉動,發出幾不可聞的嗡鳴。

  這是華夏第一艘航母下水后的第十次海試,也是正式入列服役前的最后一次全面檢測。

  艦橋內,艦長張錚大校雙手背在身后,目光如炬地掃視著右前方遼闊的海域。

  他今年四十六歲,從護衛艦長一路走來,有著超過二十年的航海經驗。

  但指揮一艘超過六萬噸的巨艦,還是讓他感到肩上的擔子前所未有的沉重。

  按照計劃,遼省號將在下個月底被編入戰斗序列,讓華夏海軍徹底告別沒有航空母艦的歷史。

  同時也將取代排水量2.8萬噸的維拉特號,成為整個亞洲范圍內噸位最大的軍艦——

  實際上,無論是公開還是內部場合,海軍都很少把印度同行列為自己的對標對象。

  丟不起這個人。

  但另一方面也不得不承認,在相當長一段時間里,印度確實是亞洲唯一一個擁有航母操作經驗的國家。

  要說對這種現狀一點想法都沒有,那也是自欺欺人。

  而現在,揚眉吐氣的日子總算快要到了。

  “報告艦長。”

  輪機長王海峰的聲音從通訊器中傳來,打破了艦長有些不著邊際的思緒。

  “輪機系統檢查完畢,鍋爐和蒸汽輪機工作狀態良好,隨時可以進行最大功率輸出。”

  張錚微微點頭:

  “繼續保持監測,尤其是高壓蒸汽管道的壓力和振動情況,有情況隨時向我匯報。”

  在被選中登上遼省號之前,輪機長特地被安排到同樣采用蒸汽輪機作為動力的杭城號驅逐艦上進修過一段時間。

  但兩艘船的體量相差近十倍,顯然不可能簡單進行類比。

  “航海部門報告,導航系統、通信系統和氣象雷達全部正常。”

  航海長的聲音緊接著傳出。

  張錚的目光轉向艦艏右側的武器平臺,同時把聯絡頻道切換到了武器系統負責人:

  “防空導彈和近防系統?”

  導水長的聲音混雜著風聲,沒有前面兩位那樣清晰:

  “紅旗10防空導彈系統已完成模擬鎖定和發射測試,1130近防炮的雷達跟蹤系統校準完畢,反應時間比上次海試縮短了差不多半秒。”

  這些常規匯報并沒有讓張錚產生什么情緒波動。

  作為一位經驗豐富的艦長,他對這些系統了如指掌。

  真正讓人格外牽掛的,是那些他,或者說整個華夏海軍都還相對陌生的航空作業系統——

  也是將決定遼省號能否真正成為一艘戰斗航母的關鍵。

  “艦務長,報告情況。”

  張錚轉向站在一旁的林志遠上校。

  后者的任務相對復雜,因此在歷次試航中都是當面匯報。

  林志遠翻開手中的檢查表:

  “報告艦長,飛機升降機和彈藥升降機已完成100次載荷測試,未出現卡滯現象;阻攔索的電磁阻力模塊進行了50次模擬受力測試,最大緩沖能量達到設計標準的120;助降系統的菲涅爾透鏡光學著陸系統已完成海上動態標校,激光測距儀精度達到±0.1米。”

  張錚注意到林志遠停頓了一下:

  “還有呢?”

  “航空燃料儲存系統已完成壓力測試,所有閥門和管道密封良好;彈藥庫和機庫的環境控制系統運行正常,溫度維持在18±2℃,濕度45±5,鹽霧含量和酸性指標均優于國軍標要求。”林志遠繼續匯報,“我們和船廠技術人員分別進行了兩輪檢查,所有惰性模擬彈經過拆解驗證,沒有發現任何結構腐蝕或電路失效問題。”

  對于一艘已經服役的航空母艦來說,上面的很多部分實際應該由航空作業部門負責檢查和維護。

  但他們畢竟還在試航階段,所有屬于“船上設備”的部分都和艦務長有關。

  直到這時,張錚緊繃的眉頭才稍稍舒展。

  遼省號將在入列服役后立即進行首次艦載機起降試驗,中間幾乎沒有調整的時間窗口。

  任何細小的問題都有可能導致這一歷史性時刻的推遲。

  “很好……”

  就在此時,一陣急促的腳步聲從艦橋外響起,打斷了艦長的指示。

  很快,一名穿著藍色工作服、戴著黑框眼鏡的中年男子出現在艙門口。

  是來自航空工業空氣動力研究院的駐艦代表郭春雨主任。

  “你回去之后,跟機電長再對接一下相關工作……”

  艦長示意林志遠離開,接著轉向門口:

  “請進吧,郭主任。”

  “張艦長,打擾了。”郭春雨的聲音溫和但透著專業,“我們的大氣傳感器陣列已經全部安裝完畢,可以開始進行海上實船氣流場測量了。”

  張錚轉頭望向另一側窗外,看到原本平整的飛行甲板上如今豎立著數十組鞭狀傳感器,每隔約15米就有一組,讓這艘外形簡練的巨艦看上去像一只炸了毛的刺猬。

  除去桅桿部分以外,多數水面艦艇并不會特別細究流體動力學層面的設計,但航空母艦要考慮到飛機起降問題。

  尤其在高速航行過程中,不對稱的艦面設計往往會導致甲板風極不規則,加上艦載機又不是平行于艦艇的航向降落,無疑使情況變得更加復雜。

  而郭春雨一行人,就是在嘗試破解這個問題。

  “我看到了,郭主任。”

  張錚點點頭,隨即拿起艦內通訊器,按照事先制定好的方案下令:

  “各部門注意,加大輪機功率,改變航向至180,以最大速度逆風航行,準備配合氣流場測量……”

  隨著命令下達,各部門負責人迅速回到各自崗位。

  艦橋內也很快變得忙碌起來。

  “郭主任,這些數據能在入列儀式前處理完嗎?”

  張錚壓低聲音問道,手指無意識地敲擊著控制臺。

  郭春雨推了推眼鏡,回答道:“請張艦長放心,這個項目是我們院目前的最高優先級,只要不出現極端天氣或其他意外,肯定能在期限內完成。”

  或許是看出對方眼中仍然存在疑慮,郭春雨又緊接著補充道:

  “根據國軍標要求,實船氣流場測量只是CFD模擬和風洞測試的補充驗證,并非艦載機起降的必要條件……實際上,即使是美俄這樣的海軍強國,也只在部分航母上進行過類似測量,而像是法國海軍和英國海軍,甚至從來都沒有進行過全面的氣流場測試。”

  “我知道標準要求。”張錚的目光重新投向窗外逐漸加速的海浪,“但遼省號是我們的第一艘航母,我希望它能以高于標準的規格完成艦載機起降之前的準備工作……”

  艦長扶著面前指揮臺的右手愈發用力:

  “畢竟,歷史會記住我們的每一個細節。”

  郭春雨愣了一下,接著鄭重地點了點頭:

  “好。”

  這個時候,艦橋的門突然再次被打開。

  這一次,進來的是艦政委梅汶大校,手里還拿著一份文件,臉色略顯凝重。

  眼見這副架勢,郭春雨當即轉身想要回避。

  正好他也準備回到甲板上,親自組織整個數據測量過程。

  但還沒等邁開步子,就被對方伸手攔住。

  “郭主任,先留步。”

  梅汶說著快步走到指揮臺旁,把手中的文件遞給艦長:

  “通訊部門剛剛接到命令,要求我們盡快完成一份全艦準備情況報告,還說如果條件允許,上級正在考慮提前進行艦載機起降測試。”

  后者接過文件,眼眉微微挑起:

  “提前?可入列儀式的時間不是已經確定了嗎?”

  航空母艦的入列不比普通驅護艦,屬于高級別首長都會出席的大事。

  “儀式時間不好動,所以起降測試可能會改在入列之前進行。”政委解釋道,“考慮到現在已經是第十次海試,所以單從技術上看,相當于只是調換了一下流程……但我們這次回港后,可能只有幾天的休整時間。”

  張錚快速瀏覽完文件,沉思片刻后回答道:

  “海試的出航時間都比較短,又一直在近海范圍,無論艦艇還是艦員都遠沒到疲勞期,我相信同志們的水平和決心。”

  說完,抬頭看向郭春雨:

  “郭主任,您看氣流場數據“

  “我理解情況了。”郭春雨立刻回應,“如果確實需要提前,我可以申請額外的計算資源加快數據處理。”

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