當晚19點整，中央電視臺《新聞聯播》的片頭音樂準時響起。
但與往常不同的是，主持人一開場就提前預告，今天的節目時間將會持續到45分鐘。
這讓坐在電腦前的席博洋感到有些意外。
他低頭瞄了一眼右下角的日期，確定今天并沒有什么重要的會議或是領導人的訪問行程。
“難道是有什么重要人物去世了？”
席博洋一邊想著，一邊從旁邊的書架上抽出筆記本——
當年的攝影愛好者如今已經是一家知名網絡媒體的主編，因他不得不時刻關注這些略顯枯燥的新聞，以免錯過什么重要的消息。
然而，他剛剛把筆記本翻到空白頁，還沒來得及重新抬起頭，就聽見主持人用古井不波的語氣說道：
“今天，我國第一艘航空母艦遼省號順利完成艦載機起降測試，標志著我國海軍建設邁入歷史性的新階段……”
“未來七天，新聞聯播將推出系列專題紀錄片《海空雄鷹》，回顧我國海軍航空兵的發展歷史，以及遼省號的建造歷程……”
“啪——”
一滴墨水被狠狠甩到紙頁上，暈開成一朵藍黑色的花瓣。
可席博洋已經全然顧不上這些，只是雙眼無神地緊盯著眼前的屏幕：
作為軍事板塊編輯，他當然知道，遼省號在幾天前突然出港，進行了本來不應該存在的第十一次海試。
考慮到遼省號預計會在12月底舉行入列儀式，這次試航的時間安排顯得極不尋常。
甚至有比較悲觀的看法認為，可能是艦上某些系統出現了嚴重缺陷，不得不增加海試輪次，從而導致入列服役的時間向后推延。
這種情況在最近十幾年里已經非常罕見，但對于席博洋這樣經歷過上世紀90年代的軍迷而言，卻并不是什么難以想象的事情。
更何況，華夏海軍畢竟從未接觸過航空母艦和艦載機，就算真出現什么疏漏，也完全可以理解。
當然也有人覺得，這次出航可能是對美國海軍喬治·華盛頓號進入馬尼拉灣的回應，因此可能進行與航空作業有關的測試科目，比如艦機協同，甚至是觸艦復飛。
但不管怎么說，絕對沒有人會想到。
海軍竟然不聲不響，直接來了個大的……
席博洋此時哪還顧得上聽主持人說后面的其它主要內容，趕緊抓起桌面上的手機，準備給手下的幾名編輯打電話。
但轉瞬間又放下——
這么大的新聞，他必須親自動筆！
當席博洋的注意力重新回到面前時，屏幕上已經開始播放精心剪輯的畫面：
遼省號劈波斬浪的雄姿、殲15主機輪接觸甲板的震撼瞬間、飛行員們專注操作的特寫、成功著艦后甲板人員的歡呼，還有01號機滑躍起飛離開甲板那一刻時的抓拍……
專題報道不僅回顧了遼省號的十一次試航活動，更詳細展示了本次艦載機起降從開始到結束的全部過程。
在華夏官方宣傳歷史上，如此迅速、如此詳細地公開一項重大軍事進展的情況，幾乎前所未有。
“滴滴滴——”
電腦右下角的企鵝圖表輕輕閃爍了幾下。
那是來自他一名助手的消息。
只有五個字。
主編，看軍網 下面還跟著一條鏈接。
席博洋幾乎想都沒想地點開。
持續幾分鐘的漫長加載過后，出現在他眼前的，是一張高清到能夠看見起落架細節的艦載機照片。
編號為02的殲15已經放下尾鉤，將阻攔索拽成了一個明顯的V字形。
而隨著滾輪向下滾動，后面更是有近百張遼省號和殲15的高清照片。
包括地面訓練、艦載機著艦、艦上整備和滑躍起飛的全部過程，信息透明度之高令人驚訝。
“我草……”
席博洋的右手甚至已經抓不穩鼠標，口中更是不斷念叨著相同的語氣詞：
“我草我草我草……”
已經有著七年豐富工作經驗的他，此刻連一個像樣的標題都想不出來。
腦子里只剩下一個念頭：
“這新聞，要爆了……”
正如席博洋所預料的那樣，互聯網幾乎在央視新聞結束的瞬間就被點燃了。
相比過去，移動互聯網第一次成為熱點傳播的主力軍，將這條消息主動推動到了很多以往從不關心軍事政治的用戶面前，第一次制造出了真正意義上的“全民話題”。
在微博平臺上，#華夏航母完成艦載機起降#的話題刷新了訪問量的歷史記錄，熱度數值一度突破十位數，以至于CEO不得不專門發帖澄清，熱度值是由一個專門的算法生成，并非實際參與討論的人數。
但這條消息幾乎沒有人看見。
因為服務器很快因為訪問量過大而直接崩潰，技術人員不得不緊急擴容，才勉強恢復了正常訪問。
而趁著這段時間，流量相對平緩的傳統BBS論壇則繼續發揮著專業性的作用。
即便如此，部分軍事論壇的流量仍然在新聞播出后半小時內激增五倍，管理員不得不臨時關閉新用戶注冊功能。
席博洋化名的資深版主“海鷹”，在新聞播出一小時內便發表長帖《從瓦良格到遼省艦：華夏航母之路全記錄》。
發布后兩小時內獲得超過十萬次瀏覽。
“還記得2000年瓦良格號通過博斯普魯斯海峽時的艱難嗎？當時土耳其提出了20項安全條件，要求我們一條一條地滿足……”
帖子中詳細回顧了華夏獲得這艘航母的整個艱難歷程，從黑海造船廠買下當時已經廢棄的瓦良格號，到經過艱苦談判才通過波斯普魯斯海峽、因為蘇伊士運河不放行而被迫繞行好望角，以及回國之后由大連造船廠進行改建的幾個標志性節點。
帖子中配發的歷史照片更是引發無數感慨：銹跡斑斑的瓦良格號被拖船牽引通過海峽；華夏技術人員在冰天雪地中檢查艦體；改建過程中大連船廠的燈火通明……
再對比軍網照片中淺灰色涂裝光鮮亮麗的遼省號，簡直是天壤之別。
而在更為專業的軍事論壇上，討論則更加技術化。
用戶“飛翔的荷蘭人”動作更快，在19:25分便發布了《從央視畫面分析殲15性能》，在晚八點時已經被置頂和加精。
“注意看03號機的雷達罩顏色，與殲11BG相同的灰白色，這意味著什么？意味著殲15很可能裝備了與殲11BG同級別的有源相控陣雷達！”
樓主詳細截取了新聞中的關鍵幀，“再看垂尾尖端的新型電子對抗天線和座艙下方的敵我識別系統，這些都表明殲15是完全按照第3.5代戰斗機的標準設計的。”
帖子下方很快出現了不同意見：
“即便如此，滑躍起飛還是硬傷。F/A18E/F雖然雷達可能稍遜，但憑借彈射起飛可以滿載燃油和武器，作戰半徑和任務靈活性遠超滑躍起飛的殲15。”
爭論持續升溫，直到另一位用戶“航母小艦長“拋出一個重磅觀察：“你們有沒有注意到07號和08號機的前起落架？比另外四架粗壯得多！”
這一發現立刻將討論引向新的方向。
很快，更多細節被挖掘出來：07、08號機而且機頭下方的蒙皮顏色也有所不同，看上去像是進行過結構強化；座艙后方的天線布局有微妙變化；甚至發動機尾噴口的形狀也有差異。
“我敢打賭，這兩架是彈射型號！”一位用戶激動地斷言，“興城基地那條神秘的'新跑道'根本不是什么跑道，而是電磁彈射器的測試設施……”
討論越來越熱烈，甚至直到后半夜都沒能平息。
直到第二天凌晨四點，訪問流量才稍微出現了下跌趨勢。
但就在這個時候，一個更為大膽的推測出現了——
用戶“造船廠的老王“發布了《從遼省號出港畫面看國產航母進度》的帖子。
“仔細看遼省號離開大連造船廠的新聞視頻，背景中的干船塢已經排空海水，而且有運輸車輛在運送疑似分段的大型構件。”帖子中附上了精心標注的截圖，“結合大連船廠此前的擴建工程，我有理由相信，第一艘國產航母已經進入實質籌備階段，甚至可能很快開工！”
這一推測如同一顆炸彈，讓已經沸騰的網絡討論更加白熱化。
網友們不出意外地展現出喜新厭舊的本質，關注的重點迅速從遼省號變成了那艘尚未被證實存在的“國產航母”。
相關設想更是五花八門：有人堅持認為出于穩妥考慮，第一艘國產航母應該是遼省號的復制品；有人則引用殲15彈射型的“證據“，認為新航母必定配備彈射器；更有激進的觀點認為華夏可能會跳過蒸汽彈射直接嘗試電磁彈射……
在華夏之外，這條消息似乎并未引發太大波瀾。
當然，這主要是因為華夏時間的晚7點對應歐美都是白天，導致最快的媒體也要等第二天才來得及發布新聞。
但已經初具雛形的互聯網自媒體卻幾乎進入了一場狂歡。
距離渤海幾千公里外，馬尼拉灣的海面上，美國海軍華盛頓號核動力航空母艦正準備開始新一天的飛行作業。
艦長大衛·勞斯曼海軍上校坐在艦橋旁的專用休息室內，面前的筆記本電腦正在播放一段YouTube視頻。
視頻標題是《深度分析：華夏殲15艦載機首次航母起降》。
“有意思……”勞斯曼摸著下巴上的胡茬，眼睛緊盯著屏幕上殲15著艦的慢動作回放。
“什么這么吸引你，大衛？”一個聲音從身后傳來。
勞斯曼回頭，看到第七艦隊指揮官斯科特·斯威夫特海軍中將正站在門口。
“長官！”勞斯曼立刻起身敬禮，同時讓出了一個身位，好讓對方看到屏幕上的內容。
相比媒體，情報機構的動作當然要快得多。
實際上，在央視新聞報道之前，就已經有衛星觀察到了遼省號的甲板上出現了幾架艦載機，從而推測出華夏海軍已經完成了艦載機起降測試。
因此，這條消息本身對于二人來說已經不算什么新聞。
斯威夫特走近，瞥了一眼屏幕：“這不是官方發布的視頻吧？”
“不是，這是一個獨立分析師的頻道，但他確實很有見地。”勞斯曼重新回到座位上，解釋道，“而且我們這里的網絡連接華夏網站不太穩定。”
斯威夫特聳聳肩，在勞斯曼旁邊坐下。
屏幕上，視頻正好播放到07號殲15準備著艦的部分。
博主突然暫停了畫面，用英語解說道：“注意這里，雖然天氣狀況良好，但從背景中的海浪和風向袋可以看出，航母正在向右橫搖，并且是右前側來風。這種海況下著艦極具挑戰性……”
“他竟然知道這些……”
斯威夫特有些驚訝。
“這個頻道的一名嘉賓曾是小鷹號上的一名F14飛行員。”
勞斯曼簡練地解釋道。
視頻繼續播放，07號殲15平穩地降落在甲板上，幾乎看不出任何受海況影響的跡象。
視頻中的博主繼續評價道：“注意，這架07號機的著艦姿態和前面幾架飛機幾乎完全相同。”
這個時候，另外一個聲音插進話來：“而這需要非常充分的經驗才能做到……但此前從未使用過航空母艦的華夏海軍顯然不滿足這一點。”
倆人一唱一和，還真給整個視頻搞出了點NBC演播室的味道。
“那么就只剩下另外一種情況——中國海軍已經提前預估到了這種情況，并且在助降系統中設計了相關的應對程序，所以才能在不同的艦艇搖擺和風向狀態下給出幾乎一致的著艦姿態……”
顯然，斯威夫特中將也對這個視頻有了點興趣。
“不得不承認，華夏人的準備比我想象中充分很多。”
勞斯曼對遠方的華夏同行給出了相當高的評價。
“起降訓練只是航母使用中最基本的部分，至少在可見的未來內，這艘船都不可能給我們帶來什么實際威脅……”
斯威夫特點點頭，顯得有些不置可否：
“我在93年登上過庫茲涅佐夫號，蘇33在正常起飛狀態下很難攜帶大尺寸的空對面彈藥。”
勞斯曼倒是顯得保守很多：
“殲15使用了性能比AL31F更好的發動機，即便同樣采用滑躍起飛，也能獲得更大的起飛重量。”
他說著從旁邊拿起了之前的一份簡報，翻開找到一張衛星圖：
“另外，根據衛星偵察結果顯示，位于遼寧興城的海軍航空兵訓練基地內已經出現了新的動工痕跡，極有可能是在建設一條彈射器。”
斯威夫特沒有接過簡報，只是看了一眼：
“這我知道，但回顧我們從中途島級到福萊斯特級、企業級、小鷹級和尼米茲級的發展過程，即便克服了彈射器的技術障礙，要想熟練運用航母，也仍然需要很長時間的訓練和試錯，更何況華夏方面繼承的還是瓦良格號這樣一艘有著先天缺陷的航母，很有可能導致整個艦載機調度和使用思路被帶偏……”
就在二人說話之間，屏幕上的視頻已經播放到了最后08號機完成著艦的畫面。
相比之前僅僅持續幾秒的短促片段，08號機的著艦過程是一個完整的、突破半分鐘的超長鏡頭。
勞斯曼突然坐直了身體：“等等！”
他迅速暫停視頻，并連按幾下左箭頭，將進度條倒了回去。
斯威夫特疑惑地看著他重放最后一段。
在0.25倍速下，08號機掛上阻攔索后的減速過程異常平緩，完全沒有傳統液壓阻攔系統那種“猛然一頓“的感覺。
這下子，后知后覺的中將也看出了些許端倪。
“這不對勁……”斯威夫特略微睜大雙眼，接著下意識看向窗外甲板上的F/A18戰斗機，“這減速曲線太平緩了……”
倆人都是艦載機飛行員出身，生涯著艦次數不少于一千次。
很明顯，那架殲15幾乎是均勻地從超過150km/h的速度降低到0，這和他們的著艦經歷完全不同。
“我好像聽通用原子公司的技術代表說過。”沉默了幾秒鐘后，勞斯曼終于開口道，“福特級航空母艦上面的新型攔阻裝置，可以保證艦載機以更加平均的過載完成減速過程……這甚至還是當初方案設計時的一個亮點。”
聽到“福特號”的瞬間，斯威夫特的表情也微微變化：
“你是說……電磁阻攔？”
