設置
上一章
下一章

第41章 官方的困境

  按捺住心中不詳的預感。

  蘇武繼續看向另外一條公告。

  那一條與其說是公告,不如說是任務懸賞。

  江河市的官方避難所,拿出了總價值一千五百萬的物資作為獎勵。

  面向所有企業和個人避難所,發布雇傭任務。任務內容包括清理地面道路,協助官方建設地下農場和養殖場,交換指定物品等等。

  其中清理地面道路是大頭。

  官方甚至為此專門規劃出了數十條待清理路線,將獎勵具體到了以米為單位。

  “這么急切?”

  蘇武微微有些意外,但很快,他就想通了其中的關鍵。

  目前的江河市官方避難所,雖然通過地下通道,將彼此連為了一個整體。但那些大部分都是臨時緊急趕工出來,寬度不到一米的狹窄通道。最多允許步行,或者從游樂園拉過來的玩具火車通行。

  物資轉運效率,相對于幾百萬人規模的體量,低到幾乎可以忽略。

  真遇到了緊急情況,依然還是需要依靠地面道路進行調配和相互支援。

  換句話說,地面交通體系,實質上仍然還是目前官方避難所的命脈。哪怕付出巨大的代價,也必須保證它們的通暢。

  明白了官方的態度。

  蘇武反而不再那么著急。

  他順手接下清理道路的任務,然后稍微權衡了一下,決定將工程隊剔除征召隊列,只派大型貨車和特種運輸車,還有兩臺建筑機器人出去執行任務。

  現在外出是一件具有相當大風險的事情。

  而工程隊作為當前蘇武手中,唯一成體系的建造團隊,擴建避難所的主力,本身又非常珍貴和重要。

  無論出于什么方面的考慮,哪怕可能因此獲得超額的收益,也不應該拿它們出去冒險。

  “接下來。”

  “工程隊回去接著挖掘避難所地下第四層。”

  “偵察無人機編隊負責為外出的清理小隊,提供路線和空中預警。”

  “還有建筑機器人,繼續待在地面建造小型碉堡。”

  將避難所的工作一件一件的理順。

  這個時候,蘇武無比深切的感受到了避難所勞動力的匱乏。

  總共七臺建筑機器人,兩臺要隨車外出,兩臺要回歸工程隊,以保證工程隊能夠滿效率的運轉。真正能夠留在地面,進行碉堡建設的僅僅只有三臺。

  而三臺,這是要準備干到天荒地老的架勢。

  “必須要擴充一下隊伍了。”

  看了看手中的生存點。這些天里基本沒有什么特別大的進項,反倒是因為各種瑣碎的事情,支出的生存點為數不少。截至目前,只攢下來了25生存點。

  按照蘇武原本的想法,這些生存點應該被當做壓箱底的急救資金存著,等到危機關頭再拿出來救命。

  不過現在,他卻改變了念頭。

  生存點是底牌,避難所同樣也是底牌。早點建成一座強大的避難所,一樣可以無懼危險。

  所以該用就用。

  “25點生存點全部用掉。”

  “用來增加五臺建筑機器人。”

  既然決定動用儲備的生存點,蘇武也不扣扣索索。直接打算把所有的生存點都投入到制造建筑機器人上邊。

  建筑機器人的工作效率,沒有專業的機械設備高。但它仿人型的軀體,卻幾乎足以勝任大部分的工作。造的再多,都不會有飽和的風險。反而每多一臺,就必定能明顯提升一截避難所各項工程的建造速度。堪稱是僅次于工程機器人的萬能工具。

  制造中心。

  接到蘇武制造命令的兩臺工程機器人,立刻進入工作狀態。

  它們從倉庫中取出材料,進行切割熔煉。從零開始一點一點的焊接出建筑機器人的骨架。

  因為使用的原材料都經過事先初步的篩選和處理,整個工序進度飛快。平均一個小時,就能有一臺建筑機器人模型,誕生在這兩臺工程機器人手中。

  蘇武全程關注著制造進度。

  工程機器人們每制造完成一臺,他就會專門去一趟制造中心,利用生存點對建筑機器人進行激活。然后再立刻將它派遣到地面,加入建造碉堡的隊伍之中。不浪費任何一點時間。

  如此幾個小時下來。

  原本農家小院所在的地面,重新恢復了熱鬧。在陸陸續續增加到八臺數量的建筑機器人,偶爾過來協助的工程隊的混凝土攪拌機,微型挖掘機和微型運輸車的共同努力下,小型碉堡的第一層,以肉眼可見的速度逐漸成型。

  “按照這種速度,再過兩個小時。”

  “碉堡的第一層就可以完工了。”

  眼看著自己氪金增加的勞動力,帶來了明顯的成果。蘇武心中生出了些許滿意。

  和地下避難所厚達一米的混凝土墻壁不同,這座緊急建造的位于地面的小型碉堡,墻壁厚度僅有二十厘米。也并未使用建筑垃圾進行填充。而如此一來,雖然不再需要使用生存點進行加固,成本降低不少,但也因此每蓋完一層,就必須等待八到十二個小時,等到混凝土初步硬化以后,才能繼續進行下一步。

  同時,由于之前的那場風暴,除了地下避難所四層還有少量沙石可以應急以外,其它儲備都已經損失殆盡。這個時候,如果再不想辦法去補充的話,不止地面的碉堡,就連地下避難所的擴建工程,也會因為缺乏必要材料,而被迫暫停。

  不過,這件事想要解決也并不難。

  在距離農家小院兩三公里外的地方,就有一條干涸的河道。只需要派遣挖掘機和運輸車過去,隨隨便便就能輕松挖滿一車車的沙石回來。唯一的成本,就是車輛行駛消耗的電力和正常機械磨損,以及稍微一點點遠離避難所的風險。

  兩三公里,已經不算近了。

  尤其是在氣候莫測的末世,誰也不能保證,哪一次出門后,就必定能平平安安的回來。

  調出不久前偵察無人機編隊拍攝的地面照片。

  蘇武仔細的研究了一下,發現河道的變化并不大,通往那里的路線,由于有大半和之前派遣出去的清理小隊經過的路段重合,也基本沒有什么障礙。最大的危險,就是最后一段幾百米的路程,需要跨越一片崎嶇的荒野和一條陡坡,可能會遇到各種陷坑。

上一章
書頁
下一章