次日一大早，江成就起床了，收拾好了所有行李和衣服。吃過了早飯，跟侄子侄女玩了一會就出發了。
在停站點，車子還沒等來的時候，等來了周靈瑩的身影。江成其實也在猜想著她會不會來，雖然昨天就說不需要她送了，不用請假了，但那是口是心非的話。
周靈瑩來給江成送了一張照片，說他是有對象的人了，去了城里可別對其他女人也跟她這樣。
如果不是等車的停靠點還有其他人，江成肯定會跟周靈瑩來一個吻別。但現在只能等車來后，老實的上車了。
到了縣城，去昌城的也是一天兩趟車，上午十點多一趟，中午二點多一趟。花了兩毛錢買了車票，坐了上午那趟車，十一點半到的昌城汽車站。
江成也沒去吃飯，直接去了運輸部的人事部門報道。人事部門的人一看他的介紹信，再加上他在部隊獲得的軍用汽車駕駛資格證，立刻重視了起來，眼前這人雖然年輕，但卻是來當司機的大師傅呀。
立刻給江成先登記了資料，然后看這個點了，直接帶江成去食堂吃飯。職工在食堂吃飯，也是要飯票和錢的，但江成可是部隊退伍過來的司機。私下走個招待標準，汽車站領導都不會說什么。
吃過飯后，汽車站有招待室，就讓江成在那邊休息等待了。這駕駛員入職，可不是普通職工入職，領導簽字定級。
駕駛員跟其他職工不同，其他職工級別是八個等級，駕駛員其實只有五個等級。但每個等級都有講究，這剛拿到駕駛證的人，雖然也算是正式司機了，但并不算五級司機，等過了新手期一年，才能算五級司機，拿四十塊錢一個月的工資。
江成是汽車兵部隊里出來的，在部隊汽車兵學車比地方還嚴格，這到地方來，很可能就是直接一個三級駕駛員的待遇，一個月五十八塊。
另外就是別看其他職工最高級一個月能有一百塊左右，駕駛員最高就八十多塊。這主要是因為駕駛員有額外的補貼，開卡車拉貨，跑長途每天額外補貼一塊錢，跑市區的每天都有六毛補助。
因此光從工資上面來說，一級司機不比八級技術工收入差。而司機的福利和待遇卻是其他各種比不了的。
所以江成來報道，已經算入職了，就等上面的安排了。他要正式工作之前，要辦理的事情多的很，但也不用擔心，這年代有一點好處，哪怕今天已經是六月十七號了。下個月十來號發工資，他也是領一個月的工資。
在江成報道的當天下午，管理運輸方面的站長就對他進行了內部的考核。
江成當場就給大家露了一手，這年代開車前必須檢查車況，特別是大車。而在地方的司機，基本是師傅帶徒弟，也是從修車開始學，但接觸車輛的時間和遇到的一些故障，跟部隊汽車兵完全沒的比。
就這樣說吧，外面兩年的司機學徒絕對比不過部隊汽車兵學一年的。而司機學徒在外面基本要五年才能成為正式司機，但他們的水平跟部隊汽車兵兩年的都不如。
江成在部隊兩年就開始獨立開車了，所謂的學了四年合格，那是因為部隊汽車兵要求的合格標準太高。
內部考核的時候，江成一個簡單的點火啟動，光聽車子震動的聲音就找出了考核車輛解放車的好幾個問題。
一詢問，得知這并不是考核他修理汽車的能力，而是給他考核的車子，本身就有這些問題。他們修理不了，算是老毛病，但有些治標不治本的辦法讓車子還能開就是了。
這年代的汽車司機，車上都有一套修理工具的，基本上是開到哪修到哪。
江成作為二十一世紀專業的滴滴老司機，也算是汽車迷了，動手能力可能不強，但理論吹噓的本事很強。對汽車整套運行的原理是能吹的很，現在融合了原身記憶和動手能力。
當場江成就把給他用來考核的解放車底盤很多部件給拆卸了，能修的修，不能修的就換部件。有些部件難配的到，直接現場畫圖紙，讓機械設備廠去幫忙加工一下。
反正光修理方面就已經讓在場的一些司機師傅折服，先不說江成能不能徹底解決車輛的一些老毛病，單純這聽聲辯位找車輛問題的能力，就說明他實力夠強。
然后考核也不過是簡單的看你開的怎么樣，江成有部隊汽車駕駛證，根本不是看他會不會開，而是想看他開的到底有多厲害。
最后考核結束的時候，給定了一個三級貨車駕駛員的待遇標準，五十八塊一個月。其實如果開客車，是六十塊一個月，客車還輕松一點。
但存在既是合理，客車是沒有什么補助的，所以每個月下來，客車司機其實比貨車司機少拿最少十幾塊工資。
考核完了江成的水平，上面是打算讓他跑長途，跑長途幸苦，另外也有一定風險。現在跑長途，沒有高速公路，都是普通公路，路面情況差，開車非常顛簸。很多司機其實寧愿市區之間跑跑，也不愿意多拿一天四毛錢的補助。
不過江成無所謂了，跑長途，對于有隨身空間的他來說，才能發揮更大的效果。
但就算是要去跑長途，也得晚幾天，起碼得把工作證明弄好，另外就是住處安排好。所以這幾天只能臨時安排跑省內市區之前的貨運。
當天晚上，江成被安排到了汽車站附近的招待所住了一天。第二天上午去照相館拍了照片，然后人事部的人帶他去汽車站所在的管轄街道辦辦理住房租住和戶口登記問題。
“李主任，這可是我們運輸站的三級卡車司機，你可得照應一下。”帶江成來的街道的人事科辦事員在街道辦主任這邊直接點明了江成的職業身份說道。
在市區沒有房子達到分房要求的，都是到工作所在街道辦辦理房屋安置問題的。但這房屋有好有壞，街道辦也是看人下菜的。一些不好的單位，還有一些不吃香的工廠，普通工人是分不到什么好房子的。
這卡車司機不是干部領導，但絕對不能當普通職工看待。可以這樣說，在街道辦這邊的一畝三分地，大家可能要給街道辦主任一點面子。但在外頭，人家肯定更重視卡車司機。
