在這市區居住果然是好，起碼夜里不太晚的時候家家戶戶都開著燈。不像是在農村，天黑了，出門一片漆黑。
江成洗漱過后就在床上躺著了，屋內現在太簡陋的，但這屬于他自己的家。感覺比招待所住的踏實，金窩銀窩比不上自己的狗窩呀。
江成這邊是躺的舒服了，而在他老家那邊的女知青宿舍那邊，周靈瑩過的不怎么好。
此時的周靈瑩已經躺在床上有些輾轉難眠，跟江成才接觸沒有幾天，江成離開了她就有些不適應了。
周靈瑩的心態已經變了，全部是江成害的。之前在知青隊干活不是說不累，只是心態好的時候不覺得累，累的話想著睡一覺就好了。
可現在是江成給她畫的餅太大太香了，她的對象可是去城里當司機的，這已經有對象了，早晚也是要結婚的。
司機呀，一個月工資那么多。她們這些女知青掙的工分也就夠吃飯和少量開銷的，一個工分平均下來也就五六分錢。
當地農村人壯勞力也不一定天天能掙滿工分，女知青一天也就掙六七個工分，累死累活干一天，也就三四毛錢。一個月一天都不休息，也就十塊錢左右的收入。
而大部分女知青其實平均一個月是掙不到十塊錢的工分，而開銷的話，怎么也比不過農村人會過日子。好在是一個人生活，不需要養家糊口，勉強還能過的下去。
但現在周靈瑩的心態蹦了，一天這樣幸苦掙三四毛錢，她對象一天能掙起碼二塊多。最主要的是江成跟她承諾結婚后，帶她去城里，江成養著她。
周靈瑩承認這種想著依靠人的心態不對，但就跟一開始和江成接觸的時候說的那樣，不圖點依靠，她憑什么第一天就答應跟江成處對象呀。
這心態蹦了后，繼續待在知青隊里干活周靈瑩就感覺有點煎熬了。所以這一兩天周靈瑩一直在想一個問題，自己跟江成都抱在一起夠沒羞沒臊的了。就光這一點，她不嫁江成還能嫁誰。
這早嫁晚嫁不一個樣嘛，所以周靈瑩在想要不下次江成回來，兩個人就成親，成親后就可以脫離知青隊了。
又是新的一天，江成住的院子里一大早就熱鬧的很。
上學的小孩還沒放假，得早起刷牙洗漱，女人得早起做飯洗衣服。年齡大的也早早的坐在院子里乘涼，現在天氣熱，早晨屋外涼爽。
再過一些時日，晚上可能在屋內都睡不著覺，都得搬一個竹席弄一個蚊帳睡屋外。
大家用水都得到院子中間的水池來用，一戶一個水池，水龍頭是那種需要帶把的鑰匙才能擰開的。鑰匙也就是水龍頭的開關，拔了鑰匙，人家也用不了你的水龍頭。
現在自來水一毛四分錢一噸，很多年齡大的又沒收入的人為了省水，洗衣服都去附近的井邊或者河邊洗。
“江師傅，早呀。”
“你好，你也早。”
江成一出門，就有人跟他打招呼了，可他才剛搬進院子，就算見過的鄰居也不知道姓什么，只能有人打招呼他就回應一下。
端著臉盆，臉盆里裝著毛巾和牙刷，江成就拿著屬于自己水龍頭的鑰匙去水池邊洗漱了。今天得去汽車站正式開工了，江成內心有點期待。主要是作為一名正式的司機，一般情況下都會分一輛車歸司機使用。
在很多單位汽車的使用都是如此，不會讓你今天開這輛車，下次又換一輛車給你開。而是每輛車對應一個司機，這樣一來也就不存在磨合期了。
這年頭的汽車的確容易出故障，一個司機專門開一輛車，這樣的話汽車哪里有些小問題司機心里都清楚。路上出了故障，能快速的找到原因給解決了。
而今天江成基本也要有自己的專屬汽車了，到時候車子的維護包養都得他自己上心，基本上就得是當成自己的車看待。
洗漱后，江成帶著水壺和水杯就去汽車站上班了。當司機就這樣，開車都帶水壺，水杯是在車站喝水用的。甚至跑長途，還得準備一個水桶裝水用。
走路將近二十分鐘到汽車站，還是得先去一趟人事科報道。得聽從汽車這邊安排的工作，另外就是來上班了，得給江成發放新入職職工福利，跟很多單位一樣，得發兩套工作服好換洗。
另外司機跟其他單位發的不一樣的一些東西，雨衣雨鞋還有線手套。這還是因為現在是夏天，冬天還要發帽子，保暖的白茬皮襖，皮褲和皮手套。
“江師傅你來了，趕緊跟我去站長室，今天有趟貨得麻煩你跑一趟了。”
“趙科長，跑一趟車沒什么，昨天不是說今天可以領工作服什么的嘛，我還沒領呢。”
“江師傅先跟我去站長室，領工作服的事情等會就過去。昨天下午許站長特意交代你來了先去他那邊一趟，今天有一趟麻城的貨要送過去。”
趙峰是這邊汽車站的人事科科長，江成一出現在人事科，他是先迎了上來。貨物運輸方面在各城市都一直是處于吃緊狀態，司機也是一個蘿卜一個坑，江成能來昌成當司機，其實他部隊領導出力不小。
基本上每個運輸站的運輸單子都能排上好幾天甚至半個月，除了一些緊急單子外，車站領導會插手安排一下。其他運輸單，說是說歸調度員來調度，但調度員跟司機可不是上下級關系，一般工廠里自身有運輸車輛的，才會聽從調度員安排如何配送廠里自身的貨物。
在汽車站的運輸處，調度員可不敢命令司機先送哪里的貨，都是商量著來的。每次司機沒出車或者剛從外面跑車回來的時候，調度員都是拿一些要跑的單子給司機師傅選的。
只有一些拖的久了的運輸單子，必須得安排了，調度員才會告知一下必須得去跑一趟了。
所以在運輸站經常會出現一種現象，好幾個廠或者一些單位的人，就蹲守在運輸站這邊，專門巴結一些司機。而且有些司機喜歡跑熟悉的路線，所以司機跑什么路線，人家都打聽的清楚。
江成跟隨著趙科長來到了站長室，見到許站長后，趙科長開口道：“站長，江師傅來了，有事你交代，我去找后勤部的給江師傅安排一下工作服的事情。”
“嗯，老趙麻煩你了。”許站長起身點了點頭說著，然后從桌子抽屜里拿出一張單子對著江成繼續說道“江師傅，這是我們昌城機械設備廠的加急單子，送到麻城那邊一家廠里的。為了不影響那邊廠里的生產，這單子昨天下午送來的，今天就得去機械廠拉貨，其他師傅早就安排好了單子，這單子就只能麻煩你跑一趟了。”
“站長，這本來就是我的工作，談不上麻煩。”江成接過許站長遞過來的運輸單說道，然后看了一下單子，他還是第一次接觸到這個，還感覺挺稀奇的。
單子上面有送貨單位的名字和地址，還有聯系電話。這收貨單位也是一樣，不過中間有填寫送貨物品內容，跟后世的物流訂單形式差不多。
這單子送貨到達后，收貨方得簽字驗收的，所以貨品肯定是不能少的，中途出現什么問題，司機得及時匯報情況，否則是要擔責的。
許站長也知道江成是第一次拉貨送貨，帶著他一邊往外走，一邊交代一些細節。這往外走，就是帶他去看車。
車站前些天能多一輛貨車，上面說就是江成部隊的領導跟省里一位局長認識，否則省里每年也就那么一些汽車的名額，下面市區競爭的話，可不一定能分給昌城。
許站長帶江成到運輸站的停車場后，拿了幾把汽車門的鑰匙給江成說道：“江師傅，這車不錯吧，我可是頂著壓力沒給其他司機師傅的。”
江成看著眼前的車，他怎么也沒想到竟然是一輛新的黃河牌JN150重卡。在他想來，自己一個新入職的司機，能給他一輛故障不多的解放卡車開開就不錯了。
解放卡車，載重量四噸。而黃河卡車，直接翻了一倍是八噸。另外就是兩種卡車的車頭構造，解放車的車頭發動機占很大一截位置，導致駕駛室其實不大，就只有正副駕駛座位。
而黃河卡車的駕駛室是直接在最前排，跟后世的貨車車頭構造差不多，這除了駕駛室，后面還有一排位置可以直接睡在車上呢。
