戚昊能夠拿威尼斯影帝的水準，現在拿個金馬影帝，自然不存在什么爭議。
倒是影后爭議很大。
本是影后一獎最大熱門的徐凡鎩羽而歸，馮小缸當天更新微博，力挺妻子徐凡，并表示：“她是路線斗爭犧牲品。”
隨后在接受媒體采訪時，評審團主席黃建業作為代表透露評審意見，指徐凡在呈現唐山口音和情緒變化的努力很突出，但有評委認為她的表演稍顯猛烈。
馮小缸再次在微博作出回擊，批評黃建業不專業、質疑“稍顯猛烈”評語專斷。
他甚至拿戚昊舉例子。
戚昊一個帥逼，把自己搞成那個鳥樣，難道他用力不猛？
另外，有業內人士指影后的評選過程有違規操作，導致張艾嘉無緣影后。
第二輪投票的時候，張艾嘉8票，呂莉萍7票，只得2票的徐凡出局；而評審團沒有按規定進行第三輪投票，而是直接將徐凡的2票加到了呂莉萍身上，原因是這兩位都是內地演員，導致張艾嘉落選。
暗指本屆評委對內地跪舔太甚。
影帝給了內地演員戚昊，影后居然也給了內地演員。
另外，最佳女配角給郝蕾。
最佳編劇給了《hello！樹先生》的韓杰。
評審團主席黃建業沒辦法，對此繼續澄清，透露在徐凡落選后，評審團確實按照規定進行了第三次投票，而且各位評委都是無記名投票，不可能得知哪位評委具體投給誰。
關于公平不公平的問題，戚昊也被問到了。
他在頒獎禮結束之后的采訪中表示，金馬獎可能有很多方面的考量，不存在跪舔內地的情況，最佳導演、最佳影片、最佳新導演等等都是灣灣省本地電影。
確實不存在跪舔內地的情況。
頂多就是沒跪舔香江電影和演員罷了。
如果讓戚昊再等等，等到香江電影金像獎出來后，試試看能不能再拿個影帝。
戚昊會毫不猶豫的拒絕。
他一個內地演員，拿香江電影金像獎的影帝？
完全不存在任何可能！
那邊的人寧愿給狗頒發影帝，都不可能把影帝給內地演員。
他拿了金馬獎影帝之后，立刻就開始了結算。
恭喜宿主，主線任務2完成任務完成獎勵：體力10，劇本《颶風營救123》,蘋果股票120萬股 120萬股！
威尼斯影帝金馬影帝百花影帝長春影帝，讓股票獎勵比任務發布時候的50萬股，足足翻了兩倍多。
加上之前的30萬股，戚昊已經有了150萬股的蘋果股票。
目前，蘋果股價已經逼近300美元/股的逆天價格。
120萬股蘋果股票價值3.6億美元。
也就是說“主線任務2”讓他獲得了25億人民幣的收益。
蘋果前不久在提交給監管部門的一份文件中表示，在截至2010年9月底的這一財年中，庫克獲得了500萬美元獎金和價值5230萬美元的股權。
2009財年的庫克的總薪酬為164萬美元，2010財年他的薪水仍然維持約80萬美元不變。
此外，蘋果首席財務官皮特·奧本海默2010財年的總薪酬為2980萬美元，高于2009財年的140萬美元。奧本海默今年獲得了2840萬美元的股權獎勵，而基本年薪仍為約70萬美元。
目前蘋果的流通普通股數量約為9.163億股。
新加的120萬股，加上原有的30萬股，戚昊有4.5億美元的蘋果股票，約占蘋果公司總股本的0.16，說蘋果高管們都是替戚昊打工的，這樣過分嗎？
一個主線任務完成，戚昊在財富榜上又往前竄了好幾個名次。
不過他非常低調，肯定不會拿出去說。
這次統子哥比較給力。
戚昊這邊確認完成任務之后沒多久，它隨即就觸發了新的任務。
新主線任務激活主線任務3：最佳影片是對整部電影綜合評價的最高榮譽，涵蓋了劇本、導演、表演、技術等多個方面，深度參與一部電影，并且推動項目拿到最佳影片。任務難度：五顆星，時限：36個月任務完成獎勵：釣魚10，劇本《星際穿越》，特斯拉股票300萬股 最佳新人，最佳男演員，最佳影片……
果然是梯度著來的，就是沒有讓拿最佳導演。
大概是覺得最佳導演和最佳影片差別不是很大了吧，屬于同檔次的獎項。
然后要求深度參與。
也就是說僅僅只是掛個名肯定不行。
這就杜絕了戚昊卡BUG的可能。
不然的話，戚昊可以到處撒錢，投資國內外的電影，找到一堆拿獎的苗子，從歐洲三大到奧斯卡，每一部都投資10，然后掛名監制。
只要電影拿獎了，就有他一份榮耀。
可惜，系統要求深度參與。
戚昊要么當演員，要么當導演，其他的攝影什么他也不會。
不過，系統沒有規定他是當演員還是當導演。
所以不管是演員還是導演都可以。
那戚昊就可以操作了。
他完全可以自己導演一部有可能拿獎的電影，然后再額外參演一兩部有可能拿獎的電影。
把雞蛋放到好幾個籃子里。
有錢能使鬼推磨。
“主線任務2”可是給他帶來了3.6億美元的收益，相比較來說，砸個幾千萬上億美元來做這個任務，他都不可能虧本。
獎勵釣魚10.
呃，戚昊雖然在海河邊長大，但是從來都沒釣過魚啊。
難道系統已經預判了他的退休生活，料定他成了中年男人之后就會去釣魚。
中年男人的愛好就如此的狹隘嗎？
劇本《星際穿越》，聽起來像是科幻片。
也不知道能不能用，拿到了之后要去打探一下，看看有沒有已經籌備了的項目。
然后又到了激動人心的時刻。
特斯拉？
互聯網時代確實方便。
戚昊很快就查詢到了信息。
這是一家由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧聯合創立的米果公司，成立于2003年7月1日，全名特斯拉汽車公司。
2004年，馬斯克投資后任公司董事長。
創立之初，因成本失控，公司一度陷入危機。
2008年，創始人艾伯哈德和塔彭寧先后離開公司。
馬斯克出任CEO，著力進行改革、對外融資，同年，首款車型跑車Roadster問世。
今年，特斯拉獲得米果政府4.65億美元低息貸款，并在納斯達克上市后，開始穩定發展。
上市時間是今年的6月29號。
當時股票定價為17美元，籌集了約2.26億美元資金，上市首日股價飆升約41，收于23.89美元。
不過戚昊查詢到的特斯拉還只是初出茅廬的菜雞。
唯一出售的車輛僅是跑車Roadster，銷量慘淡，可以說還在2008年瀕臨破產的余波中苦苦掙扎。
再加上整個汽車行業也處于從金融危機中緩慢復蘇的階段，所以股價也始終起伏不定。
最高的時候到過35美元，不過戚昊查詢的時候，只有21美元了。
按照21美元算的話，300萬股也就是6300萬美元。
狗系統不給力哦。
