自家老婆的第一本書，孫志偉自然不會怠慢，他特意請來了哥倫比亞大學歷史學教授埃里克·方納，為新書作序。
埃里克·方納是當代美國最有影響力的歷史學家之一，他在美國史方面有很多的著作。
他曾先后在牛津大學、劍橋大學、莫斯科大學、希伯來大學等世界著名大學擔任美國史講座教授。
有埃里克·方納的背書，童佳佳的第一本書將會得到史學界的承認。
光有這個背景還不夠，孫志偉還找到了蘭登書屋為新書的出版提供策劃案。
美國是個金錢社會，童佳佳以前名不見經傳，想要第一本書就能獲得巨大反響，必然要投入巨大的資源進行宣傳。
通常情況下，蘭登書屋當然不會為一個新人作家這么冒險，但如果有人買單，那又不一樣了。
當然，光有錢還不行，書也不能太垃圾，不然會影響蘭登書屋的聲譽。
經過蘭登書屋對新書的分析，他們發現，童佳佳的新書里面資料詳實，內容又很容易引起社會共鳴和輿論反響。
即使孫志偉不出錢，這也是一本有暢銷潛力的好書，于是，合作很快達成。
9月份，《太平洋鐵路》一書，登上了蘭登書屋的宣傳平臺。
果不其然，此書一經發表，立即就引起了廣泛的社會關注，銷售量節節攀升。
有了利益的驅動，蘭登書屋開始主動配合起來，童佳佳不得不抽出時間參與新書的各種推介活動。
雖然參與新書推介占用了調查活動的時間，但新書的暢銷卻反過來促進了調查活動的進展，更多的人參與到這次調查行動中來。
與此同時，關于華工的各種其他角度和方向的報道開始多了起來。
就在調查工作緊鑼密鼓的進行時，加州的一位調查員發來了消息，加州當地的一個小歷史學會，準備在州界的唐納隘口立下一塊銅匾。
銅匾上書：一萬二千名華工艱苦開辟了穿越山脈的鐵路…這些技藝精湛的亞裔師傅在加州及美西歷史上，留下了不可磨滅的痕跡。
這個歷史學會是當地的一個小組織，并沒有什么名氣，但他們即將做的這件事情對咱們來說卻特別有意義。
于是，童佳佳親自趕往加州，找到了這個歷史學會。
童佳佳贊揚了他們即將進行的這次立匾行動，并且贊助了對方一筆資金，用于支持他們的研究活動。
兩天后，華盛頓使館收到了加州歷史學會發來的邀請函，邀請他們參加唐納隘口舉行的華工銅匾安裝儀式。
這當然是童佳佳向他們暗示的，對方的研究明顯對咱們的調查活動有益，這也是雙方文化交流的一環嘛。
使館接到邀請后十分重視，直接派了一個代表團前往加州參加活動，同時還邀請了加州當地的華裔代表共同出席儀式。
消息傳開后，很多當年華工的后裔自發的前往唐納隘口參加紀念活動，結果這個小儀式越辦越大。
那個當地的小歷史學會根本沒想到，他們突發奇想的一次立匾活動，居然引起了這么大的反響。
他們既沒有能力、也沒有人員更沒有資金，用來舉辦這么大的活動儀式。
見此情形，童佳佳不得不主動出面，將整個活動儀式的舉辦工作接了下來。
畢竟唐納山口地處內華達山脈腹地，海拔較高，氣候惡劣，現在雖然才9月份，但山頂的氣溫已經很低。
童佳佳的《瑪利亞基金會》動用資金，組織了很多的車輛，運來了大量的帳篷和食物飲水等物資，為沿途前來參加活動的人群免費提供幫助。
使館那邊得知了這邊的困難，也出面組織當地的華裔代表派人維持秩序，這才讓活動現場沒有出現意外。
活動當天，在數千人的見證下，使館代表和學會代表鄭重的在一塊刻滿文字的銅匾上敲下最后幾顆鉚釘。
孫志偉花錢請來的《紐約時報》、《洛杉磯時報》等知名報紙的記者，紛紛用鏡頭記錄下這一莊重的時刻。
這是第一次，華工的名字被銘刻在太平洋鐵路沿線。
隨著《太平洋鐵路》的持續熱銷，并沖上了當月的全美暢銷書排行榜，以及美國各地的媒體對華工題材的持續報道。
太平洋鐵路沿線的城市有不少地方，都展開了一系列的相關活動。
斯坦福大學考古專業發掘了斯坦福植物園中的一處遺址，發現那是當年的一處中國勞工居住地。
這個斯坦福大學大家都知道，但是很少有人知道，修建太平洋鐵路的兩大公司：中央太平洋鐵路公司和聯合太平洋鐵路公司中，中央太平洋鐵路公司的老板就叫老板叫利蘭·斯坦福。
這個斯坦福就是斯坦福大學的創始人，當年中央太平洋鐵路公司雇傭的華工比聯合太平洋鐵路公司更多，死在他們建筑路段的華工也更多。
9月9日，舊金山市議會通過最新的提案，將每年的5月10日定為“橫貫大陸鐵路華工日”的決議，這也是對華工們貢獻的一種表彰和紀念。
同日，美國勞工部將一萬兩千名鐵路華工列入“榮譽堂”。美國太平洋鐵路華工正式得到歷史的銘記。
一直到9月中旬，調查活動終于結束，專家們也將所有的資料，匯集成了一本貫通太平洋鐵路建設那7年的勞工史詩。
此后，這份完整的史實資料，被用來在在太平洋鐵路沿線舉辦的巡回公展。
等巡回展覽任務完成后，這些資料將被收進華盛頓特區憲法大道的美國國家歷史博物館，在這里它們將擁有一個單獨的展廳。
這當然不是他們大發善心，而是因為童佳佳去談判的結果，為此，她還向博物館捐贈了一筆100萬美元的慈善費用。
就在童佳佳忙碌的這幾個月中，孫志偉其實也沒閑著。
他將上次黃明宇組建的那支股票操作團隊再次召集起來，做空了《聯合太平洋鐵路公司》的股票。
這次調查活動就是因為他們而起的，所以這里面花掉的錢他們也該出一點。
