這個年代可沒有什么天網攝像頭，找人全靠拉網式的走訪調查。
如果是一個沒什么明顯特征的人，這種走訪的效果就可想而知了。
他現在也沒有頭緒，只能決定先趕到盧氏縣，從李聰的老家小月溝開始查起。
《鬼谷子·捭闔》中有一句話，孫志偉十分贊同，那就是：“心術不正者，行必有跡。”
除非李聰是個人出了意外，如果他真的是被害，那必定會有未被發現的線索。
這個年代，普通人想要從祖國邊陲的西雙版納，到達1700公里外的三門市，一般只能走公路和鐵路。
如果你有自己的車，那你大概要一個禮拜左右就能抵達目的地，當然，能不能安全抵達就另說。
如果沒有私家車，而是坐城際長途客車，相對要安全一些，但中途要中轉的次數就很可怕了，半個月能到算你運氣好。
如果要走鐵路，就需要順著上昆線往東，在株洲轉車北上抵達商都。
做鐵路會稍微快一些，但購買臥鋪也是要級別的，不然你就只能坐硬座了。
如果在八十年代坐過火車的人應該都有這樣的經歷，等車的時候人擠人，排隊根本不存在。
如果行李多或者帶著孩子，最好是能多買一張站臺票，提前上站臺上等車，不然，你是肯定跑不過那些民工們的。
火車抵達后，如果你排在前面，那還算好，如果在后面，那就別想從車門上車了，蜂擁的乘客會把你擠到一邊。
最快的上車方式是，看準哪個車窗開的，把行李或者孩子往車上一丟，再直接從車窗鉆進去，等上了車以后再找座位。
即使你順利的上了車，還運氣超好的找到了座位，麻煩也遠遠沒有結束。
這一路上，你不僅會坐的屁股疼，還要隨時注意隨身包裹。
同時，你還要在上廁所的時候，拜托鄰座幫你看住自己的座位，防止被人搶座。
真要遇到被搶座了，絕大部分情況下你是搶不回來的，有車票也不管用。
因為搶你座位的很可能是個抱著孩子的婦女或者年紀大的老人，打不得、也罵不過的那種。
即使告訴了乘務員，乘務員也只能勸說，但基本不管什么鳥用。
可你要是敢硬搶回來，就要面對全車廂人的指責，說不定還會有愛管閑事的壯漢過來教你做人。
想要安全快速的抵達目的地，最快的只能坐飛機，可坐飛機不僅要介紹信，價格還很貴，而且航班數量很少，這不是普通人的選項。
深知現在國內道路狀況的孫志偉，沒有任何想要擠火車的想法。
他直接聯系了市政廳的人，讓他們幫忙聯系航班。
對于剛剛在本市投資了幾百萬的金主，市政廳的服務是讓人滿意的，很快，孫志偉就坐上了飛往商都的航班。
一天后，剛抵達商都的孫志偉就直奔長途汽車站，轉乘汽車趕往三門市。
上了汽車的孫志偉并沒有閑著，而是開始沿路觀察路況。
李聰要從老家趕往港島，這條長途客車線路是他的必經之路。
從商都到三門，這一路上幾乎全部是山路。
長途汽車經常要行駛在，一邊是高聳的懸崖，一邊是下沉的河道，這種危險的道路上。
路上的危險他已經見識到了，但真正引起他注意的，還是沿途遇到村鎮時他看到的東西。
在很多這種沿途有村鎮的道路邊，他都能看到有游手好閑的人，揣著手看著路上的車輛。
他們的目光貪婪而謹慎，就像是在小心的選擇獵物一般。
而且他們旁邊不遠處，經常能看到一堆堆的木樁、樹干或者石頭等東西。
孫志偉用空間還能掃描到，他們身后的小屋內，
他很快就明白過來，
因為長途客車也是他們自己的出行的交通工具，如果搞的狠了，汽車公司把航班一停，他們也有麻煩。
兔子還不吃窩邊草呢，他們更加喜歡拉貨的長途貨車或者私家車。
前一種車，雖然搞不到什么大錢，
后一種車，車里的人不僅有錢，干一票的風險也最小。
孫志偉看到這些人的時候就在想，李聰會不會沒有坐長途客車，而是在路上攔了貨車趕往商都。
這種情況是很有可能的，貨車司機們在跑長途的時候，總會在空車時，順路搭載些短途乘客掙點外快。
而一旦李聰乘坐的貨車半路遇上，就很有可能發生沖突導致變故。
這邊的警察為什么查不出李聰的行動軌跡，很有可能是因為他都沒走到商都，就在這一條山路上就出事了。
不過，這一路上這種地段非常多，他準備回來的時候，再把這條路上沿途村落都摸排一遍。
長途客車開了一天才抵達200多公里外的三門市，因為車子晃來晃去，都快把孫志偉的腰都差點給顛散架羅。
這后面再從三門市到盧氏縣再到小月溝，是更加艱難的路程。
盧氏縣在更遠的山中，小月溝更是要沿著山林河流進入大山深處。
如果是幾十年后過來，這一帶就很熱鬧了。
盧氏縣那邊是將來全國聞名的漂流圣地，這里的旅游業發展的如火如荼，每年要接待數百萬游客。
而且盧氏縣本身也是個很有特色的古城。
據說它成為縣城的時間可以追溯到夏商時期，是全國唯二的“雙千年古縣”，河洛文化重要源頭，中華盧姓祖根地。
總之，盧氏縣在古文化界的名頭那是相當的響亮。
可現在這里卻是一個窮鄉僻壤，因為深處內陸，即使有不少的礦產資源也難以開發，當地的經濟狀況十分窘迫。
