米拉波早在法國剛控制萊茵蘭的時候，就按照王太子的要求開始制定這里的煤鐵開采計劃了，至今已改了好幾個版本。
他當即欠身道：
“殿下，科隆的煤礦已完成招股，配套的清洗、粉碎、運輸設備也都提前進行了采購。一兩個月之內，就能進行生產。
“不過，亞琛的煤礦和洪斯呂克山的鐵礦并未得到充足的投資，短時間內還無法開采。
“尤其是鐵礦。因為國內投資者大多選擇在瓦隆區或者盧森堡開設煉鐵廠，導致普法爾茨的鐵礦目前只招到了22的投股。”
約瑟夫不禁微微皺眉。
他之前也料想到可能會出現投資不足，畢竟是魯爾區邊上的大型煤鐵礦，規模僅次于韋斯特法利亞，開采所需的資金量非常巨大。但僅僅招募到五分之一的投資，也著實太少了點兒。
米拉波忙解釋道：
“殿下，我國已在瓦隆區和阿爾薩斯洛林區投產了大量煤鐵礦，這導致目前煤鐵價格處于較低的水平，投資者普遍不看好萊茵蘭的煤鐵礦盈利能力。”
約瑟夫點了點頭。
看來，雖然整合了意大利和南德意志市場，但在鐵路這個耗鐵大戶還沒上線之前，僅是瓦隆和阿爾薩斯洛林的煤鐵產量，就已經令消費市場基本飽和了。
這還是在上述兩地沒有充分開采的情況下。
但他更清楚，一旦大功率蒸汽機取得突破，火車很快就能研制出來。那時，滿世界都在造火車、鋪鐵軌，有多少煤鐵產量都能給你吃掉。
而根據法蘭西聯合蒸汽機公司的研發進度，100馬力以上的蒸汽機面世也就是這兩年的事情。
到那時再匆忙擴大煤鐵產能，不但會拖累鐵路建設的進度，而且成本也比現在要高得多——進入了火車時代，所有和煤鐵相關的工具、設備乃至人才，必然都會大幅漲價。
現在先投資建廠，進行小規模生產，等必要的時候立刻就能拉升產能，這無疑是最佳策略。
所以，眼下的問題就集中在了如何解決煤鐵市場飽和上。
約瑟夫回憶著后世那些相關的案例，緩緩道：
“那么，我們就設法增加需求。
“可以規劃在塞納河和盧瓦爾河上新建幾座鐵制大橋。”
基建，從來都是國家層面刺激生產的最佳手段。
鋼鐵大橋在這個時代還是前沿科技，不過十多年前英國已經成功地架設了塞文河鐵橋，從而證明了工程可行性。
而鐵橋比傳統的木制橋梁的通行性能和承載能力都要強出一大截，又比石橋的施工速度快得多，屬于必然要點亮的科技樹。
正好可以趁目前鐵的價格比較低，建一批鐵橋，還能順便熟悉工程技術。
另外，鋼鐵大橋看上去也非常威風，很可能成為新的地標建筑。這都是能提高法國軟實力的東西。
米拉波忙在本子上記下，又小聲問道：“殿下，那建這些橋的經費？”
“法儲行貸款少部分，啟動項目，然后從橋梁所在的地方進行集資。”約瑟夫立刻就拿出了后世非常成熟的基建方案，“然后用過橋費用進行償還。”
只要建橋的位置選得合適，人們肯定愿意繳納少量費用過橋，起碼也比搭船的花費要少得多。
米拉波和布里安對視一眼，都是微微點頭。王太子所說的這種模式看似簡單，卻非常有可操作性，兩人都是極為嘆服。
不過，王太子殿下之前的各種奇思妙想實在太多，他們早就習慣了，很快便又將注意力轉回了王太子那里。
約瑟夫思索著，繼續道：
“意大利地區的蒸汽機市場也非常龐大。我們可以按照國內的模式，和意大利銀行合作，向意大利農村提供貸款用來購買抽水機。
“甚至農具都可以貸款購買。洛林生產的犁、鋤頭，質量都比意大利本地貨要好得多，需求量應該不低。
“哦，還有煤。萊茵蘭地區出產的硬煤能夠作為日常取暖的燃料，在國內進行銷售。”
所謂的硬煤就是無煙煤。
法國國內因為沒有無煙煤礦，導致民眾日常取暖、做飯都是用木柴。
以前，英國的煤炭產業能冠絕歐洲，很大程度上就是他們有無煙煤，老百姓日常生活就能大量耗用，從而形成了產銷正循環。
現在，法國也得到了無煙煤的來源，那肯定也要引導國內民眾消費煤炭。
提到了燒煤來取暖做飯，約瑟夫立刻就想起了另一件“神器”——蜂窩煤。
他在紙上隨手畫了個草圖，展示給米拉波：
“將煤粉碎，加水和黏土混合，然后壓成這種形狀。
“等干燥之后，就成了‘蜂窩煤’，很適合家庭取暖使用。上面架個面包爐還能用來烤面包，非常方便。
“哦，這種煤還需要配合專用的爐子。
“我稍后會把爐子的設計圖給您。煉鐵廠可以直接進行鑄造，他們的銷量又能提高不少。”
米拉波有些懵懂地點頭。
他還沒意識到，王太子畫的那東西是何等厲害的發明。
以蜂窩煤爐子的方便易用，很快就會風靡全國，從而掀起一場消費熱潮。
約瑟夫放下筆，感覺已經沒有其他能擴大煤鐵需求的地方了，轉而又想到，雖然需求市場就這么大，但還可以想辦法搶競爭對手的市場空間啊。
在煤鐵生產方面，最大的競爭對手自然就是英國。
準確來說，英國是目前最大的煤鐵出產國。至少在瓦隆區和萊茵蘭的產能拉起來之前，法國還無法撼動英國的煤鐵霸主地位。
那么，就只能在價格和質量上壓過英國貨。
煤炭的質量是無法改變的，但鋼鐵質量卻可以。
約瑟夫之前已在煉鐵廠了解過，目前的主流煉鋼技術還是英國人發明的坩堝煉鋼，最多就是加上“攪拌法”。
或許，可以讓煉鐵廠的技師們嘗試進行轉爐煉鋼了。
約瑟夫雖然只記得轉爐煉鋼的大概原理，但現在法國有這么多煉鐵廠，肯定能找出可以將這種技術實現出來的技師。
