錢飛感覺整個過程就跟做夢一樣。
作為前空軍飛行員，他還是有一些關系，包括在申海地界認識不少人。
“不知道，我真不知道，因為整件事都很玄乎，從決定要登月，我一開始知道的時候我也感覺是國家在哄著新回國的林教授玩。
但后來我從出入境那邊知道奧爾德林也來了，國家對科學家的優待大家有目共睹，國家能哄著林教授，奧爾德林總不用哄吧？
論語講七十而隨心所欲而不逾矩，老外雖然不講這個，但奧爾德林都九十了，以他的地位和資歷難道還有人能強迫他？
包括我聽到更邪門的說法是，奧爾德林在變賣所有家產，打算投到這個項目里來。
這件事我還找我在加州洛杉磯做房地產經紀人的同學打聽過，確實是真的，奧爾德林在比弗利山莊的別墅已經在掛牌出售了要價八百萬美元。
包括他在佛羅里達州陽光沙灘的別墅也在出售。
要是沒有希望，別人能說服奧爾德林又出力又出錢？這出錢程度可不是出點閑錢，屬于是把畢生身家都推上牌桌，賭的就是歷史地位，后世蓋棺定論。
我在知道之后，我覺得應該是在玩真的，不過這件事最后到底能不能成，我是真不知道。”
上述是錢飛在申海海關的前戰友給他透露的消息。
申海地界上，知道這件事的很多，但深入調查的很少。
畢竟林燃要復刻阿波羅登月，不是什么秘密，在交大開學典禮上說了，外界新聞也報道了。
不過新聞報道的重點放在，林燃要用數學重新挖掘阿波羅登月過程中的應用數學。
媒體們猜測，林燃要以此去編一門課，來夯實申海交大在航天航空領域的應用數學基礎，作為以后申海交大航天航空學院的學生們未來一門專業必修課。
至于找實習生，那是因為林燃的水平太高，他要掌握學生們的數學水平，才好把課程設置的符合教學需求。
這種猜測得到了普遍贊同。
像北航、南航，這里的南航是金陵的而不是贛都，學生們在社交媒體上很酸，申海交大怎么還有這種王牌。
在問過海關同事后，錢飛在床上輾轉反側，完全睡不著，從來沒有如此緊張過。
哪怕是當年參加華國宇航員選拔，第二輪選拔結果出來的前一晚，他都沒有這么緊張。
畢竟當年還年輕，年輕人總是覺得沒有什么是不可能，自己還有機會，就算沒辦法去太空，也能在其他領域發光發熱。
現在已經四十五歲，奧爾德林在追求蓋棺定論后的歷史地位，他只是歷史上不知名的小人物，壓根談不上什么歷史地位。
但現在機會擺在了面前。
不管是自己上去還是和奧爾德林一起上去，他都能成為第一個登上月球的華國人。
這是何等榮耀。
不談榮耀，哪怕只是登月這件事本身，也足夠有意思，比天天悶頭飛國際航班那可有意思太多。、
在錢飛看來，如果能夠通過面試，彌補了過去的遺憾，同時又開啟一段新的人生。
絕大多數人都沒有機會在45歲的年紀開啟新的人生。
錢飛躺在床上，輾轉反側后悔自己為什么沒有早點讀懂里面的含義，去面試沒做半點準備。
第二天，他就收到了短信通知：
“錢先生，恭喜您成功通過面試，進入到下一輪的選拔環節中，如愿進入下一選拔環節請回復N”
他內心疑惑，不應該是回復Y嗎？怎么是N，不過還是沒有妨礙他輸入N回了過去。
然后就是通知他時間地點報道的短信。
當天下午，他終于在花橋見到了林燃，也就是整個阿波羅項目的負責人。
“各位，我是林燃，相信大家或多或少都知道我是誰。
昨天的面試只是一個形式上的面試，確定各位情緒穩定、認知正常、有健康的體魄和流利的英語。
滿足這些條件都能夠通過面試。
真正的競爭從今天起正式開始。
一共14位候選人，最終能夠和奧爾德林執行任務的只有一位。
十四人里競爭第一，這個競爭強度不算激烈，畢竟我看過每一位的履歷，大家過去在空軍都有輝煌的履歷，我相信你們中的很多人互相之間都認識。
但競爭是殘酷的，我們的飛船也是有限的。
因為要和奧爾德林一起執行任務，你們看上去好像站在我身邊的這位阿美莉卡老頭身體還不錯，也很有精神的樣子。
但在執行任務過程中，你們別指望他能夠幫你做任何操作，甚至他連一個電臺轉接員，負責轉接來自地面控制中心信號都做不到。
甚至有可能，在發射過程中，他就因為巨大的壓力變化，出現意外昏厥過去。
所以去月球的旅程中，所有的操作都需要你們一個人完成。
壓力很大對吧。
萬一發射過程中，奧爾德林就倒下了，心理上的壓力更是巨大。
所以我們只需要最優秀的那批。
預計在明年的7月我們就要完成第一次的太空握手，這次太空握手就只有兩人，也就是說十四進二離今天只有大約半年時間。
大家加油吧，努力這種話我就不多說了，這是對各位的侮辱。”
林燃在說話，列隊成兩排的候選人們目光直視前方的林燃和奧爾德林，全程都是英文。
大家內心意外于，林燃當著奧爾德林面赤裸裸地說對方就是吉祥物，在發射過程中可能遭遇意外，奧爾德林居然面無表情地聽完。
“最后大家有什么想要問我的嗎？”林燃說。
錢飛第一個舉手，林燃用手點了點他：“就你。”
“林教授，我想問選拔標準是什么？”錢飛問道，他最關心這個。
一下其他候選人也伸直耳朵。
“整個訓練過程奧爾德林會全程跟大家在一起，他也許沒有辦法完成訓練動作，但他會陪著各位。
所以最終誰上，就由他定。
畢竟你們要考慮到，誰和他組隊登月，意味著他要把自己的性命托付在你們其中的一個人手里。
他選出的人選一定是最能勝任這個任務的人選。
奧爾德林不可能會拿自己的生命開玩笑，會用個人好惡來取代任務成功率的判斷。”
錢飛點了點頭，確實是這個道理。
林燃說完就離開了，奧爾德林組織他們開始正式的訓練。
按照奧爾德林的說法，當前訓練條件簡陋，不過已經在和華國的宇航員中心談了，后續的模擬訓練環節會去借宇航員中心的場地和設備。
訓練一周后回到家的錢飛有種很奇特的感覺。
因為專業又不專業。
專業的原因是，訓練都非常實際，就是學火箭和航天器系統。
對于一些設計，靠3D打印技術直接把操作面板打印出來讓你直接上手實操。
另外就是技術培訓，包括推進、軌跡、天文學和天體物理學的基礎知識。
重新撿起書本的感覺也很奇特。
像一些執行任務中的緊急程序培訓，奧爾德林也講的非常實際。
畢竟他是唯一上過太空的人。
不專業的地方就在于，熟悉加速應力的離心機訓練，通過拋物線飛機飛行體驗無重力狀態的無重力飛行，駕駛能夠超音速、進行特技飛行和高G負荷的噴氣式飛機的飛行訓練，在不同熱環境和減壓條件下的壓力服測試。
這些統統都沒有。
但凡涉及到高精尖器材就是沒有，問就是等和宇航員中心那邊協調，需要借用人家的設備。
至于模擬月球條件的地形進行訓練就更沒有了。
還有另外一點讓錢飛感覺情理之中意料之外的是錢，每個月1萬rmb的補助款，除此之外就沒了。
不過轉念一想，奧爾德林都是付費上班，他們還能拿錢，這波不虧。
1966年5月，卡納維拉爾角，奧爾德林內心激動，輾轉反側，因為明天晚上自己就要執行雙子座12號計劃了。
這也是雙子座計劃前最后一次的預定任務。
下一回就是預計在明年年底的登月了。
而被選中執行這次任務，意味著明年的登月也大概率會是自己參與執行。
無論是這次任務還是明年的登月，都讓他心潮澎湃，激動不已。
另外這次還需要執行EVA（Extravehicularactivity，艙外活動），也就是說在飛行過程中他需要跑到航天器的外面，在浩瀚宇宙中執行任務。
這也充滿了未知的挑戰。
奧爾德林很清楚教授青睞他，不然也不會把這么重要的任務交給自己，為了不讓教授失望，自己都得圓滿完成這次任務。
不過他以為的和實際上的有點點不一樣。
奧爾德林以為教授欣賞自己是因為自己是宇航員群體里唯一的博士，宇航員群體中唯一能和教授有共同話題的人。
自己和教授能聊奧爾德林循環器，能談軌道方程，其他人能聊得來嗎？他們知道微分符號怎么寫嗎？
這就是身為博士的自信！
因為林燃的存在，奧爾德林甚至讓NASA的工作人員叫他博士，別叫他奧爾德林博士，更別叫他會和博士。
你們難道不知道，整個宇航員群體就我一個博士嗎？
當然，行政人員會聽他的，會給他面子，宇航員們則不會。
他越是這樣，大家就越喜歡喊他會和博士，哪怕這個名字相當的拗口。
第二天下午，林燃的專機才從紅石基地趕到卡納維拉爾角發射場，畢竟這是最后一次雙子座任務，許久沒來現場的林燃決定要來現場的控制中心親自指揮。
奧爾德林深感榮幸，在會議室聽到這個消息的時候，順帶瞥了眼同行，你們能有這待遇嗎？
要不是我執行這個任務，教授會來親自指揮？
19號發射場的空地上，指令長吉姆和駕駛員奧爾德林身著白色宇航服，背上貼著“THE”和“END”的標牌。
身穿白色襯衫的林燃走向二人分別拍了拍吉姆和奧爾德林的肩膀，“等你們安全回來。”
兩人立正敬禮道：“遵命！”
華盛頓時間的3點46分，也是當地時間的晚上八點46分，倒計時進入最后階段。
任務控制中心里，飛行主任吉恩·克蘭茲的聲音通過耳機清晰傳來：“十、九、八……”
工作人員屏住呼吸，檢查著雷達系統的最后讀數。
飛船內的吉姆緊握控制桿，奧爾德林則專注地核對儀表盤。
“點火！”一聲巨響，TitanII火箭噴射出熾熱的火焰，飛船劇烈震動著沖向天空。
林燃注視著屏幕上的軌跡數據，火箭的第一級分離時，氧化劑箱破裂，噴出一團白色云霧，但飛船依然穩穩上升。
吉姆的聲音從無線電中傳來：“控制中心，雙子座12號正在上升，一切正常。”
幾分鐘后，飛船進入預定軌道。奧爾德林抬頭望向窗外，地球的藍色弧線在黑暗的太空中熠熠生輝。
他低聲對吉姆說：“吉姆，看那個，真是美得讓人窒息。”
吉姆微笑著回應：“別看呆了，博士，我們還有活兒要干。”
在執行任務的過程中，還是得給奧爾德林一點面子。
林燃的聲音在無線電頻道里響起：“雙子座12號，軌道確認，祝好運。”
克蘭茲：“雙子座12號，控制中心，確認你們已進入軌道，所有系統正常。”
吉姆：“收到，控制中心，我們在軌道上，準備開始交會程序。”
林燃和身邊的克蘭茲說道：“成功了，不過真正的挑戰還在后面。”
雙子座12號的交會對接就是靠宇航員出艙手動對接。
而雙子座選擇讓宇航員出艙完成手動對接是因為過去，蘇俄人的登月，燃料艙的轉移和對接靠的就是尤里·加加林手動完成。
林燃會有這樣的想法，是因為他看歷史資料里，雙子座12號對接是宇航員手動完成。
整個手動對接在這個時空變成了一條銜尾蛇，很難說源頭到底出自哪。
任務的首要目標是與Agena目標飛行器交會對接。Agena已在98分鐘前由Atlas火箭發射升空，進入軌道等待。
雙子座12號在第三圈軌道開始接近Agena，但當距離約74英里時，雷達系統突然失靈。
奧爾德林立刻報告：“控制中心，我們在74英里處失去了雷達鎖定，計算機無法獲取數據。”
控制室里，克蘭茲的心猛地一沉。她迅速檢查系統，確認雷達故障無法立即修復。
林燃冷靜地回應：“收到，雙子座12號。巴茲，準備進行手動計算！”
奧爾德林的語氣堅定：“沒問題，我用六分儀和計算尺來搞定。”
沒錯，林燃不用叫奧爾德林博士，林燃一般稱呼他為巴茲。
奧爾德林博士學位研究的就是軌道力學，此刻他的專業知識派上了用場。
“巴茲，注意調整Agena與地平線的角度。”林燃道。
“明白！”奧爾德林回答道。
他取出六分儀，透過飛船窗口測量Agena與地平線的角度，手中的計算尺飛快滑動，計算著復雜的軌道參數。
控制室里的工作人員們都屏息凝神，盯著數據傳輸。
幾分鐘后，奧爾德林輸入調整參數，飛船開始精確接近Agena。
面對突發情況，奧爾德林絲毫不慌，反而語氣中凸顯一絲得意：“教授，我正在用六分儀測量Agena的角度，計算尺已經準備好。”
因為他深知，換任何人來執行這次任務都完蛋，只有他能手搓軌道參數。
林燃道：“好的，巴茲，保持冷靜，告訴我，你的計算結果。”
奧爾德林：“我們需要調整速度，增加15英尺每秒，角度為……”飛快報出一串數字。
林燃命令道：“控制中心，巴茲計算無誤，開始輸入指令。”
克蘭茲內心平靜，在這座控制中心見證過教授太多次人腦算的比IBM計算機集群還更準的奇跡：“在用紙和筆挑戰太空，這對教授來說很難嗎？”
卡納維拉爾角發射場的工作人員們私下會調侃，如果教授常駐控制中心，那IBM的計算機也沒必要買了。
28分鐘后，雙子座12號與Agena成功對接，飛船輕輕一震，鎖定完成。
吉姆向控制中心報告：“控制中心，對接完成。”
克蘭茲長舒一口氣，控制室里爆發出一陣掌聲。
林燃笑著說：“干得好，巴茲，你讓控制中心的同事們心跳都快停了。”
原計劃使用Agena的主推進系統將組合飛行器推入更高軌道，但由于Agena發射時渦輪泵速度異常，地面決定放棄此操作，轉而調整軌道以觀測南美日全食。
雙子座12號的另一個核心目標是驗證宇航員在太空的工作能力。此前，雙子座計劃的艙外活動因宇航員疲勞和設備問題頻頻受挫。奧爾德林為此進行了大量水下失重訓練，設計了新的腳部約束和手持裝置。
第一次站立式EVA任務開始19小時29分鐘：11月12日，奧爾德林打開飛船艙門，上半身探出艙外，持續2小時29分鐘。他安裝了一臺相機，收集微流星體樣本，并拍攝了日全食照片。
透過頭盔，他看到地球在黑暗中如藍色寶石，忍不住驚嘆：“天啊，太美了！”
吉姆在艙內笑著說：“別忘了你的任務，博士。”
奧爾德林報告：“控制中心，站立式EVA進展順利，手持裝置非常好用。”
在這次EVA中，奧爾德林還拍攝了第一張太空自拍。
他調整相機，對著自己說：“好了，讓我把面罩抬起來，笑一個。”
他按下快門，捕捉到自己和地球的合影，這也是太空探索史上的經典瞬間。
（奧爾德林的太空自拍）
正是因為過往人生中有著如此多的精彩瞬間，2020年的奧爾德林才會不甘于就這樣老去。
