都重生了誰還正經創業啊小說，請收藏全本免費小說qbmfxs
成毅站在辦公室的世界地圖前,目光掃過北美大陸,最終定格在歐洲,推動奔馳、寶馬和奧迪車載智能手機上市,絕非是他一時興起,而是不得不做的選擇。
他的計劃就是讓恩澤資本聯合奔馳寶馬奧迪,共同成立一家專注于車載智能手機的新公司,這是現階段他們將產品推向市場,并快速建立認知度的最好辦法。
恩澤資本提供資金,ARM提供經過車規級驗證的芯片架構和設計,量研科技提供電容觸控解決方案,安卓公司提供智能系統,而他們新收購整合的歐洲中小半導體公司則負責生產配套的電源管理、射頻、傳感器等專用配 最后,由奔馳、寶馬和奧迪這三個象征著精密與豪華的品牌,來為最終產品進行冠名和品質背書。
2006年這個時間點,如果憑空推出一個名不見經傳的手機品牌,去挑戰諾基亞和摩托羅拉等巨頭的統治地位,無異于以卵擊石。
消費者對于新品牌的接受需要時間,渠道的建立更是漫長而昂貴。
最主要的是,車規級產品的成本本來就很高,掄起售價不亞于初代蘋果,沒有一個好的背書,很難做到急速擴散。
但奔馳、寶馬和奧迪則完全不同,它們的品牌本身就意味著高端,將手機與他們綁定,能瞬間拔高產品的定位,使其天然區別于小眾消費電子產品。
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他的計劃就是讓恩澤資本聯合奔馳寶馬奧迪,共同成立一家專注于車載智能手機的新公司,這是現階段他們將產品推向市場,并快速建立認知度的最好辦法。
恩澤資本提供資金,ARM提供經過車規級驗證的芯片架構和設計,量研科技提供電容觸控解決方案,安卓公司提供智能系統,而他們新收購整合的歐洲中小半導體公司則負責生產配套的電源管理、射頻、傳感器等專用配 最后,由奔馳、寶馬和奧迪這三個象征著精密與豪華的品牌,來為最終產品進行冠名和品質背書。
2006年這個時間點,如果憑空推出一個名不見經傳的手機品牌,去挑戰諾基亞和摩托羅拉等巨頭的統治地位,無異于以卵擊石。
消費者對于新品牌的接受需要時間,渠道的建立更是漫長而昂貴。
最主要的是,車規級產品的成本本來就很高,掄起售價不亞于初代蘋果,沒有一個好的背書,很難做到急速擴散。
但奔馳、寶馬和奧迪則完全不同,它們的品牌本身就意味著高端,將手機與他們綁定,能瞬間拔高產品的定位,使其天然區別于小眾消費電子產品。
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