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第十五章 求生欲望

  董先行對于黃豪杰的言外之意洞若觀火,便拋出第二個想法:

  “我就知道黃總不會同意,如果我愿意用亞迪百分之四十的股份,和雷神電池公司交換百分之二十的股份,不知道黃總意下如何。”

  黃豪杰沒有想到董先行竟然這么有魄力。

  不過這是不可能的,黃豪杰搖了搖頭說道:

  “董先生的亞迪公司不是計劃在香江上市了嗎?”

  “股份轉移并不影響上市,不是嗎?”董先行解釋道。

  “董先生不太了解我,我對于上市公司并沒有興趣。”黃豪杰直接拒絕道。

  “如果百分之四十換百分之十呢?”

  看看已經有些急躁的董先行,黃豪杰淡淡的回道:

  “董先生,說一句不好聽的話,貴公司的股份,隨時可能一文不值。”

  他言外之意,就是你們亞迪現在,被估價大概四十億華元左右,但是過一段時間,在雷神的沖擊下,真的可能一文不值。

  董先行當然知道,這也是他千方百計想入股雷神,或者和雷神換股的原因。

  不然等過一段時間,雷神一發力,所有的電動車廠都要完蛋。

  董先行苦笑道:“黃總,你有什么要求盡管說,我是真的想和雷神合作的。”

  聽到董先行這話,黃豪杰知道他服軟了。

  思考一會,他向一旁的李建華吩咐道:“李經理,你將我書柜右下角打開,那個貼著紅色標簽的文件袋拿過來。”

  李建華連忙起身,就黃豪杰需要的文件袋拿過來。

  這個文件袋,其實就是黃豪杰計劃未來,如何一統電動車行業的規劃圖。

  本來他打算就國內的電動車企業打到半死不活再出手。

  不過求生欲望強烈的董先行,既然自己送上門來,那他只能先和董先行談談了。

  接過文件袋,黃豪杰拿出其中一份針對亞迪的文件,遞給董先行:

  “董先生,這個就是我的條件,你可以看一下。”

  董先行連忙接過來,翻看一會之后,他眉頭緊皺。

  顯然黃豪杰的條件,是相當苛刻的。

  第一,要求亞迪公司無償向銀河科技中心轉讓百分之四十的股份。

  第二,要求亞迪公司共享所有的技術,并授權雷神電動車使用。

  第三,亞迪公司今后使用銀河科技中心的標準。

  第四,不得上市,銀河科技中心擁有絕對的一票否決權。

  下面還有一些條條框框。

  如果亞迪簽了,相當于直接賣給銀河科技中心了。

  特別是第一條無償轉讓百分之四十多股份,他董先行自己才占百分之四十多的股份,這一下子就相當于將亞迪啃下一大塊。

  董先行剛想拒絕。

  “董先生先別忙著拒絕,看看這個。”黃豪杰知道董先行不會輕易屈服,不過他擁有殺手锏。

  只見他將一份雷神電動車的生產成本表,遞給董先行。

  董先行接過雷神電動車的生產成本表一看,頓時臉色蒼白起來。

  雷神1大眾版,總生產成本:1864華元。

  雷神2旗艦版,總生產成本:2865華元。

  這個生產成本簡直是赤裸裸的碾壓亞迪,不,是所有的電動車廠都被秒殺。

  而董先行已經明白黃豪杰的用意了,那就是你現在可以不答應,到時候我直接押低售價。

  直接玩價格屠殺,哪怕是將雷神1大眾版的售價壓到2800華元,所有的電動車廠都要吐血。

  畢竟這個價格,雷神1大眾版,依然還有九百塊的利潤,而其他電動車廠已經到了成本價了。

  這根本不是一個級別的競爭,簡直是在屠殺。

  一股涼氣直冒心底,董先行知道自己現在別無選擇,要么接受條件,要么回家等死。

  當然選擇轉型也是一條出路,不過電動車就是亞迪的身家性命,失去電動車業務的亞迪,還是亞迪嗎?

  他也沒有想到,雷神電動車的成本竟然低到這種程度,之前亞迪公司也估計過雷神電動車的成本,算來算去才把成本評估在2800華元左右。

  但是萬萬沒有想到,他們的成本比想象中,還低了九百多塊。

  這個差距是致命的,是非常致命的。

  看來雷神已經是吃定整個電動車行業了。

  看看臉色變化不定的董先行,黃豪杰笑著說道:

  “看來董先生,需要一點時間來思考,我可以給……”

  “不,我答應了,但是我需要一點時間來說服其他股東。”董先行突然開口。

  顯然董先行已經知道黃豪杰絕對是蓄謀已久,畢竟他是突然來訪的,那么黃豪杰的計劃書肯定是之前就準備好的。

  現在答應還能獲得一個好待遇,要是晚了恐怕連渣得沒得剩下。

  事實上,董先行的猜測非常的準確。

  黃豪杰計劃中,打算對于國內的電動車進行全面整合。

  形成由一超三強的布局,一超肯定是雷神電動車,但是三強暫時卻是不確定的。

  不過亞迪的主動服軟,黃豪杰肯定會給他們一個名額。

  至于沒有在名單之中的電動車廠,那就自求多福吧。

  董先行用了一個下午的時間,將幾個大股東說服,畢竟面對雷神這種壓倒性的優勢。

  只要不是傻子,就知道該怎么選擇了。

  晚上。

  汕美地區巴黎大酒店。

  黃豪杰、李建華、董先行等人簽訂了合約之后。

  銀河科技中心正式成為亞迪公司的第一大股東。

  當然董事長依舊是董先行,他是第二大股東(擁有雅迪26%的股份)。

  “董先生以后就是一家人了,我如果有什么做得不到位的地方,一定要提醒我。”黃豪杰拿著果汁說道。

  其他人也是果汁,巴黎大酒店的經理,還是第一次看到這種大型商務宴會之中,竟然有不用酒的。

  這個奇葩而愉快的決定,當然是我們的黃總批的,畢竟他對于酒又不喜歡喝。

  這里他最大,李建華也只能照辦。

  不過董先行等人,倒是沒有什么意見,畢竟這年頭興養生。

  他們以前喝酒大部分是應酬需要,并不是代表他們真的喜歡喝酒。

  “以后需要黃總,多多關照才。”董先行喝了一口果汁,感覺還不賴。

  推杯換盞之后。

  黃豪杰將一份扶持計劃遞給董先行。

  董先行連忙看起來,畢竟這個東西可以說是,用亞迪公司十六億資產換過來的。

  扶持計劃之中,雷神電池公司將以500華元一塊電池(十公斤級)的價格,向亞迪公司銷售。

  同時亞迪也以相對低于市場價的價格,向雷神電池公司銷售電動車零配件。

  另外規定了電動車分級,即一類(一塊雷神電池,售價2800~3500華元),二類(兩塊雷神電池,售價4200~5200),三類(四塊雷神電池,售價6000~7000華元)。

  當然這里面還有非常多的細節,每一類都有一些技術指標和硬性規定。

  黃豪杰之所以不直接將所有的電動車廠吞并,這主要因為第一這樣做一點都不劃算,特別是電動車行業之中龐大的從業人員。

  如果雷神電池公司直接將整個電動車行業吞下,這些從業人員該怎么辦?

  再者,這樣做會成為別人的靶子,你這不是明擺著壟斷嗎?

  畢竟反壟斷法不是開玩笑的,當然國內執行得并不到位,但是這不代表著黃豪杰可以為所欲為。

  經濟學家亞當•斯密曾經說過,生產同類產品的企業很少聚集在一起,如果他們聚集在一起,其目的便是商討如何對付消費者。

  反壟斷法上把這種限制競爭性的協議稱為“卡特爾”。

  反正黃豪杰是不會將雷神電動車變成一家獨大的,至少明面上不會。

  他要讓銀河科技中心成為一個隱形的巨頭,而不是陽光下的靶子。

  2016年3月3日。

  一個爆炸性的消息,引爆這個網絡。

  亞迪公司正式宣布放棄在香江上市的計劃。

  頓時一石激起千層浪,畢竟之前亞迪公司可是千方百計想上市的。

  計劃已經公布要在今年六月份上市,沒有想到亞迪竟然主動放棄了。

  這一詭異的舉動,頓時讓人浮想聯翩。

  特別是競爭對手,更是暗中打聽起來,想看看亞迪葫蘆里面裝什么藥。

  不過董先行等人口風非常嚴密,畢竟現在他們正在調整生產線,全力生產最新的強風1電動車。

  至少亞迪要在下個月,才會召開發布會。

  不過為了營造噱頭,亞迪已經公布了將在4月1日,召開發布會。

  同時雇傭了水軍在網絡上干擾各方猜測。

  另一方面雷神電動車,也終于殺出嶺南,在全國各地跑馬圈地。

  在亞迪公司召開發布會前夕,雷神1大眾版累計訂單15.4761萬輛,雷神2旗艦版累計訂單4.2276萬輛,雷神電池套裝累計訂單11.7156萬套。

  而完成的訂單還不足其中的四分之一,特別是雷神1大眾版,至少有十萬輛還沒有發貨出去,甚至連制造都沒有完成。

  不過很快就會完成了,因為黃豪杰將其中十萬的訂單,交給亞迪公司代工了,一輛給亞迪一百塊的利潤。

  而支撐過這一段時間,隨著雷神電動車廠的生產線調整完畢,就可以自己完成訂單了。

  畢竟雷神是親兒子,亞迪是充話費送的,這待遇肯定不一樣。

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