1月24日。
黃豪杰帶著小秘書，還有十幾個保鏢乘坐高鐵北上京城。
至于為什么不做飛機，主要是黃豪杰對于飛機這個東西的安全性，不太相信。
飛機一旦出事，那就真的是必死無疑。
而且現在世界各國的民航客機都是波音和空客，想想牛航失事事件，你們不會真的以為是事故吧 以某個世界警察在東南亞的勢力，這么大個飛機直接失蹤了，都沒有任何反應，說出去三歲小孩都不相信。
畢竟為了避免誤傷，民航客機是需要在指定航線上面飛行的，如果偏離軌道，真的當那些密密麻麻的雷達是擺設嗎真的以為關閉系統就可以逃過那些雷達的探測 顯然不可能，如果這樣可以逃避雷達探測，那還去搞什么隱形戰斗機干嘛直接關閉系統就OK了。
而波音飛機是哪個國家的，大家都知道；如果他們沒有在上面留下后門，除非太陽從西邊出來。
顯然牛航上面肯定有有什么東西，在吸引著某些人，讓他們直接下了黑手。
對于鷹醬那碎了一地的節操，黃豪杰可不敢將自己小命寄托在對方手上，要是萬一鷹醬真的想要他小命，直接啟動飛機的后門，來個撞山入海之類的，真的防不勝防。
所以黃豪杰一向不坐民航飛機，況且高鐵速度也不慢。
車窗外面的景色飛快的倒退著，他在思考著房棟梁的話。
這一次他北上，可不僅僅去參加2017十大經濟年度人物的頒獎典禮，他還需要到大內走一趟。
去年一整年之中，他接收到了不在少數的平行時空記憶碎片。
之前的已經完整度百分百的技術就不提了，經過一年多的補完，一些不完整的技術，現在情況如下：
《鐵銀超導合金制作原理（完整度83變成96）》
《176式電磁炮設計圖（完整度97變成100）》
《量子計算機芯片設計資料（完整度6變成12.7）》。
《高強度彈性帆布（完整度41變成68）》
《外骨骼裝甲（完整度12變成24）》
《永生機械表（完整度37變成55）》
最近接收到的《全息投影器（完整度是14.3）》
除去并沒有什么卵用的永生機械表，其中電磁炮已經補完，常溫超導體也差不多補完。
而最重要的量子計算機芯片、外骨骼裝甲、全息投影器完整度都不太高。
特別是外骨骼裝甲，黃豪杰現在非常需要這個東西，來提升一點安全感。
不過這個外骨骼裝甲，是來源于平行世界病毒紀元的產品，那個時代為了對抗變異生物，而研發單兵裝備。
平行世界的外骨骼裝甲有十幾種之多，黃豪杰獲得的叫“惡來型”外骨骼裝甲，體積相當的大，和鋼鐵俠中的鐵霸王差不多大小。
現在他獲得的24資料之中，僅僅只有一部分機械設計、一小部分電子電器設備、和一大部分的人工智能資料，至于武器和動力總成只有一鱗半爪。
沒有錯，外骨骼裝甲是有人工智能系統的。
這個可是用鮮血測試出來的，沒有配備人工智能之前，使用外骨骼裝甲的人類士兵，和變異生物的戰損比是1比200左右；配備人工智能之后，戰損比下降到1比3000左右。
主要是隨著機器越來越復雜，人類在操作之中顯得相當的笨拙和遲鈍。
如果是在工作生活之中這樣倒是影響不大，問題是在戰場上面，慢一秒鐘都是致命的，那些變異生物可不會手下留情。
因此人工智能應運而生。
一臺被黃豪杰自己改造過的筆記本，他雙手此時正在上面十指飛舞，那動作讓人眼花繚亂。
這個筆記本是沒有任何聯網設備的，這主要是黃豪杰害怕人工智能失控。
盡管這個外骨骼裝甲攜帶的人工智能“刑天”，并沒有產生人類情緒的跡象，是從總人工智能“盤古”分離出來的子體，專門用于戰斗的。
但是黃豪杰對于人工智能并沒有放下戒心。
不過平行時空的人工智能設計和當今世界的主流完全不同。
這可能和文化不同有關系，畢竟平行時空之中，哪怕是病毒紀元時代，大中華帝國依舊是堅挺的世界最強。
因此人工智能的設計方案，就是基于中華文化而誕生的，由真理教和新道教聯合設計，其中的基礎核心構架就是“易”。
易就是變，因此以“易”作為核心框架的人工智能，富于變化，非常靈活。
黃豪杰正在嘗試著在筆記本上面將神語言編輯器弄出來（平行時空稱漢語為神語）。
作為平行時空的球長和技術巔峰，人工智能的語言肯定不會用什么英語之類的，驕傲的大華人必須、也只能使用神語言。
他們通過努力，成功開發出神語言，并將它完善到無與倫比的地步。
幾百年都在堅持使用神語言，你說這個東西能不完美嗎 因此為了使用神語言，黃豪杰的筆記本從內到外都是特制的，不然一般的計算機根本無法和神語言配合，因為兩者的文化基礎是不一樣的。
手指飛舞于鍵盤上面，一個個特殊的字符，構成一段段信息框架，一個全新的系統正在他的努力下逐漸完善起來。
這個東西可是漢文明的文化技術結晶，同時也是東唐全面復興，超越西方文明的必走之路。
如果所有的計算機語言都使用英語為基礎，那么東唐如何全面超越西方文明 或許是屬于神語言的原因，黃豪杰對于這些字符和編程代碼非常容易理解，這就是文化的加成。
如果用以英語為基礎的編程語言，黃豪杰理解起來就相當的困難。
畢竟兩者的文化不同，就像約翰家的人，見面打招呼是問今天天氣如何之類，而東唐人一般是問吃了沒，這就是文化不同。
以東唐人的思維去看待西人的行為，會覺得格格不入。
因此黃豪杰不僅僅要造東唐芯，更要造東唐魂。
顯然用神語言編程，讓黃豪杰的編程工作如魚得水，手下的一個個字符顯得行云流水，檢查其中的錯誤之類的，或者調整其中程序構架，都非常簡單方便。
不知不覺之間，經過這些天的努力，神語言編輯器的完成度，已經到了86左右。
高鐵仍然飛馳在東唐大地，但是黃豪杰帶給這個世界的影響，正日益明顯起來。
就像他現在坐的復興號列車，就是因為采用自發電涂層，讓耗電量下降了20左右。
