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第二百二十四章 物流

  黃豪杰和真空工程研究所的負責人陳文峰交代了一下事情之后,便向另一個研究所而去。

  飛艇研究所。

  作為銀河科技之中,一開始就設立的研究所,盡管飛艇研究所在銀河科技和外面顯得默默無名,但是他們的能力還是可以的。

  “老板,歡迎來到飛艇研究所。”飛艇研究所負責人王圖看到黃豪杰,連忙跑過來。

  “我過來工作一段時間,給我準備一間辦公室。”

  “好的,我馬上安排。”

  王圖連忙去安排這個事情。

  飛艇研究所的內部空間相當龐大的,畢竟這些飛艇動輒上百米。

  在巨大的實驗室車間里面。

  一艘巨大的飛艇,正靜靜地躺在其中。

  黃豪杰調出飛艇研究所的實驗日志,很快就查到了這個飛艇的信息。

  這個飛艇就是一艘近地大氣層飛艇,主要是用于運輸的,有效載重就是可以運載的貨物重量。

  這個飛艇在滿負荷的情況下,可以在海拔000米左右的空中飛行,巡航速度可以達到100公里每小時。

  鋪設在飛艇氣囊上半部分的石墨烯太陽能發電薄膜,可以供應飛艇60左右的電能消耗。

  事實上之所以發展這種飛艇,主要是為了增強豐都集團的農產品運輸能力。

  畢竟在國內東部基礎設施比較完善,加上地形相對平坦,物流相對便捷。

  但是在西南地區、青藏高原、西北地區,這些地區的基礎設施比較落后,加上地形非常復雜,物流成本急劇攀升,而且速度非常慢。

  這個時候,運輸飛艇的優勢就體現出來了。

  假如從蜀省成都向嶺南羊城運輸300噸農產品,兩地公路距離大約在1002000公里左右,貨車以0公里每小時的平均速度前進,需要2225個小時。

  實際上貨車絕對做不到在2225小時左右,從成都達到羊城的,畢竟人需要休息,另外上下高速路口的時間,加上一些地形復雜的區域,這個時間至少要翻倍。

  如果中途遇到塞車、道路維修、交通事故、天氣原因,這個時間還可能進一步延長。

  而飛艇不一樣,飛艇是走直線的,羊城到成都直線距離是1200公里出一點,飛艇以100公里每小時的速度前進,12個小時左右就可以達到。

  另外飛艇不交過路費,能源自持60左右,加上銀河科技可以鈍化氫氣的爆燃特性,不需要使用昂貴的氦氣。

  社會研究所已經配合飛艇研究所,做了相關的調研工作。

  以目前的成本計算,飛艇運輸每公里耗電0.6千瓦時,1000公里耗電600千瓦時,減去60的自持電力,相當于1000公里耗電240千瓦時,按照銀河科技內部電力成本0.4華元每千瓦時計算,1000公里電費96華元。

  當然實際上,肯定不止的這么少的,畢竟還需要考慮冷庫、駕駛員的空調、其他設備的用電。

  就算是如此電費依然不會超過200華元。

  而國內的物流成本是每噸每公里0.53華元左右平均值,從成都運輸300噸農產品到羊城,需要2萬華元。

  相當于一噸農產品933華元的物流成本,當然考慮到一些貨車嚴重超載,物流成本可以進一步壓縮到一噸300華元。

  可就算是這樣,飛艇運輸的優勢依舊是非常明顯。

  飛艇的物流成本平均每噸每公里大概在0.10.15華元左右。

  另外飛艇還有另一個重要的優勢,那就是配套設施要求低,不像貨車需要公路,列車需要鐵路,飛機需要機場。

  飛艇只需要要一塊可以停泊的空地就可以了,如果是在草原沙漠地區,直接停泊也可以。

  這個優勢對于基礎設施比較落后的西南西北地區而言,那是非常有用的。

  看一看那些跑川藏公路的貨車就知道,那簡直是在玩命,一邊是懸崖峭壁的深谷,一邊是高聳入云的高山。

  一不小心摔下去,絕對是尸骨無存,另外還要提防高山落石、山體滑坡、泥石流。

  而飛艇只需要考慮天氣原因,事實上天氣原因,飛艇研究所也考慮到了,那就是降低載重量,將飛艇的貨物運輸量降低到100噸左右。

  然后直上平流層底部,在平流層底部,對流層的惡劣天氣不攻自破。

  其實飛艇研究所之前制作的五艘實驗飛艇,現在已經在試運行之中。

  不過由于航道申請比較麻煩,13號實驗飛艇在國內的西南地區運行著,而剩下的4、5號實驗飛艇,被拉到東島去了。

  現在銀河科技正在和航空管理部門協商運輸飛艇的相關事宜,畢竟飛艇研究所的技術已經差不多成熟了,已經到了差不多可以投入使用的時候了。

  東島航空學院。

  由于東島現在是銀河科技的地盤,所以之前的那種劍拔弩張感覺就大大緩和了。

  天漢安保公司全面接管了東島安全事務之后,航空學院和空中力量也被接管了。

  一開始東島空中力量系統的人,還以為要被秋后算賬,不少人都感到惶惶不可終日。

  不過天漢安保公司接管之后,并沒有搞什么大清洗之類,不過對于他們的飛機和基地設備,進行了全面整頓。

  畢竟他們的飛機和設備都是歪果貨,里面肯定有后門存在的,另外GPS的定位系統也不能使用,天漢安保對于所有設備上面的芯片和系統進行了更換。

  另外還對于一些可以使用的飛機,進行升級改造,比如增加吸波涂層、全息隱身之類的。

  接下來是對于一些機構和人員進行精簡和混編。

  天漢安保是直屬于黃豪杰的,由忠的替身機器人黃忠擔任總裁。

  天漢安保公司的安保力量可以說是非常強大的,它包含地面部、空天部、巡海部、網絡部、內務部、后勤部、設備部、商業調研部、特殊力量部、培訓部。

  而航空學院就是屬于培訓部的。

  航空學院的老師學生正在為自己的前途感到擔憂的時候。

  一個飛行員學員宿舍里面。

  碰!宿舍大門突然被打開。

  “呼呼!好消息!”一個圓臉年輕人沖了進來。

  宿舍里面的三人,被圓臉年輕人的話吸引了起來。

  其中一個相貌堂堂,有一雙劍眉的年輕人放下手上書本:

  “成業!什么好消息!”

  “不會是我們可以回家了吧”另一個有些放蕩不羈的年輕人自嘲道。

  李成業喘了一口氣:“我們可以繼續留下培訓學習,不過學院重新調整了專業,增加了兩個系,分別是飛艇駕駛系和宇宙航天系,聽說是民航方向的。”

  “飛艇駕駛系宇宙航天系”劍眉年輕人皺了皺眉頭。

  有些不羈的年輕人一頭霧水,向劍眉年輕人問道:“這個飛艇專業系有什么用,難道去開那些觀光飛艇思漢你怎么看”

  “不是觀光飛艇是這個!你們看!”李成業就一份薄薄的宣傳手冊遞給章思漢。

  章思漢和另外倆人一起翻看起來。

運輸飛艇太空開拓怎么感覺有點像在吹牛皮!這個天漢集團還有太空業務  這些天章思漢等人,已經通過網絡了解到一些零零碎碎的消息。

他們知道東島現在的控制者是銀河—天漢財團,可是他們好像沒有航天業務吧  一時間幾個人看得一頭霧水。

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