城市旁有一座馬場，馬場很大，大衛精神掃過馬場，讓他立即向著馬場降下。
這座馬場應該是丹尼斯家族培育戰馬的地方，戰馬什么的倒是沒有多吸引大衛的地方，他自己已經擁有了戰馬小花，且是極品戰馬。
但這座馬場中有一間倉庫讓他極為注意，他來到倉庫門前，隨手推開了倉庫大門。
馬場也在之前的清理范圍之內，所以這里沒有活人存在，自沒有人來阻止大衛。
倉庫大門之上的煉金圖紋同樣沒有能夠阻止大衛，對于‘煉金宗師’的他而言，都不用特意破解，隨手一按，體內宗師級‘煉金圖紋’閃爍了一下，大門上的防御圖紋就被破解。
進入倉庫，里面布置著兩座圖紋法陣，每一座圖紋法陣的中間都有一枚蛋。
大衛就是看到這圖紋法陣才被吸引過來的，因為這圖紋法陣是‘維生法陣’，專為特殊飛鳥蛋提供維持生命的作用。
四級天空騎士的飛行坐騎，一部分會來自于家族飛行坐騎的后代。
但家族飛行坐騎自身已經是超凡生物，并且還是很高級別的超凡生物。
越是強大的生物，其后代就越難誕生，所以飛行坐騎產下后代的機率很低。
哪怕就是有飛行坐騎產下后代，也很難在蛋沒有被孵化前認主，因為四級天空騎士的晉升是誰也說不準時間的。
正常來說蛋是有孵化時間的，如果沒有在一定時間內孵化出來，蛋就會成為死蛋，再沒有價值。
‘維生法陣’就是在這種情況下被研究出來的，‘維生法陣’將氪晶能量轉化為能夠被蛋吸收的特殊能量，使得蛋的孵化時間被延長。
不過布置‘維生法陣’需要的煉金材料極為珍貴，大衛也只是在‘知識光球’傳承幻像中看到過。
大衛可不會認為能夠使用‘維生法陣’保存的飛行坐騎蛋是普通飛行坐騎蛋，象丹尼斯家族這種大貴族，想要購買飛行坐騎是很容易的。
神屬大世界到底是無比浩瀚，雖說飛行坐騎產后代的機率少，但如果放在整個神屬大世界，飛行坐騎蛋的數量并不少，至少足夠供應四級天空騎士的消耗。
大衛精神掃過兩枚飛行坐騎蛋，兩枚飛行坐騎蛋一大一小。
他看向小的那枚飛行坐騎蛋，雖說是小，可其實這枚飛行坐騎蛋與他印象中那些飛行坐騎蛋的大小差不多，只是相比起另一枚飛行坐騎蛋而言顯得小。
大衛由于準備購買飛行坐騎，所以特別學習過飛行坐騎的相關知識，特別是古爾德領主送給他的‘太空飛舟’書房中就有詳細的飛行坐騎知識書籍。
飛行坐騎可不是普通飛鳥蛋就可以使用的，而是需要有著超凡血統的飛鳥蛋才能夠被稱之為飛行坐騎蛋，這種飛行坐騎蛋在野外也只有超凡級的飛鳥才有一定機率產下，被血脈之力改造過的飛行坐騎產出的蛋百分之百就是可供四級天空騎士使用的飛行坐騎蛋。
大衛查看小的飛行坐騎蛋，從其雪白的外殼，以及一些特征來判斷，認出這是一枚雪隼蛋。
雪隼在飛行坐騎之中數量極為稀少，因為雪隼只生存于極端寒冷的環境之中，天生數量就少，再從中找到超凡級的雪隼就更難了。
由于極端寒冷環境并不適合人類居住，雪隼也很難人工繁衍，這使得雪隼成為了罕見飛行坐騎，價值自是非常高。
大衛倒是有些心動了，雪隼在飛行坐騎中的地位，有些像汽車中的跑車，雖離超級跑車有些差距，但卻比普通飛行坐騎要強多了。
他又將目光投到另一枚大些的飛行坐騎蛋上，在看到這枚飛行坐騎蛋時，他心中微微一愣。
這枚飛行坐騎蛋內的生命力很弱，如果不是‘維生法陣’的運轉，估計這枚飛行坐騎蛋已經是一枚死蛋了。
按照道理來說，這樣的飛行坐騎蛋就應該拋棄了，怎么會依然放在‘維生法陣’之中。
丹尼斯家族的這處培育倉庫內，也就兩座‘維生法陣’，這樣的飛行坐騎蛋占用其中一座‘維生法陣’，就讓大衛不由重視起來。
大衛從腦中不斷翻找起飛行坐騎的知識，只是他對比了已知的所有種類的飛行坐騎，也沒有找出一種與面前這枚飛行坐騎蛋相似的。
這枚蛋通體黑色，雖然生命力微弱，可從氣息就可以判斷出，這是一枚擁有超凡血統的飛行坐騎蛋。
大衛有些猶豫，說實話，雪隼蛋對于他而言就算是很不錯的飛行坐騎了。
以他的底蘊來說，哪怕就是去購買，最多也只能購買到金鷹、白頭鷹這類的猛禽飛行坐騎蛋，這還是最好的結果。
要知道有些四級天空騎士可以花費數年時間來等待滿意的飛行坐騎，大衛可不相信他的運氣能夠好到直接購買到頂級飛行坐騎蛋。
雪隼的稀有度，再加上有可能擁有類似‘控冰’的天賦能力，這使得能夠擁有雪隼為飛行坐騎就是絕大部分四級天空騎士的終極目標。
當然，大衛對雪隼的‘控冰’天賦能力可看不上眼，不說簽訂契約并孵化出來的雪隼能不能擁有‘控冰’天賦能力，就是有了‘控冰’天賦能力，也只能影響二級戰力。
騎士對坐騎的要求最重要的只有兩點，一是速度，二是生命力。
速度是騎士為了彌補自身不足，需要從坐騎處得到的速度增強。
生命力是騎士與坐騎簽訂生命共享契約的原因，這是騎士的第二條生命。
至于說坐騎的戰斗力，如果騎士需要坐騎參加戰斗，那騎士也就沒有資格稱之為騎士。
大衛將目光看向黑色的飛行坐騎蛋，他不準備選擇雪隼，反而他對黑色的飛行坐騎蛋更感興趣。
因為他在看到黑色飛行坐騎蛋時，隱隱有種第一次看到戰馬小花時的那種親切感，似乎黑色飛行坐騎蛋有著與暗影豹類似的血統。
說實話，大衛對飛行坐騎的要求并不高，他自身的飛行速度就極快，哪怕是四級天空騎士騎著飛行坐騎也無法與他直接飛行的速度相比。
他需要飛行坐騎，只是因為不想表現的太過特別，在神屬大世界，只有擁有飛行坐騎的騎士才算是真正的天空騎士。
再說無論是依靠精神飛行，還是依靠能量羽毛翅膀飛行，都不是能夠輕易暴露的。
既然對黑色飛行坐騎蛋有感覺，大衛也沒有再遲疑，他取出五級品級輕長劍，在手指上輕劃一下，使用鮮血為墨水，混合了一道不滅生命力，在黑色飛行坐騎蛋上繪制出生命共享契約。
這是以鮮血中的血脈之力為能量，以鮮血為鎖鏈，混合不滅生命力繪制的生命共享契約。
超凡飛鳥都是高傲的，絕大部分超凡飛鳥哪怕是死也不會受到契約的約束，也只有還處于蛋的狀態時，超凡飛鳥的反抗才會最為薄弱。
哪怕處于飛行坐騎蛋這樣的形態，生命共享契約的過程也不是百分之百成功的，每失敗一次，下一次契約的簽訂會更加困難。
所以正常而言，只要騎士無法與飛行坐騎蛋簽訂生命共享契約，就不會再嘗試第二次，多次嘗試會損傷到飛行坐騎蛋，影響其他騎士簽訂生命共享契約。
大衛都有些懷疑，這枚黑色飛行坐騎蛋是不是被許多騎士嘗試過，才會出現生命力微弱的情況。
生命力微弱他倒是不擔心，只要一道不滅生命力就可以為黑色飛行坐騎蛋提升生命力，恢復它的活力。
血紅色的生命共享契約圖紋在黑色的飛行坐騎蛋殼上保留了三秒，隨后沒入蛋殼之中。
大衛心中一喜，出現這種情況是黑色飛行坐騎蛋接受了生命共享契約，很快他就感覺到一股微弱的靈魂與他的靈魂連接在一起。
他不知道黑色飛行坐騎蛋是因為不滅生命力與他簽訂生命共享契約，還是因為黑色飛行坐騎蛋與他有著相同的親切感才會簽訂生命共享契約的。
不過如今生命共享契約已經形成，不管這黑色飛行坐騎蛋孵化出來的是什么飛行坐騎，也都是他的飛行坐騎了。
大衛又向飛行坐騎中輸入一些不滅生命力，讓黑色飛行坐騎蛋的生命力更強，在感知到黑色飛行坐騎蛋狀態極好之后，他將黑色飛行坐騎蛋從‘維生法陣’中取出。
他調動自己的血脈之力，小心控制著一絲血脈之力進入黑色飛行坐騎蛋內，由于生命共享契約的存在，只要大衛不想傷害自己的飛行坐騎，那么血脈之力所引起的傷害，就會由大衛自身所承受。
這只是初步的過程，在飛行坐騎孵化之后，隨著慢慢的成長過程，大衛的血脈之力會被飛行坐騎完全接受并融合，那時大衛的血脈之力就不會再傷害到飛行坐騎，只會起到增強的作用。
四級天空騎士的血脈之力，直接作用于飛行坐騎的體內，特別是在飛行坐騎的成長過程中不斷增強，足以使得飛行坐騎的身體強度不低于三級，在成年后才能夠與四級天空騎士相配合，參加到四級的戰斗之中去。
大衛將黑色飛行坐騎蛋收進了召喚戒指內，回去后布置一個孵化法陣，每日提供一點血脈之力就可以等待孵化完成。
至于說另一枚雪隼蛋，他也沒有放過，將其也收進了召喚戒指，并將兩座‘維生法陣’拆除，收進空間吊墜之中。
這都是貴族的底蘊，有‘維生法陣’就可以讓家族一旦出現四級天空騎士，就可以立即有飛行坐騎蛋，特別是在購買或者獲得極品飛行坐騎蛋時，可以將極品飛行坐騎蛋保留到四級天空騎士晉升。
大衛并不知道他得到的黑色飛行坐騎蛋是什么，也并不知道他有多么的幸運。
雖說飛行坐騎是四級天空騎士的坐騎，事實上如果有超強天賦的飛行坐騎，五級圣殿騎士也會繼續使用飛行坐騎。
黑色飛行坐騎蛋是丹尼斯家族的奧古斯特五級圣殿騎士從圍剿邪神信徒的任務中獲得的，那時這枚蛋被當成供奉給神靈的供品，只不過在供奉的最后時刻被奧古斯特五級圣殿騎士攔了下來。
得到黑色飛行坐騎蛋的奧古斯特五級圣殿騎士也同樣不知這枚黑色的蛋是什么，但卻是十分清楚這枚蛋的不簡單，能夠被邪神信徒當成供品供奉給神靈的，只會是價值極高，并極為特殊的寶物。
奧古斯特五級圣殿騎士帶著這枚黑色蛋回到家族，就將這枚黑色的蛋留在了這里的‘維生法陣’之中。
按照奧古斯特五級圣殿騎士的猜測，這黑色蛋中的生物應該是上古時的生命，通過某種方式保存至今。
之后的時間里，丹尼斯家族多位四級天空騎士都嘗試與其簽訂生命共享契約，結果全都失敗。
這也是黑色飛行坐騎蛋生命力極低的原因，但越是這樣就越顯示出這枚蛋的珍貴。
哪怕這枚黑色飛行坐騎蛋接近死亡，丹尼斯家族也沒有舍得放棄它，只要還有一絲希望，他們就沒有打算放棄。
如果真是上古時的生命，一旦簽訂生命共享契約，極有可能擁有一只擁有上古特殊能力的飛行坐騎。
大衛最后來到傳送門前，這座傳送門是一座大型傳送門，雖然比不上星球級傳送門，卻也是僅次于星球級的傳送門。
星球級傳送門按照神殿方面的要求，只會在每一顆星球上建一座，其余的傳送門就需要自行向神殿兌換。
這個兌換需要資格與功勛，大衛如今有了資格，也有功勛，不過能免費得到他怎么會放過。
拆除大型傳送門的過程很輕松，經過十余分鐘之后，大型傳送門就變成了一個個組件存放在大衛的空間吊墜之中。
在大衛騰空離開之時，整個丹尼斯城堡與周圍的城市不單是沒有活人，就連有價值的物品都被搜刮一空，丹尼斯家族無數代的積累在短短時間里完全失去。
