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1153 窮兵黷武

  美國的5∶5∶3,一方面分享了英國的海上霸權,另一方面對日本海軍形成了有效壓制。

  現在印度洋周邊是英國的勢力范圍,拉丁美洲是美國的勢力范圍,日本想把亞洲變成自己的勢力范圍,這和美國的利益造成嚴重沖突。

  日本海軍近年來進步神速,1911年,日本從英國的威克斯公司訂購了“金剛”號戰列巡洋艦,這一級別的戰列艦日本一共建造了四艘,除了“金剛”號之外,其他三艘“比叡”、“榛名”、“霧島”都是在日本本土建造的。

  “金剛”級戰列艦之后,日本又于1912年開工建造“扶桑”號和“山城”號,1917年建成“日向”號,1918年建成“伊勢”號,加上再建的“陸奧”和“長門”,30萬噸確實是不夠用。

  日本的“八·八艦隊”,其中包括八艘戰列艦和八艘戰列巡洋艦,即使加上尚未建成的“陸奧”和“長門”,日本的主力艦也只有十艘,這根本無法滿足日本海軍的要求。

  按照美國的方案,主力艦總噸位超出規定之后,要按照規定拆除或者是改造,這個方案日本肯定是無法接受的。

  日本人野心勃勃,可惜沒有足夠支撐野心的實力,現在的造艦方案,日本已經不堪重負,尚未動工的戰艦先不說,在建的“陸奧”和“長門”,日本是無論如何都不會拆除的。

  “拆毀?說得好聽,拆毀了‘陸奧’和‘長門’,帝國的損失誰來承擔?絕無可能!”加藤友三郎直接拒絕班布里奇·科爾比的提議,日本在世界大戰期間賺的錢都砸到“陸奧”和“長門”上了,拆毀是絕對不可能的。

  日本建造“陸奧”號的成本為3000萬日元,建造“長門”的成本為4300萬日元,看上去挺多動輒幾千萬,其實折合成英鎊,“長門”的造價也才390萬,跟成本602萬的“胡德”號差得遠。

  “胡德”號的成本,差不多等于“陸奧”加“長門”。

  “日本政府有足夠的能力建成‘陸奧’和‘長門’嗎?海軍可不僅僅是建造費用,維護也是重要組成部分。”阿爾貝·薩勞酸溜溜,心里很不是滋味。

  曾幾何時,法蘭西也是毫無疑問的當時大國。

  可惜世界大戰打斷了法蘭西的脊梁,法國現在噸位最大的戰列艦“法蘭西”級,排水量為23500噸,日本再建的“陸奧”和“長門”都是33800噸。

  噸位并不能代表戰斗力,但是可以代表國家實力,法國現在已經沒有能力建造30000噸以上的超級戰列艦,在海洋的競爭中,法國已經落后了。

  “這是我們大日本帝國的事,不需要法國擔心。”加藤友三郎看上去信心滿滿,實際上也不是那么足。

  “先生們,一個問題,美利堅和大英帝國,以及日本的海軍比例是5∶5∶3,那么我們意大利是多少?”意大利王國參議員卡洛·山澤對班布里奇·科爾比的方案也不滿意,這是對意大利紅果果的忽視。

  至于同樣被忽視的法國——

  法國人活該!

  “意大利有能力建造新式軍艦嗎?給你們超級戰列艦的圖紙,你們都造不出來——”阿爾貝·薩勞不客氣,法國和意大利在地中海存在利益沖突,隨意在對待意大利人的問題上,法國人從不放過。

  “能不能造出來是我們意大利的問題,和你們法蘭西無關——而且給你們一份圖紙,你們也同樣造不出來——”卡洛·山澤反唇相譏,這說的有點過分,法國不造超級戰列艦是因為沒錢,不是沒能力。

  “貝爾福閣下,你的意見呢?”班布里奇·科爾比試圖從貝爾福這里獲得支持。

  “不行,大英帝國準備再建11艘‘海軍上將’級戰列巡洋艦,50萬噸對于大英帝國來說微不足道,我們至少需要75萬噸,才能滿足皇家海軍的需求。”貝爾福也跟羅克學會了獅子大開口,“海軍上將”級說的就是“胡德”號戰列巡洋艦,這一級別的戰列艦都是以英國的海軍將領命名,所以就叫“海軍上將”級。

  “英國有必要再建11艘‘海軍上將’級戰列巡洋艦?”班布里奇·科爾比其實不是想問有沒有必要,而是想問能不能造的起。

  11艘“海軍上將”級,如果都參考“胡德”號,大概也就6600萬鎊多點,其實也不多。

  應該不多。

  第一天的會議和羅克預想的一樣不歡而散,五個國家之間的利益無法調和,都想壓制其他國家的海軍噸位,盡力爭取最大優勢。

  能不能造的起先不說,先把份額要到手,這不僅僅有關國家利益,還關系到國家的尊嚴。

  然后第二天的會議還是在爭吵中結束。

  第三天還是吵吵吵。

  第四天一樣。

  整整一個星期,各國代表沒有吵出任何結果,貝爾福的身體卻扛不住了。

  貝爾福1948年生人,現在已經72歲,實在是吵不過“身強力壯”的班布里奇·科爾比和加藤友三郎,這幾天貝爾福都是在強撐,到二十八號,貝爾福的身體實在是無法堅持。

  “洛克,接下來的會議,你代表大英帝國參加,記住你是大英帝國的尼亞薩蘭侯爵,一切都要以大英帝國的利益為重——”貝爾福臉色蠟黃,剛說了幾句話就氣喘吁吁,感覺就跟“托孤”差不多。

  “放心吧院長,你好好調養身體,我一定會盡力維護大英帝國的利益。”羅克迫不及待,這段時間貝爾福因為身體原因其實表現并不好,換成羅克,至少吵架的時候不吃虧。

  轉天,英國代表團再出現在會議現場,就是以羅克為主。

  “院長閣下的身體還好吧——”班布里奇·科爾比關心貝爾福的身體,如果貝爾福死在美國,那么對于美國來說也是麻煩。

  “情況不太好,需要一段時間的休息。”羅克不樂觀,畢竟是七十多歲的人了,長途跋涉后又天天唇槍舌劍,身體能好了才是見了鬼。

  加藤友三郎也過來表達對貝爾福的問候,英國和日本現在還是同盟呢,海軍會議期間,英國和日本也有聯手對抗美國的意思。

  美國現在的優勢實在是太強大了,十艘“馬里蘭”,別看貝爾福和加藤友三郎嘴上硬的很,實際上心里都怵。

  羅克禮貌致謝,別管羅克喜不喜歡日本人,這種場合,該有的禮貌還是得有。

  會議重新開始,各國代表還是吵吵吵,班布里奇·科爾比和加藤友三郎之間的分歧尤為嚴重。

  “無論怎么樣,正在建造的軍艦必須完成,而且軍艦不到退役時限不能拆毀,不過我們可以承諾,現有的造艦計劃完成之后,帝國短時間內不會執行新的造艦計劃。”加藤友三郎話說的好聽,實際上寸步不讓,日本完成現有的造艦計劃都困難,造新艦遙遙無期。

  “如果日本不接受《海軍條約》,那么日本造一艘軍艦,美國就造四艘!”班布里奇·科爾比霸氣四溢,現在的美國可比世界大戰前的英國狠多了,當時英國才敢喊德國造一艘,英國就造兩艘,到了美國這兒就成了四艘。

  “大日本帝國絕不接受任何形式的威脅——”加藤友三郎針鋒相對,國家實力不濟不妨礙打嘴炮。

  羅克第一天的會議上一句話都不說,一直看班布里奇·科爾比和加藤友三郎的表演。

  晚上,阿爾貝·薩勞來找羅克,希望羅克能支持法國。

  法國希望能取得和日本一樣的噸位,能不能用完先不說,先把資格拿到手。

  “部長閣下,法國現在有能力維持一支30萬噸規模的大艦隊嗎?要知道30萬噸只是主力艦而已,還需要更多噸位的輔助艦,如果法國要建造30萬噸主力艦,那么恕我直言,法國的軍費將會飆升到一個讓法國政府無法承受的地步。”羅克不是不支持法國,實在是法國人不爭氣。

  法國和日本的情況不一樣,法國是民主國家,軍費預算要通過國會審核,預算超出政府支出一定程度,國會不批準,海軍什么都干不成。

  日本則是天皇說了算,要造多少軍艦天皇一句話,現在的日本天皇,權利大得很,要到二戰后才會被極大削弱。

  “我們當然可以,這不是多少噸位的問題,這關系到法蘭西的尊嚴,連日本都能建造30萬噸主力艦,法蘭西為什么不行?”阿爾貝·薩勞態度堅決,法國現在最先進的戰列艦是布列塔尼級戰列艦,這個級別的戰列艦還是世界大戰爆發前建造的。

  按照華盛頓海軍會議的標準,法國現在擁有的主力艦大概22萬噸左右,估計也就這22萬噸了,法國海軍在世界大戰后也有新的造艦計劃,但是國會不批準,無法付諸實施。

  “日本現在的主力艦,艦齡全部十年以內的新銳戰艦,法國海軍最新型的軍艦是什么時候建造的?好像是十年前吧——”羅克不給法國人留面子,承認在軍事方面不如日本人不丟人,跟那種窮兵黷武的國家比什么,要比就比誰比較民主——

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