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2002 干點正事不行嗎

  奴隸貿易最初的路線就是從非洲到美洲。

  最早開始奴隸貿易的不是英國人也不是法國人,而是閃米特人。

  聰明的閃米特人發明了一種三角貿易方式,商船最早從歐洲出發,船上載滿了包括武器彈藥在內的工業品。

  在抵達非洲之后,閃米特人用武器彈藥交換大量非洲人,然后前往美洲。

  在美洲,閃米特人用奴隸換取美洲的原材料和金銀珠寶,然后再返回歐洲。

  這一趟下來大概需要六個月時間,利潤最多可以達到百分之一千。

  大胡子是怎么說來著,如果能有百分之百的利潤,資本就敢踐踏人間一切法律。

  百分之一千呢?

  前面說過,巴西的人口結構,一部分是巴西當地土著,一部分是通過奴隸貿易來到巴西的非洲人,最后一部分是歐洲殖民者的后裔。

  所以巴西接納南部非洲的非洲人,一點心理障礙都沒有。

  讓費爾南多·戈麥斯無法理解的是,南部非洲聯邦政府執行這個計劃,準備的全部資金加起來不到一億六千萬蘭特。

  也就是說,除了要給非洲人的“安家費”之外,南部非洲聯邦政府只準備了一千萬蘭特,用來執行這個計劃。

  這在費爾南多·戈麥斯看來簡直不可思議,150萬人呢,大型遠洋客輪一船裝3000,也需要整整五百趟才能全部運到巴西。

  一千萬蘭特在費爾南多·戈麥斯看來,估計連路費都不夠。

  “費爾南多,這就是我們和南部非洲最大的不同,如果是我們巴西,要完成這么龐大的計劃,最終支出肯定在兩億蘭特以上——”瓦加斯說到兩億的時候,費爾南多·戈麥斯相當不安。

  這要是巴西政府,兩億哪夠啊,不給翻一番,已經是巴西的政府公職人員們很負責任了。

  “我敢打賭,南部非洲這一千萬,最后或許都用不完。”瓦加斯也不知道,南部非洲聯邦政府的效率為什么這么高。

  很快瓦加斯就知道了。

  單純就體制而言,南部非洲跟巴西差不多都是聯邦制國家。

  不同的是里約熱內盧,對于巴西各州的影響力明顯不如比勒陀利亞。

  羅克在十一月初對瓦加斯提及這個計劃,到十一月底,第一批前往巴西的非洲人已經在鯨灣登船,這效率簡直逆天。

  有組織的移民牽涉到很多問題,財產啊、安置啊、補償啊、甚至從南部非洲內陸前往鯨灣的交通調度,都需要聯邦政府出面協調。

  還是那句話,這要是換成巴西,如果讓巴西鐵路企業配合巴西政府,都是一個非常艱巨的任務。

  南部非洲鐵路企業無條件配合南部非洲聯邦政府的決定。

  費爾南多·戈麥斯了解了一番才知道。

  感情南部非洲規模最大的鐵路公司就在羅克名下。

  第二大鐵路公司在小斯名下。

  這兩家又同時都有亨利的股份。

  這么一聯系,馬上就豁然開朗。

  南部非洲鐵路企業再橫,也不敢違抗老板的命令。

  甚至連車票價格都是聯邦政府說了算,反正聯邦政府也肯定不會讓鐵路企業賠錢。

  只是賺不了以前那么多就是了。

  有了鐵路企業的無條件配合,還要感謝聯邦各級政府的努力工作。

  人力資源不足的時候,非洲人其實也可以湊活用。

  現在的南部非洲人口已經破億,已經不需要靠非洲人的工作建設南部非洲了。

  非洲人也確實是很難管理,他們的物質欲望貌似很低,可那是因為他們沒見過真正的好東西,沒有經歷過大場面,所以他們的物質欲望才很低。

  真正走出部落,主動融入城市的非洲人,物質欲望不是一般的高。

  這就可以解釋,為什么非洲人別管有錢沒錢,都要想方設法弄一個,甚至弄幾個大金鏈子掛脖子上了。

  因為在他們淺薄的人生里,大金鏈子就代表著社會地位。

  想想因為皮膚太黑,連紋身要用的顏色都要經過特殊調配的族群,就算給他們最先進的社會制度,他們喜歡的東西也很難讓主流社會接受。

  比如吸。

  比如濫。

  又比如嘻哈。

  和巴西政府雇員的表現相比,南部非洲聯邦雇員表現出來的素質和效率更令人驚訝。

  很難想象,涉及到150萬人,一億五千萬蘭特的大工程,居然沒有發生一起違法亂紀案件。

  至少瓦加斯和費爾南多·戈麥斯沒有聽說過。

  這就很讓人震驚。

  這么龐大的計劃,可能出問題的地方太多了,這要是換成在巴西,說不定都會有人干出屠殺整個部落冒領安家費之類的事情。

  南部非洲聯邦各級政府的政務公開制度很完善,每個州每個郡有多少非洲人在官方通報上顯示的一清二楚。

  為了完成這個計劃,聯邦各級政府成立臨時工作組專門負責,組長由州法官級別的官員擔任,別忘了南部非洲的法官是終身制,就算有人想渾水摸魚,也逃不過布拉德辦公室的監控。

  “所以,南部非洲是依靠制度的約束,才有了現在的迅速和高效。”費爾南多·戈麥斯自以為掌握了南部非洲的發展密碼。

  “不,不全是,同樣的制度,在我們巴西恐怕就達不到這種效果。”瓦加斯這段時間一直在思考,巴西和南部非洲的差距到底在哪兒。

  答案讓瓦加斯絕望。

  對南部非洲的了解越多,對南部非洲的敬畏也就越多。

  第二次布爾戰爭結束到現在,也才僅僅過去30年呀。

  1889年巴西的豐塞卡將軍發動政變推翻帝制,成立巴西合眾國。

  這么算的話,巴西起步的時間比南部非洲更早。

  30年過去了,巴西依然是那個落后孱弱的巴西,南部非洲卻已經成為全世界最強大的國家。

  就瓦加斯了解到的情況,甚至連“之一”都不用加。

  制度約束人說起來簡單,實際上要做到并不容易,畢竟制度是死的人是活的,一旦有了靈活運用的空間,制度就是一紙空文。

  一個很奇葩的事實,在巴西新政府將海關收入抵押給蘭德銀行之后,巴西海關馬上就變成巴西最廉潔的部門。

  巴西海關現在的工作人員,一部分是蘭德銀行派到巴西的,一部分是巴西本地人。

  蘭德銀行派到巴西的工作人員不用說,他們業務熟練工作努力,薪水高福利好自然不會受到繩頭小利的誘惑。

  就連巴西本地的工作人員,在蘭德銀行接手巴西海關的運行之后,都開始變得高效廉潔,這就很能說明問題。

  可惜的是,瓦加斯無法將巴西海關的模式復制到巴西政府其他部門,畢竟如果巴西政府也被蘭德銀行控制,那巴西政府也就名存實亡了。

  “為什么?”費爾南多·戈麥斯無法理解,難道巴西也是橘生淮北則為枳?

  瓦加斯就太郁悶了,這個很難解釋啊。

  關鍵原因是第二次布爾戰爭之后的南部非洲百廢待興,就是一張白紙,只要殖民政府不犯錯,擁有豐富自然資源、龐大人力資源、再加上英聯邦內部市場的南部非洲,就有一飛沖天的可能。

  巴西同樣擁有豐富資源,可是巴西沒有馬上就可以變現的蘭德金礦,鐵四角也是近年才發現的,而且開采權還不屬于巴西政府。

  至于人力資源。

  費爾南多·戈麥斯在知道南部非洲要把150萬非洲人送到巴西,都認為南部非洲人是犯了失心瘋,所以就很能理解巴西人力資源的現狀。

  再說市場——

  巴西不僅沒有工業生產能力,之前幾百年是葡萄牙的原料市場和產品傾銷地,最近幾十年是美國的準殖民地,現在也不過是把美國換成南部非洲。

  所以你說這該怎么解釋?

  這要一條一條列出來,估計有人會以為說的是索馬里。

  讓費爾南多·戈麥斯費解的事還有呢。

  在年底之前,南部非洲憑借著龐大的海運能力,已經將150萬非洲人全部送往巴西。

  這不僅僅是調集五百艘遠洋客輪那么簡單。

  從南部非洲開始執行這個計劃,到計劃完成,用時滿打滿算也就兩個月。

  南部非洲和巴西之間可是隔著大西洋的。

  南部非洲可以把150萬人在兩個月內送到巴西,那也就意味著南部非洲有在一個月內將至少100萬人送到地球任何一個角落。

  畢竟移民是需要動員的。

  軍隊不需要動員。

  即便如此,南部非洲在這個移民計劃中表現出來的動員能力,也足夠讓所有人驚訝。

  20年前世界大戰爆發的時候,即便是德國,完成全國總動員也足足用了小半年。

  效率最低的俄羅斯帝國,一直到俄羅斯帝國覆滅,都被能完成徹底的總動員。

  和歐美國家相比,南部非洲速度快的簡直讓人目不暇接,倫敦的報紙上一個星期前剛剛刊登南部非洲的移民計劃,下一個星期移民計劃就已經開始收尾了。

  這一方面是因為南部非洲效率夠高。

  另一方面也代表英國的媒體嗅覺有多瞎。

  別整天把注意力都集中在八卦娛樂上,干點正事不行嗎?

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