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第190章 被訂單埋沒的大眾

  快樂的時光重視很短暫。在勸說父親打消參戰念頭中,得到父親身體不行大限快到了的埃德爾,在陪伴自己父親卡羅爾一世一整天后,又不得不撿起現在緊張的各項事務。

  埃德爾在為羅馬尼亞爭奪戰爭財的時候后,作為羅馬尼亞的龍頭企業,大眾汽車陷入了熱火朝天的環境。在大眾汽車總經理米諾巴的辦公室內,他正忙得不可開交。

  “喂,是卡圖拉斯基總經理嗎?我們需要這月需要1萬噸鋼材。價格方面好說,你該漲就漲,沒有問題。現在我們訂單太多了必須要這么多鋼材,不然完不成訂單。謝謝哪天有空我請你吃大餐,沒有問題,那么請你吃法國菜吧。”

  米諾巴放下剛剛打給鋼鐵廠的電話,還來不及喘口氣,電話又響起來了。

  “喂,是我。法國方面的2萬輛1.5噸卡車訂單,你告訴他們價格上漲沒有。還要對他們說要提貨必須3個月后,我們現在產能只能達到那么多。他要是不滿意,就對他說排在前面的是德國訂單,要怪就怪他下單晚了。他還想買我們庫存的800多輛5噸重卡,告訴他已經被英德兩國人提走了,而且訂單也已經排到了3個月后。要是想買就讓他抓緊,再晚點估計就是6個月后了。”

  在米諾巴放下電話后,他辦公室的大門哐的一聲被人用力打開。被嚇一跳的米諾巴定眼一看,是生產主管德拉斯帕頂著滿頭汗水毛毛躁躁的走了進來。看到德拉斯帕粗魯的動作,身為總經理的米諾巴難得壓制住自己的怒意問道。“什么事情這么著急?”

  沒有聽出米諾巴不滿情緒的德拉斯帕,用手摸了一下額頭的汗水,在走過辦公室真皮沙發時隨手擦在上面。看到生產主管的動作,作為他上司的米諾巴感到青筋直跳。不過德拉斯帕走到他面前說出的話,讓他顧不得自己的沙發。“工廠現在卡車訂單太多了,就是連班轉也完不成任務,我們該怎么辦?”

  聽到德拉斯帕的話,米諾巴不加思索的的回答道。“那么去招人吧。”

  對于上司這個建議,德拉斯帕當即就解釋道。“我已經派人出去招收人手了,只是現在卡車生產線滿負荷運轉,人手再多也不起作用了。”

  聽到德拉斯帕的解釋,米諾巴知道生產主管估計有主意了,只是需要自己的點頭。他當即問道。“你們現在還有什么辦法。”

  德拉斯帕當即說出自己準備的兩個方法。“現在辦法有兩個,第一;新建一條卡車生產線,不過需要現在采購設備,新建廠房,設備的運輸還有調試加上工人培訓,至少需要三個月時間。這還是我們已經做熟練的情況下,而且工人能夠以熟帶新快速上手。”

  米諾巴一聽到需要三個月時間立馬打斷他。“直接說第二個方案。”

  被上司打斷的德拉斯帕,當即說出第二個也是自己想要的辦法。“那就是改造現有的生產線讓他們轉為生產卡車。我們研究過,如果將現有的T型車生產線,改為1.5噸的卡車生產線只需要10天左右的時間,許多改造設備都可以在國內采購,只有少量的才需要從國外購買。而且費用也不算太貴,只需要1300萬列伊左右。”

  對于德拉斯帕要求將T型車生產線改為生產1.5噸卡車的想法,米諾巴在自己腦海中思索起來。對于這個能坐兩人還能帶著半噸貨物,跑的飛快完美家庭車輛,他還是很有感情。而且最主要是這輛車,將大眾和福特帶上了世界最大的兩家汽車生產商寶座,這才是他喜歡這車的原因。

  不過現在歐洲戰爭爆發,各國都在忙著打仗。乘用車市場銷量已經銳減了70,作為這個市場上的王者T型車也不例外,現在也銷量銳減了65。大眾工廠內的3條T型車生產線已經在有兩條進入了半停工狀態。更主要是不知道這場戰爭需要打多久,這讓身為大眾公司負責人的米諾巴焦躁不已。

  幸好乘用車市場因為戰爭的因數萎縮,而能用于軍隊運輸的卡車,則因為戰爭利好的原因爆發才能讓他坐的住。不然他早就到處想辦法了,哪里還能在擁有冷氣的房間里坐的安穩。

  在思索一陣后,米諾巴對站在自己面前等答復的德拉斯帕講到。“你讓人做個改造后的生產方案出來,我需要看看才能下決定。”

  德拉斯帕當即從自己口袋里拿出一張折疊好的紙,笑著遞給上司并且講到。“方案我已經讓人做好了就在這里。”

  看著生產主管咧嘴歪笑的模樣,米諾巴沒來由的呵斥了一句。“要不是看你能力出眾,就你這模樣我早讓你滾蛋了。”

  笑的更加燦爛的德拉斯帕早就熟悉了自己上司的脾氣,知道這只是對自己關愛不過也不忘還嘴的說道。“只是你舍得我這么能干的主管嗎。”

  沒有理會在自己面前放肆的生產主管,米諾巴打開這張充斥著汗味的改造方案看了起來。在上面是德拉斯帕寫的歪歪扭扭的字,不過米諾巴看的是改造后的結果。

  在整個改造方案中,對于現有的三條T型車生產線,德拉斯帕建議改造兩條最新的生產線。其中年產3.2萬輛T型車的生產線經過拓長流水線輸送帶,加裝和改造設備剔除不需要的工序后,能做到年產2.4萬輛1.5噸的卡車。而另一條年產2.7萬輛的T型車生產線,改造完成后也將達到2.1萬輛的年生產量。

  不過在這個方案中,德拉斯帕提到如果改造成卡車生產線后,如果想改回來生產T型車那么就得不償失。原本能生產5.9萬輛T型車的兩條生產線,要是再改回來就只有4.3萬輛的產能,還不如換新的。

  在看完德拉斯帕準備的改造方案后,米諾巴也是患得患失,這很明顯是在賭戰爭持續時間的長短。要是這場歐洲大戰拖個一年以上那么改造就是豐厚的利潤,要是幾個月就打完了,那么現在的改造的兩條卡車生產線就算是廢了。

  米諾巴來回走動在思考著,德拉斯帕看著自己上司知道這不是一個簡單的決定,要是選錯了那么今年本該利潤豐厚的大眾公司很有可能白忙活一場。米諾巴自己也是知道,選錯了的話改造費用和購買新生產線將耗光今年的利潤,不過他想到堆積著的卡車訂單下了決定。

  “你去改造那兩條T型車生產線吧,希望他們能打到一年以上。”

  得到答復的德拉斯帕點頭講到。“好的頭,我這就讓手下加班加點改造出來,不會耽誤了卡車的生產。”

  說外后德拉斯帕就走出米諾巴的辦公室,留下了才下決心的上司。

  當然大眾公司也不是羅馬尼亞得到戰爭紅利的孤例,現在有太多羅馬尼亞企業因為這場大戰獲得豐厚的利潤。他們有的乘機做大做強,有的則是不思進取在戰爭結束后,被競爭的對手給淹沒。不過這場大戰也是給了羅馬尼亞才發展不久的工業體系足夠的利潤,讓埃德爾親手種下這顆叫工業化的小樹苗能夠快速成長的契機。

  不過利潤最為豐厚的當然不是汽車制造業,而且和戰爭有關聯的其他行業。

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