第579章：能達到一千匹最好 到達目的地的時候，天剛擦黑。
奔馳A45AMG緩緩的駛進了一個好似倉庫的地方，最后在一處店面前停下。
門口的射燈照著招牌，店里燈火通明，不時的看到有穿著橘黃色連體工作服的人在走動。
方遠下了車，還沒往里走，先被門口旁邊并排停放的四五輛車子吸引住了。
挨著大門的第一輛黑色的兩門小跑車，看外形可以確定是款黑色的豐田86，只不過現在它的車身非常低趴，夸張到了前唇和側裙貼地的程度了。
方遠站在車頭側面微微一笑，想要能夠正常上路行駛，也就在減速帶非常少的日本敢這么玩，如果是在華夏，無處不在的減速帶分分鐘能讓車主暴走，哪怕是上下地庫都能把車主逼瘋。
緩緩的走到了車頭正面，一股殺氣撲面而來，方遠一下子驚奇的瞪大了雙眼，原來這輛豐田86改的幾乎大變樣。
它的機蓋中間增加了一個上寬下窄的細長梯形進氣口，方遠不知道純粹是裝飾還是實打實有真正的作用，但是別管事實如何，僅僅從外觀來說，一下子提高了整輛車的運動氣息，給人一種排量大，非常不好招惹的心理暗示。
它的進氣口兩邊各有一條棱線，粗粗的線條各自向著斜上蔓延到了A柱，向下伸展到了銀色的豐田牛頭標底部連接到一起，整體的形狀好像山羊角。
再加上線條凸起明顯高于機蓋平面，給人一種充滿了力量，刻意展示肌肉的視覺效果。
它的大燈也改了。
原本的異形大燈改成了體形更大的直角三角形，位置調整到了前杠的正上方。
方遠不懂汽車改裝，也知道這樣改動必須更換幾乎所有的覆蓋件，工作量大到簡直難以想象。
但是這么煞費苦心的大費周折，帶來的變化是翻天覆地的。
配合著機蓋中間兩條粗棱線旁邊的長長的菱形，整車的氛圍一下子變得詭異，兩只大燈變得銳利無比殺氣十足，仿佛惡魔在凝視前方，僅僅是氣勢已經爆棚了。
方遠看過了增加的進氣口，改變了形狀的進氣格柵，正想到后面看看碩大的尾翼時，細野幸之助也下了車，笑瞇瞇的朝著方遠走來：“怎么樣？這款惡魔的凝視套裝漂亮吧？”
“何止漂亮，簡直太有殺氣，太有氣勢，簡直就是改裝的典范。”方遠實話實說，臉上全是抑制不住的笑容。
“我帶你看看。”細野幸之助能從方遠語氣中感受到他是在衷心的贊美，當然非常高興，走過來之后指向了前臉，開始介紹，“除了惡魔的凝視寬體套件，還定制了雙片鍛造輪轂……”
細野幸之助走向了車身一側，手指在空中劃過指向了漆黑的輪轂：“避震也改成了氣動，為了讓底盤更加的緊致，上了底盤三件套。”
底盤三件套方遠知道，日系車的底盤大多不如德系緊致，一般像銳志，86之類的車型，或者是車齡長的車子買回來之后，直接上底盤三件套，八件套之類的填縫加固，能讓自己的愛車有一個翻天覆地的變化，是最實用的改裝。88
“你看車內。”細野幸之助拉開了右邊車門，“改了賽車座椅，競技方向盤，三聯表，加裝了車內防滾架。”
方遠的目光隨著細野幸之助所指的方向掃過內飾等處，算是徹底明白了，這位車主估計是位外觀姿態控，改裝的目地就是怎么好看，怎么拉風。
如果是位瘋狂的賽道迷，就不會改什么寬體，大燈，機蓋……
估計買子之后先拆，把空調，副駕駛座椅之類影響車身重量的全部先拆掉，再想著換輪胎，改避震等等。
方遠笑了笑，他覺得這兩種幾乎是相反的改裝方向沒有什么誰對誰錯，把車買回來之后，當然是按照自己的喜好來折騰，自己高興，自己看著舒服就行。
“更換套件，改氣動避震，加車內防滾架這些，能花多少錢？”方遠走到了車尾，摸著碳纖維的高大尾翼，試探詢問細野幸之助。
“嘿嘿。”
細野幸之助只是笑了笑沒有回答，方遠知道別看自己又是給他小費，又是狂拍馬屁，這小子對自己還有戒心。
不急，慢慢來，方遠跟著孫炎明歷練的那么長時間，讓一個細野幸之助說出實話還是有把握的。
人家不說，方遠也不追問，又看向了旁邊一輛涂裝花枝招展的車子，實在忍不住笑出了聲。
這是一輛CIVICEK9TYPER，整個漆面全部是日漫元素，尤其是車門上畫著一個卡哇伊的小女孩，在改裝惡魔的凝視套件的豐田86旁邊，兩車相比如同美女和野獸，風格簡直一個天上一個地下，形成了巨大的反差。
在華夏更改車身漆面百分之三十，就需要去報備，再者方遠在華夏也沒有接觸過改裝這個行業，以為內飾也是相同的風格，興沖沖的過去想看看究竟。
誰知道當方遠打開車門的一剎那，瞬時愣了一下，和外面蠢萌可愛的漆面相比，內飾簡直拆的一塌糊涂，換了很多東西。
副駕駛座椅拆了，空調拆了，中控屏幕拆了……甚至連車門內飾板都拆了，露出了里面的加強筋和金屬零部件。
方向盤，座椅，安全帶之類的全部換掉，安裝了防滾架。
方遠不知道性能方面還做了哪些改動，但是他完全可以確定，這就是一輛真正的賽道化改裝取向的野獸，簡直能夠秒殺旁邊那輛外觀好看的豐田86.
方遠又看了旁邊的馬自達SAVANNARX7FC3S、9代EVO、第四代斯巴魯STI，GTR.
這些車子的改裝風格也是大不相同，有的蠢萌可愛，有的外觀炸裂，有的則是純賽道取向，拆的都快成了破爛。
不過因為趙高杰花了自己兩千八百萬，給自己買了一輛GTR50，方遠對那輛GTRR35來了興趣。
GTRR35在華夏的保有量也很大，保值率也很高，面前的這輛可能車主和那輛豐田86的車主脾氣相投，也是改的霸氣十足，看著挺唬人的。
方遠覺得自己的GTR50如果改裝，外觀幾乎不用動，把性能再往上提升就行，能達到一千匹最好。
