靠近珊瑚的第一個蝦籠，拉起來很費力，憑手感就知道抓到大貨。
是大石斑魚，不對，是龍躉。
蝦籠內無法動彈的龍躉，有40公分長，占籠子的一小半面積。
黑褐色的皮膚，全身都是黑色斑點，上下魚唇特別厚，看起來蠢萌蠢萌的。
籠內除了傻傻的它，就剩一些蝦殼殘骸，龍蝦都被它吃完了。
這條龍躉有35斤重，是龍躉家族里的小弟弟。
龍躉學名鞍帶石斑魚，出名的叫名還有龍膽石斑、豬羔斑，是石斑族里的大哥，最大的有2.7米，1200斤。
野生的龍躉重量普遍在50斤以上，每50斤都不好意思叫龍躉。
蝦籠入口是為龍蝦準備的，大的龍躉的比蝦籠還大，可沒想過抓龍躉。
蝦籠也就能抓到三四十斤的龍躉，更大的，實在為難蝦籠。
龍躉應該是石斑家族里名氣最大的，每次漁民抓到幾百斤的龍躉，都會被報道，連收購的酒樓也會出風頭，給自己打個。
龍躉的價格，有人傳得特別玄乎，動不動就說賣上千塊錢一斤。
其實沒那么玄乎，海上抓到的龍躉體形巨大，上到船上就被折騰個半死，必須趕回碼頭馬上賣出，死了就只能賤賣。
稀少又有牌面，卻很難保持鮮活，加上在廣南省是重點保護水生野生動物，就形成有市無價的局面。
除非商家為了炒作，從外地進口才會開個高價，不然小體形（不超過100斤）龍躉，在陽城的價格不超過500元/斤。
在嶺西省沿海，龍躉碼頭價在90元-180斤之間，酒樓更高一些，不過也不會上千一斤。
一條上百斤的龍躉，動輒要幾萬塊錢才吃得起，還要一群人才能吃完，很少有冤大頭為了面子大筆消費。
同樣買條珍珠龍膽，雖然單價高，但體重小，一座人就能吃完，有排面又有里子，才是豪客的主流消費選擇。
不過陽城消費市場極大，拿龍躉當噱頭的人多的是，鳴禾公司的客戶都是大客戶，肯定有需求。
35斤的龍躉，一個人吃不完，更舍不得吃，和程子琦也吃不了，請朋友一起吃，更顯敗家。
那就帶回現實世界，讓張禾去處理。
這次不用擔心法律問題，廣南不讓商業捕撈，但不禁止銷售，而且嶺西和崖州島捕撈合法，香江更是龍躉的最大消費市場。
35斤的龍躉，估計能賣1萬左右，單價應該和紅龍差不多，但它單體重量高，一條頂好幾條龍蝦。
可惜龍躉生活在珊瑚區，是底層魚類，體形偏大，蝦籠難以捕獲，不能成為主打高檔海鮮銷售。
剩下的蝦籠，就沒那么好彩，抓到的石斑都是青斑、石頭魚。
增加了蝦籠，龍蝦的產量驚人，首次達到140斤，紅龍少一些，花龍占96斤。
剩下的魚籠和地籠收完，空間容量再次不夠，剩下上百斤梭子蟹和花蟹，只能堆放在船艙內。
李鳴有在考慮，要不要放棄抓梭子蟹和花蟹，畢竟單價低，顯得雞肋。
不過霧島海鮮的主打單品，紅龍、花龍、青蟹、青斑、石頭魚、梭子蟹和花蟹，一共才七個，像黃金鰻魚、紅瓜子斑等等，偶爾才抓到，沒法成為主打。
進口高檔海鮮的貿易公司，經營的品種動輒幾十個單品，霧島海鮮的單品還是少，要更換雜蟹，也要等到發掘出更多的海鮮。
這些日子，能吃的海鮮都吃過，兩小只好像也不怎么像吃海鮮。
李鳴懶得做海鮮大餐，開兩個罐頭，煮一鍋粥，喂飽三個吃貨，就返回現實世界。
“張禾，帶你看個大家伙！”
“長嗎？”
“滾！”
張禾看到水池里擺動尾巴的龍躉，收回賤笑，“我去，龍躉！”
“這貨，我在水族箱里見過，深城賴老板家，就有一條兩百多斤的，老牛逼了。”
龍躉也有一大用處，那就是當觀賞魚，特別是野生的龍躉，只要色澤漂亮又沒有受傷，大都被當寵物養。
觀賞魚價格那可就高了，就像名犬，血統好的幾萬一條，甚至上百萬。
當年藏獒火熱時，一只就值一套房，可在肉攤上論斤賣，都沒人要，海鮮和觀賞同理。
“可我們是賣海鮮的？”
張禾大笑道：“只要有人要，你管他是買來吃還是養著以后吃？”
“...”
觀賞用的龍躉，可不能放冷庫里，張禾跑到市場內，買了一個大水箱，專門放它，還沒賣出去，就搭進一筆錢。
幾個氧氣泵冒泡，還有更大的活動空間，龍躉活力恢復，緩慢游動。
游動的龍躉，確實好看，石斑里除了石頭魚，就沒有不好看的。
巨型的龍躉，胡大姐嘖嘖稱奇，連批發水果的鄰居一家都跑過來圍觀，門店難得熱鬧。
鄰居要忙著生意，圍觀一會就散去，門店沒啥事了，李鳴也就關上門店，和張禾回辦公室辦公。
梁芹慣例送來昨天的報表，昨天海鮮銷售達到32萬，霧島海鮮達到15萬。
每次空間容量翻倍，霧島海鮮銷售翻倍很是正常，不過雞東島海鮮銷售首次反超，就不得了。
這意味著鳴禾公司的自有貨源得到解決。
自主貨源就是彈藥，不管是鳴禾公司的擴張，還是生鮮小店，只要資金跟上，就能住夠的火力打下去，壯大自己。
雞東島真是個寶地，內海的海鮮品質高，養活近千戶近海漁民，上千艘小船都在趕海，收獲卻只有幾十斤。
微薄的收獲，平日還要忍受魚販子的剝削，沙海公司崛起后，雖然不直接壓迫小漁民，人家搞的都是大戶。
但沙海公司也通過魚販子收購散貨，魚販子有“爸爸”撐腰，操縱市場能力變強，對漁民動不動就壓價，壓迫更甚。
沙海漁業不在乎小漁民手里的那點海鮮，魚販子們單打獨斗，沒有沙海公司的，一時沒反應過來，給了鳴禾公司機會。
江姓和李姓都是當地大族，有江濤和李七，鳴禾公司可是在雞東島站住腳了。
內海趕海的漁民，知道東小碼頭有合作社高價收購海鮮，早上趕海回來，都停靠著這邊。
合作社敞開收購，張禾還加了一輛貨車，司機是李七介紹的，接下來鳴禾公司將會迎來快速擴張期。
