光電設備在冰城還有一個直屬分公司，ODF
業務分部。
除了ODF專用設備，為了配合LCD產線設備的快速投產，陸陸續續，光電設備也定制開發了不少特種設備，這些設備，也被劃歸了ODF分部。
除了這些設備的設計，各LCD廠家的設備采購權，在光電設備手里，它實際上還肩負著TFTLCD生產技術的統籌，研發，以及產線設計工作。
2.5代線，和3.5代線的開發工作，就是王青山在牽頭進行。
第四代（29寸）TFTLCD的預研，流水線生產方案，以及冰城，春城兩條晶圓線的技術支援，千頭萬緒。
光電設備，不僅僅是LCD設備的研發及生產單位。它實際上成了中國半導體業的發動機。
這也是為什么，光電設備總經理這個位置是如此重要的原因。
光電設備除了幾大分公司以外，隨著時間的流逝，還分化出不少獨立的職能部門。
其中一個比較重要的就是模具中心。
這個單位，實際上是圍繞3D打印機成立的。這個神秘的特殊部門一成立，就受到了各業務部門的熱烈歡迎。
3D打印技術給模具制造，樣品制造帶來的便利性，在這個時代是革命性的。
除了3D打印可以實現傳統設計，加工方式無法實現的復雜造型以外，設計與制造一體化技術，也給眾工程科研人員帶來了絕大的便利。
采用傳統的設計方式，畫圖，描圖，曬圖，一圈流程走下來，不談材料和人力的浪費，時間就要一周左右。
在傳統的工程設計當中，每張圖紙還需要有校對，審核，總師等多道手續。這就跟后世的項目質量管控機制一樣，防止錯誤的設計流入生產環節，帶來更大的損失。
這也是傳統的設備設計，需要漫長流程的根本原因。
但當3D打印技術被引進到設備公司以后，一切都發生了根本性變化。
除了更復雜的造型以外，這些模具，乃至樣品的制造成本和周期都大大縮短了。
如果樣品的制造成本是一萬元，周期是一個月，一個人設計，用兩三個人去審核，校對還有道理。
當一個樣品的制造成本只有兩元錢，一天的時候，為什么還要去搞審核校對？
審核校對的成本，甚至都大于生產成本了。
所以，隨著3D打印技術的普及，設計到制造之間的環節大幅度精簡。
首先是紙面圖紙這一套東西，被徹底拋棄。其次是審核校對環節，不是放到設計環節進行了，而是放到了樣品制造出來以后進行。看著實物說話吧！
3D打印技術，帶給這個時代了兩個進步，一個是CAD/CAM一體化，另一個才是復雜結構制造。
從某種意義上來說，CAD/CAM的引進，反而更重要一些。
90年代，算是CAD/CAM大規模應用的一個重要節點。它對人們生活影響最為巨大的，就是汽車的外形。
在80年代，乃至90年年代，汽車的外形，普遍是方方正正。就是有些曲面，也都是些常規圖形，例如甲殼蟲的標準橢圓。
這里的原因，就是用傳統的方法設計，哪怕設計師有想法，通過紙面圖紙，三視圖的方式，也很難正確表達出來。
但CAD/CAM一體化技術被引進以后，不論多復雜的外形，從設計到加工，都可以無縫連接，這才是各種漂亮的流線型轎車，在后世充斥大街小巷的根本原因。
沒有CAD/CAM一體化技術，一，好的外形設計，表達不出來，二，表達出來，造不出來。
3D打印帶來的CAD/CAM技術，就受到了幾大設備公司的熱烈歡迎。尤其受到了年輕科研人員的歡迎。
采用這種技術，不需要去趴圖板畫圖，畫完了，填個表，直接就能看到樣品，連校對審核都省掉了，這多爽啊。
就連一些常規工件的加工和設計部門，都在喊著普及這套體系。
當然了，最開始被拿來使用的3DS軟件，在使用的過程中慢慢被拋棄了。
3DS只是一個入門級動畫軟件，支持的曲面種類太少，這對于專業工業設計軟件是不可接受的。
這個時期，不是沒有專用的CAD/CAM軟件，但是這些軟件都無法與3D打印技術無縫相連，這就使得光電設備不得不自己另起爐灶，開發了一套新的軟件出來。
這套軟件，最初的功能實際上是3DS
的閹割版，它不需要考慮動畫功能，渲染功能等。隨著時間的流逝，這套軟件，已經成為了光電設備的核心設計平臺。
這套軟件，不僅僅是光電自己在用，工大的一些特殊部門，也在使用。
伴隨著3D
CAM軟件的成長，3D打印機技術，也日趨成熟。它在需求的拉動下，向著高精度和大尺度兩個方向成長。
當然了，隨著3D打印技術的成形，保密也就成了一句空話。模具中心也就申請一堆專利，有用沒有用的，先申請著，至少防止別人來收專利費吧。
3D打印技術，算是模具中心的獨門技術。但是CAM的用處，被很多人意識到了。
機電學院就準備與模具中心合作，看是否有可能，與大型機加工中心聯動，直接把設計數據加工成成品。
如果它實現了，模具中心就有了大型異形零件設計和加工的能力。例如直接加工汽車殼體模具。
后世的民營汽車廠家，它們的起家之作，普遍靠的都是換皮術。不知不覺間，又一個萬億級別的產業，敞開了它的大門。
請：m.dijiuzww.net
