記住()純文字更新快哦!對方的兩架戰機,其中有一架已經從屏幕上消失了,但是,另一架還在,此時,雙方的距離,已經到了四十公里的有效射程上。(純文字)
阿爾斯蘭按動駕駛桿上的按鈕,一枚麻雀導彈,脫離了左側的發射架,向前飛去。
麻雀的最大射程是四十四公里,但是,這個最大射程指的是導彈能飛的最遠的距離,或者說,在導彈發射后,發動機點火,只能燃燒那么十幾秒的時間,剩下的,全部都是導彈在無動力飛行,而四十四公里,就指的是導彈飛到這么遠的時候,速度已經降低為零(或者接近于零,導彈已經掉了下去),所以,雖然最大是四十四公里,沒有人會選擇在這種距離上發射。
其實,四十公里也不近了,在三十公里內,才有必勝的把握,不過,剛才阿爾斯蘭已經將飛機速度加到了1.5馬赫,導彈的速度再疊加上戰機的速度,再加上現在雙方是在迎頭空戰,距離還在接近,所以,阿爾斯蘭終于發射了導彈。
導彈飛出后,阿爾斯蘭也不能再做大過載機動,否則導彈就有可能脫鎖。
旁邊的僚機居然不聽自己的命令,做出了橫滾的機動動作,阿巴斯在無線電里面強忍著怒氣,說道:“藍鳥,準備迎戰敵機,中距空空導彈準備。”
后面的雷達操作官非常緊張,因為,雷達已經發現了對方在發射導彈。按照現在的情況,假如己方不進行規避,那么,很可能會被對方擊中,但是。如果自己規避,那枚還在天上的不死鳥。就有無法找到目標的危險。
他猛然覺得,還是僚機是正確的,只有先躲過對方的導彈。才能接著打擊敵人。
但是。開飛機的不是他,他是管導彈的。
“對方導彈預計在十秒鐘之后到達。”雷達操作官精神更加緊張了。
“八秒鐘。”
這時,他們已經目視發現了那枚導彈,在飛快地向他們飛來。
終于,不死鳥導彈進入了自主導引階段,導彈的導引頭,已經發現了自己原來鎖定的目標。
既然發現了目標,那接下來,與載機就沒有關系了。
“不死鳥進入了自主導引。本書來自燃蝎”雷達操作官緊張地說道。{免費小說}現在,他們還有幾秒鐘的時間。
阿巴斯的頭盔上的護目鏡上,已經出現了那枚飛來的導彈,他沒有絲毫畏懼,打開加力,戰機直沖了過去。
在現代,迎頭攻擊的擊落概率,只有不到百分之五十,尾追攻擊才是最高的,迎頭攻擊中。一個很大膽的擺脫方法就是向著對方的導彈飛,在最后一秒的時候,迅速機動,對方會擦著自己的機身而過。
不過,這個時機,必須把握得非常好,如果機動過早,那么,只會消耗寶貴的能量,如果機動得晚了,那就被對方干掉了。
不過,阿巴斯非常有把握,因為,他很熟悉麻雀空空導彈的性能,這種導彈雖然具備了迎頭攻擊的能力,但是,半主動連續波的制導方式,讓它對都在快速飛行的雙方的判斷能力很慢。
只是,他不知道,伊拉克空軍裝備的,已經是更先進的采用脈沖多普勒導引方式的新型號的導彈了!
雷達操作官已經開始在倒數,五,四,三,二。
就在雷達操作官數到二的時候,阿巴斯猛地前推操作桿,巨大的雄貓戰機,開始了急速向下墜,這種情況下,對方的導彈很可能在來不及反應的情況下,從自己的上方飛過。
后艙的雷達操作官抬起頭,望著頭頂上方,希望可以看到那枚導彈飛過。
果然,那枚導彈沒有跟上來,就在頭頂上方飛過了!
但是,他還沒有高興,就聽到后面傳來了一聲猛烈的爆炸聲。
對方的導彈,雖然沒有擊中前部,卻擊中了雄貓后部一側的發動機。
雄貓的兩臺發動機,相距比較遠,一側發動機失去動力之后,會導致不可控制的偏航,更加要命的是,發動機被擊毀的時候,順帶著連發動機上方的方向舵也一并報銷。
何況,他們現在還是在俯沖的過程中,結果,偏航加俯沖,導致了飛機進入了失速尾旋。
如果在平時,這種情況可以被經驗豐富的飛行員改出來,但是現在,失去了尾部舵面的支持,阿巴斯已經無力回天了。
在離地面還有五百米的時候,兩人選擇了彈射逃生。
此時,他們發射的不死鳥,已經進入了最后的階段。
在編隊受到了這樣的威脅后,后面編隊中最后面的那架米格23電子干擾機,終于開動了全頻率全方位的電子干擾,只是功率調整到了最低檔。
電子干擾機雖然一直都伴隨在編隊內,但是剛開始并沒有投入工作,不是編隊指揮官忘記,也不是編隊指揮官沒有當回事,而是前面的f20戰機發射的紅鳥二號巡航導彈,有許多電子元件是使用的民用的,抗電磁干擾的能力不強,如果他要是開動了全部的干擾,那么,會影響自己的那些巡航導彈的攻擊。
而現在,為了對付不死鳥,在編隊里的本來打算轟炸時才進行干擾的米格23干擾機,終于打開了自己的大殺器,頓時,強烈的電磁信號充滿了方圓二十公里的空域內,這種干擾,完全可以讓不死鳥的主動導引頭失去目標。
這種任務米格23干擾機的飛行員已經經歷過許多次,他非常清楚自己機翼兩側掛載的那個大功率的干擾吊艙的威力,他只是將功率開到了最小,即使這樣,也能夠保護整個編隊。
但是,米格23干擾機的飛行員不知道一件事,不死鳥在設計的時候,已經被加入了一種功能:如果遇到強烈的干擾,導致目標丟失的話,那么,它就會轉向攻擊那個干擾源!
當不死鳥俯沖下來的時候,雷達開機,捕捉到了那個當初發射時賦予的目標,但是,卻被強烈的干擾導致雷達無法正常工作。
不死鳥憤怒了,既然你敢干擾我,那就不要怪我不客氣了!
帶著俯沖下來的極高的動能,不死鳥沖向了機翼下面吊著電子干擾艙的電子干擾機。
米格23的飛行員還在平穩地飛行著,絲毫不知道已經大難臨頭。
飛行員不經意間抬頭望了眼藍天,突然,他的瞳孔縮小了,那枚巨大的導彈,正在向他撞擊而來!
這一下,把飛行員的魂都要驚飛了,那種導彈砸下來,不用說爆炸,就單單是那個半噸重的彈體,就能把米格23給報銷了。
趕快規避!
但是,掛著沉甸甸的電子干擾吊艙,前面還有螺旋槳發電機提供電子吊艙的動力,本來正常飛行都非常困難了,想要進行大過載機動,那根本是不可能的。
米格23電子干擾機,本來就是靠強烈的干擾在天空中稱雄的,現在,受到了導彈攻擊,而且這種導彈居然還不怕電磁干擾,他就已經沒轍了。
怎么辦?飛行員當機立斷,拋掉電子干擾吊艙,機動躲避!
反正下一時刻,自己都要灰飛煙滅了,還管那個電子干擾吊艙有多貴重!與其帶著干擾吊艙一起完蛋,不如賭一把。
他撥動側面的開關,兩個累贅吊艙,立刻被拋了下去,接著,他打開加力,向上快速爬升。
巨大的不死鳥導彈,與他擦身而過,追上了他拋掉的吊艙,將吊艙炸得尸骨全無。
飛行員驚得一身冷汗,在伊拉克空軍的飛行員中,被不死鳥導彈跟蹤而又沒有被干掉的,他恐怕是第一個。
不過隨后,他就感覺,自己要是回去了,恐怕得受處分了,那兩個吊艙都被自己給拋掉了,那可是庫賽閣下親自主持的項目,耗費也很多,不過,總比被不死鳥轟掉要好得多。
同時,他也有些奇怪,不死鳥為什么把吊艙干掉了,而放過了自己?
天空的另一邊,空戰還在繼續著,阿爾斯蘭干掉了一架雄貓,另一架雄貓解脫了鎖定,但是隨后,又被兩架f20鎖定了。
阿克巴里看到長機阿巴斯被擊落,已經無心戀戰,此時,后面的殲七機隊已經趕到,所以,他擺脫了鎖定之后,立刻加速撤退。
在空戰中,因為雄貓太珍貴了,所以,伊朗空軍的一個策略就是,讓雄貓在后方高空,打開雷達,當作預警機,監視戰場空域,然后,指揮沒有大功率雷達的殲七機隊進行空戰。
所以,阿克巴里高速脫離,也不能被后方的指揮部認為是逃兵,他有非常正當的理由。
后方的三架殲七,緊急起飛后,終于趕到了戰區。
“八點鐘方向,距離三十,敵機八架。”阿克巴里后退后,用自己的雷達開始為己方的其他戰機執行起了對空警戒任務。
殲七沒有大功率的火控雷達,所以,只有近距格斗的能力,他們在后方雄貓的指揮下,準備高速接敵。
只可惜,阿爾斯蘭沒有給他們機會,此時雙方的距離只有三十公里,第二個f20戰機編隊向殲七編隊發射了中距的麻雀空空導彈。()您可以在百度里搜索“”查找本書最新更新!華東之雄寫的好看嗎?沒看完的您可以把::如果您喜歡華東之雄寫的《》,請把加入書架,方便以后閱讀.如果你對有什么建議請給管理員發短息。