第79章一戰驚天下（下）
F14戰斗機的座艙里已經響成了一片，各種數據的提示聲絡繹不絕，飛行高度的報警聲，被雷達掃描的報警聲，發現敵對目標的提示聲，AIM—7麻雀導彈試圖鎖定目標的滴滴聲……，數種聲音混在了一起，若是沒受過專業的訓練，光聽聲音就有讓人瘋掉的可能。
“洞倆，AWG—9雷達切換到機動空戰模式，我負責機炮和格斗響尾蛇導彈，你負責麻雀導彈的發射和制導照射。”寧雷的語氣異常的平穩。
AIM—7麻雀空空導彈是半主動雷達制導，在攻擊過程中必須依靠F14戰斗機的機載雷達對進行敵對目標進行照射,這時F14戰斗機使用雙人串列式座艙的好處就徹底的顯現了出來。
無數例子證明，有人操作的半自動設備在完成復雜作業時，效率和效果要遠超于無人操作的全自動設備，否則智能化機械在就滿天飛了。
以最簡單的家用自動吸塵器為例，哪怕是在IC產業極度發達的新世紀第二個十年，那種滿地亂跑會爬樓梯，無人管理的智能吸塵圓盤，終究不如人類自己手持吸塵手柄弄上10分鐘來得干凈。
AWG—9雷達在機動空戰模式時可以自動截獲近距離目標，進行大過載機動時，雷達也能保證在機頭指向的一定扇面內，截獲的目標不被丟失。
機動模式啟動之后，F14戰斗機的中冇央處理器將對AWG—9雷達，所截獲的敵對目標速度、距離、角度、高度進行分析處理，最終在駕駛員身前的平面顯示器上給出簡單的敵我勢態圖和威脅圖，供戰機駕駛員參考決斷，可以說這套東西才是F14戰斗機平面顯示器最為關鍵的用途。
空中勢態的感知向來是空戰決定性的因素，否則僅把儀表的指針顯示變成平面顯示器的數字式顯示，平顯也不會被譽為空戰性的變革，并成為三代機的顯著標簽之一。
在F14戰斗機的設計中，前座的駕駛員除了駕駛飛機之外，用于近距離格斗的AIM—9響尾蛇紅外導彈也是歸前座負責的，可以說在格斗中寧雷只負責戰術部分，駕駛好飛機，盯住威脅最大的目標海扁，而戰略部分——整個戰場的空中勢態感知，則由后座的雷達官負責。
“洞幺，方位165，敵機指向330，速度1.1馬赫，高度4800，距離37公里，這個家伙離我們最近。”喬鵬飛綜合著眼前AWG—9雷達反饋回來的消息，為寧雷提供空域中的勢態判斷。
“收到，我們先來個小筋斗。”寧雷一推駕駛桿，向距離自己最近的那架米格23靠了過去。
“洞幺右轉，我給你指向，右轉40度。”
“洞幺，那家伙改平了，在做閃避機動，漂亮，他距離編隊原來越遠冇了，我在努力鎖定他，繼續右轉，我們繼續右轉。”
30多公里的距離完全在視距之外，F14串列式布局的座艙，使寧雷完全可以依靠后座的雷達官來獲得敵方飛機的最新情況，自己專心做好戰機的掌控即可。
“穩住，洞幺，穩住，我鎖住他了，我鎖住他了，去死吧。”隨著座艙里短促的滴、滴聲終于連成了一個長音，喬鵬飛按下了AIM—7麻雀導彈的發射按鈕。
F14戰斗機輕輕一顫，一道渾冇圓的白線從機腹下直射而出，AIMA—7麻雀導彈飛出近百米的距離后，一頭向低空扎去，身后留下了一道蜿蜒曲折的白色航跡，以麻雀導彈4馬赫的速度來說，兩機之間20公里的距離只需要15秒就足夠了。
F14戰斗機座艙里的雷達警報聲猛地尖銳了起來，提示著駕駛員本機已經被敵方的火控雷達鎖定。
“洞倆，右側70度方位規避機動，我在加大干擾頻率。”
“收到，右側回轉機動。”寧雷把駕駛桿上的加力閥門開到了最大位置，兩臺TF30P414引擎發出了高亢的嘯叫聲，F14戰斗機先輕輕一頓，然后像離弦的利箭猛地向前竄了出去。
寧雷在美國受培訓時就被告知，在超視距空戰中發覺自己被敵方鎖定之后，一定要先打開加力，使自己的速度最大化，然后再在開始做規避機動。
美國海空軍提出這種迎頭對射空空導彈時的規避方式，完全是能量機動理論的翻版，機動動作做得較晚，看似被命中的風險很大，但是速度提高之后，在隨后的機動動作中，速度逐漸下降，機動性逐漸提高，反而更容易保證在導彈命中的前幾秒，使自己的機動性超過導彈或是讓飛機離開導彈的雷達視角，從而起到規避作用。
七、八秒后開著加力的F14戰機開始做大角度的回轉盤旋，在回轉的同時，燃冇燒著的紅外干擾箔條好似盛開的煙花，一簇簇的從飛機的航線上拋落。
在地面的守礁戰士眼中，三架米格23戰斗機所發射冇出去的空空導彈，所拉出的三道白色尾跡，好似三條昂起頭顱的毒蛇，從低空向高處的F14戰機蜿蜒而去。
“呯”一聲沉悶的爆炸聲傳入了緊攥著高射機槍握柄，專心抬頭看天的陸永華的耳中。
陸永華順著聲音的來出看去，最西方的一架米格23戰斗機已經凌空開花，整架飛機分裂成了七、八個大塊零件，冒著烏黑的濃煙和吞吐的火苗從天空中翻滾而下。
沒有掌聲，沒有歡呼，地面上的守礁戰士只是看了一眼從天空中傾盆而下的火雨，馬上就把注意力又集中到了那三條毒蛇般白線的匯集之處。
突然，一條白線好似喝多了酒的醉漢，原來筆直的航跡猛地亂了起來，白線先在天空中劃出了幾道詭異的Z字形，然后又劃出了一個優美的8字形，最后猛地掉轉方向，直奔海平面一頭扎下。
仿佛是受了那枚沖向海平面的空空導彈的傳染，另一條白線的航跡也混亂了起來，幾次詭異的Z字形擺動之后，整枚導彈恍若變成一只大號的二踢腳，導彈航向從有一定的傾角，變成直上直下，頭也不回的向著湛藍蒼穹的深處飛去。
還有一個，雖然陸永華搞不明白那兩枚空空導彈的航跡為什么會突然變得如此詭異，但對正在高空中做著大角度機動的己方飛機來說，肯定是件再美妙不過的事情了，彎曲吧，彎曲吧，陸永華看著最后一條航跡筆直的白線心中默默的吶喊著。
可惜，剩下的最后一枚導彈恍若未聞，依舊筆直的拉著尾煙向空中規避的F14戰斗機撞去。
有那么一瞬間，陸永華以為自己已經落進了地獄。
當看到天空中的那條張牙舞爪的白線和正在規避的F14戰斗機重合之后，陸永華如墜冰川，整個人的血液好似被凝固了一般，眼前的世界猶如被分解成一張一張的圖畫，定格，凝固，緩緩的而堅定的翻轉著。
下一秒會是重復著剛剛看到的那幅畫面么，定格，凝固，然后一團橘紅色的光芒猛然炸開，天空中撒落下無數燃冇燒著的鋼鐵，陸永華覺得自己已經窒息了。
時間堅定而緩慢的向前流動著，一點冇白色的航跡從F14戰斗機的尾翼上方又冒了出來，然后迅速的遠離，越來越遠，越來越遠。
“祖國萬歲！！”歡呼聲猛然在高腳屋的上空炸開，地面上觀戰的戰士們用力的跺著腳，揮舞著手中的沖鋒槍，高腳屋連接到珊瑚礁的鋼鐵柱子微微的顫動著，海面上，一圈微不可察的漣漪從多根柱子的根部向外慢悠悠的擴散開來。
“洞幺，干的漂亮。”喬鵬飛的聲音里透出了一絲歡喜和輕松。
F14戰斗機所裝備的ALQ—100電子干擾裝置和紅外箔條，成功的干擾了兩枚米格23戰斗機所發射的R23（注1）空空導彈之后，剩下的一枚終于被寧雷利用F14戰斗機的機動性給甩開了。
“洞倆，坐穩了，我們要開始大動作了。”寧雷的聲音依舊平靜無波。
剛剛一架米格23戰斗機被喬鵬飛發射的麻雀導彈打得凌空炸開，剩余的三架米格23在發射過R23空空導彈后，都不約而同的做起了閃避機動。當寧雷避過三枚米格23戰斗機發射過來的空空導彈之后，雙方的飛機已經插肩而過，
按照經典空戰的下一步驟，雙方開始回轉盤旋，試圖相互咬尾，進入視距內的近距離格斗狀態。
寧雷把身前的操縱桿向懷里猛地一拉，同時收小引擎的油門，F14戰斗機的機頭隨之高高揚起飛行阻力也猛然加大，隨著速度的快速降低，F14戰斗機的變后掠翼迅速的從三角翼變成了平直翼。
當機頭仰角超過70度之后，寧雷把飛行操作桿推回了原位，原來高昂著機頭向前平飛的戰機機頭平拍而下，在攻角恢復到30多度時，寧雷推動了F14戰斗機那兩塊高大的尾翼，戰機開始向右側滾轉并快速轉彎。
若是梁遠也在永暑礁觀戰的話，一定會發現寧雷所做的這個機動，和后世名傳天下眼鏡蛇機動相似極了。
雖然米格23也是采用的可變后掠翼的布局，但是受制于蘇聯的電子工業基礎，米格23的變后掠翼只有72、45、16三個角度可用。
一般來說起飛降落時采用平直翼沒什么問題，不過空戰時機翼被固定在45度左右的角度，造成了米格23的性能十分的中庸，沒有大迎角下的飛行控制能力，超大的轉彎半徑和糟糕的中低空機動性。
當然飛行員也可以在飛行中視情況手動設定機翼的后掠角度，不過這將涉及到超級復雜的操作，能在空戰中完成這種復雜操作的飛行員，在整個蘇聯都是屈指可數，米格23也只是在這樣的飛行員手里才能發揮出令人生畏的性能。
得益于無級變速的變后掠翼，F14戰斗機的中低空機動能力非常的突出，當年F14戰斗機把F15打得落花流水，基本都是F14的飛行員把F15誘冇惑到這個空域后才發生的。
當寧雷操縱著F14戰機調轉了航向之后，米格23仍然在慢悠悠的畫著圈子轉向，以試圖咬住F14的尾部。
看著五公里外噴著橘黃冇色火焰的米格23戰斗機，剛剛轉過了1/3圈，寧雷打開了TF30P414引擎的加力，在F14戰機向前加速了10余秒后，聽著座艙里響起的鎖定敵機的滴——的長鳴聲，寧雷連續的按下發射按鈕，兩枚AIM—9響尾蛇導彈劃著漂亮的航跡，向不遠處冒著加力火焰的米格23戰斗機尾部飛奔而去。
陸永華jī動的滿臉通紅，看著己方的戰斗機不僅避開了三枚空空導彈，還用了一個無比優雅的動作在短短的20多秒內改變了航向，看著兩道筆直的白線從己方戰斗機的機腹下離開，向著前方不遠米格23的尾部飛去，哪怕是空戰白冇癡也看出了勝利就在眼前。
一定要命中，一定要命中，陸永華喃喃的低語聲終于起了作用，不到10秒鐘，兩團刺眼的光芒先后從兩架米格23的尾部冒起，兩聲不太沉悶爆炸聲接踵而至。
AIM—9響尾蛇導彈的裝藥量，明顯不足以使米格23戰斗機空中解體，兩架飛機冒著濃濃的黑煙，向著海平面扎了下去。
墜落中的米格23座艙附近火光閃過，隱約中兩聲蓬、蓬聲傳來，兩朵潔白的傘花在幽藍的蒼穹下悄然盛開。
“洞倆，前方還剩一架，我們還是不要帶彈回家了。”寧雷的聲音中難得的流露出一絲歡喜和興冇奮。
“洞倆收到，正在鎖定目標。”喬鵬飛的有聲音里也滿是輕松。
伴隨著長鳴的滴滴聲，又一道白線離開了F14戰斗機的機腹。
陸永華看著剩余的唯一那架米格23，正瘋了一般的加速跑著直線，由于加力油門開到了極處，米格23的尾噴口處冒出了半米多長橘黃冇色火焰，隨著白線和飛機的距離越來越近，米格23原本后掠著的機翼猛然舒展，短短幾秒鐘就變成了平直狀態。
在白線和米格23即將交匯的霎那，米格飛機作出了一個匪夷所思的動作，像是突然失去動力一般，一頭向海平面扎了下去，AIM—7導彈沒有命中米格的機體，而是在附近凌空爆炸。
一團耀眼的火光之后，那架俯沖狀態的米格尾部冒出了一絲黑煙，當冒煙的米格俯沖至海平面不到百米的高度時，居然又被飛行員改平了。
寧雷扭頭看著那架冒著黑煙，歪歪斜斜向西南方飛去的米格，有些惋惜的搖了搖頭，F14的剩余油量實在是太危險了，眼前還有1000多公里的回程在等著兩個人。
“洞幺，真可惜。”喬鵬飛有些惋惜的說道。
“洞倆，也得他有命飛回越南才算，否則還是我們的戰績。”寧雷的聲音里滿是笑意。
“油量不足，不能下去和守礁的戰友們見個面，只能這么打個招呼了。”寧雷萬分遺憾的說道。
握住身前的飛行操作桿，寧雷按下了機炮的按鈕，一連串的嗵嗵聲過后，F14戰機的后掠翼角度漸漸變大，轉眼間躍進了北方的云層之中。
