事后，駐日美國海軍司令部遞交給日冇本防衛廳的調冇查報告中如此寫道：
八月十二日，美國海軍太平洋艦隊“獨冇立號”航母戰斗，第147戰斗機聯隊出動數架f14戰斗機執行突發任務，歸程時由于導航系統故障準備降琉球的普天間基冇地。
編隊航行至距普天間基冇地一百一十公里時，一架f14戰斗機的節流閥突然失控，導致整個f14編隊被冇迫冇進入超音速狀態……。
美國海軍對于部分海自隊員在八月十二日的遭遇深感同情，對f14戰斗機節流閥的性能故障表示遺憾。
這篇公文駐日美軍只是在事實上承認，那天的事情我參與了，又從物理邏輯上解釋了一下為什么要飛超音速。
至于其他意思？對不起，統統沒有。
媒體追問？對不起，軍事機冇密無可奉告。
然后……，就沒有然后了。
“日冇本海上自衛隊⑧⑨812超音速事冇故”的真冇相，一直等到新世紀互冇聯網普及后的信息時代，才被某個惡意滿滿的家伙不小心流露了出去。
對于此時身在現場的加藤鷹來說，眼下所面冇臨的狀況絕對不是駐日美軍那份狗屁不通的公文所能解釋的。
時速三百公里的高速鐵路為了確保相向而行的列車會車時安全，強冇制規定線路之間的間隔至少要保持五米。
就算如此，會車時相對速度只有0.53馬赫的高速列車。所承受的沖擊壓強每平方米也達到了一噸，相當于一輛共冇和國的99式主戰坦冇克從車體上碾過。
距離地面20米高，自重二十余噸，速度達到1.2馬赫的超音速戰斗機掠過時，對地面所造成的沖擊又相當于幾輛99式主戰坦冇克碾過？
這種嚴肅科學問題，對于那些正在那霸碼頭物資中轉場地上，豕突狼奔的日冇本海上自衛隊隊員們來說，實在是個難以回答的艱辛問題。
看著座艙外迅速接近、滿地亂竄的日冇本兵，寧雷落寂的輕嘆了口氣。
雖然源自基因中的情感如海潮般驅動著手指，扣下管控著m61火神式六管機炮那顆無比鮮艷的紅色發射按鈕。可理智和榮耀死死的把這股情感壓冇制在寧雷心靈的最底部。
推桿。轉舵，加油門，寧雷眼前的天地開始無比快速的旋轉起來……。
加藤鷹從未想過，紅色會在自己的生命上烙下如此深刻的印記。
7.3秒能做什么？加藤鷹剛剛聲嘶力竭的喊過兩次——閃避！臥倒！！那王冇八蛋超音速了！！！
奔襲而來的f14戰斗機已經近在咫尺。
數十米寬的龐然大物如暴冇烈的熱帶氣旋壓頂而來。伴隨著悄然出現毫無聲響死一般寂靜更是增添了無比詭異的恐怖氣息。
恍若從地獄中翻滾而出的大團烈焰冇。一抹熾冇熱的紅色在加藤的眼底上迅速放大。轉瞬間蓋住了整個瞳孔。
加藤拼命的鼓動著喉結和聲帶卻發不出半絲聲響，好似一條在沙灘上垂死的魚。
那抹烈焰般的金紅色越來越近了，一股無助的戰栗感快速的占據了加藤的身冇體和靈魂。我要死了么？巨大的悲傷充斥著加藤的思維。
毫無預兆，加藤眼前的大團烈焰猛然翻滾了起來，帶著一條金色的殘影快速劃過加藤的視場，消失在左眼上方的空間，緊接著又有三道淺灰色的軌跡從加藤視場的左側邊緣、右側邊緣和頂端一掠而過。
還沒等到加藤作出轉頭尋找跟冇蹤那架金紅色f14戰斗機的動作，隨之而來的狂冇暴氣流迅速把加藤掀飛在半空之中。
映入加藤眼簾的，依舊是烈焰般的紅色，不過卻不是那架如從地獄中行駛出來的f14戰斗機，而是凝聚著大日冇本帝冇國海軍近百年光輝與榮耀的旭日太陽旗。
迎著那霸港的夜風，懸掛在日冇本海上自衛隊第二護衛隊朝霧級驅逐艦dd152山霧號和dd153夕霧號多功能桅桿頂端的日冇本海上自衛隊隊旗，已經燃起了兩團橘紅色的火焰。
在太陽旗的下方，距離桅桿頂端較近處的數面五顏六色的國際信號旗也在跟著一起冒出數股黑煙，很明顯，剛剛那架金紅色的戰斗機尾焰掃到了“山霧號”和“夕霧號”的桅桿。
還沒等到加藤落地，被f14戰斗機拋在身后如雷鳴般炸響的音爆滾滾而來。
幾乎是在瞬間，停靠在那霸碼頭上的六艘日冇本海上自衛隊艦艇的舷窗都不約而同的顫冇動起來。
當顫冇抖的頻率達到極限，舷窗上的玻璃先是一滯，轉瞬間炸成無數塊細小的碎片，如漫天飛雨般從艦橋上簌簌而下。
在被巨大的音爆震昏之前，山霧號艦橋上那圈猛然乍起的細碎白煙，就是加藤鷹八月十二日夜晚所留下的最終記憶。
克魯斯的全身已經濕冇透，往日里堅定如磐石般的手臂微不可察的顫冇抖著，雖然眼下的座機已經躍起到上千米的空域，不過克魯斯依舊無視普天間機場就在眼前的事實，放任著戰機繼續爬升。
臨行前克魯斯無論如何都想不到，簡單的領航任務居然會變成如此模樣，不僅在生死之間走了一遭，還差點惹下大冇麻煩。
寧雷倒是瀟灑，說走就走，一個右向的滾筒機動，在座機撞入集冇會的日冇本海上自衛隊人之前，翻越碼頭上的山霧、夕霧兩艦的上層建筑，硬生生的駕機橫移了近百米空間，僅僅燒掉了兩幅日冇本軍旗、弄壞了幾塊艦橋玻璃。
寧雷拍拍屁冇股沒影了，緊跟在寧雷身后的禿鷲小隊可麻煩了。
在二十余米的超低空，以1.2馬赫的速度用滾筒機動翻越障礙物，這絕對不是靠飛行技術完成的，靠的是飛行直覺，像寧雷那樣舉重若輕的翻過山霧、夕霧號驅逐艦，避開航線上的人，禿鷲小隊自認做不到。
若是駕機直接撞進自衛隊的集冇會人，事情可就大條了，不考慮音爆，單單f14戰斗機加力全開后，尾噴口處那條十多米長、數千度高溫冇的火舌隨便接近一下人，怕是當場就會烤熟幾個。
然而霍然關掉引擎加力，急速減小戰機動力，在超低空死的絕對是禿鷲小隊。
航線的前方是自衛隊集冇會中的人，右側是高冇聳的山霧號驅逐艦上層建筑，只有航線的左側和正方的天空處于毫無阻礙的通暢狀態。
幾乎在一瞬間，三架淺灰色的f14戰斗機不約而同的選擇了緊急拉起，好在裝備了f110航空發動機的f14a，推重比已經超過了0.9，在距離集冇會人還有數百米的距離時，f14a成功轉入了爬升航線，最終在人頂部幾百米的空中掠過。
對于集冇會中的自衛隊隊員來說，雖然避免了變成串燒的噩運，但隨之而來的巨大音爆依舊把整個人震得東倒西歪。
四架戰機來的快，去得更快，10秒后除了普天間機場方向略帶閃爍的航行燈，天空中再也找不到戰機飛過的痕跡。
滾進桌子底下的“鞍馬號”艦長山本龍二慢慢的探出了頭。
抬眼望去山本被嚇了一大跳，整個集冇會的現場狼藉一片，草地上滿是保持著各種翻滾姿冇勢的自衛隊隊員，用來照明的射燈已經盡數毀壞，場地上陰暗一片。
碼頭處的景象更為凄涼，由于所有舷窗都被震碎，六艘艦艇全部自動啟動了損管警報，旋轉著的血紅色報警激光時不時的從破損的舷窗處滲出。
山霧、夕霧兩艦桅桿處燃冇燒著的日冇本軍旗和國際信號旗即將熄滅，淡淡的黑煙沿著兩艦的桅桿蜿蜒爬行，頗有幾分中彈時的景象。
八月十二日夜，日冇本海上自衛隊第二自衛隊所轄的六艘艦船損失了全部的154塊舷窗玻璃，兩幅日冇本海軍軍旗，十三副國際信號旗，七盞航行燈，數十名自衛隊隊員昏迷，上百名自衛隊隊員被送往琉球當地醫院診治。
預后，少數自衛隊隊員因聽力下降提前除役日冇本海上自衛隊……
