竟然不救南孚了？
也不去南平投資建廠了？
南孚的三駕馬車直接來理想？
對于陳丁二人這一突兀的決定，吳鷹自然頗感驚訝，但在他內心里，卻是開心得不行。
作為管理者，他又豈能不知道，救南孚會耗費理想額外的資源？他又豈能不知道，大老遠去南平設廠，會給管理上帶來相當大的難度？
若不是早已習慣了余老板千金買馬，愿意砸錢換人才的行為，他早就出聲反對了。
現在好了，既然是陳來茂主動提出來，丁曦明附和，前面那些問題也就迎刃而解，再也用不著他擔心了。
老板看人還真是準啊！
他忍不住暗暗感慨了一句。
毫無疑問，陳丁二人的這番表態，表明了一個問題，那就是這兩人都是極具責任心，懂得站在大局的角度去考慮問題之人。
這一特質，對于企業經營者來說是極為重要的，重要程度甚至重于個人能力，而讓吳鷹再次對余老板欽佩不已的是，余老板曾在私下里跟他說過，不管是能力，還是德行操守，都無需對這兩人過多擔心。ωωω.九九九)xs(
老板這是有未卜先知的本事嗎？
感慨了一聲后，他開始表態：“這樣當然是再好不過了，不過這事還是等老板來了，咱們再來商量具體如何調整吧。”
決定變了，節奏自然也就被打亂了，原有的安排當然也得有所調整才行，至于具體怎么調整，還是等余老板來了再決定比較穩妥。
再次在電池實驗室泡了一個上午的余老板匆匆趕到，然后很快也得知了陳丁二人的最新決定。
然后他突然安靜了下來。
這是原有的節奏被打斷，不得不停下來重新思考的表現。
難不成這是壞事？
當然不是，作為專業人士，他當然清楚，陳丁二人的這一決定，對理想來說絕對是一件好事，最起碼能幫理想減少不少負擔來說，還能讓理想的電池項目更快起步。
那他為啥明知之前的決定對理想并不利，還毅然做出了去南平設廠的決定？
當然還是為了千金買馬。
在前世，當陳來茂掌舵南孚時，能做大國內市場第一，讓外資品牌水潑不進，已足以說明他在經營方面的能力，后來當丁曦明掌舵，當已淪陷的南孚品牌重新被國投從外方收回來，又能重新崛起，也說明了丁的個人能力。
這樣的人才，哪怕多花上幾個億甚至十幾個億，也是值得的，對于將來的理想來說，差的不會是錢，而是能獨擋一面的人才。
可現在他發現，自己還是低估了陳丁二人的能力。
在做決策、取舍方面殺伐果斷的能力！
他原本以為，對二人來說，南孚的淪陷，將會是二人心中過不去的一道坎，因此才做出了花重金拯救并重振南孚的決定，可現在發現，這道坎對二人來說其實算不了什么，不用他救，他們自己就能那么快走出來。
這才是優秀企業家應有的特質！
陳丁二人的這一決定，更讓他對二人的欣賞又多了幾分。
這也讓他又萌生了一個念頭：要不要給這二人再多加一點擔子？
不是工作方面的擔子，而是責任方面的擔子。
其實到目前為止，有一點他是跟任何人都沒提過的，那就是不管在理想還是在華為，他所有的布局，都是在為二十年后的大國競爭在做準備。
理想信息是金融跟電子商務領域的，理想文化跟理想影視是文化領域的，理想新能源是能源領域的，華為那邊的項目是通信跟電動汽車領域的……
這些，在二十年之后，都是大國競爭中的焦點，因此余文鋼在這些領域布局，并非是單純地為了利益，更多了一份責任，為民族偉大復興盡力的責任。
只可惜這一點沒法跟人說。
因此，自重生以來，他只跟人在商言商地談利益，談未來的前景和機會，而很少跟人談理想談情懷，唯一談過理想的一個，就是負責操作系統研發的鮑岳橋。
現在，他又動了跟陳丁二人談談理想的念頭。
有理想，才會愿意背負起更多的責任。
只是該怎么談呢？
想了想，他突然問道：“兩位，知道我為什么這么看重電池項目嗎？”
陳來茂跟丁曦明同時搖了搖頭。
他們還沒習慣余老板的這種跳躍性思維。
“不是單純地為了賺錢，也不是單純地為了給華為的項目配套，而是一種戰略性布局，從重要程度來說，它甚至比華為的手機項目和電動車項目更為重要。”
余老板又補充了一句。
陳丁二人一下又懵了。
在昨晚的宴會中，他們算是大概明白了理想之所以要上電池項目的原因，在他們看來，盡管余老板在電池項目上提出了標準化的要求，并且意圖在可充電電池領域成為行業領導者，但起因還是為了給華為配套。
可現在，他竟然說不僅僅是，其重要性比華為的手機項目及汽車項目更為重要，這可能嗎？
對此，他們難以理解。
要知道，一個手機動不動就是幾千塊，而一塊手機電池也就幾十塊，一個是主題，一個是配套，這能比嗎？
“為什么？”
為了不讓余老板唱獨角戲，陳來茂配合地問了一句。
為什么？
余老板又在斟酌接下來的說法。
其實這個問題放到后世的話，很好解釋，因為到了二十年之后，中國花錢最多的進口物質，一是芯片，每年進口數量超2000億美元，二是石油，年進口量也接近2000億美元。
而且，這兩項都很容易在關鍵時刻被人卡脖子。
也正因為如此，在數年之后，中國開始有意在新能源領域布局，大力發展水電、風力發電、太陽能發電等可再生能源，而在能源消耗領域，尤其是耗油大戶汽車這一領域，大力推進電動汽車的普及。
可再生能源解決能源替代的問題，動力電池解決蓄能的問題，可以說，這兩大部分缺一不可。
也正因為如此，動力電池的領先也將成為未來大國競爭的關鍵因素之一，其重要程度確實還要超過手機和電動汽車本身。
可再生新能源那一塊，需要整個國家發力才能解決，而動力電池這一塊，余文鋼是可以開掛來提前布局的，這就是他愿意在電池項目上砸重金的重要原因。
只可惜，中國真正開始重視可再生能源，都起碼還要到五六年之后，至于動力電池這一塊，則更是要到十來年之后，國內的企業才開始逐漸打破日韓企業在這一領域的領先優勢。
在這種情況下，這事要怎么說，才能讓陳丁二人有任重道遠的感覺呢？
再好好跟他們談談理想？
