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第96章 就是這樣的感覺

  “沒給你發私信說要加微信?”

  顏芷攛掇寧晏再次點開直播,私信有不少,不過里面沒有林佳婷的。

  “你不都看到了嗎。”寧晏無語道。

  顏芷砸吧嘴,頗為遺憾的走了。

  次日。

  早餐后,顏芷催著寧晏去健身房走了走,完成早上的健身計劃。

  回房間的路上,顏芷忽然說道。

  “上午帶我去練練車吧,就去上周末你去過的舊機場。”

  寧晏略作沉吟,點頭道:“行,正好上午沒事,下午譚雨秋過來。”

  “那剛好,換套衣服就走。”顏芷道。

  幫寧晏打開房門后,便回了自己房間。

  寧晏換上一套休閑輕便系列的素色衣服,有專門開車的休閑鞋,想想最后還是戴上了勞力士。

  盡管寧晏不大喜歡現在的兩款表,不過湊活就行。

  適應學習也不能是買了放那就算完成。

  顏芷再次來到寧晏的房間時,已經換好了衣服,簡單大氣,怎么看怎么都漂亮。

  嘴上說道:“吳姨說她會安排好一切,她會提前在那邊等我們。”

  寧晏‘嗯’的一聲:“你坐賓利過去,我把蘭博基尼開過去。”

  “到了機場,地方寬廣了,就方便多了。”

  對于顏芷的駕駛技術,寧晏僅限于知道她順利的通過的駕照考試。

  之后也沒有摸過車。

  至于顏芷駕駛超跑的能力,寧晏沒把握,尤其是在大街上。

  超跑就沒有普通模式,就算是街道模式,引擎的響應也很及時,一腳踩上去也能飛快的飆上一百多公里每小時。

  騷紅色的蘭博基尼在前面,賓利平穩的跟在后面,從華僑城出發,抵達舊機場,花了三十五分鐘。

  吳憂果然早就等在了那里。

  遠遠的就能看到很多人在忙碌,距離上次才過去五天,不需要再額外整理路段,即刻便能開。

  寧晏將蘭博基尼停穩后看到了幾輛車,有些好奇。

  吳憂主動解釋道:“特地多準備的,練車得各種都試試。”

  有奧迪的R8、奧迪TT等。

  奧迪R8雖然比不上法拉利、蘭博基尼那么勁爆,但零百加速也只需要3.2秒,最高設計時速330公里每小時。

  寧晏覺得這點非常妥,連忙道:“這個好這個好,謝謝吳姨,我就怕顏芷一腳油門帶我差點離開這個美麗的世界。”

  顏芷撇撇嘴:“我不是女馬路殺手,我是女司機!”

  “拭目以待。”寧晏也不爭論。

  他當時幾次拒絕了吳憂的提議就是怕自己成為馬路殺手,一腳油門離開這個美麗的世界。

  好在男生天生對機械操控很敏感,拿到駕照一年不到的寧晏還是很輕松的駕馭了之前的那輛法拉利812。

  “咱們先試試R8還是TT?”寧晏問。

  顏芷眼睛一掃:“R8吧,紅色好看。”

  寧晏便陪同顏芷上了奧迪R8。

  顏芷坐上駕駛位后深呼了一口氣:“第一步放手剎……”

  聽到顏芷的念叨,寧晏以迅雷不及掩耳之勢系上了安全帶,并說:“第一步是系安全帶!”

  “哦,系安全帶……”

  顏芷系上安全帶后,嘴上念叨的回憶自己考駕照的操作,一步一步的說得寧晏有點慫。

  “一鍵點火是吧……”

  顏芷摁了下方向盤上的紅色按鈕,然后聽從了寧晏在一旁平穩的指導。

  輕踩油門。

  車輛慢悠悠的往前挪動。

  看到顏芷這么順利的起步,寧晏悄悄的松了口氣。

  寧晏連忙贊許道:“誒,對,就是這樣,咱們慢慢來,右腳慢慢用力,稍微給點油……”

  話音未落,顏芷嘴角一翹,右腳將油門踩到底,檔位飛快更換,儀表盤上的時速指針在3秒鐘內飆到了一百,速度還在持續增加中。

  嚇得寧晏一把車門。

  “我…臥……槽!”

  顏芷哈哈大笑:“嚇不死你!”

  “呸,男人,居然敢看不起女司機!我很靠譜的!”

  寧晏:“……”

  看著顏芷平靜的操控,寧晏回神道。

  “對不起,打擾了,你回去換蘭博吧,我覺得你可以試試真正超跑的駕駛感覺,感覺很不一樣,尤其是換到運動模式乃至是賽道模式,那種速度飆升帶來的推背感,與思維放空的感覺,真的很好。”

  顏芷駕駛技術的純熟遠超寧晏想象,比寧晏一開始開法拉利上路時要好很多。

  往返開了八公里后,寧晏隨同顏芷一塊換上了專業的賽車防撞服,然后分別坐上了蘭博基尼的副駕駛跟駕駛位。

  “蘭博的駕駛模式在哪切換。”顏芷主動問道。

  寧晏手指向中控臺:“這個紅色的罩子下面是一鍵點火,上面這一排最前面的是街道模式,日常就這個,也能一不小心飆上一百多車速的,中間的兩個上運動下自主,最后這個是賽道模式。”

  當然,按鈕上的文字都是英文,分別是STRADA、SPORT、EGO、CORSA。

  蘭博基尼還有R跟M檔,一個倒車用,一個手動撥片換擋用。

  另外就是電子手剎什么的,肯定都是有的。

  “雖然我認為越說你越可能好奇,但我還是想告訴你的一個按鈕,ESC OFF,這個只要你開,再把車速開到二百多的話,我們就可以在一個眨眼的功夫,一塊離開這個美麗的世界。”

  寧晏用很認真的語氣說出來貌似開玩笑的話,顏芷是聽了進去的。

  “可能在自主操控上,蘭博基尼Svj的體驗要低于法拉利812,因為812還有一個CT OFF的模式,在競賽模式基礎上,關閉牽引力控制系統,但保留ESP車身穩定控制系統,對專業賽車手來說,這個模式能體會到非同一般的感覺,我反正沒敢試,當時競賽模式就開到了磨損狀態了。”

  寧晏補充了一句。

  蘭博基尼是沒有這個模式,直接是ESC OFF,關閉全部電子輔助設備,跟法拉利的CST OFF一樣,模式都會被冠以‘死亡’二字。

  顏芷很快啟動了蘭博基尼,在跑出去一公里左右完全適應了這輛充滿暴力的野牛,直接將模式切換到了賽道模式。

  車速猛然加快,一個眨眼破百,迅速飆上了二百并往極速飛馳……

  “我想陪著你跑一圈。”

  顏芷很快結束了自己的極速體驗之旅后,說道。

  寧晏沒拒絕,不過他沒打算將這輛蘭博基尼也瘋狂發泄進修理廠。

  加滿油,換了個位置后,直接切換從賽道模式彈射起步。

  甚至尾巴上還噴出了一管火花,秒速破百。

  但沒有上次的狂野。

  整體而言,只是在體驗極速帶來的思維放空與樂趣。

  “漂亮……”

  “就是這樣的感覺……”

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  破碗。

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