郭拙誠沒好氣地說道：“那你的意思是跟著我上戰場太無聊，太不讓你盡興了？”
“不，不，我不是這個意思。”孫興國急忙說道，“我們以前跟著你打仗非常痛快，戰場上非常解氣，打仗那真是爽啊。可……可是現在沒有大仗打了，小打小鬧的，你就不要出手了，讓我們這些人上去試試身手過過癮吧。”
兩人打屁聊天說了半個多小時才各自做自己的事。
第二天一早，郭拙誠剛進辦公室，卞涼就紅著雙眼走了進來，對郭拙誠客氣地說道：“主任，這是你寫的匯報材料，請您審核一下樣稿，只要你簽字認可我們就馬上印刷。”
郭拙誠接過卞涼遞上來的一疊稿子，關切地問道：“看你這樣子，你忙了一個通宵吧？累不累？”
卞涼先點了一下頭，又搖了一下頭，說道：“不累。我們有好幾個人在忙，你可是一個人寫出來的，說勞動量的話，你比我們幾個人的總和都大得多。”
郭拙誠沒有急于校稿，而是問道：“你看了這些匯報材料后，有什么想法？……，照直說，把你內心想的都說出來。”
卞涼已經從葉樟那里知道自己被郭拙誠認可，將成為瓊海行政公署的第一秘，內心又激動又感激，他知道郭拙誠這是考驗他，于是他沒有急于回答，而是思考了一會，接著才說道：“主任。我認為這份匯報材料里涉及的內容讓人感到很振奮，如果這兩個項目真的能夠完成。將大大改善我們瓊海島的交通，對我們瓊海島的經濟發展有很大的好處。我們瓊海島的經濟騰飛指日可待。
可是……，可是，我覺得這兩個項目太大了，投資太多了，萬一到時候沒有增加這么多車，萬一瓊海島的經濟發展不起來，那這兩條路就浪費了。大部分功能都會閑置起來。我的意見是，能不能先修一條一級公路試一試，或者只修一條路，比如高速公路或者鐵路，這樣冒的風險就小多了，……。對不起，郭主任。我不是反對您的意思，我是擔心瓊海島的經濟發展速度不會這么快。”
郭拙誠笑問道：“你是的真實想法？好！有肯定又有否定，說明你還真思考了。……，你先回辦公室睡一會，當我校閱之后再喊你。”
卞涼沒有聽到郭拙誠對自己意見的正面答復，心里有點失望。但他更明白自己只是他的秘書，根本沒資格跟他探討這么重大的事情，人家領導已經表揚你思考了，這就足夠了，難道還要和你心平氣和討論不成？
他連忙說道：“郭主任。我不累，等中午休息的時候躺一下就恢復了。你先校閱吧。我幫你把這里整理一下，等你改好了，我就去印刷廠。”
看到卞涼手腳麻利地收拾桌上的文件、報紙，郭拙誠沒有再說什么：年輕人熬幾個通宵確實也不是什么大事。他坐下來認真地校閱著自己書寫的匯報稿。
下午，公署在第二會議室召開公署全體黨委會議，由郭拙誠親自匯報有關建設高速公路、鐵路這兩個大項目的情況，同時安排項目的相關工作。
郭拙誠這么做顯然是一種補火，也就是先斬之后的上奏，不過，他這是一箭雙雕：一方面讓全公署的領導知曉兩大項目的事情，另一方面則是利用這個機會要求下面縣鄉各級政府配合這兩個大工程的建設。
郭拙誠可以越俎代庖地提出這兩個大項目，但建設這兩個大項目可不是一個人、幾個人就能完成的，他就是有三頭六臂也完成不了，必須依靠公署的干部職工才行。
郭拙誠采取的不是先做思想工作再讓大家表態支持，而是直接采取直接宣貫的形式：事情就這么確定了，你們下面必須配合。
公署一共三十二名黨委委員，除了出差的三個人，其余的人悉數到位，而且還有六個候補委員以及包括卞涼在內的兩個秘書負責記錄會議而坐在列席位置。這么多人將中型會議室里坐了一多半，大家三三兩兩地交頭接耳，整個會議室里充滿了嗆人的煙霧。
郭拙誠是踩著時間來的，既沒有提前以示謙虛，也沒有推遲以顯示自己的尊榮。
他坐下之后，抬頭對自己的秘書問道：“卞秘書，我的匯報資料都發下去了嗎？”
卞涼連忙站起來回答道：“報告郭主任，都發下去了。”
郭拙誠看了右邊的熊慧忠，又看了左邊的關應杰，問道：“我們就開始？”
熊慧忠沒有說話，裝著認真看匯報材料的樣子。關應杰微笑著說道：“開始吧。人都到齊了。”
話剛說完，就聽到右邊的熊慧忠冷笑了一下，但關應杰不但沒生氣，反而笑容更濃了。
顯然，熊慧忠冷笑是笑關應杰在拍郭拙誠的馬屁，“人都到齊了”這是下級向上級報告的架勢，他覺得關應杰這是自甘墮落，自居下位。
而關應杰則對熊慧忠的冷笑不以為然，是因為他認為自己比熊慧忠更懂得收斂，更懂得按規矩辦事，不爭這些虛偽的東西，一切靠實力說話。
郭拙誠懶得理他們心里想什么，他對著話筒說道：“同志們好！現在就開始開會了。今天這個會議的主要內容就是由我本人來向全體黨委委員匯報一下我公署即將開展的兩個大型項目的有關情況，大家多多少少聽到了一些，但一些來龍去脈都不清楚，我今天利用這個機會向各位匯報一下，讓大家心里有數。同時我就這兩個項目的事情進行必要的工作安排，請大家一定要認真聽好。
我匯報的相關內容其實已經用文字的形式發到了各位手中，根本用不著大家再聚這里開會。特別是與會人員中，有好幾位是下面縣的縣委書記，來回一趟都不容易。但我堅持要開這個會議的原因就是強調相關配合工作的重要性，因為你們的工作態度將直接關系到兩個重大項目的成敗，請在座的各位務必重視，并要求你們帶著今天的會議精神回到各自的單位后，馬上召開會議落實我布置下去的任務。這件事非常重要，容不得任何人敷衍、推卸，誰要陽奉陰違，誰要耽誤了工程進度，我就拿誰開刀。
警告的話我先說在這，現在我說一說兩大重大項目的情況。俗話說，兵馬未動糧草先行，我們要將瓊海島的經濟打一個大的翻身仗，就必須解決糧草問題。我先問一下大家什么是糧草？也就是什么是制約我們瓊海島經濟發展的主要問題呢？
在這里，我自己來回答這個問題，我們瓊海島最主要問題就是交通！
一個地區要發展，無非是幾個方面，一是農業和漁業，二是工業，三是服務業。但無論是哪個方面都必須依賴交通才行。
農業增產了，蔬菜豐收，水果成堆了，除了留下農民自己吃，還要換成金錢，我們的農民才能發財，這就必須有運輸工具把我們的糧食、我們的蔬菜、我們的水果盡快運出去。如果是稻谷還好說，畢竟只要曬干還是可以存儲兩年三年的，完全不急在一時，慢慢地運到糧庫去就行了。
而蔬菜和水果可不行，水果最多也只能存放十天半月，蔬菜則更短，放一周就焉了。按我們現在的馬路，汽車一小時才開二十三十公里，遇到雨天，速度更慢。農民的菜從地里摘下來，從島南運到我們這里的海卡市的海輪碼頭，短的需要兩天，慢的需要七天甚至更多，再搬到船上運出去，運到香港、澳門的時候早就成了一堆垃圾。
水果因為稍微耐存儲而情況好一點，但也好不到哪里去，等運到香港、澳門的時候早就失去了新鮮感了，不但外形干癟好無美感可言，其口感也不好，難以賣出好價錢，農民和商販辛辛苦苦忙乎了好久也賺不到什么錢。
如果我們建設好了高速公路，其車速可以達到每小時一百公里甚至一百二十公路，即使從最南端的三丫市出發，到海卡市的碼頭也只需要兩到三小時，大大節省了路途的時間。
漁業的情況不用我過多說了，大家都懂。魚從海里撈上來之后，必須盡快處理，或冰凍或腌制，最好的當然是將活魚運到市場，這些也都依賴交通才行。
顯然，交通的改善對農業和漁業產品的銷售具有巨大的好處，特別是在高速公路修通后，我們再一步步朝島內各處延伸，最終做到村村通水泥公路。那么，我們農民早上摘下的水果和蔬菜，中午就可以裝船運往香港、澳門。
如果我們購買了有冷藏功能的大貨輪，到目的地的時候，我們的水果和蔬菜都還是水靈靈的，鮮嫩得很，魚也活蹦亂跳。這樣一來批發我們水果、蔬菜和海產品的商販高興，買水果、蔬菜和海產品的顧客也高興，他們都愿意出高價，我們自然可以賺更多的錢。”。.。
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