對054型導彈護衛艦來說，這也是一個無比重要的日子。
今天，首艦進入船臺建造。
楊帆早在兩天之前就接到了孫保國的電話通知，一大早就駕車出發，上午八點半左右就直接到了建造船臺旁邊。
這是一個大型的傾斜船臺，也是為首艦準備的建造船臺。
船臺旁邊，無比熱鬧。
很多人都在這里。
孫保國更是意氣風發，辛辛苦苦這么久，夜以繼日，首艦終于順利的進入了船臺建造環節。
“楊總師。”
孫保國走過來幾步，高興的同楊帆緊緊的握手，兩人都是十分的開心，心中都有一個微微的成就感。
首艦進入船臺建造，對這一天，楊帆一樣期盼以久。
正要和孫保國寒暄客氣幾句，突然，楊帆微微一愣，居然看到了東海造船廠的陳紹華。
此刻，陳紹華也向前幾步，高高興興的同楊帆握手，“楊總師，我們起碼有兩、三個月沒有見面了，自從054艦的首艦在東江造船廠開工建造，你來我們東海船廠的次數就明顯少多了，你可不能厚此薄彼哦。”
四周一陣善意的笑聲。
楊帆笑著道：“052艦的建造已經順風順水，052B都已經建造了好幾艘，我這是對你們放心，知道你們是沒有問題的。”
陳紹華高興的哈哈大笑，他這一輩子最自豪的事情就是建造了一艘又一艘的052型導彈驅逐艦。
兩人客氣幾句之后，楊帆終于忍住問了起來，“老陳，054艦的首艦開始船臺建造，你怎么也跑過來湊熱鬧。”
孫保國連忙解釋，“楊總師，是我特地邀請陳總過來的，主要是指導一下我們首艦的船臺建造。”
原來是這么一回事。
054型導彈護衛艦采用的是總段模塊化建造法，這種建造方法雖然東江造船廠的其他艦船上進行過試驗，也進行了一定的推廣，但在054艦上是第一次。
為了慎重，不出什么問題，孫保國還是客氣的邀請陳保國過來指導一番，畢竟在總段模塊化建造法方面，陳紹國的經驗更加的豐富。
陳紹華一臉謙虛，“我這是班門弄斧了，有楊總師在這里，我怎么好意思指導你們進行054艦的總段模塊化建造了，有什么問題，你們完全可以向楊總師進行請教。”
不會吧！
陳總應該才是總段模塊化建造方面的專家，難道楊總師在這一方面的水平更高？
東江造船廠方面不少主管建造的管理人員面面相覷，有一點不敢相信。
他們知道楊總師懂總段模塊化建造，但絕對不信楊帆在這一方面的水平比陳紹華還要高。
看到這些人的反應，陳紹華的聲音十分洪亮，“你們別不信，我的話一點都不假，十年之前，我們還是在楊帆同志的建議下開始總段模塊化建造的，也是楊帆同志給我們進行指導和培訓的。”
什么！
簡直是難以置信！
不少人面露驚愕之色，足足好幾秒才算反應過來，然后，心中剩下就只有濃濃震撼。
楊總師居然這么厲害！
太牛了！
不但艦船設計水平高，連總段模塊化建造法都這么精通。
陳紹華有一點無奈的道：“我就說了嘛，班門弄斧，有楊總師在這里，哪里輪得到我來進行指導。”
楊帆開心的一笑，“老陳，那你就別謙虛了，我知道你在這一方面的經驗很豐富，你就多過來看一看，有什么不對就及時糾正，我又不可能天天呆在這里。”
“就是，就是。”孫保國完全同意這一點，“我就是這個意思，楊總師不在這里的時候，老陳可以幫我指導一二。”
畢竟在孫保國看來，陳紹華在總段模塊化建造工藝方面的經驗非常的豐富，有近十年的經驗。
正在這么聊著，建造船臺的負責人走了過來，大聲的匯報道：“孫總，一切準備工作已經就緒。”
“嗯。”
孫保國點了點頭，然后，挺直了胸膛，目光環顧了一下大家，漸漸的，整個現場都安靜下來。
孫保國中氣十足，大聲的道：“現在我宣布，054型導彈護衛艦的首艦，今天在東江造船廠開始船臺建造！”
聲音一落。
現場沸騰！
很多人振奮的叫喊起來，很快就響起了熱烈的掌聲，經久不息。
當掌聲漸漸的停息之后，首艦的船臺建造正式開始了，第一個分段，也就是整個054艦的基準分段開始起吊。
在大家的目光之中，這個船底中部分段被緩緩的吊起來，然后緩緩的移動，開始朝船臺指定的位置移動。
整個現場十分的安靜。
有一些人甚至大氣都不敢出一[51小說]下，仿佛生怕在這個過程之中出什么意外，所有人的目光幾乎都被這個緩緩移動的分段所吸引。
這個分段緩緩的移動到指定區域的上方，然后，緩緩的下落，當距離船臺只有幾十公分的時候，下降速度明顯慢了很多，幾名工人們進行放置位置的微調。
陳紹華輕聲的道：“老孫，你們應該采用水平建造平臺的，我們建造052艦的船臺就全部是水平建造平臺。”
052型導彈驅逐艦的首艦建造，東海造船廠也采用的是傾斜式船臺，不過，后來就改造成了水平船臺。
傾斜式建造船臺雖然下水方便，當對建造精度要求高的船來說，因為船臺不水平，增加了建造難度。
孫保國有一點無奈，“我們現有的水平建造船臺有點小，不能進行054艦的建造，只有這個傾斜船臺才可以，完成首艦的建造之后，我們會將這個船臺改造成為水平船臺。”
因為船臺是傾斜的，有一定的角度，這個基準分段放置的時候有一定的難度，辛苦一番之后，終于還是穩穩的落在了指定位置。
整個現場，還是依舊十分的安靜。
大家都知道，穩穩的落到了指定位置，并不代表著合格，它的角度是否合格，平行度怎么樣，傾斜度怎么樣，都還是未知數。
有激光經緯儀。
一切就簡單多了，通過激光經緯的檢查之后，不管是傾斜角度，平行度等全部合格。
在工藝范圍之內！
建造船臺的負責人，拿著一個喇叭，對著孫保國這邊大聲的喊道，“報告孫總，基準分段角度合格，平行度合格，各項指標全部合格！”
聲音一落，原本安靜的現場才熱鬧起來。
包括孫保國在內，都悄悄的松了一口氣。
幾乎所有的人都知道，在總段模塊化建造法之中，這個基準分段至關重要，后續的分段都是以它為基準。
孫保國在悄悄的松了一口氣之后，大聲的揮手道：“繼續進行建造，起吊第二個分段。”
第二個分段也已經準備好了，就在船臺的旁邊，幾名工人開始將起吊環裝在這個分段上面，然后掛上吊鉤，這個上百噸重的分段也開始起吊。
緩緩的離開地面，緩緩的升高，一切都比較緩慢，這個時候，“穩”才是最重要的，而不是追求速度。
這個分段終于被吊了起來，然后朝船臺移動，緩緩的移動到基準分段的上方，然后緩緩的下落。
不久之后，這個分段成功的和基準分段對接，數名技術員和質量人員又是一番檢查。
很快就發現，位置有些許的偏差，這個分段又起吊一定的高度，調整之后，又緩緩的落下，和基準分段再次對接。
一番檢查之后，對接完全符合工藝要求，十分的精準，位置度堪稱完美，船臺建造負責人站在船臺上，依舊拿著大喇叭，大聲的匯報道：“報告總建造師同志，第二個分段和基準分段成功對接，可以開始焊接。”
孫保國大聲的道：“開始分段焊接！”
一聲令下，數名焊接工人開始工作，建造船臺上響起了電焊的“滋滋”聲，耀眼的電焊弧光，不時的閃現。
看到這一幕，楊帆輕輕的松了一口氣，到目前為止，建造還算比較順利，第二分段對接，開始進入焊接。
幾乎整個上午，楊帆都呆在建造船臺旁邊，親自看著首艦的船體建造，甚至還登上船體，近距離的看了分段的焊接情況。
滿意的道：“孫總，焊接質量不錯，焊縫很漂亮，你們的工人焊接水平不錯。”
孫保國自豪的道：“我們的焊工都經過了培訓，這幾名焊工更是都取得了國際船級社焊工認證的。”
焊接質量不錯。
兩個分段的對接也不錯。
楊帆徹底的放心了。
孫保國心情好，提議道：“楊總師，老陳，我們去喝兩杯，慶祝一下，怎么樣。”
原本中午是不喝酒的，但今天破例。
三人離開船臺，后面還跟著幾名主管技術員和建造員，一行十余人去了廠外不遠的一家酒樓，要了包間，好好的慶祝了一番。
首艦在東江造船廠進行正式船臺建造，幾天之后，第三個分段吊上船臺，成功完成了對接，然后也開始進行焊接。
千里之外，香江造船廠也開始了分段部件的焊接制造，從進程上看，他們比東江造船廠只慢了僅僅幾個月而已。
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