聽完周飛解剖的各種問題后，馬華福等一眾偉鵬汽車的元老無一不陷入了沉默當中。
真的是有一種醍醐灌頂的感覺！
除了“商民兩用”這個大方向以外，此前他們幾乎在所有的細節上都犯了錯誤，從車身到內部空間，全都走在錯誤的道路上。
周飛剛開始指出來的時候，馬華福甚至都有點不太愿意接受，但是等周飛詳細的解釋后，馬華福才明白，周飛說的的確有道理，自己對于“商民兩用”的理解還是不夠透徹！
或者說，馬華福對于這款車的定位并不準確，而周飛現在所說的，則是典型的“市場下沉”，將目標放在了廣大的農村市場，這一點的確很明智。
說實話，不論是偉鵬汽車最初推出的幾款車，還是飛馳公司前些年推出的QQ，盡管這些車的價格都很便宜，兩三萬就能夠買到一輛，但是對于農村地區來說，買這種車的人依舊很少。
原因很簡單，因為這種車實用性很差！
就像周飛所說的，對于農村來說，車輛不僅是交通工具，更要成為生產工具，這才是對農村消費者的最好定位！
一輛飛馳QQ固然便宜，但是除了載人以外，他還能有什么其他的用途嗎？
實際上并沒有！
只要稍微調研一下農村市場就可以發現，一輛飛馳QQ的作用，甚至都比不上一輛電動車！
所以，別看飛馳QQ現在賣的這么好，年銷量超過四十萬，但實際上這款車在農村市場的占有率并不好，或者說任何一家車企在農村市場都沒有太大的占有率！
農村市場完全就是一個等待開發的大蛋糕！
如果真的能像周飛所說的那樣，開發出一款既能載人又能載貨的汽車，說不定真的能夠借機打開農村市場的大門呢，到時候，偉鵬汽車的復興不就指日可待了？
想到這里，馬華福看向周飛的目光，也是變得熾熱起來。
僅用了短短的幾天時間，就敏銳的察覺到項目中存在的問題，這一份洞察力，馬華福是覺得自愧不如。
以前只是聽說周飛是多么多么厲害，是“汽車天才”，現在馬華福算是親身領教到了，原來“坊間傳言”并不夸張！
“……在內部空間上，我所改進過后的這款車，總的軸距達到了2700毫米，車內的乘坐空間非常理想，而在座椅布置上，標準配置采用的是223的形式，整輛車可以載7到8人，而且座椅的布置方式，還可以根據客戶的特殊要求，進行重新布置，自主營造出各種形式的載物空間。”
說著，屏幕上便同時出現了好幾張座椅布置方式的效果圖，以及經過改造后，車內載物空間的渲染圖。
毫不夸張的說，經過周飛改造后的設計，才完美的體現了“商民兩用”的原則！
“另外，既然這款車瞄準的是農村地區，那么價格上，就必然要做到親民，我的目標是，要將這款車的售價控制在五萬左右！”周飛頓了頓，繼續說道。
市場下沉，最重要的一點就是價格要跟得上，否則你說的再怎么天花亂墜，也根本沒有農村消費者會買單。
“周總，那這款車的發動機，你打算如何處理？”很快就有人問道。
發動機的選擇，將會很大程度上影響整輛車的成本，所以發動機的配置十分重要，發動機太差，動力性跟燃油經濟性不理想，不會有人買單，發動機太好，整輛車的售價提上去了，還是不會有人買單。
所以，要在經濟性跟性能上做到平衡，是一件非常重要卻又很困難的事情。
“發動機的選擇，我本來打算使用偉鵬汽車已有的幾款發動機，但是這幾款發動機，都不太符合我的要求，EA888又顯得太過高端，所以思前想后，我決定重新設計一款，但是由于時間緊迫，還沒有完成全部的設計內容，只簡單地匯總了一些技術要求，大家可以看一下。”
周飛笑著回答道。
滿屋子的人不禁瞠目結舌，人家的發動機設計都是用“年”做單位的，敢情說到了周飛這里，就成了按天計算的了？
寥寥幾天完成了車輛的設計改造已經很逆天了，現在倒好，連發動機的技術要求都已經擬定好了！
這是光速吧！
男人這么快，真的好嗎？
“周總，這些工作，都是你一個人完成的？”馬華福忍不住開口問道。
都要像周飛這樣，那還要什么科研團隊，有他一個人就夠了，這得省下多少的人力成本呀！
“嗯，這幾天抽空做的，要不是白天還要忙其他的事情，發動機的設計，估計也就能夠完成了。”周飛笑了笑，語氣顯得十分輕松愜意。
倒是馬華福等人，像是受到了一萬點暴擊，人家只是抽空做了一些工作，就把困擾偉鵬汽車好幾年的技術難題給解決了……
嗯，無形裝逼最為致命！
“如果大家對我所說的技術方案沒有什么意見的話，那么接下來，我就要把相關的工作安排下去了，車子的大框架我已經給你們搭好了，剩下的零部件開發部分，就需要每一個設計員專門負責了，根據我提的技術要求，自行與供應商進行溝通、開發。”
隨后的時間里，周飛就把具體的工作，分配到了每一個部門手上，最后總結道，
“考慮到現在公司的人員編制還不齊整，不少崗位都是空缺的，我們會爭取在一個月的時間里，完成人員的補充，并且還會從總部調派技術專家前來助陣的，請各部門先按照目前的配置進行安排，我們的目標是先讓整個項目組運轉起來。”
緊接著，馬華福又簡單的叮囑了幾句，將整個項目進行了更加細致的劃分，然后這場會議才算結束。
這次會議，除了宣告偉鵬汽車正式重組以外，同時也為偉鵬汽車重新指明了發展方向，為日后的輝煌打下了堅實的基礎。
“馬總，明天我就得返回公司總部了，偉鵬這邊，就交給你來負責了，MPV項目的運行以及監管，還得由你來領導，有任何的問題，可以隨時來找我，另外，公司的注資，也會在這幾天打到偉鵬的賬戶上來。”
從會議室出來后，周飛邊走邊說道。
相對于周飛本人，馬華福顯然更加了解偉鵬汽車，MPV項目具體交由他來領導，是再好不過了。
“周總請放心，我們偉鵬汽車一定不會再辜負大家的期望了！”馬華福胸有成竹的說道。
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