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0577章 智能化的進展

  自從去年收購了Human以來,所有的技術對接,都是通過線上交流來完成的,這也是拉姆塞第一次造訪特斯拉的總部。

  過去的幾個月時間里,在特斯拉的支持下,拉姆塞不僅先后進行了好幾次DAS系統的實車測試,更是借助這些測試,改進了已有的視覺計算程序,進一步提高在自動駕駛領域的理論水平。

  同時,拉姆塞所領導的項目小組,也積極地參與了特斯拉新車的開發,不僅在技術上提供了支持,對于車型的設計也提出了很多建設性的意見。

  可以說,收購Human絕對是一筆超值的交易。

  “對,電話里說明天就能抵達申城,周總要見見他嗎?”馬華福點頭道。

  “當然要見了,正好有些具體的細節,我還得問問他呢。”周飛笑著回答道。

  自從江洋調離了歐美,自動駕駛研發中心的創建工作,就完全由拉姆塞負責了,周飛也剛好可以借這個機會,了解一下具體的情況。

  “那等明天拉姆塞他們到的時候,我通知周總?”

  “先不急,讓他們休息休息的,大后天上午,你讓他們到你辦公室,到時候我再見他們。”周飛回答道。

  說完電池的事情后,緊接著周飛又聽取了新車項目組的工作匯報,了解了一下特斯拉新車的開發進度。

  經過特斯拉內部的討論,新車的名字分別叫做特斯拉Model2以及ModelX,其中Model2算是Model1的改進版,而ModelX則是一款七座的SUV,這也是根據周飛當初的提議作出的一次嘗試。

  目前項目組的基本方案已經定了下來,接下來將會正式進入到車輛的設計當中,有了周飛之前設計的Model1以及ModelY這兩款車作為參考,再加上這兩款新車跟前兩款又是基于同一個平臺開發的,所以設計起來并不會太難,周飛也會根據具體的情況,作出合理的指導的。

  結束了這些工作后,接下來的一天時間里,周飛把精力主要放在了對固態電池工作原理的研究上,由于周飛也只是大概的記得此前看到過關于固態電池的介紹,所以就算他有心幫忙,估計能夠提供的有用信息也不會太多。

  傳統的液態鋰電池又被形象地稱為“搖椅式電池”,搖椅的兩端為電池的正負兩極,中間為液態電解質。在這種電池中,鋰離子就像是一名優秀的運動員一樣,在搖椅的兩端來回奔跑,也就是在鋰離子從正極到負極再到正極的運動過程中,電池的充放電過程便全部完成了,這就是傳統鋰電池的工作原理。

  實際上,固態電池的工作原理與鋰電池并沒有太大的區別,只不過電解質由此前的液態變成了固態,其具有的密度以及結構可以讓更多帶電離子聚集在一端,從而能夠傳導更大的電流,進而提升電池容量。

  因此,同樣的電量,固態電池體積將變得更小。不僅如此,由于固態電池中沒有電解液,電池的封存將會變得更加容易,在汽車等大型設備上使用時,也就不再需要再額外增加冷卻管、電子控件等,不僅節約了成本,還能有效減輕重量。

  所有的這些優勢,都是固態電池被周飛如此看重的原因,與傳統的鋰電池相比,固態電池簡直天生就是為電動汽車而誕生的。

  查閱了許多資料,甚至還動用了系統的能力,周飛才勉強的將固態電池的原理以及具體結構給大概搞出來,雖說目前還是不完整的狀態,但是以田宏的能力,只要把這些東西交給他,固態電池的開發應該不是問題。

  “我能做的就是這些了,接下來就看你的了。”周飛瞥了一眼準備的資料,小聲嘀咕道。

  第二天上午,周飛再次來到了馬華福的辦公室,剛一進門,就看到了拉姆塞與林華兩個人坐在了那里,正在跟馬華福聊著什么,三個人見周飛走進來,連忙都站了起來。

  “你們兩個辛苦了,怎么樣,時差都倒過來了沒?”周飛擺擺手,示意他們都坐下。

  “已經適應這里的時間了,本來昨天就想見一見周總的,但是馬總說,是周總讓我們今天才過來的。”拉姆塞首先回答道。

  “適應了就好。”周飛笑著點了點頭,“先跟我說說研發中心的組建情況吧。”

  “周總,這個項目是由我來負責的,拉姆塞專心搞技術,所以管理上的事情就由我來分擔了。”林華頓了頓,繼續說道,“研發中心的施工已經進行一個多月了,地點我們就放在了硅谷的一個園區中,工程方面預計今年三月份就能竣工,同時我們已經根據需要,列了一份設備采購清單,已經提交到馬總這里了。”

  “設備采購的清單我已經讓人論證過了,沒什么問題,這兩天就能批準了,到時候相應的采購經費也會及時打過去的。”一旁的馬華福回答道。

  “那人員組建方面呢?”周飛繼續問道。

  “具體需要什么人,我都是按照拉姆塞的要求來招聘的,另外,馬總這邊也給我們委派了一些技術員,不過有些領域的技術人員并不好招,所以現在人員還在補充當中。”

  “人員組建這邊一定要用心,如果實在有什么重要的人才挖不動,你就跟我說,我來幫你們解決。”周飛強調道。

  人才是一個企業的未來,在這一點上,周飛決不能含糊。

  又問了幾個關于研發中心的組建問題后,周飛又把目光看向了拉姆塞,“先跟我說一說DAS系統的裝車情況吧,能不能做到兼容特斯拉的系統?”

  “目前在兼容性上還存在一點問題,不過我們已經在抓緊時間修改程序了,等到下一次實車測試的時候,我會再反饋具體結果的。”拉姆塞連忙回答道。

  “老馬,關于DAS系統的兼容問題,新車開發項目組一定要跟拉姆塞這邊做好溝通,確保完善過后的DAS系統能給完美兼容特斯拉的新車型。”周飛轉過頭對馬華福說道。

  “知道了周總。”馬華福點頭道。

  “視覺計算的程序完善的如何了,物體識別的精確度有提高嗎?”周飛繼續問道。

  “沒有那么快的,前期的精力都主要放在了DAS上,下一階段會主攻視覺計算的,同時還會對車輛的路況記憶進行研究,說到這個,周總前段時間收購的高騰地圖,應該是跟我們的研究有關吧?”拉姆塞突然問道。

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