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0671章 敲鐘上市(上)

  有了第一次巡演的成功,接下來的時間里,周飛又分別在紐約以及華盛頓舉行了兩次的無人駕駛巡演,同樣是引起了熱烈的反響,使得對無人駕駛的討論達到了空前的程度。

  “回去的機票已經訂好了,后天我們就返回申城。”酒店中,周飛對江洋說道。

  申城的巡演被定在了一周后,當然周飛這次回去最重要的事情,就是處理特斯拉的上市,根據馬華福傳來的消息,特斯拉的ipo已經進入到股票發售的階段了,很快就能夠正式登陸納斯達克了。

  “無人駕駛的商業化應用,飛哥有什么打算?”江洋問道。

  既然這項技術已經成熟了,那么何時進行商業化使用,就是一個十分現實的問題了。

  “看各國監管部門的態度吧,短時間內應該做不到像電動車那樣的大規模推廣。”周飛頓了頓,繼續說道,“不過國內那邊的反應應該會快一點,用不了多久就可以小規模推廣了,而且我想先在飛馳出行旗下的共享汽車業務上進行推廣使用。”

  飛馳集團研發無人駕駛這件事,國內的有關部門早就知道了,也針對可能出現的情況制定了相關的條例,從官方回復的態度來看,還是非常支持無人駕駛的推廣的。

  只不過就像網上討論的,無人駕駛的推廣確實存在著一系列的問題,按照國內的慣例,對于這種“摸著石頭過河”的改革,由點到面的推廣策略是最適合的。

  簡言之,膽子要大,但步子必須要穩!

  “通過共享汽車這項業務來推廣無人駕駛倒是個不錯的選擇,那這次回去以后,我抓緊時間給出個方案。”江洋點頭道。

  巡演畢竟只是一種展示,更多的消費者對于無人駕駛汽車的認識,只停留在直觀感受上,想要進一步推廣無人駕駛,還是要讓更多的消費者親自體驗才行,而共享汽車無疑是最好的平臺。

  通過共享汽車這項業務,更多的人將會進一步了解無人駕駛,同時也方便根據政策要求,進行定點投放、小規模試驗。

  一旦無人駕駛的理念深入人心,那么商業化生產就是自然而然的事情了。

  隨后的時間里,周飛與江洋兩個人就無人駕駛的發展,進一步交換了彼此的意見,基本上形成了無人駕駛發展的一個大框架。

  兩天后,周飛一行人終于回到了申城,而此時已經是二月二十號了,為了無人駕駛的巡演,周飛在國外待了一個多月了。

  經過短暫的倒時差以后,周飛便第一時間來到了特斯拉的總部,準備跟馬華福商量上市的工作。

  “周總這么快就過來了,怎么不再休息休息?”看到周飛后,馬華福忍不住說道。

  周飛看了眼馬華福手中拿著的材料,“哪有時間休息,你這是要去開會嗎?”

  “嗯,馬上要進行股票發售以及路演了,摩通等投行的代表還想再強調幾點。”馬華福點了點頭,“周總要一起去嗎?”

  “那就一起去,我剛好也了解一下上市的具體進程。”周飛邊走邊說道。

  在經歷了上市輔導這一環節以后,特斯拉的上市流程明顯加快了許多,距離最后的敲鐘上市,只剩下臨門一腳了。

  這一次會議的主題,就是為了進一步落實股票發售以及路演的具體細節,同時確定敲鐘上市的最終時間。

  “關于ipo的股票定價,我覺得是不是可以再調高一點呢?”說完全部的細節以后,周飛直接問道。

  最初的股票發售價被定為20美元,這是綜合考慮各種情況作出的決定,比前世特斯拉上市的ipo股價還要高出3美元。

  但是這個定價,是基于過去的信息作出的最優選擇,隨著無人駕駛巡演的成功舉行,對于特斯拉的股票定價,必定是利好信息!

  周飛當然希望能夠最大化ipo規模了。

  “關于ipo的股票定價,我們也打算重新更改一下,無人駕駛的成功巡演,給了我們很大的提價空間。”周飛的這個提議很快就得到了投行代表的贊同。

  在無人駕駛的消息傳開之前,摩通對于特斯拉的估值還不到五千億美元,但是隨著這個消息的傳出,資本市場對于特斯拉最新的估值,已經接近5500億美元了!

  這就是科技的力量!

  經過一番討論之后,投行代表給出的最新標價已經變成了25美元,如果考慮到發行的股數,無人駕駛這個消息,保守估計會給飛馳集團帶來幾十億美元的收益!

  “剩下的一些工作還得由你來主抓,有什么問題第一時間跟我匯報。”會議結束后,周飛邊走邊對馬華福說道。

  距離最后的敲鐘上市還剩下不到一個月的時間,越是到這個關頭,就越要小心謹慎。

  “放心吧周總,上市的工作你就交給我吧,你只用到時候負責敲鐘就可以了。”馬華福笑著回答道。

  “對了,這一次在申城的無人駕駛巡演,周總還要參加嗎?”馬華福問道。

  “我就負責露個面就可以了,巡演我就不參加了。”周飛搖了搖頭,“怎么,老馬想去體驗一下?”

  “嗯,確實有這個想法。”馬華福回答道。

  這段時間馬華福一直忙著特斯拉的上市工作,在美國的三次巡演他也沒機會參與,這一次好不容易到了申城,馬華福也想體驗一下,乘坐無人駕駛汽車,到底是什么樣一種感受。

  “行,那到時候就由你來領隊,這段時間確實辛苦你們了,無人駕駛的巡演,理應讓你們參加。”周飛當即就答應道。

  “那就謝謝周總了。”馬華福連忙笑著回應道。

  接下來的幾天時間里,周飛相對來說要悠閑許多,每天除了了解一下特斯拉的上市工作,就沒有什么其他的事情了。

  而在周飛回到申城的第四天,上市之前的最后一場無人駕駛巡演,也在申城正式拉開帷幕,對于這場在家門口舉辦的汽車盛會,國內的車迷可謂是大飽眼福,現場的氣氛比此前的三場巡演還要熱烈!

  這一次巡演結束后,整個飛馳集團最為重要的一件事,就是特斯拉的最終上市了,整個特斯拉總部,都彌漫著一種財務自由的氣氛。

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