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第二百四十四章北極戰略

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  “時五月二十四日,夜半十一時,泊舟登山,十二時至頂,如日正午。頂有亭,飲三邊酒,視日稍低如暮,旋即上升,實不夜也,光景奇絕。”1908年,流亡海外的康有為在北極斯瓦爾巴德群島的那岌島,即今天挪威的埃季島,記錄下了特殊的極晝景象。

  這首題為《攜同璧(其女兒)游挪威北冰洋那岌島顛,夜半觀日將下沒而忽升》的長詩,成為中國人到達北極的最早記錄。

  100多年過去了,康有為筆下“萬載寒冰冷我軀”的北極,因為全球變暖和冰川逐漸消融,其經濟和戰略地位逐漸顯現,越來越成為世界各國爭奪的“熱土”。

  如今趁著全球混戰,他國無暇顧及到這里的時候,林峰通過總參向中央提出了中國北極戰略,對于中國如何控制這一戰略要地提出了具體措施。

  對大多數中國人而言,除了北極熊和紐因特人,北極也許僅僅只是一幅冰天雪地的混沌畫面。然而,隨著北極冰川的快速消融,原本一度被人所遺忘的北極地區又開始成為全世界關注的焦點。

  以前中國并非北冰洋沿岸國家,但是現在不同了,中國是名副其實的北冰洋國家。而且中國一直都很注意自己在北冰洋的利益,其中北冰洋艦隊的一項很重要的任務就是為了維護中國在北冰洋的利益,每年中國都會開展多項可考任務。但是,中國一直沒有一個明確的北極戰略。

  北極是影響中國氣候變化的因素之一。大量研究表明,北極的氣候系統影響著中國大部分經濟區域的旱澇風霜和季節交替。如1957至2001年的45年間,冬季北極格陵蘭海、巴倫支海北部、白令海峽等海區海冰普遍減少,鄂霍次克海冰增多,極地氣壓降低,北極濤動趨于增強,中國大部分地區冬季氣溫則趨于升高。

  北極的“西北航道”是各國志在必得的戰略要地。因為全球變暖導致這些水域的冰蓋融化,使無數自然資源曝光,與此同時,它還是一條穿越北極群島的有吸引力的航線,與通常的巴拿馬運河航線相比,走西北航道可能使北美西海岸與亞洲之間的航程縮短6500公里。商業運輸成本大大節省,是商業利益非常可觀的“黃金水道”。同時,航線軍事意義的重大不言而喻。

  在地外戰爭爆發前,蘇伊士運河、馬六甲海峽航線海盜猖獗,安全系數低,而且擁塞現象嚴重,航運成本十分高;北極航線則不存在這方面的問題,與蘇伊士運河相比,其通行船舶也不受噸位限制。

  實際上,連接大西洋和太平洋的西北航道由于冰層融化在2007年夏季已經開始通航。

  另外,中國地質勘探局2008年公布的評估報告則稱,北極地區擁有近1000億桶原油儲量,天然氣儲藏超過47萬億立方米。

  作為資源消耗大國,中國必然需要利用北極的天然資源。

  這一年8月,中國將組織北極科考隊在北極點的北冰洋底插上了鈦合金國旗,以宣揚中國對北極的主權。從現在開始,中國開始關注北極航道、資源、地緣政治等問題,有關北極的一些科研機構開始建立起來。

  在北極棋盤上,越來越多的國家希望占據一席之地。戰前除了北極國家外,一些非北極國家如巴西、阿根廷紛紛新建了極地考察破冰船站。此外,歐盟、印度、巴西等均要求成為北極理事會永久觀察員,以期更廣泛深入地參與北極國際事務。

  隨著各國圍繞北極的爭奪趨于白熱化,環北極國家也提高了政治要價。表面上,“北極國家”均聲稱歡迎國際合作,但事實上,它們都想把其他國家拒之門外。

  北極理事會成立于1996年,完全把中國阻擋在大門之外,北極理事會始終拒絕接納中國的加入,其中以歐美國家為主要反對力量,他們一直希望將中國排除在北極理事會之外。

  中國海洋大學極地研究專家郭培清指出,一旦同意北極理事會成員國的主權要求,北冰洋的國際海底將縮小為現在的九分之一左右,即從288萬平方公里縮小到34萬平方公里,嚴重侵犯了中國的國家資源。

  早期,中國尚沒有明確的北極戰略。但在一些北極國家看來,中國的低調似乎是在運籌帷幄。

  但是現在,林峰明確提出了中國的北極戰略,完全將其他國家拋開,第一次提出中國獨享北極的戰略。北極地區要發展,必須加大基礎設施建設,這就非常需要中國的勞務、資金等參與建設。

  在愈演愈烈的紛爭之下,2012年中國可能開始第五次北極科考。

  另外,北歐五國被中國洗地之后,中國已經開始準備向這些地區移民,其中最先納入林峰計劃中就是格陵蘭島。以前,這里一直被視為不毛之地。但隨著北極冰川以創紀錄的速度迅速融化。

  北極地區格陵蘭島的表面84為冰雪覆蓋,大陸冰川的面積達180萬平方公里,冰層平均厚度達2,300米。總冰雪儲量為300萬立方公里,占全球淡水儲量的5.4。由于遠離人類的工業化活動,這里儲藏的淡水幾乎是完全沒有污染的,可以成為北半球居民的后備淡水資源。

  隨著北極變暖,石油、天然氣和礦產正在被開發,而區域外的勢力也注意到了。

  世界強國紛紛加入到在這個邊遠地區謀取政治影響和經濟地位的行列。他們爭奪的是北極豐富的石油、天然氣及礦產資源。由于氣候變暖,這些資源正在變得可以開采,而且北極運輸近道的可通航度也在增加。

  美國、歐盟國家在北極都有領地,以前中國沒有。但是現在,中國已經成了北極地區擁有領地最多的國家,中國也理所應當的成為整個北極的掌控者。

  林峰在給中央的報告中提到:“北極地區對于中國人來說,是個遙遠而寒冷的世界。但北極作為距離我國最近的極地,它的地理位置、自然環境、經濟資源使北極地區與我們中華民族的今天和未來息息相關。對北極地區的科學研究關系到中國目前的經濟發展、國防建設和自然環境,也關系到中國未來的可持續性發展。”

  “北極的陸地和海底蘊藏的石油達1000-2000億桶,天然氣50-80萬億立方米;煤炭儲量高達11,000億噸,占全球煤炭儲量的四分之一以上;北極地區的鯨魚等海洋生物具有極高的經濟和生態價值。北極豐富的資源可以為我國的經濟建設和未來的發展服務。”

  “另外在國家安全方面,北極地區具有重要的戰略位置。北極地區是距北半球所有國家最近的戰略要地;北冰洋海冰是核潛艇的天然屏障,是實施戰略打擊和預警的重要地區。為了中華民族的安全,中國有義務開展北極研究,掌握北極地區自然環境和戰略資源的第一手資料。”

  中國在北極附近的一系列動作引起了歐美國家的強烈關注,特別是中國搶占了格陵蘭島之后,這些國家就更加著急。首先發難的是加拿大國家,目前,加拿大海陸空三軍正在其東部的北極地區展開一系列聯合軍事演習。昨天,加拿大政府高調宣布:北極是加拿大領土一部分,不允許任何國家侵犯,宣示對北極地區的主權。而今天,加拿大總理斯蒂芬哈珀將親臨北極軍演現場。

  對于對方這種外強中干的表現,林峰根本就不屑一顧,加拿大以為背后有美國支持就可以挑戰中國權威的話,林峰不介意讓其載個大跟頭。就在加拿大軍演當天,中國北冰洋艦隊在北冰洋地區進行了長時間潛艇訓練,這舉動也讓加拿大國家上下都捏著一把汗,生怕自己一不小心惹惱了中國。

  林峰已經明確提出了北極屬于中國的論調,任何膽敢和中國搶奪北極的國家都將受到中國無情的打擊。不要說中國行事霸道,主要是因為這里太重要了。北極還有豐富的漁業資源。尤其值得一提的是,能源儲備是重要的戰略儲備。

  如果說林峰想把北極資源作為自己國家的“戰略儲備”,回答是肯定的。目前,雖然開發北極資源經濟上還不太合算,但是,只要能爭取到對北極擁有主權,把它的資源儲存作為戰略儲備,這有利于保持國家未來的戰略優勢。

  中國在地外戰爭還沒結束的時候,就開始謀劃北極地區,在一定程度上加劇了北冰洋地區的局勢。隨后,以美國為首的歐美國家開始紛紛搶占北冰洋其他地區,面對這樣一個“聚寶盆”,以美國為首歐美國家,外加同處北極圈的加拿大,無不躍躍欲試。一時間似乎全世界人都忘記了還有獵戶人。

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