賈鴻漸說要引進10條總共100萬輛車每年的生產能力，這當然不可能一次性引進了！但是10條總共引進這個意向，卻是可以做成宣傳效果！按照賈鴻漸現在自己想的步驟呢，第一階段是要最少引進兩條10萬輛的生產線，總共投資在8億多元上下，也就是一億美金，外加廠商批地等等東西，總價格盡量控制在10億以內。這樣在2001年前總共引進一共十條生產線的話，總投資控制在50億元上下！
這要引進的德國大眾的生產線，說是生產線，但是實際上并不是普通人印象里面自動組裝隨身聽的那種生產線，而是一共四個部分——包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個流程。這四個流程里面，那不少部分還是機器直接進行編程組裝或者操作的，但是大部分還是人來組裝的——畢竟現在這個年頭人工低嘛！再高科技到完全不用人的完全自動化生產線，這德國人自己還沒做出來呢是吧？
也就是靠著上滬市委市政府的關系，德國大眾對于華夏汽車這次的訂單也算是打了折，他們倒是沒有對華夏汽車這個競爭對手有什么想法——按照德國人呆板的脾氣，他們有想法才奇怪呢！現在中國市場可不是2012年那個超越了美國市場的全世界汽車市場需求量最大的存在，而是一個有沒有都行，多這一個不多少這一個不少的市場，而且這華夏汽車那買得還是不怎么先進的生產線，這賣也就賣了。
而這邊，跟德國人談妥了之后，華夏汽車直接就召開了新聞發布會，對外界宣布華夏高科集團以及華夏汽車，未來將累計投資50億元人民幣進入汽車行業，將引進設計產量總計為年100萬輛的轎車生產線！這新聞一出來，那全社會頓時都火山爆發了一般！當時那些記者們、專家們一個個的都覺得華夏高科這是瘋了！
沒錯，瘋了！哪怕很多專家自己都覺得在96年開始，這全國的汽車市場將會有一個大，但是幾萬輛的大可以，一百萬輛的產能，這不是瘋了還是什么？這生產出來是要賣給誰啊？這華夏高科如此高的投入，那賺的回來么？甚至有的所謂的財經記者那都開始說，完了完了，華夏高科這是個臭棋，這就是給自己挖坑啊，在弄下去那就是自己要躺在坑里，還給自己埋土啊！
甚至新華社記者、著名汽車專家李安定也如此說——“誠如國內汽車市場百病纏身，有諸多例如投資分散、開發能力差、生產成本高、銷售售后服務體系近似原始，哪怕中國汽車市場必須有重金砸入全面改革才能有鳳凰涅盤的可能，否則全軍覆滅不是危言聳聽。但是華夏高科這樣的投資雖然砸了重金，卻沒有砸對地方，不是應該重金砸在生產領域，甚至砸在生產領域也不應該是爆產能，而是應該砸研發、砸成本！華夏高科這樣的一個毫無行業內部經驗的愣頭青靠著錢多，就這樣毫無目的的亂撞，面對著國際汽車巨頭那些大老虎，堪憂啊！甚至要成功，那都難于上青天！”
看著汽車專家都這么說了，很多記者那更是被點醒了——還可以找行內領袖來評論啊！于是一時間，很多人都開始找各種汽車國企的老總進行點評，有的人私下里可能搖頭，但是面對記者卻不說什么話，畢竟同行是冤家，這瓜田李下的要避嫌不是？可是常春一汽的那總經理、董事長、黨委書記三位一體的狄仁杰，不耿仁杰卻是毫無顧忌的接受了記者的采訪。
“要我說，他們華夏高科這個民營企業那就是瞎胡搞！重工業能這么搞么？他們還以為造汽車是做保健品呢？以為他們的華夏汽車還跟那什么生命一號一樣，只要做的好大家就都買？汽車行業是這么玩的么？這簡直就是浪費錢！我聽說他們華夏高科旗下有幾個慈善項目，要我說他們有這錢來浪費，還不如把投在汽車上的50個億給投到慈善項目里面，幫著全國失學兒童上學呢，起碼這樣還不是把錢燒了，還能有人念著他們的好……”
這話說的那就相當難聽了，在楊榮之后，這狄仁杰，不，耿仁杰那算是把賈鴻漸這瑕疵必報的家伙也給得罪了！好么，這耿仁杰真是一個好戰士，拉的一手好仇恨！賈鴻漸并沒有當面跟這個狄仁杰額不耿仁杰吵，他賈鴻漸那跟楊榮差不多，性格比較“陰”，喜歡不做聲的準備報復，報復完了這在過去張燈結彩的要求對方跪舔！
這邊賈鴻漸也不反駁啥，甚至不說狄仁杰額不耿仁杰，他甚至連所有的質疑都沒有去反駁。他反而是默默的做起了自己的事情，一周后，華夏汽車聯合青華大學和上滬交大，共同組建了一個“華青交汽車工程開發研究院”目的就是要產學研一體，聯合國內最強的機動車相關高校，組成國家水準級別的最強產學研一體基地！全面為華夏汽車服務！
這個“華青交汽車工程開發研究院”由華夏高科投資兩個億建成，將會在上滬安亭地區的華夏汽車生產基地旁建立一個占地上萬平方米高精尖水平研究院！將有華夏高科老總賈剛的兒子賈鴻漸親任理事長，同時國家汽車行業重點實驗室的主任郭崆徽將任研究員院長、副理事長！
這一個舉動那直接就是打了不少專家的臉了！之前還有不少人在評判華夏汽車投入的資金方向不對，不應該投到生產應該投到研發，這一轉眼，誰說賈鴻漸就沒做研發了？老子不說你們就以為老子不做了？這打完臉了之后，沒幾天的功夫，華夏汽車又召開了新聞發布會，這賈總的兒子賈鴻漸直接親自上鏡，宣布華夏高科對華夏汽車未來5年內將整體累計投資100億元人民幣，如果有必要將會追加投資！其中50億元為生產部分，其他50億元將在研發等等各個領域。而且，華夏高科的目標是——“從紅旗、上滬兩個民族品牌手里接過民族大旗，打造中國人自己的轎車！并且要生產中國人都買得起的轎車！步景660，那只是一個開始！”
火爆！這必須火爆！在這個新聞發布會之后，那中國境內直接產生了兩個不同的極端。老百姓們都熱切的被打動了，畢竟這個年頭那就是一個民族主義慢慢高漲的年頭！老百姓哪怕別的不知道，就沖著“中國人都買得起的轎車”和“接過民族大旗”這兩句話，那都瘋狂的！什么專家說不專家說的，不讓華夏高科做做，誰知道會怎樣，萬一人家做出來了呢？而且人家華夏高科都說了，要投資一百個億！一百個億啊！這是多少個零？咱們中國歷史5000年，老祖宗那么聰明的弄了四大發明冠絕全球，怎么現在就被外國人打壓的好像起不來了呢？誰說中國人不能造汽車的呢？
老百姓們這么看，但是一個個專家們倒是紛紛搖頭。好像在這些專家們眼里，那造汽車就應該是國家投資，就應該是遵守行規，就應該是先跟外資合資，然后靠著打下手積攢經驗，靠著市場換技術學習經驗，然后再研發自己的東西。仿佛不這么一步步的走，那就是一口吃成一個胖子，那就是看著別人吃了5個饅頭飽了，自己以為是第五個饅頭的功勞，就去吃第五個饅頭一樣！仿佛華夏高科這么做，那就是違背市場規律，那就是違背了行業規律，那就是作死！不作死就不會死，這個道理為什么華夏高科就不明白？
他們這些專家都是缺乏想象力的人，他們這幫人完全看不懂賈鴻漸的布局，也許，這就是所謂的歷史局限性吧。他們看不到，賈鴻漸是看到了未來的市場井噴而提前做布局！他們看不到賈鴻漸的最大對手是時間！他們看不到賈鴻漸是為了在中國轎車市場的消費井噴和稍后點回來的價格割喉戰打開之前，就構筑起一個龐大的、絕對有競爭力的制造和研發體系！他們看不到，賈鴻漸是準備在未來的某個時間段，直接一鳴驚人、一飛沖天！
是的，他們看不到這一切！他們的眼睛沒辦法透過時空迷霧，沒辦法看到未來的機會！所以他們沒辦法理解賈鴻漸的舉措。領先半步是天才，領先一步是瘋子。現在，賈鴻漸就被認為是個瘋子！
他人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。他賈鴻漸只是為了未來的機遇，而在穩健和冒險之間，選擇了后者而已。而且這個冒險確切的在他這個重生者看起來，也沒什么真正的風險！
愚人，總是用自己的觀點來要求別人，仿佛聰明人跟他們做的不一樣，就是瘋子。但是做的跟他們一樣了，那不就變成他們愚人中的一員了么？(
