卡爾森等人此時真是覺得有一種“士別三日當刮目相看”的感慨，雖然說他們跟賈鴻漸認識并沒有三天，同時他們也不知道有這么一句中國俗語，但是此時他們的感覺還真就是這樣的——他們覺得剛開始跟賈鴻漸認識的第一印象，好像賈鴻漸只是一個來自中國的有錢土老冒而已，可是誰能承想跟賈鴻漸深入的聊了一下之后，他們這些瑞典工程師設計師們，居然跟賈鴻漸有了一種相見恨晚的感覺啊！
絕對是相見恨晚！首先來說，那些汽車設計師們通過跟賈鴻漸的聊天，真心感慨怎么世界上在萬里之外會有人跟他們這群薩博的設計師有著同樣的設計理念！而且他們還非常驚奇的發現，這賈鴻漸作為一個之前被他們認為是土老冒只有錢的人，實際上是一個對汽車設計非常有想法的人！沒錯，也許賈鴻漸是沒有學過什么汽車設計的專業知識，也許真的讓賈鴻漸在電腦上來設計汽車，他是會一頭霧水，也許賈鴻漸外行的最多就是在白紙上畫一下他認為比較好看的汽車外殼以及汽車內飾啥的。但是賈鴻漸對于把戰斗機的理念給借鑒到汽車上面，那真是太有想法了！
而賈鴻漸的這些想法，那也真是讓這些設計師們頓時感慨，他們感慨要是賈鴻漸不是老板的話，那就真的適合學一下汽車設計！那就真適合來薩博工作！當然了，賈鴻漸現在這樣也是極好的，如果賈鴻漸收購了薩博的話……光是想想這事兒設計師們就開始興奮了！畢竟他們是覺得之前跟通用的合作，那是各種讓他們不爽啊！雖然說通用是一個非常有錢有技術的汽車集團，但是薩博設計師們的感覺就像是一個小富翁家的女兒嫁到了一個大富翁家里去。本來這婚姻看起來是非常好的，但是真的嫁過去了之后。就發現彼此之間生活習慣差異真是太大了。
這么一個叫做薩博的妹子，那是北方人，習慣每天吃面食。而人家通用大家族呢，那是南方人。每天吃米的！薩博妹子習慣吃偏咸的口味，而通用大家族是吃甜的比較多！加到了通用家之后，薩博妹子就感覺各種不適應啊，每天都是米飯米飯米飯的，真是一個月吃的米飯都超過了妹子長這么大吃過的所有米飯的數量了！妹子怎么都想吃面食啊！而就算是對方貼心的給她做面食，但是做出來的也是南方的面食，也讓她吃著不習慣！然后呢，這薩博妹子因為是在干燥寒冷的北方生活。習慣了兩天三天洗一次澡，因為洗的如果太勤的話，在北方皮膚油脂都會被洗掉，然后在干燥環境下就會各種干癢甚至是干裂，各種皮屑也會增多！而南方通用家族就不一樣了，人家天天沖涼！對于人家來說，人家那邊比較潮濕，如果不天天洗澡的話，那天天身上都是感覺發粘，人家是天天要把皮膚表面的油脂洗掉的！
然后就洗澡這么一個問題。那都有彼此太多太多的不適應。妹子洗澡喜歡用搓澡巾，每次洗澡都要搓泥，也就是要把身上的皮屑、死皮等等搓下來。但是南方通用家族呢。天天沖涼就只是用一下沐浴露就完了，基本上一年不搓幾次泥……這么一種從各種細節里體現出來的不同，那真是讓北方的薩博妹子各種別扭啊。結果現在通用大家族出了問題了，可能要薩博妹子和通用帥哥離婚，這薩博妹子當然碰到了什么仰慕者的話會考慮萬一再跟嫁入通用家族一樣有各種不適應呢？在這么一個情況下，這薩博妹子必然會各種挑剔，必然會各種沒事兒找事兒，必然會小心翼翼甚至打定主意要嚇走追求者。
但是現在不一樣了，當他們發現了這華夏汽車大家族的少當家賈鴻漸是跟她那么的合適。大家彼此的生活習慣不僅僅一樣，不僅僅吃飯的口味也一樣。雙方對于世界對于婚姻對于人生的觀點也都不約而同的一致！頓時就讓薩博妹子覺得怎么沒早點認識賈鴻漸大帥哥呢，為什么明明是第一次跟華夏汽車大家族見面。卻感覺像是跟賈鴻漸大少爺之間是多年的老友一樣熟稔呢？怎么大家彼此之間就那么合拍呢？現在的薩博設計師們，那真是覺得如果薩博能夠跟華夏汽車喜結連理，那真是極好的了！如果大家合作起來的話，絕對可以非常痛快！到時候華夏汽車有錢不說，他們還非常支持以及贊賞薩博的設計理念以及技術！這可以說是薩博幾十年來夢寐以求的金主啊，是薩博幾十年來少女心中夢想的白馬王子啊！而如今這白馬王子居然真的來到她眼前了，這怎么不讓薩博妹子感慨怎么沒早認識賈鴻漸和華夏汽車呢？
而在另外一方面，薩博的工程師們那對賈鴻漸也是相當佩服的！雖然說賈鴻漸展示出來的想法主要是在汽車設計方面，但是對于工程方面各種汽車容易出的小問題，賈鴻漸那也是提出了很多內行才知道的事兒。工程師們最贊賞的，就是賈鴻漸說的那么一句——汽車的小毛病是絕對要去除的，但是我也知道要去除小毛病不是一件簡單的事兒，甚至不是短期內可以解決的，畢竟很多時候我們自己都不知道問題出在哪兒。這就像是碼程序一樣，沒有人能夠一次碼出來的程序是絕對沒有bug的，而為了修復bug，可能越修復bug越多！這是不可避免的！為了修復bug，為了讓產品交付給客戶之前盡量完美，那就只能加大投入，就只能增加前期測試時間，就只能通過加大人力和物力的投入，才可能交出來完美的答卷！
這么一番話，那真是讓薩博的工程師太認可了！他們薩博之前還在通用旗下的時候，通用那是一天到晚三令五申的讓薩博降低小毛病出現的幾率，但是這小毛病又不是他們薩博工程師們故意弄出來的！俗話說的好，多做多錯不做不錯，真要一點小毛病沒有，那根本不干活就可以做的到。但是只要干活，那必定是會產生毛病，必定會產生問題的。雖然這群北歐工程師可能不知道中國這句俗語，但是他們感受真跟這么一句俗語一樣！而通用是咋做的？這通用根本就不增加投資，還千方百計的憋著在薩博削減成本！
這特么的又要削減成本，還要減少小毛病出現的幾率，你這是鬧呢？要是特么的我們能低成本就做出來奧迪那樣沒啥小問題，那么他們薩博不早就成了奧迪了？還需要通用過來收購？在工程師們看來，通用如果要薩博減少小毛病的幾率，那很簡單——增加成本！讓薩博本來半年出一款新車的時間拖到一年出一款新車，本來一個億砸在一輛車上的成本，增加到一億五！雇傭更多的人在車子小批量生產出來之后，就進行慘無人道各種極限的測試，把各種小毛病都測試出來，然后再回爐進行修改，然后反復來！這樣反復幾次之后，才可能有完美產品出現啊！軍機都是這么弄的好么！誰家的軍用飛機設計好了造出來了原型機之后不要進行個三五年的試飛才能定型的？試飛是干啥的？就是為了測試各種問題各種極限的啊！
如果為了讓薩博盈利又要壓縮成本，降低各方面糾錯的投入，還要薩博能夠做到降低問題出現的幾率，這怎么可能？如果薩博簡簡單單的這么就能做到，那薩博當初為什么要賣給通用？薩博當初靠著自己不就已經能夠變成奧迪那樣的品牌了？還有通用什么事兒？這薩博的股份還能便宜的賣給通用，讓通用占這便宜？想的太美了吧！
而賈鴻漸大少爺那說的就很對嘛——要降低問題出現的幾率，就要增加成本！就要增加人力以及增加試駕的時間！當然了，這樣成本上升了之后本來就虧本的薩博肯定會虧的更多，那就干脆價格也升高好了，干脆把內飾這些消費者看得到的地方來一次大升級，直接把檔次升上去拉倒！這樣以來售價上升了，自然盈利空間也就大了不是？當然了，一般說起來售價上升了，潛在消費者自然就減少很多，而賈鴻漸也表示了，怎么把汽車賣給消費者，這是銷售部門的事兒，這是公司老總以及高層需要關心以及操心的事兒，設計師和工程師需要做的，那就是在公司規定的成本之下做出來他們能做出來最好的產品！
這說法真是太讓薩博的工程師們贊賞了！甚至可以說這些薩博的工程師內心深處都產生了一種沖動，他們真想趕忙把美國通用那幫人給提溜過來，讓那幫美國土老冒好好聽聽人家中國賈鴻漸大少爺的理論！真是的！這幫美國人沒辦法幫著薩博把車子賣的跟保時捷價格一樣，居然還賴他們薩博有問題，這不是扯淡么？
可以說到了此時，至少薩博總部現場這幾百號人，那真是把賈鴻漸當成了自己人一樣，那真是有了快把賈鴻漸當成他們自己領袖的感覺了！(
