材料，是決定發動機使用壽命和功率的核心基礎。
材料工業，也是衡量一個國家工業基礎是強是弱的重要指標之一。
英國作為領導工業革命的老牌工業強國，在材料應用領域，一直都居于領先地位。這個優勢，哪怕在楊衛平重生前的上一世也保持著。
他雖然腦子里裝著大量的技術資料，但要將這些資料全部轉換成技術成果，除了需要時間，同樣也離不開一個龐大的技術團隊為輔助。
歐洲的技術人才和儲備，就目前而言，無疑是處于全球尖端位置。
反正他身上已經打上了英籍華裔的標簽，與英國政府展開多方面的技術合作，對他現在的處境，基本上是有利無害。
那些真正需要保密的尖端技術，他不想拿出來，誰也沒辦法從他腦子時竊走！
如果現在把唐納德和他的四位博士生助手留在天工新材料研究所，這對后續推出的一系列自行車車架材料的研究，肯定有著莫大的好處。
唐納德能在這么短的時間內，按照他提供的理論，推演出一款全新的鈦鎳系記憶合金，足以證明唐納德和他的學生在金屬材料研究方面的底蘊絕對夠深夠厚。
有他們加盟天工新材料研究所，必定能加快楊衛平開發各類基礎工業新材料的進度。
雖說每開發出一種新材料，同時也意味著一筆巨大的財富。但這個財富有個前提，就是必須有人在先期進入巨額投資。
數千上萬種材料，想靠他楊衛平一個人搞出來，絕對是天方夜潭！
想明白諸多利害關系，楊衛平心中頓時有了決定。
“唐納德教授，你的這個要求，確實讓我非常動心。”楊衛平顯得很是為難深皺著眉頭說道：“可是，天工新材料研究所，是我個人投資的產業。這里面的儀器設備相信你這些天都看到了，都是當今世界一流的先進設施，為此，我投入了很多資金和精力。你也知道，有些技術方面的無形資產，是很難作出價值評估的。你如果想加盟天工，我不知道該如何就股份劃分跟你商量。”
“楊，這方面根本就不是問題。”唐納德想也不用想便接口答道：“我從來沒想過要分成你的股份。就像我在倫敦的那間實驗室一樣，我不會拿出哪怕是百分之一的股份讓給別人。因為這就好比我的孩子，我是不可能讓別人跟我分享的。
我的意思是，我可以用項目合作的方式，加盟你的實驗室，日后研究出成果，可以按誰主導誰協助，誰投入的資金和精力多，誰就可以擁有專利所有權的大頭。比如我剛發現的這款鈦鎳系記憶金屬，雖然我是按照你提供的理論，分析計算推演出來的，但真要將當量模型制備成實驗室樣品，進而完成工業化量產工藝，肯定會要投入大量的資金和時間。
如果你對這款合金有興趣，我們可以就接下來的投入和具體工作劃分進行具體商量，按比例來進行分攤。在你們雙方自愿的前提下，來決定各自的投入，以此為依據，來決定該項目未來收益的股份分配。”
項目合作，這的確是一個很好的合作模式。楊衛平暗自在心里琢磨著，對于哪些項目以產生經濟效益，哪些是純粹燒錢的機器，他腦子里基本有數。
能立竿見影的，他可以想辦法爭取大頭，長線投資的，可以適當參股。至于那些一味燒錢的項目，誰愛投資誰去投好了，哥不陪你們玩。
“教授，我相信，我們將來一定能成為最的搭檔！”楊衛平大方地站起來，向唐納德伸出右手。
唐納德哈哈大笑著起身與楊衛平用力握了握手，跟著轉出座位，給了楊衛平一個熱情的擁抱，“楊，我們的合作，一定會非常愉快！”
1977年1月20日，一直陰雨綿綿的香港，難得的迎來了一個碧空如洗的大睛天。
香港捷安特自行車股份有限公司的銷售大樓前面，披紅掛彩搭起了高臺，周圍人群洶涌，爆竹聲聲，鑼鼓喧天。
修斯·菲爾德居然沒有請西洋樂隊，而是按照香港的傳統，請來了兩隊南獅班子，以舞獅圖吉利。
都身著筆挺禮服的楊衛平和修斯·菲爾德，分執點晴朱砂筆，為兩只南獅的眼睛點上紅彩，隨后兩人握手合影，接受各路本港和國外媒體記者采訪。
“菲爾德，沒必要搞得這么隆重吧！”楊衛平一邊微笑著向臺下的記者打招呼，一邊低聲沖修斯·菲爾德嘀咕道。
修斯·菲爾德也一邊揮手跟拍照的記者們致意，一邊笑瞇瞇地答道：“今天可是我咸魚翻身的好日子，為此我還特意請來了那幾個一直對我非常‘照顧’的好兄弟呢！”
“照顧”兩個字，被修斯·菲爾德說得格外地咬牙切齒。
“我看你這么多年的華夏文化是白學了！你現在應該低調，悶聲發財才是王道。”楊衛平有些無奈地嘆然說道。
“楊，我的好兄弟，低調是你們華人的傳統，我們歐洲人歷來奉行的宗旨是，高調做事，低調做人。”修斯·菲爾德不以為然地笑道：“像咱們的捷安特下線，這事就必高調，越高越好，讓全世界都知道才好呢！”
“菲爾德先生，你的飛馬自行車在歐洲各國剛出了嚴重的質量問題，難道你覺得把‘飛馬’改成‘捷安特’，再給你的自行車冠上一個所謂的‘山地車’的名義，就可換湯不換藥，以求通過媒體炒作，來渡過這次的質量事故危機嗎？”臺下的記者群里，突然有個歐洲女記者措辭非常尖銳地當眾提出質疑。
“看吧，這就是張揚的好處，有人向你開炮了。”楊衛平幸災樂禍地輕聲笑道。
“用你的華人的話講，兵來將擋，水來土淹。”修斯·菲爾德胸有成竹地笑道：“不用猜，這個婊.子肯定是我的那些兄弟們有意安排的托！”
在楊衛平耳邊附耳說完后，修斯·菲爾德臉上依舊保持著紳士風度，微笑著雙手虛按，示意現場保持安靜。
“這位小姐，雖然你不懂什么是斷章取義，但我可以原諒你的無知。”修斯·菲爾德溫和地笑道：“山地車，是我和我的合伙人，為一種即將問世的新型自行車，針對其特有用途，而取的一個非常貼切的名字。你連山地車的樣子也沒看到，就自以為是的對我和我的公司進行誹謗，按說我可以現在就可以報警，不過，今天是個喜慶的好日子，我可以原諒你拿人錢財與人消災的無奈之舉。”
隨著修斯·菲爾德的聲落，整個記者招待會現場頓時變得鴉雀無聲。
“我知道，飛馬自行車前段時間確實出了比較嚴重的質量問題。”修斯·菲爾德聲音宏亮地繼續說道：“但是，我已經為此作出了應有的全部賠償，而且本著人道主義的精神，我不僅給死者家屬付了一筆豐厚的賠償金，我本人還作出承諾，負責將二十一名死者家里所有的三十七名孩子，撫養成人，一直到他們念完大學參加工作！各位記者朋友，在此，我歡迎你們每一個人都可以對我的這個承諾進行監督和跟蹤報道！”
“嘩嘩嘩……”現場馬上爆發出熱烈的掌聲。
楊衛平在臺上也不由對修斯·菲爾德多看了兩眼，沒想到這家伙竟然還懂得危機攻關的策略。
騎自行車摔死，從嚴格意義上來講，自行車制造廠家可以不作出任何形式的賠償。這就跟現在的汽車制造商一樣，全世界那么多因質量事故而導致的車禍，就沒聽說過有哪家汽車制造商作出過賠償。
當今世界各國的法律法規，也沒有哪個國家有這種明文規定。
所謂的質量事故，有時候往往是很難進行明確界定的。
不過，修斯·菲爾德今天的這一舉動，到時給楊衛平提了個醒，有必要找一家保險公司進行合作，在山地車銷售的同時，附帶一份人身意外保險。這樣將來真有車主騎山地車玩危險的越野動作而摔死了，可以讓保險公司去負責處理，而不至于將這個麻煩讓香港捷安特來承擔。
修斯·菲爾德在游刃有余地回答了一連好幾個記者提出的苛責問題后，通知公司內部人員，將臺中央蓋著的那塊大紅綢揭開。
一輛嶄新的捷安特變速山地車，在不同角度的射燈照耀下，閃亮登場！
銀色的車架，黑黃相間的貼花，看起來是那般的協調平整，美觀大方，更是呈現一種狂野的風格！
造型狂野的帶避震器車架、帶避震器的前叉、車把手、腳蹬、車前燈設計，完全顛覆了現場所有記者和觀眾對自行車的認知。
獨有的碟剎、速變速器、雙層工型鋼圈、寬厚輪胎胎冠特殊風格，足以使所有自行車愛好者一眼看到，就會油然生出一種擁有的渴望。
不過，現場中既然有專門來跟修斯·菲爾德搗亂的，肯定會有人故意挑刺。
“這么粗的車架管，你是讓騎這種自行車的人都變成舉重運動員嗎？”
“對啊，這么重的車，豈不是騎著非常吃力？”
“你這是造自行車，還是造坦克啊！”
“哈哈哈……”
面對臺下的冷嘲熱諷，修斯·菲爾德從容淡定地笑道：“這款山地車，全重只有14.5公斤。”
“14.5公斤？！這不可能！”臺下立馬有個白種歐洲男子跳起來嚷道。
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