安南峴港空軍慕地。
波克雷什金此時此刻同樣是心在滴血。
他沒想到華夏空軍竟然還藏著一個F14飛行團！
更讓他氣憤的是文進自臨時變卦，自作主張將安南空軍的十八架米格23和米格21鬧過去攔截華夏空軍的殲七，以確保蘇25的對地攻擊火力支援。
這個白癡根本就不明白，如果沒有制空權，他現在就算是打進了南定市內，也會被華夏空軍的轟炸機炸成碎片！
眼看著米格29的滯空時間就要到了，沒有安南空軍的米格23和米格21作掩護，那批還沒有完成最終定開型的米格29肯定沒法撤離戰斗。
這次空戰對米格29的更進一步完善實在太重要了，無論如何也得確保一定數量的米格29安全返航！
無奈之下，波克雷什金只得忍痛命令高空的所有米格萬沖下來掩護米格29撤退。
盡管明明知道中低空不是米格25的戰斗空域，但蘇聯空軍嚴格的條例，還是讓一直在戰場高空中盤旋尋找戰機的四十架米格25的飛行員堅定地執行了空軍元帥波克雷什金的命令D哪怕他們明知這是冒著送命的危險，也毫無所懼地從高空俯沖下來。
自從二次世界大戰結束后，鑒于美國空軍實力強大，蘇聯被迫大幅提升防空軍的級別。
以至于現在的蘇聯空軍都要聽防空軍指揮，作戰指揮系統什么的也都由防空軍掌控著。
60年代至70年代，按照蘇聯空軍模式培訓出來的敘利亞和埃及空軍，屢屢敗于以色列空軍之手，蘇聯空軍高層開始對防空軍一味強調防空截擊的思路終于提出了質疑。
因為在防空截擊的思路下，蘇聯空軍的輕轟炸機部隊無法得到制空權掩護，損失慘重，卻沒什么戰果。
73年“贖罪日戰爭”中，敘利亞空軍明明擁有先發優勢，還還是最終敗給了以色列空軍，加上這次華安戰爭中安南空軍32架米格23戰斗機被華夏空軍的24架F14屠殺一空，終于讓蘇聯空軍高層再也坐不住了。
在得知華夏空軍裝備的F14此強悍，波克雷什金盡管已經在蘇聯三軍總監察長位置上養老了，但是知道有仗打以后，仗著所有蘇聯空軍將領幾乎全是他的門生，硬是主動要求親自上陣指揮。
波克雷什金抱著要為蘇聯空軍未發發展尋找經驗和方向的心理，不顧已經八十歲的高齡，來到了安南，他要好好見識一下美國最先進的戰斗機究竟是什么樣子。
然而，他精心策劃的這場空戰，目前已經漸漸脫離了他的預期軌道，形勢對蘇聯空軍越來越不利了。
25架蘇24一架也沒回來，只怕已經是兇多吉少。
米格29現在也只剩下十五架了，再也撤回來，就永遠回不來了。
南定戰場的天空中。
高速俯沖下來的四十架米格25，早被一鎖定高空的YJ02預警機發現，及時通知了貓窩二號、三號、四號編隊的所F14a雄貓戰斗的飛行員小心提防口 隨著貓窩四號所屬的二十架F14a雄貓殺到這片空域，瓦西里耶夫也感到了無比的絕望。
波克雷什金元帥要求高空中的米格25不惜一切代價掩護米格29返航的指令，瓦西里耶夫當然也同時通過無線電收到了。作為蘇聯航空兵少校，他很清楚，只適合在高空中進行高速截機的米格25，一旦降低高空在中低空空域作戰，其高空高速突防的性能將蕩然無存。
低空中的蘇25強擊機群現在也陷入了空前的危局。
華夏空軍的殲七機群，在明知道米格23的綜合性能是全面強于己方仿制米格21的殲七的情況下，毅然分出了二十四架不惜代價地纏住了這十八架米格23和米格21，哪怕在迎頭被一次性擊落了十一架也毫不退縮。
分出余下的二十四架殲七，對蘇25強擊機群進行了圍追堵截。
安南空軍的十二架米格23，利用加速優勢甩開糾纏他們的十三架殲七，但之前已經打光了中距空空導間的他們，即使加速度加到經我們的殲七還要快，也要追進去六十公里才有可能追得上0
一門心思想追上這二十四架殲七的十二架安南空軍的米格23，剛剛追上去打掉了十二架殲七，就被YJ02指揮的八架騰出手來的F14a雄貓，從5000米中高空俯沖下來，一輪中距麻雀空空導彈爆成了十二團絢麗的煙花。
F14可變后掠阻力小升力曲線平均，在任何速度下都有平均的水平機動性，但發動機推力不足，無法垂直爬升也無法快速積攢能量。之前打擊高價值目標全靠不死鳥。但是載油不少，作戰耐力強。
米格29有一定垂直爬升能力，亞音速機動性非常高，而且有R73的大離軸角在，近距離格斗在當時相當無敵。R27中距離一枚紅外一枚半主動雷達的雙發齊射可以互相補充。而且紅外R27是被動搜索，雷達告警器是不顯示的。但是29的致命弱點就是航程太短，哪怕離機場很近也只能堅持幾分鐘高強度空戰就要返航。
米格25的高空高速和抗干擾天下聞名，而且只要把高度和速度維持住，采用利用高速輪番沖擊的打法很有壓制效果。而且可以采用高速俯沖一速度掠襲討立起爬升的戰術。
但如果在中低空進行空戰，米格25就是典型的垃圾了，甚至連殲七也可以跟它較量一番。
只不過為了掩護幸存下來的米格29返航蘇聯空軍的英勇無畏同樣不比我軍的精神原子彈差多少。
一番激戰下來，十架米格29在米格25機群的拼死掩護下，成功地脫離戰場溜回峴港空軍基地。
對此我軍空軍的F14a也沒有追擊，而是一門心思地對著糾纏不休的米格25窮追猛打。
待雙方戰機的滯空時機達到極限，彼此返回各自的機場舐傷口，蘇聯空軍此次援安的一百五十架現役主力戰機，只有剩下十架米格29，六架米格25。其余戰機全部戰損，有幸跳傘逃生的飛行員也全部成了我軍的俘虜。可以說是損失相當慘重。
隨著制空權被我空軍重新控制，地面上文進勇進行的最后垂死掙扎可就徹底的變成了悲劇。
此役，安南空軍參戰的米格23，米格21，少量的蘇7和蘇25，以及參戰的防空導彈和高炮部隊全軍覆沒。
我軍損毀F14a雄貓二十八架，E2鷹眼預警機一架！殲七輕型戰斗機39架。強五強擊機75架，a10疣豬攻擊機18架。
殺敵一千，自損八百，我軍空軍雖然重新奪回了制空權，但也是慘勝。
這場被世界各國空軍學校定義為“南定空戰”的大空戰，對于各國空軍今后的發展可以說是有著深遠的影響意義。
各國空軍從此都開始研究多用途戰斗機的概念。至少加裝套件和吊艙以后要能在戰斗機和轟炸機之間自由轉換任務，等空戰任務再把這些套件和吊艙拆下來。
在我軍增援的第7裝甲師和123摩步師投入戰場后，文進勇在絕望下達了繳械投降的命令，然后選擇吞槍自殺。
安南人民軍最精銳的三個裝甲師，十個步兵師全軍覆沒，黎筍被阮文靈、長征等一貫親華的政敵嚴辭指責，被迫辭去了安共中央總書記及其它一切職務，結束了他的政治生命。
臨時執掌安南政局的阮文靈和長征，向華夏政，府正式遞交了降書，宣告了安南人民軍戰敗，同時通令全國所有還在抵抗的民兵武裝，放下武器，向就近的華夏軍隊投降。
黎筍被政敵推翻，安南人民軍戰敗，安南政府向華夏政府投降，這樣的局面，也讓蘇聯政府感覺有點懵了。
這一戰雖然是我軍打贏了，但是楊衛平卻是一點也高興不起來。
與安南政府談判的事，自然有集城的一幫老狐貍們去操心。他現在考慮的是，那些在戰場上犧牲的、傷殘的我軍將士的善后問題。
軍人以保家衛國為己任，以服從命令為天職。戰死沙場固然是軍人最好的歸宿，但是，他們的家庭該怎么辦？那些傷殘的軍人該怎么辦？他們的家庭又該怎么辦？
絕對不能讓我們的將士們流血后還要流淚！絕對不可以！
楊衛平暗自在心里告戒自己。不管此戰之后中央軍委是否會執行裁軍的新軍事變革計劃，只要他身在國防科工委主任這個位置上一天，就必須盡他最大的能力，將烈屬家庭今后的工作和生活安排好，將傷殘軍人的安置工作處理好。
榮軍工廠、榮軍農場現在不是沒有，但這些工廠和農場的經營模式實在沒有什么市場競爭力。
一旦改革開放加以深化，華夏大陸市場全面對外放開，許多的榮軍工廠和農場必將面臨倒閉的困境。
或許，可以考慮組建一個規模化的榮軍集團！為他們選擇一條可持續發展的經營模式和管理模式。
