想到香港問題的復雜性，楊衛平剛起的那絲情火欲苗，不知不覺間早就熄滅了。
香港的地價、房價被人為炒作得那么高，這其中不排除港英政.府有意縱容，從而達到從香港吸血刮脂回哺英國本土的目的。
英國首相撒切爾夫人上臺后推行的改革政策，確實使得英國業已痿靡不堪的國民經濟得到了明顯緩解。
推動國有企業私有化，更是得到了上層主流資本社會的認同和支持。
港英政.府不斷地拿出官地交由拍賣行炒地拍賣，使得香港的地價連續翻番，對楊衛平這類大地主而言當然是好事，但對香港中下層的平民來講，就是重負了。
陳氏地產作為靠經營炒作地產暴富的私有企業，按說香港這一輪房地產崩盤之前，還是為港英政.府的稅收作了貢獻的。但只因為楊衛平要對付陳氏地產，港英政.府毫不猶豫地選擇放棄了陳氏地產，這固然可以說明港英政.府對楊大爵士的看重，同時也足以證明，在更大的利益面前，港英政.府隨時可以拋棄香港的任何一家私營企業。
如果要確保香港的社會局面，在華英兩國展開正式談判的過程中，不至于產生動蕩不安，將香港的整個地下勢力控制在手，肯定可以起到很大的作用。
屆時一旦有什么人，或者什么組織在民間興風作浪，通過黑幫組織遍及全港無孔不入的眼線耳目，必然可以在第一時間得到第一手情報信息。
同時，掌控一家有影響力的新聞媒體，將來跟港英政.府的喉舌針鋒相對地爭取民意，現在也得準備著手布局了。
香港雖然現在擁有李家成、包裕剛、郭丙湘、李照基等華人富豪，但在整個香港上流社會圈里。親英的右.派，比親華的左派，明顯要多得多。
今晚在港督府跟李家成、郭炳湘、莊世平等人的合資洽談。實則就是楊衛平開始著手扶持親華港商，打擊親英港商而實施的第一個舉措。
重組天工國際集團，無疑將是楊衛平推出的第二步妙棋。
用銀行資本，去控制工業資本。是楊衛平決定實施這一次資產重組的核心思想。
他得想辦法漸漸從公眾視線中退出，淡化。因為真正的資本大鱷，是很少浮上水面的。
那些經常在媒體曝光炒作的公司和個人。充其量不過是財主而已。距離財團，還差得遠呢！
天工集團，包括他本人，這些年在國際舞臺上出的風頭已經夠多了。名望和資本已經積累夠了，當然就得學會韜光養晦，轉變成一條真正意義的深藏于水底的大鱷！
有了隨天工一號專機一同出行的管家曼弗雷德的協助，天工國際集團的這次資產資源重組。自然進行得非常順利。
天工國際集團的董事長，由葉小喬出任。首席執行官，由詹妮繼續擔任。
集團下轄亞洲、非洲、歐洲、美洲四大分部。
天工非洲工業集團，變更為天工非洲公司；
天工臺灣重工集團，天工香港工業集團。天工華夏重工集團，合并成天工亞洲公司。
增加天工歐洲公司，主要負責管理天工集團在歐洲的各項投資，總部設在瑞士。
增加天工美洲公司，主要負責楊衛平在美國、巴西、阿根廷等國家的投資，總部設在美國紐約。
在與南洋商業銀行合作成立的亞洲發展銀行的同時，成立天工國際商業銀行。
艾布特礦業投資公司、雷頓國際投資公司、塞西爾海洋投資公司、巴澤爾國際風險投資公司、麥基國際風險投資公司、克勞德國際風險投資公司、霍爾國際風險投資公司七家公司，成為了天工國際商業銀行七大股東。
同時，這七家投資公司，也是亞洲發展銀行的重要股東。
瑞士的天工實驗室，轉由天工國際商業銀行和菲爾德家族共同控股。
三天之內，亞洲發展銀行，天工國際商業銀行，相繼在香港中環掛牌成立。
剛開始被抬出來炒作的聯邦、國際兩棟大廈，被楊衛平一次吃下。
聯邦大廈成了亞洲發展銀行大樓，國際大廈則變更為天工國際大廈。
楊衛平此舉原本是想平熄一下香港當前暴炒過熱的地產行業，哪知道港英政.府控制的新聞喉舌全天候地報道楊約翰男爵一次性在香港投資收購了聯邦、國際兩棟大廈，這充份說明，楊約翰男爵對香港的樓市是非常看好的。連有著上帝之子榮譽稱呼的楊約翰男爵都看好香港的樓市，這說明了什么呢？
經香港新聞媒體的瘋狂報道，香港的地皮和房價在三天之內又翻了一番。
商業上的事務，楊衛平放手交由葉小喬去負責，他本人這會兒正在添馬艦海軍基地，與應邀來香港訪問的華夏南海艦航母編隊司令員，劉華卿中將及隨行人員，就第一批強五b2艦載機的交接手續進行親切友好的磋商。
這次隨南海號輕型航母運來的第一批十五架強五b2，應磐石雇傭軍的要求，機身機翼都噴涂成了cp迷彩色，印上了磐石的金盾標志。
強五b2有“楊約翰男爵號”航母上能否實現彈射起飛，這不僅是杰拉德艦隊關心的問題，同時也是楊衛平、劉華卿等人共同關心的大事。
而作為這筆交易的主要促成者秋芳，則看起來并不怎么感興趣。她甚至都沒有出席這次的交接儀勢，而是去了九龍天工高新技術產業園，陪同葉小喬一塊去參詭衛平當初來香港發家的那塊風水寶地。
維多利亞灣海面上，清澈的海浪一陣陣地輕輕拍著“楊約翰男爵號”航母鉛灰色的巨大艦體，海風呼呼地扯動著飄揚的旗幟。
四艘現代級導彈驅逐艦按編隊陣型，與母艦保持著安全距離。
不遠處的海面上，華夏海軍的南海號輕型航母，在一艘052級（基德級）驅逐艦的護航下，緩緩跟隨著“楊約翰男爵號”航母編隊。
這是一次普通的出海訓練。但也是一次有著重大意義的海試。
盡管“楊約翰男爵號”航母長達256.7米的飛機甲板，足以讓起飛距離只有150米的強五b2在艦上輕松起飛，但是。不論是杰拉德艦長，還是楊大爵士，更看重的是強五b2能不能實現彈射起飛。
由于華夏海軍航空兵的艦載機飛行員，從來沒有過彈射起飛的經驗。這次彈射起飛的測試，毫無疑問地交給了磐石的飛行員來進行。
作為原大英帝國皇家海軍892飛行中隊的隊長，普斯特爾少校。不知多少次在這艘航母的甲板上，駕駛著“鬼怪fg.1”戰斗機升空執行巡航任務，因此，他毫無例外的被杰拉德艦長指定為這次駕駛強五b2彈射起飛的第一首選飛行員。
在沒有看到這架強五b2之前，普斯特爾早就拿到了這款北約代號天狗的輕型超音速多用途戰斗機的技術手冊。
詳細了解了這款華夏人制造的輕型艦載機的性能和參數，普斯特爾敏銳地意識到，這款輕型戰斗攻擊機在超音速狀態下。或許不是他最熟悉的鬼怪fg戰斗機的對手，但是，在亞音速狀態下，鬼怪式極可能被這種靈活之極的天狗狠虐。
雖然他曾經股役的皇家方舟號被更名為楊約翰男爵號，不過。普斯特爾覺得非常幸運。如果不是磐石雇傭軍出手，這艘航母，只怕已經被國內的那些工黨官僚政客們拆成廢鐵回爐了。
對皇家海軍和空軍都熱衷的那種鷂式垂直起降戰斗機，普斯特爾是打心眼里不喜歡。他寧可去駕駛那種老舊的螺旋槳飛機，也不愿去飛這種問題和故障就沒有斷過的所謂的第三代戰斗機。
相比之下，他更愛鬼怪式。當然了，現在他操作駕駛的這款天狗，他也第一時間就愛上它了。
在華夏人的那艘輕型航母上，普斯特爾已經完成了駕駛天狗滑躍起飛的訓練測試。越是熟悉天狗的各項性能和特點，普斯特爾就是越是不可收拾地愛上了這只靈巧的惡犬。
任何敢輕視天狗的人，在空中格斗的時候，他們肯定要吃大虧！
一名優秀的戰斗機飛行員，最基本的素質，是要懂得如何利用自身飛機的長處，去對付敵機的短板。
作為一款輕型超音速戰斗攻擊機，普斯特爾認為天狗是非常出色的，無愧于它準三代戰斗機的定位。
想到天狗的國際市場交易價只有280萬美元，普斯特爾就覺得太令人難以置信了。這簡直是太便宜了！難怪天狗現在在國際軍火市場上大受那些小國空軍的追捧。
天狗的的確確對得起它物美價廉的國際口碑。
身著黃色背心的飛行引導員，發出的信號打斷了普斯特爾的感慨。他深深地呼出一口氣，然后拉上飛行頭盔相連接的氧氣面罩，松開停機閘操縱桿，只有9100公斤的強五b2天狗戰斗攻擊機，緩緩滑向楊約翰男爵號航空母艦上飛行斜甲板上的一臺蒸汽彈射器。
瀠繞的蒸汽遮蔽在座艙外面，讓一切顯的是那樣的模糊而不可見。隨著前輪的彈射桿與連接飛機與滑道內彈射器的牽制器緊密的連接在一起，普斯特爾開始最后的檢查自己的戰機。
華夏人發明出來的這種hd79a航電系統，實在比普斯特爾以前用過的航電先進多了。
“天狗101，展開機翼。”普斯特爾對著飛行盔送話器說道。隨著他的報告聲，這架強五b2的折疊機翼緩緩打開。
“機翼展開并鎖定，右翼正常，左翼正常。”普斯特爾繼續向艦島指揮塔報告道：“襟翼放下。”
“打開航電系統，電源正常，顯示屏圖像穩定，飛行控制系統正常，儀表正常……”
在普斯特爾的不斷報告聲中，由六只堅固的液壓動力鋼臂支撐的蒸汽偏流板緩緩放低，直至最終與飛行甲板齊平。強五b2的前輪滑上了彈射器的滑軌。
按照磐石要求特別定制加裝的前輪彈射桿，咔嗒一聲卡進彈射滑軌。
液壓動力鋼臂，將巨大的彈射保護鋼墻緩緩升起，飛行引導員退出空全區，揮手示意戰斗機駕駛員做好彈射準備。
普斯特爾看到老塔擋，彈射官加斯科因高高舉起的左臂，猛地向前一揮與甲板平行，跟著右臂朝上垂直指向天空。
看到這個手勢后，普斯特爾推大油門，華夏制造的ws12泰山小推力軍用渦扇發動機，頓時發出震耳欲聾的轟鳴，在油門的推動中，這架強五b2天狗艦載戰斗攻擊機頓時被彈射器牽制器緊緊繃住，像是拉緊了的長弓一樣。
隨著彈射官加斯科因屈膝手觸甲板，給彈射員發出信號，這架強五b2天狗，在巨大的彈射作用力下，高速地沿著彈射軌道往前竄了出去。拖著兩道藍紅色的尾焰，歪歪斜斜地躍出飛行甲板，爬升而上。
“飛行速度正常，彈射正常，…收起襟翼……正在繼續爬高…起落架收回完畢…”
早就習慣并適應了彈射起飛將近4g負載狀態的普斯特爾，嚴格按照飛行程序，用無線電通報起飛階段的每一個飛控狀態。
磐石定購的這批強五b2，除了在起落架加裝了彈射桿，基本就沒再有什么其它的改動。
航母艦島指揮塔里，楊衛平看到這架強五b2順利地完成子彈射起飛升空，聽著無線電里飛行員報告的各種正常匯報，原本一直懸著的那顆心整算是放下來了。
“彈射的效率，果然比滑躍起飛要強多了。”站在楊衛平身旁的劉華卿中將眼顯羨慕之色地喃喃自語道。
接下來，829中隊的其他十二名戰斗機飛行員，先后駕駛著另外十二駕強五b2天狗輕型戰斗攻擊機彈射起飛升空，沒有一架發生任何彈射意外事件。
這些駕駛艦載機有著豐富經驗的英國皇家海軍艦載機飛行員，在滑降過程中，同樣顯得是那么的輕松自如。
不論是艦載機飛行員，還是甲板攔阻人員，那種游刃有余的嫻熟操作流程，讓劉華卿深深地意識到了華夏的航母技術，跟英國這類海軍強國還有著多大的差距。
