兩架“噴火”戰斗機合力一舉擊滅擊落梅塞施密特，頓時士氣大振，全速朝十幾英里處的激戰空域飛去。
阿道夫.馬倫上尉對S703剛才的那個大翻滾機動佩服到五體投地。
這個360度大翻滾機動動作的難度系數不算太大，但要做到在電光火石的瞬間，將戰機翻滾到噴火和梅塞施密特之間的航跡上并開火擊落，那就太難、難于上青天了。
360度大翻滾的火候必須拿捏到分毫不差，否則要么立刻成為梅塞施密特的靶機，要么就是和梅塞施密特雙機相撞，機毀人亡。
這一個經典的360度大翻滾機動瞬間卡位，讓阿道夫.馬倫上尉大開眼界的同時，暗自愧疚。
昨天下午，阿道夫.馬倫上尉接到空軍總部的命令，讓他擔當中國空軍總教官的僚機，飛往敦刻克海域執行作戰任務。
說實話，對于這個任務，阿道夫.馬倫上尉是心里犯嘀咕的，包括他的中隊的隊員們，也都替他們的中隊長捏一把汗。
呵呵！
從中國來的空軍總教官。
這個國家連飛機零件都不能生產幾個，所有飛機全是別人不要的低等產品落腳貨，在這樣的條件下，能有培養出什么優秀的飛行員？
當聽說這位中國的空軍總教官只有二十二三歲時，第74中隊的全體飛行員們更替中隊長抱屈了，堂堂皇家空軍第74中隊的中隊長、王牌飛行員，憑什么給一個中國飛行員做僚機？
空軍總教官？
空軍總教官了不起？
那也得看哪個國家的空軍總教官好不好，一個被日本航空兵打到全軍覆沒的空軍，能出什么樣的教官？
中國總教官要是牛皮，中國空軍還能被人家打得潰不成軍？
這總教官的頭銜多數是買來的吧？！
肯定是。
這頭銜絕對是買來的，聽說他們國家國民政府的一些觀園，經常干這種事。
不過抱怨歸抱怨，軍人的天職還是服從，而且這是皇家空軍總部下達的作戰指令，必須服從，否則就等著上軍事法庭。
所以，作為僚機，阿道夫.馬倫上尉必須得服從長機的命令。
軍紀不嚴，何來勝利！
根據皇家空軍的規定，剛才擊落的這架梅塞施密特的戰果，將由周至寒和阿道夫.馬倫上尉共同分享，每個人的擊落戰果是0.5架。
其實，阿道夫.馬倫上尉心里明白，人家中國空軍總教官等于是給自己送了一個大禮，就算自己剛才不開火，那架梅塞施密特也得一頭扎進海里。
阿道夫.馬倫上尉知道自己只是錦上添花而已，所以他對周至寒非常感激，要知道此時能夠擊落一架梅塞施密特，功勞遠勝擊落別的敵機。
梅塞施密特最近耀武揚威，不可一世，把“颶風”和“噴火”壓制的很死，擊落它，可以鼓舞經過皇家空軍的士氣。
梅塞施密特，并非不可戰勝。
前方十幾英里外，五架被梅塞施密特逼得左支右拙的英國戰機，隸屬兩個中隊，聯合攔截從比利時安德衛普機場起飛，前往敦克爾克海灘執行轟炸任務的德軍He111轟炸機編隊，卻沒想到反遭到在高空護航的梅塞施密特的突襲。
在梅塞施密特的第一波猝不及防的高空俯沖攻擊過后，英國皇家空軍的一架“噴火”戰斗機被擊落，墜入海底，飛行員跳傘逃生后被德軍的He59水上救援機俘虜；
一架無畏式戰斗機遭到重創，利用后置炮塔機槍的掩護退出戰場，在退卻過程中機槍手陣亡；
一架颶風戰斗機和噴火戰斗機相繼負傷飛離戰場。
剩下的這五架戰機在七架梅塞施密特的圍攻下敗局已定，如果不是兩架無畏式戰斗機，利用后置機炮的強大火力威脅，逼迫梅塞施密特不敢全力俯沖進攻，他們早就支持不下去了。
現在，雙方十二架戰機分在三個高度層面激戰，在4200米上空，三架梅塞施密特圍著兩架無畏式戰斗機；
在3500米空中，一架梅塞施密特正和一架“噴火”戰斗機糾纏在一起，雙方飛行員拼盡全力想要搶占對方的后半球，尋得開火良機；
離水面2500米的上方，三架梅塞施密特圍著兩架“颶風”戰斗機，已經占據絕對優勢，其中一架颶風的左翼冒著黑煙，所幸傷的不重，幾次想要仗著速度快，脫離戰場都沒有成功，只能和同伴聯手對抗三架梅塞施密特。
這七架梅塞施密特都隸屬禿鷹軍團，其中四架是聯隊指揮部的自由狩獵者，另外四架是第一中隊的Bf109E3，他們機身上的標志，是一只渾身翠綠色的螞蚱，飛行員座艙后是一個黑色的大大的十字架，機尾上是黨衛軍的標識，機尾和機鼻都是橙黃色，在陽光下閃閃發光，十分威武。
誰也不會想到，這只可愛的翠綠色的小螞蚱，居然是大名鼎鼎禿鷹軍團第一中隊的隊徽。
突然，眼神絕佳的周至寒發現，三架在高空圍攻無畏式戰斗機的梅塞施密特少了一架。
周至寒捏著飛行帽下端的對講器：“S705，德國人發現我們了，一架圍攻無畏式的梅塞施密特突然脫離戰場并消失，我判斷它是進入高空，悄悄迂回到我們的身后，想利用俯沖打我們一個措手不及。
我們將計就計，擺出前后平衡的雙機戰術，你繼續擔任我的僚機，以高出50米的航跡在我右后上方飛行，然后聽我命令后立刻向右側做360度滾桶機動翻滾，我會一舉擊落這架梅塞施密特。”
“S705明白！”阿道夫.馬倫上尉立刻微拉機頭，從雙攻疏開陣型退出，變成后置高飛僚機的姿態，但他心里也同時也在打鼓。
一舉殲滅？
能行嗎？
用什么機動動作，一舉擊落梅塞施密特Bf109E？
雖說這位中國空軍總教官剛才那精妙絕倫的360度大翻滾讓阿道夫.馬倫上尉驚嘆不已，但從高空俯沖下來的可是梅塞施密特，而駕駛梅塞施密特的是當下德軍最精銳的禿鷹軍團的飛行員。
就目前來說，絕大部分的“噴火”和“颶風”戰斗機，都是折在從高空俯沖攻擊的Bf109E機炮下的。
