梅塞施密特的主要任務是驅逐英國戰斗機，保護轟炸機前去敦刻爾克海灣執行轟炸任務。
見三架英國戰機倉皇離開已經飛遠，德軍護航戰機也不追趕，只留下兩架梅塞施密特圍攻那架沒來及離開，快要被咬死的S703號噴火，剩下的戰斗機繼續護航轟炸機編，前往敦刻爾克，那里才是他們的主戰場。
此時，四十萬盟軍被德國強大的地面部隊壓制在狹小的沙灘上，轟炸機得去收割人頭。
阿道夫.馬倫上尉駕駛著他的S705號噴火快速離開戰場，追上前面的噴火和颶風，組成三機編隊向英國本土飛去。
在剛才的激戰中，他戰機的左翼被兩顆機炮流彈擊中，炸出一個直徑30多厘米的大洞，還在熰著煙，向前急速脫離沒有大問題，但做機動動作時靈巧度明顯下降，他知道自己留下來無濟于事，反而會成為S703號噴火的累贅，德國戰斗機占據數量上的絕對優勢，他留下來只能遭到圍攻。
現在，幾架英國戰斗機已安全離開，S703號噴火終于找到可以單挑梅塞施密特Bf109E的機會。
周至寒明顯能夠感到，來自身后兩架梅塞施密特的壓力，這是他在國內戰場時從沒有過的感覺。
德軍的飛行員的素質真是太強大了，無論是經驗還是戰術，都不是日軍飛行員能夠相提并論的。
德軍和日軍飛行員之間的差異，很大原因取決于德軍飛行員有第一次世界大戰時，德國空軍留下的豐富空戰底蘊。
這次閃擊歐洲前，德國飛行員中有很多人參與了西班牙內戰，和西班牙等國的空軍有過數年的對壘，實戰經驗豐富。
經過在西班牙的實戰檢驗，德國飛行員們的空戰技術愈加純熟，后來又在閃擊歐洲時打垮波蘭空軍，滅了荷蘭空軍，直接打的法國空軍沒有脾氣，這一系列的空中實戰，促使他們的空戰技術日趨完美，國內航空學校的師資力量無比雄厚，所以才能夠涌現出眾多王牌飛行員，這也是水到渠成的事。
日本的航空兵只是在第一次世界大戰時，在中國的青島和德國的空軍有過短暫的交手經驗，相比德國人在歐洲戰場上的空中經驗，相差甚遠。
而此時，德國空軍的士氣空前高漲，再加上不可一世的梅塞斯密特，所以他們所到之處，無可匹敵。
而目前，日本的零戰還沒有進入一線部隊，直到九月底十月初，第一批零戰才進入中國戰場，從此開啟了一個空中的新紀元。
實戰經驗嫻熟的戰技頂級的梅塞施密特高昂斗志無與倫比的強大。
在歐洲的上空，德國空軍面對的對手的技術都很強大，像比利時波蘭，荷蘭之所以被德國閃擊后淪陷，并不是他們的飛行員能力不夠，而是他們的飛機數量與質量以及國力和德國相差太遠，淪陷是早晚的事，單憑飛行員的技術，各國之間相差并不太多。
而在亞洲，能給日本飛行員制造麻煩的只有中國空軍第一批精英飛行員，在1937年8.14空戰之前，日本空軍在亞洲沒有壓力，所以他們得不到更多實戰的檢驗，飛行學校里學的再好，也沒有上天和對手PK一次獲得的經驗多。
就比如王牌飛行員的稱號。
德國，英國，法國的王牌飛行員都是至少擊落五架敵機后才能得到王牌稱號。
日本在亞洲缺少對手，在和中國空軍的8.14空戰以及偷襲珍港之前，他們所謂的王牌，是用飛行員的飛行時間加上資歷，再加上打靶時的中靶率，以及在模擬空戰時的勝率得出的。
S703號噴火向前的速度達到每小時500公里，發動機運行正常，機身沒有出現明顯抖動，動力很平滑，絕對碾壓日軍的九六式艦戰，但飛過零戰的周至寒知道，目前自己駕駛的這架噴火，絕對不是零戰的對手。
他甚至突發奇想，如果哪天他弄來一架零戰，在英吉利海峽的上空和梅塞施密特一較高低，那該是一份怎樣的場景。
兩架梅塞施密特緊追不舍，第六中隊的卡爾.埃比希豪森中尉的戰績剛好達到五架，已經是一位王牌飛行員，他曾經作為至院君參加過西班牙內戰，有豐富的空戰經驗，他緊握操縱桿的右手大拇指一直放在機炮按鈕上，眼神不停在雷維C/12D瞄準具和S703號噴火之間游走，他要尋找最佳時機，爭取將他的擊落戰績提升到六架。
可恨的是，前面這架S703號噴火總是游離在他的雷維C/12D瞄準具的邊緣之外，稍微進入圓心停留不到半秒就瞬間游出，讓他心里有點煩躁卻無可奈何，只能深吸一口氣，強制自己保持冷靜。
開始，第七中隊的保羅.科勒上士作為僚機，緊跟在卡爾.埃比希豪森中尉的左側稍后位置，鉗制S703號噴火不讓他轉彎朝英國本土方向飛去脫離，而此時，S703號噴火被逼迫的機頭朝向比利時方向飛行，所以保羅.科勒上士節流閥前推，加速向前追進。
保羅.科勒上士的心情和卡爾.埃比希豪森中尉的幾乎一樣，前面這架S703號噴火總是游離在他的瞄準具邊緣，讓他很惱火，他當前的戰績已經達到四架，再擊落一架，他就可以成為王牌飛行員，然后就會名利雙收，很快就從上士晉升為少尉，就有做中隊長的資格了。
周至寒無論是飛行時間或者是作戰經驗都無與倫比，他甚至不用回頭，都能感受到后面兩架梅塞施密特和S703號噴火之間的距離。
兩架梅塞施密特立功心切，幾乎是同時加快追進速度，雖然發動機稍微有點顫抖，但短時間內沒有妨礙。
王牌飛行員之間也有競爭，這是人的本性。
卡爾.埃比希豪森中尉當然希望自己的戰績，能比保羅.科勒上士多兩架，他可不希望對方能夠和自己平起平坐，就目前來說，前面這架S703號噴火已經無路可逃，就看最終是被誰擊落，或者是共同擊落。
兩架梅塞施密特同時追進了，S703號噴火幾乎同時進入兩個雷維C/12D的瞄準具里，但下一瞬間，S703號噴火忽然做了一個擴展機動，從兩架戰機的瞄準具圓心里游了出去。
兩架梅塞施密特晃動操縱桿，機頭微調整，繼續跟著咬進，二人幾乎同時大罵，前面這個英國佬真是可恨，每次都是在電光火石之間給他僥幸逃脫，更讓他們憤怒的是，每次瞄準就只差那毫厘，卻總也抓不住。
突然S703號噴火開始向上爬升。
“找死！”
兩架梅塞施密特大喜過望，立刻拉竿，追了上去。
