這是一架隸屬JG77聯隊第136中隊的7033號梅塞施密特，機身上畫著一個騎掃帚，鷹鼻，紅頭發的女巫標志，在金色陽光下顯得滑稽而詭異，機尾翼上標有35架戰績。
7033號飛行員心花怒放的同時全神貫注，追逐幾乎已經消失了的凝聚尾跡，他瞇著眼，用余光捕捉散布在空氣里的尾氣，他暗自慶幸，此時蘇聯上空的氣候逐漸寒冷，否則不可能捕捉到殘余的尾跡。
這種瞇著眼睛，追逐散布在空氣中的凝聚尾跡的辦法非常有效，就是他在西班牙內戰時跟一個老鳥學的，用這個辦法，他跟蹤擊落了至少6架蘇聯戰機。
他當前的戰績已經達到35架，算上今天這架轟炸機，他的戰績可以達到36.5架，因為一架蘇聯轟炸機可以抵1.5架戰斗機。
他嘴角不由自主地綻放，再擊落4架戰斗機就可以拿到騎士鐵十字勛章，職務晉升為少校，就有資格任職大隊長了。
要不是帝國元帥在一個月前把獲得騎士鐵十字勛章的戰績由20架變為40架，他早就拿到那個讓他垂涎已久，足以讓他以及他家人揚眉吐氣的勛章了。
忽然，一股從未有過的不詳預兆充斥他靈魂深處，他來不及反應，只聽見耳邊傳來玻璃的爆碎聲，緊接著頭腦一冷猛熱，眼前就出現那枚他夢寐已久的騎士鐵十字勛章，并且永久保留在記憶里。
7033號戰斗機失去控制，旋轉著栽向地面，撞擊，爆炸，起火，濃煙沖天。
處于深秋的蘇聯，地面上鋪著一層厚厚白霜，從空中看下去就像是銀裝素裹，從遠處看去，爆炸起火點也非常明顯，這可以拖延追兵。
周至寒的追擊技術天下無雙，快速到達7033號梅式上空，悄無聲息下撲，一個點射打爆飛行員的腦袋后迅速壓桿，用迅捷但費油的側翻滾代替小半徑轉彎調轉機頭，節流閥推到，拉升，增速，快速追擊跟蹤轟炸機群的那架7055號梅塞施密特。
費油？
那是別人的事。
7055號梅塞斯密特也是一名老鳥，他追蹤的敵人從來沒有丟失過，看著不久前還是越來越淡的尾跡又逐漸變得清晰，他心情大好，前方留下的尾跡雖然很雜亂，但他可以肯定追蹤的方向正確，極有可能兩架轟炸機都在前方。
想到7033多數會撲空，7055差點高興的笑出聲來。
現在7033的戰績是35架，而他的戰績是33架，稍微落后，如果他能擊落前面兩架轟炸機，總架數就會超越這名老對手。
尾跡越來越明顯，7055可以判斷，前方至少有兩架轟炸機，甚至有可能是多架。
在戰場上追擊敵人時，查看凝聚尾跡比望遠鏡可靠多了，有時候遠處的飛鳥會被錯當成敵機，而凝聚尾跡不會。
打轟炸機他是老手，無論什么型號的轟炸機，只要攻其肋部，保準沒錯，想到這里他更是喜上眉梢，前面要是能有三、四架轟炸機，他今天就發了，一舉成為騎士鐵十字勛章的獲得者都有可能。
他知道，蘇聯人當下最快的轟炸機是SB—2，這款轟炸機的最快速度也只不過勉強400公里，和梅塞施密特相比完全落后，不在一個等級上，打這樣的對手他可以信手拈來。
當下蘇聯的戰斗機陳舊落后，轟炸機更是顯得蹣跚老邁，這也是德國東線飛行員的戰績能夠逆天的最大原因，在西線時他的戰績還只是可憐的3架，自從今年七月底進入東線后，他的戰績就一路飆升，拿到騎士鐵十字勛章，晉升大隊長，指日可待。
想想都興奮！
他感覺，打蘇聯飛行員，比打西班牙的菜鳥還容易。
就在這時，他耳邊傳來機場塔臺的呼叫：“7055，收到請回答。”
“7055收到！”
“7055，你向前追擊的方向，是否有收獲？”
“有敵人轟炸機留下的微弱痕跡，但不明確，極有可能是一架SB—2轟炸機。”7055不加思索回答，他可不愿意實話實說自己追到了大魚，7033離這里很近，如果知道自己這邊出現大魚，肯定會立馬掉頭抄近路追來。
想都別想。
說只發現一架轟炸機，按照公例，機場派出的支援戰機，大概率不會跟來，改往要緊處執行任務。
果然。
機場塔臺：“在你的身后約40公里，有4架戰機支援你和7033，你追蹤的方向確定目標后，立即上報。”
“7055明白！”
“請7055保持間隔性聯系。”
“7055收到！”
通話結束。
7055長出一口氣，剛才這番通話過后，塔臺就不會催增援戰機加速馳援，無論前方有多少架敵轟炸機，就都是他的了。
雖然自從進入蘇聯后德國飛行員的戰績都在坐火箭般飆升，但頻繁的出勤率也讓這些老鳥們疲憊不堪，特別是他們這些從西線戰場過來的老鳥，疲勞感與日俱增，如果不是因為有榮譽，金錢和地位，促使讓他們時刻保持興奮和警惕，他們早就累趴下了。
所以，如果前面沒有大油水，后繼增援的飛行員提不起興趣就會慢吞吞，機場塔臺指揮官更不會催促增援戰機加大消耗。
覺得7055想象著即將到手的騎士鐵十字勛章的時候，全然不知，死神的鐮刀已經勾住他的喉嚨，隨時收割他的靈魂。
看見遠處那架梅式順著SB—2機群留下的凝聚尾跡追擊，周至寒暗贊德國這些老鳥們是真心厲害，居然能順著幾乎消失了的尾跡展開追蹤。
周至寒拉桿，214號噴火連續拉升跳躍，進入高空，在云端上飛舞，利用三三兩兩云朵的掩護快速追到7055的上空。
周至寒的這種飛行辦法，可以“抹掉”飛機留在空中的凝聚尾跡，他是后衛，不可能給給敵人留下追蹤的痕跡。
沒有人能夠做到他那樣連續拉升跳躍，自然很難找到他留下的痕跡，214號噴火在云間跳躍，留下的尾跡就更少了，以當下飛行員的認知和飛機性能，不可能追蹤到214號噴火。
從剛才擊落7033到追上7055，周至寒只用了幾分鐘的時間，這期間他連續啟用加速裝置，214號噴火快如閃電，此時如果有德國戰機在附近，定以為是天外飛仙。
周至寒算準了，當他擊落7033然后追上7055時，7055還無法用望遠鏡搜索到蘇聯機群。
他的判斷非常準，此時7055距離前方轟炸機群約30公里，正是眼睛看不到，望遠鏡在赤紅色霞光里也很難判斷的位置，因為此時空中的小云朵很多，被初升的太陽染成金黃色，從哪個角度看上去都有點像噴火戰斗機。
周至寒推操作桿，214號噴火形成小角度俯沖追蹤。
小角度俯沖追蹤比后置跟蹤更難發現。
后機執行同平面的后置跟蹤時，被跟蹤的前機只需要一個側翻滾就能回頭發現。
小角度俯沖追蹤的位置處于前機尾后上方十二點的方向，被追蹤者回頭時的視線，正好被他的后艙蓋遮擋。
這是一個極其隱秘且攻擊手段多樣化的位置，無論前機如何擺脫，都處于絕對劣勢。
被214號噴火占據小角度俯沖后置跟蹤，就目前為止，沒有人可以逃脫。
周至寒輕輕推桿，噴火慢慢下降高度，到達7055后上方50米處，他能清晰看見對方飛行帽上那只獨特的鷹。
7055的飛行員依然全神貫注追蹤前方越來越濃的尾跡，耳里只能聽見，梅塞施密特那獨特的DB601Aa發動機的聲音。
