鳳盧公路，在華夏公路交通布局中，只能算“縣級”公路，即“縣道”。
說起來，華夏的公路也是要分“等級”的，否則，不足以說明不同公路的不同意義。我們最常見的就是“國道”與“省道”之分。
“國道”是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路，包括重要的國際公路，國防公路、連接首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連接各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。
“省道”又稱省級干線公路。在省公路網中，具有全省性的政治、經濟、國防意義，并經省、市、自治區統一規劃確定為省級干線公路。
公路的建設與維修，一般與該公路的“等級”密切相關，譬如“國道”，就要由國家或省級行政財政撥錢，而“縣道”則只能由縣級或鄉級財政拿錢；當然，事無絕對，省級財政也可能支持“縣道”發展，不過，那得使用一種叫“跑部錢進”的功夫。
全長64公里的鳳盧公路，如果沒有趙無極，只有等20年之后，國家和地方財政腰包鼓起來之后，才能變成柏油路或水泥路。
實際上，對于由部隊來修建的這條鳳盧公路，趙無極很想建議建設成水泥路的，雖然水泥公路一次性投資更大，但他的性價比卻比瀝青路面高多了。柏油瀝青路，幾乎隔一段時間就要重新修整，不但費時費力費物費錢，通行能力也大大不如水泥公路。
趙無極非常佩服后世的政府，通村公路幾十年上百年都不修，但一修就是水泥路面。整潔干凈。比農家的院落還要漂亮。
昨夜。趙無極回到鳳山時是深夜3點鐘，內心的魔障解決了，趙無極也沒落下應有的修煉和學習。
上午9點，鳳盧公路開工儀式準時舉行！軍隊地方領導。數百名工程兵部隊官兵，參加了開工儀式，該講話的上臺講話，該鼓掌的熱烈鼓掌。最后，還圍觀了十數臺大型施工機械挖出的第一鏟土石，儀式圓滿成功。
公路開工儀式之后，就是特種兵基地的奠基禮，一塊青石碑上，刻寫著“平原軍區鳳山訓練基地”幾個紅字，在領導講話和觀眾鼓掌之后，被一鏟一鏟的泥土最終淹沒。
趙無極作為這個基地未來的總教官，也有資格去做了做樣子，鏟了兩鏟子。
至于那個特別的“鳳山實驗學校”。則沒有任何儀式，當然。當天也沒有開工。
這兩項工程，趙無極的想法其實落了空，因為部隊上并沒有同意讓鳳山的民眾或建筑隊參與施工，平原軍區給趙無極的回話是，部隊上也有很多工程兵，他們也要吃飯啊。
好吧，趙無極對此也無可奈何。不只是部隊上的工程，就是那個盧江民間工藝博物園，趙無極也只為鳳山建筑隊搶到部分生意，主體與屋面部分，得由專業的公司完成。趙無極也沒有爭，因為這種修古復古的園林式建筑，鳳山鄉建筑隊還真不擅長。
5月14日，趙無極正式在縣委上班，他的辦公室就是原來劉達軍副書記的辦公室，縣委辦主任陳立德親自征求趙無極的意見，是否另外換個辦公室，趙無極表示用不著。再說，原來劉達軍的辦公室非常不錯，在縣委里面，與胡永生同志的辦公室面積相似，唯一的不同是，胡永生的辦公室里，多了一間小會議室，經常在里面召開“書記辦公會”。
陳達軍作為老派人物，做什么事都比較講究派頭。按理說，鄭丹強和許蜀康兩人在縣委的排名都比陳達軍靠前，但在安排辦公室時，卻被劉達軍給搶了先。現在，陳達軍基本上屬于灰溜溜地離去，鄭丹強和許蜀康自然也不愿意搬到陳達軍的辦公室去。
這個，正好被趙無極給搶了個便宜。別人也許會認為陳達軍用過的辦公室，風水不好，但趙無極卻不忌諱這個。尼媒，風水，俺完全算得上風水大師呢。
半個月前，縣政協有個專委會主任因病退休，正好空出來一個位置，胡永生正好把胡家的代表人物胡前進給弄進了政協，而陳立德即正位縣委辦主任，不過，卻沒有進常委。
與趙無極一同進入縣委的李蘋，卻在組織部的四樓上班。
盧江縣委大樓共有5層。一層，為黨史辦、縣紀委、縣政法委；二層，縣委工業委員會、縣委農業委員會、縣機關工委；三層，團縣委、統戰部，宣傳部；四層，組織部，縣委辦；五層，就是各位“書記”的辦公室了。
盧江縣委，在幾年前在一個大院內辦公，老式二層小樓，不太適應新的形勢，因此在85年底榮達高作縣委書記時，從省里和市里要了一筆錢，建起了這幢新大樓，并于86年7月投入使用。或許，這應該是榮達高在盧江做的最有政績的一件事情。
這種事，即便當時的強勢縣長蔡國安也不能反對，不但不會反對，反而還讓縣財政撥了一筆錢，將這幢樓整整提高了一個檔次。
這種事，誰反對，誰就得罪了在縣委上班的所有人。誰不想自己的辦公室漂亮點、寬敞點啊。
因此，五樓的幾位書記、副書記，辦公室就相當“寬敞”了。
縣委大樓，坐北朝南，胡書記占了東頭第一套，共計4間房，其中一間為臨時休息室，一間“書記辦公會”會議室，夾在中間的兩間則是辦公室。
而趙無極的辦公室，正是西頭第一間，也有3間房，一間臨時休息室，兩間作辦公室。
其他的房子，則全部是兩間套的，一間作辦公室。一間作
