九月五日，PJP號從海防港口，帶了兩千五百噸鎢砂起航。
海防港的位置深入北部灣，比起海南島的南端三亞要靠北兩三百公里。這種位置，如果日軍艦隊要封鎖實際上并不算難。
PJP號的船長現在是黃中華，他本來已經升任了皮卡號艦長，但是由于上次在德國生意完成的很好，故此再次承擔了這趟生意。李廣已經給黃中華了保證，這是最后一次做生意。如果完成的好，回來后至少是睚眥魚雷艇的艇長，甚至霸下二號的艦長。
現在海抗軍上下對于戰艦的排名很是清楚，皮卡號別看排水量不小，但是根本就稱不上戰艦，而是一艘訓練艦或者補給艦。霸下號和睚眥號是齊名的，能當上睚眥號艇長，那么他黃中華可真的算是海抗軍海軍的高層軍官。黃中華對此自然是很期待。
黃中華深知此行任務的難度。不知道有幾艘日本潛艇正盯著PJP號呢。
本來貔貅號早在九月三日就已經做好了接應準備。不過黃中華為了等旁邊的一艘法國貨輪，耽誤一天。
無論怎么說，現在印度支那還是法國殖民地。有法國貨輪一道，鬼子還不至于剛剛出海就發動襲擊。
鬼子的潛艇現在不知在什么地方，但是貔貅號此時距離PJP號不到兩海里。
PJP號貨輪六門75MM炮和四挺重機槍，自從起航就開始嚴陣以待。而艦橋頂部和四周黃中華整整安排了十二名觀察員。
這個時候最緊張是艦隊指揮官鄭學昌，他現在帶著霸下號和皮卡號以及唯一的一架偵察機就在海防南面一百多海里的海面上。
他很清楚李廣的計劃，這次的兩千五百噸鎢礦砂是用兩百多噸炸藥換的。在國內價值大約兩百多萬大洋，如果按照上次貿易的價格就是三百多萬大洋，而如果是按照李廣的估計這次應該能賣出四百萬大洋的價格，現在英國和法國已經對德國宣戰，德國人肯定愿意為此出高價的。而這批鎢砂，李廣已經用兩百多噸炸藥付了款，也就是說如果鎢砂船被炸沉，那么李廣就要虧掉近百萬美金。
百萬美金對于現在的海抗軍來說可不是一個小數目，能制造一艘正在設計的唆猊號中型潛艇。
而不僅僅如此，李廣對于這筆錢的安排才是鄭學昌最為關心的。李廣要拿這批鎢礦砂購買德國的MAN六千八百匹馬力柴油機。
6800匹馬力柴油機上次鄭學昌在德國就已經詢問過價格，大約六十萬美金，但問題是德國人對于這種柴油機根本就不對外銷售。這是德國最先進，也是目前世界上功率最大的柴油機。
整個二戰期間，柴油機技術并不比蒸汽輪機先進，也不算成熟，但是柴油機用到軍艦上卻是有著得天獨厚的優勢，那就是重量和體積稍微小于蒸汽輪機，而消耗柴油量明顯比燃燒石油少的多。
比如霸下號，就是因為采用了柴油機，五六百噸的排水量但是戰斗效能不比一千噸排水量的驅逐艦差。如果能購買到六千八百匹馬力的柴油機，那么哪怕是只制造出兩三千噸排水量的輕巡洋艦或者驅逐艦，或者海防艦，火力和防護絕對不會比五千噸的巡洋艦差。
柴油機和燃油鍋爐的熱效率根本不在一個檔次上，同樣排水量的戰艦，同樣續航能力，柴油機為動力的戰艦只需要大約燃油蒸汽輪機為動力戰艦的三分之一燃料儲備。這一項對于戰艦來說是極為重要的。
霸下號僅僅攜帶燃油六十噸就能保證兩千海里的續航能力，但是如果是采用了燃油蒸汽輪機的這種級別的戰艦，至少得兩百噸燃油的攜帶量。燃油的攜帶不僅浪費了軍艦的排水量，軍艦的冗余結構也更加復雜，畢竟燃油在戰斗中對于自己來說是個危險所在。根據測算，多帶一百噸燃油，軍艦排水量就要高上至少三百噸。
船體一大，造價和技術難度直線上升，而烏拉圭船廠目前的造船能力如果不冒險的話，也就只能制造兩千噸級別的軍艦。
可以說只要斷了購買大功率柴油機這條路，那么海抗軍很難裝備起一艘真正的驅逐艦或者巡洋艦，只能繼續造炮艇和魚雷艇。而魚雷艇和炮艇很難適應遠洋作戰，霸下號能跑到南海，雖然與自身的重心低和設計有關，但是更關鍵的是來自于皮卡號和JPJ號的支援。
另外這種排水量的炮艇，即便是造的重心很低，也不可能和數千噸的巡洋艦比穩定，既然不穩，那么射擊的準確性自然是很差的。當然炮火的薄弱更是其致命的缺點。
李廣也給出了另一套方案，如果實在購買不到6800匹馬力柴油機，那么只能用兩千五百匹柴油機聯裝使用，但是柴油機多了，故障點就多，而且占用的空間也大，并不是最佳選擇。
總而言之，這種大功率柴油機對于海抗軍來說簡直就是希望所在。而李廣所給出的預算也很大方，如果這價值四百萬大洋的鎢砂不夠購買四臺，那么他還可以追加一百萬美金。但是再多的資金，李廣一時半會兒難以湊出。
李廣現在已經找到了給德國匯款的辦法，烏拉圭沒有德國的領事館，但是一河之隔的阿根廷卻是有著德國領事館的，只要把錢交給領事館，稍微付一些手續費就算付款。這可比以前方便的太多了。
現在霸下號已經嚴陣以待，無論是觀察哨還是聲吶兵都緊密的關注著周圍的動靜。
鄭學昌選擇這個接應地點其實非常危險，如果在開戰的第一時間不能干掉日軍潛艇，那么反應過來的鬼子肯定會派艦隊支援。鬼子的艦隊完全能在PJP號逃出北部灣之前攔截。更何況還有日軍的戰機是更大的威脅。
此戰能否取勝的關鍵就是一旦開戰，絕對不能讓日軍的潛艇有機會再次上浮。只有上浮，鬼子才能發出電報，水下鬼子是發不出電報的。
現在霸下號在海面上成小Z型劃大圈運動，即使為了避免被日軍潛艇追蹤，也是為了能夠偵聽到日軍的潛艇。
鄭學昌心中暗暗計算：PJP號是在早上六點出港的，根據航速應該在中午的時候到達此處。而此處也是日軍潛艇最可能的設伏地點。早早的鄭學昌就已經命令水上偵察機升空，沿著PJP號的航線偵查。
由于這是一架日制戰機，此時這架戰機可是日軍涂裝，小鬼子即使發現也不會有懷疑。鄭學昌甚至期望鬼子的潛艇發現之后，浮起來打個招呼。不過很顯然，鬼子沒有蠢到這個地步。
偵察機的偵查并沒有什么發現，只是和PJP號做了聯系。由于海況不好，加上飛行員劉根生也是個二把刀，飛行技術還極為毛糙，沒有敢繼續擴大搜素范圍。
