一個下午加一個晚上，黃中華和李廣輪流值班，嚴密的關注著日軍的動向。兩個人其實都有些緊張，說是輪流值班，其實兩個人都沒有真正的睡著，困了就在艦橋中瞇一會兒，根本就睡不踏實。
雨夜中的海面上，仍然是雨霧蒙蒙，視野極其有限，給人一種神秘的無知感覺。幾艘護衛戰艦環繞在自由龍號周圍，此刻也稍稍的擴大了防御圈。
李廣對自己打造的這支艦隊，既驕傲又擔心，頗有點患得患失。驕傲的是，這支航母編隊雖然不敢說在訓練和裝備上領先世界，但是在作戰理念上絕對是最為明確的，也是最為領先的。
在黃中華值班的間歇，李廣花了兩個小時在戰艦上查崗。在軍中，查崗不僅僅是監督紀律，更是鼓舞士氣的有效手段。一個將領，一言一行對于戰士們的心理影響都是巨大的。經過了長期的軍隊生涯，李廣慢慢的也摸索出一些鼓舞士氣的手段。
在整個海抗軍中，幾個高級軍官的鼓舞士氣手段各有不同。海軍方面，鄭學昌和李廣的習慣最為近似，核心只有四個字－－身體力行。
而黃中華則喜歡和戰士們打成一團，在自由龍號航母上，各級官兵們說說笑笑關系融洽，官兵之間幾乎沒有隔閡。
季克良則是身先士卒，在長期與戰士的生死與共中，早已經成為戰士們心中的定海神針。
陸軍中，山地團長楊維武的方法頗有古之名將的作風，和戰士們同吃同住，關心士兵疾苦，有點愛兵如子的味道。
而野戰團長鮑剛，卻是李廣最為欣賞的，他的手段不多，但是他真正的做到了官兵平等。別看鮑剛在所有上校和中校軍官中治軍最為嚴厲，但是卻是受到官兵發自內心的愛戴。這或許是鮑剛出身貧寒，從一個小兵一步步拼殺，到現在成為團長。他雖然文化不高，但是卻是最懂士兵的心理。
雖然自由龍號航空母艦算是已經算是初經戰火，但是距離成熟還早的很。航空母艦比起大西洋號戰列艦來說，兵種更多，管理更加復雜。從白天戰士們的操作情況看，非常多的環節都不熟練。而且由于海抗軍的航母規程此刻是全盤照搬的英國航母訓練手冊，許多方面其實并不完全適合李廣的航母作戰理念。
李廣是個謹慎的人，在沒有吃透英國海軍的規章制度之前，他并沒有做出多少改動。雖然有著多出這個時代人們數十年的見識，但是穿越人士不是萬能的，英國能制定出這么一整套規范，絕對不是三五個人拍腦袋就可以的，這些東西可以說是英國海軍集大成之作，想研究的透徹不是一天半天就能做到的。
在全艦查崗一遍之后，李廣剛剛合眼迷糊了一小會兒。
凌晨三點，日軍艦隊出現異動。十一艘日軍艦艇竟然開始轉向，全軍向西，也就是馬里亞納群島方向航行。
李廣不明白原因，但是日軍這種舉動應當說也算合理。老窩被偷襲了，一般有兩種反應，一是不敢回家，一是趕快回家看看。
但是這兩種思維反應，主要是根據將領的性格才能判斷的，海抗軍這方面的情報來源不多，無從判斷。這個時候日軍艦隊才開始向西轉彎，要知道這可不是最近的航線，日軍的行為不算很正常。海抗軍的參謀們也搞不明白日軍為何如此。
實際上，原因很簡單。經過了這么長的時間，木尾崗定道才知道了夸賈林環礁發生了什么。此刻他的艦隊已經航行了十三個小時，五百公里，距離夸賈林環礁還有近一千公里，剛剛跨入小功率電臺的輻射范圍中。
得知了夸賈林環礁被偷襲的消息，他選的是不敢回家，想去特魯克日軍的中心基地。
但是這個時候，海抗軍的又一艘搞電波接力的潛艇也已經跟在了日軍艦隊的后面。兩艘潛艇的嚴密監視之下，日軍艦隊想逃脫追蹤已經沒有了可能。
此戰中，海抗軍也見識到了日本海軍也不完全是經驗豐富的指揮官，艦隊航行中根本就沒有注意反潛。按照常規，艦隊如果要預防潛艇追蹤，一般都是行駛“Z”型路線，這一點海抗軍早就從教科書中或者從英國海軍中學到手了。但是很明顯日軍這支艦隊完全沒有想到有潛艇跟蹤的可能。
這個時候，海抗軍艦隊主力距離日軍艦隊不過兩百六十公里。這種距離，如果是白天，日軍已經是甕中之鱉。
但問題是現在是夜晚。一般來說中部太平洋的天亮時間很早，大約四點鐘就能微微的有光線，五點鐘就能天光大亮。但是三點鐘，大海上還是漆黑一片。
更加不利的是從昨天到現在，天空中一直飄著雨絲，雖然不算大，憑借飛行員的視力卻是難以發現敵人的。
要知道，根據目前的技術，沒有衛星定位的年代，僅僅憑借圖上作業很難找到日軍艦隊的。雖然有潛艇跟蹤，但是雨夜中磁羅盤無法重新對照星空，即使對自身的位置也難以準確描述。
當然根據圖上作業計算出的經緯度，也不會相差太遠。海抗軍很清楚，日軍艦隊距離自己不遠，但是要想找到對手卻是要費一番手腳的。
天氣狀況對海抗軍潛艇的追蹤有利，但是對戰機的搜索實在是不算有利。
當然海抗軍也是有法寶的，如果讓潛艇冒險連續發出信號，戰機上的八木天線倒是能定出準確方向。不過這樣實在夠冒險，潛艇在深海作戰，一旦被日軍驅逐艦圍上，后果不堪設想。跟蹤對手，潛艇已經處于相當危險的境地，李廣不愿意讓潛艇部隊冒更大的危險。
但是如果不立即出擊，李廣擔心一件事情。此處距離日軍殖民地馬里亞納群島的塞班島可不算很遠，只有七百公里不到。（威克島距離關島才五百海里，距離塞班島更近，只是日軍艦隊是朝南航行，故此此時大約是七百公里距離。我查了地圖的。）
塞班島也是日軍的老巢之一，鬼子經營多年，算是鬼子在太平洋上保護特魯克核心基地的外圍據點之一。這里鬼子布置了大量的戰機的。總之，海抗軍艦隊越是靠近塞班島，就越容易被日軍的戰機打擊。書中暗表，此刻日軍已經占領了關島。塞班島的日本戰機隨時都能為日軍艦隊提供護航。
海抗軍的P40戰機航程太短，作戰半徑在四百公里左右。可是七百公里對于日軍來說，完全不是問題，零式戰機加掛副油箱的話，續航能力在三千公里，高出海抗軍的P40戰機一倍還要多。即便是不加掛副油箱，航程也在兩千兩百公里。
李廣想起了在阿拉伯海的一戰，海抗軍就是慢慢的積累距離上的優勢，最終獲得了戰機的支援，從而避免了慘敗。海抗軍第一次航母對海作戰，李廣相當的小心。作為將領，他也不能不考慮的多一些，海抗軍雖然壯大不少，但是還是傷不起的階段。對于海抗軍來說，就是要盡量把戰艦置于日軍戰機的威懾范圍之外。甚至盡量要把戰場也設置在日軍的戰機作戰半徑之外。
正在這個時候，興奮的飛行隊長劉根生跑到了航母艦島里，他早已經睡醒，或者說根本就興奮的睡不著。這一次出征，自由龍號上實際沒有飛行指揮官，袁子在出征前身體狀況不佳，沒有能夠隨艦出發，只有兩個年輕的參謀擔任飛行指揮。這兩個飛行參謀雖然啃書不少，英國航空母艦的規程背誦的倒是爛熟，但是由于經驗欠缺，現在只能指揮協調戰機的起飛和降落，說到戰術還是劉根生更加在行一些。
事不宜遲，李廣已經意識到，此刻越是拿主意早，自身艦隊就越是安全。
李廣問：“根生啊，這種天氣，你能不能找到日軍艦隊？”
劉根生思索一下，道：“我肯定可以。”
李廣有些詫異，這小子竟然如此大的口氣。
“軍長，我們可以這樣，四十八架戰機，一字排開在海面上搜索，每架戰機距離一公里，絕對不會失去目標。”
劉根生這個主意倒是有些道理。海抗軍也曾經用這種辦法搜索過日軍潛艇，并且起了個名字叫做網格搜索。正常情況下，李廣不很擔心這些精銳飛行員會編隊混亂。但是這種情況下，飛行肯定是低空飛行。海面上的云層現在不會超過一千米，夜間做低空飛行危險性極大。夜間飛行只能依靠高度計掌握戰機的飛行高度，再加上還要搜索洋面上的日軍戰艦，說著簡單，但是實際操作中，卻不是那么容易的。海抗軍現在的編隊中就有二十四架水上偵察機，但是在這種海況下，飛行員的水準怕是難以達到戰機飛行員的水平。
“起飛后，我們在云層上飛，估計距離差不多時，再降低高度，網格搜索，危險應該不大。”劉根生解釋道。
看劉根生一再保證，他的精銳手下絕對不會出問題。俗話說騎馬乘船三分險，作戰想不冒一點點風險，沒有可能。既然如此，李廣也不再猶豫，當即拍板。命令劉根生下去傳達命令，布置隊形，半個小時后全甲板出擊。
三點十分，自由龍號航母開始逆風加速，全艦官兵已經行動起來準備作戰。
李廣不知如何，竟然喜歡上了全甲板出擊。不過他也不完全是莽撞，大西洋號和PJP號上的水上偵察機也不是擺設，飛行員的技術雖然還有差距，但是擔綱警戒任務還是蠻夠格的。這種天氣下，李廣還是小心的命令水上偵察機做好臨戰準備。
三點四十分，雨霧蒙蒙中，自由龍號航母打開了甲板照明，四十八架戰機逐步升空。
(多謝老王阿瑟，銀色海影，刀光劍影殺氣濃。)
