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203、造車

  “沒證據的事可不要亂說。”

  兮兮鼓起勇氣,“就是你。”

  關煌看著她嘟著嘴,笑著問,“你要我做什么?”

  兮兮想了半天,憋出一句話,“反正你要負責。”

  關煌“哈哈”大笑,“你叫什么名字?”

  “兮兮。”

  “讀幾年級?”

  “高三。”

  關煌打量她一眼,“來這里干嗎?”

  兮兮低下頭,“玩。”

  關煌皺眉:“經常來?”

  兮兮連忙搖頭,“沒有,第二次來玩。”

  關煌問:“怎么不在學校學習?跑這種地方?”

  兮兮偷偷看了他一眼,“學不會。”

  關煌聽到這么理直氣壯的回答,還真是無語。

  看來營養沒長對地方。

  “一會我讓人把你倆送回去。”

  兮兮不樂意。

  又不敢說,唯恐挨打。

  剛才男人兇狠暴力的樣子早已經印在腦海中。

  關煌見狀:“你還真想讓我負責?”

  兮兮本來不敢說,不知怎么的,突然福至心靈,點頭“嗯”了一下。

  關煌無語,這丫頭怕不是腦子不好使,起身說道,“你要是不害怕,就跟來吧。”

  “Mary怎么辦?”兮兮跟著站起來,

  關煌眼中閃過一絲厭惡,對于這種女孩,他沒有半點好感。

  不但貪玩,而且蠢。

  遲早被人撿尸的命。

  衣衫不整,半個奶露在外面。

  剛才他如果晚來幾分鐘,說不定被李政硬上了。

  “扔這吧,誰要呢。”

  “呃……”

  “我讓人看著。”

  “哦哦,好的。”

  兩人回到0區,許男笑著問,“剛才怎么回事?”

  他自然看到那邊發生的情況。

  關煌:“遇到一個大學同學,多聊了兩句。”

  “聊天?”

  “罵了他一頓,那混蛋,現在和人專門禍害小姑娘,簡直丟母校的人,喏,這就是剛才虎口奪食救下來的。”

  許男看了兮兮一眼,“用不用我幫你教訓一下?”

  關煌愣了一下,“那感情好。”

  他從來沒有說過要放幾人一馬,有人愿意代勞,也省了他不少事。

  許男點頭,“交給我吧,這種人一般都有案底,不是第一次作案。”

  “嗯,為民除害。”

  “哈哈,說的對。”

  兮兮聽得心下一顫,她還以為這件事到此為止了。

  沒想到男人這般冷漠。

  她能做的只是緊緊依偎著,不遠離。

  閑扯幾句,許男抽身,讓幾個姑娘自己玩游戲。

  “你為什么對造車情有獨鐘?”

  關煌端起杯子和他碰了一下,“理由有很多,你想聽哪方面的?”

  許男喝了一口,“你慢慢說,我時間很多。”

  關煌組織一下語言,“從戰略上說,出行業務的未來必然是造車,因為自動駕駛和電池驅動是未來汽車發展的大趨勢,一旦哪家公司率先突破無人駕駛,對于第三方平臺來說就是致命打擊。”

  “可以做道路運輸服務商和內容提供商。”

  關煌搖頭:“那樣的話,完全受制于人。”

  許男:“你們不是已經投資了理想汽車、蔚來汽車、威馬汽車嗎,怎么還要親自下場?”

  關煌:“這也只是一種策略,不把雞蛋放在一個籃子里。”

  許男笑:“你還有不確定的時候?”

  關煌:“我又不是神。”

  許男:“大家一直在傳你眼光獨到,我還以為你做什么都有100的把握。”

  “哈哈,說笑了。”

  許男:“互聯網企業一般都比較輕,而造車是個重行業,想要順利轉型,困難還是比較大的。”

  汽車畢竟不是一個完全意義上的數字化產品。

  互聯網擅長的東西,在它這里作用很有限。

  比如,互聯網平臺導致的大規模虛擬制造,很難發生在汽車這種萬業之業(涉及兩三萬個零部件)當中。

  手機行業、電腦行業會出現富士康這樣頂級的代工廠商,在汽車行業永遠不會出現富士康。

  任何一個汽車廠商必須它自己的制造工廠。

  這種工廠不是附屬性,不能把它的功能外包出去。

  另一方面,普通的軟件、互聯網產品和服務最初都是以MVP的方式推出的。

  也就是說,廠商明明知道有缺陷和不足,但是勉強可用。

  那么就把它先推出來,通過與用戶的互動,快速地發現問題、改正問題,將關于產品和需求的認知體現在新的產品里,快速迭代,

  這樣的過程,在汽車生產領域只能部分使用。

  對于汽車來說,安全、有效、低成本,這個排序是不能顛倒的。

  產品性能的底線是很高的。

  在錯誤、瑕疵、安全隱患出現之前就消除它們,對于汽車企業來說永遠是重大的,而且是首要的議程。

  關煌聳聳肩,“沒有辦法,只能迎難而上,有時候,我們是明知山有虎,偏向虎山行。”

  這話還真不是謙虛。

  造車,拖垮了多少巨頭。

  賈會計,

  董小姐,

  許首富,

  幾乎都在上面栽過跟頭。

  關煌自己也不知道這一步究竟是對是錯?

  畢竟,現階段超人出行,已經超越了歷史上的滴滴。

  造車,更是前所未有。

  這一步邁出去,是死是活。

  猶未可知。

  根據后世新聞報道,許首富在新能源汽車產業上累計投入474億元。

  其中,用于收購核心技術和研發費用共計249億元,用于工廠建設、設備采購、零部件采購等共計225億元。

  如果對這個數字沒什么印象,可以橫向對比下。

  如果按完整財年計算,全中國的企業里,只有一家的研發費用超過恒大汽車,那就是華為。

  超人想在這上面有所成就,就必須做好打持久戰的準備。

  每年上百億的投入,不僅對超人是挑戰,對關煌更是如此。

  這意味他要擺脫重生者的局限,開始做一些改變。

  做一些新的東西。

  沒有了先見之明,能否保持不敗金身?

  許男沉默一下,“你要是把這個做成了,超人的未來不可限量。”

  千億美金只是起步,萬億帝國不在話下。

  唯一一家橫跨線上線下的超級巨頭。

  關煌笑:“我有這個信心,剩下的就交給時間吧。”

  與天斗,其樂無窮。

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