“蔣教授怎么成了這個樣子？”
從汽車學院出來，田如芝長長地嘆了口氣，帶著幾分郁悶的神情對秦海說道。
“他一直就是這個樣子啊，有什么奇怪嗎？”秦海笑著回答道。
田如芝搖搖頭道：“不是的。我過去在工業大學團委工作的時候，就聽說過他，他還到我們學校來給學生講過科研的方法，教育我們的學生要坐得住冷板凳，不要追趕潮流。我記得他是搞汽車發動機的，怎么突然改行搞戰略研究了？而且，他一開始拒絕和咱們合作，一聽說有100萬的研究經費，馬上就改了口，還裝作聽不懂你的暗示……這哪像個知名教授的樣子？”
“大浪淘沙嘛，沉下去的是金子，泛起來的是泥沙。”秦海不屑地說道，“這個蔣海林，雖說是個做技術的，但一直都擅長于鉆營，過去能夠出一些成果，也是因為和幾家汽車集團的關系好，能夠拿到他們的經費支持。他現在所以改行搞汽車產業戰略，就是因為這東西不費力，憑借他在業內和學界的名氣就可以隨便亂說。
你想想看，一種方式是坐十年冷板凳，還不一定能夠搞出什么像樣的成果；另一種方式是動動嘴皮子，就能夠得到人家給的代言費。讓你選擇，你會選哪樣？”
“我當然是選前一樣！”田如芝瞪了秦海一眼，“秦總，你不會覺得我放棄美國的博士學位到大秦集團來工作，是因為看中了集團給我的高薪吧？”
“不是不是！”秦海趕緊否認。田如芝到集團來任職之前，是在美國做博士的，原本秦海只是想臨時請她過來客串一下外商，誰想到田如芝對在集團發展充滿興趣。索性扔掉了博士學位，到集團當了一名管理人員。秦海批評蔣海林不務正業，無意中倒讓田如芝中槍了。
“田姐。你和老蔣完全是不同的人。你原本就是做行政工作的，讀博士對你來說反而是不合適的。而老蔣可是正宗的汽車工程教授。現在成天走，在各種會議上談什么汽車戰略，這就是墮落了。”秦海解釋道。
田如芝撲哧一笑，道：“我開個玩笑呢，秦總你還當真了？我是覺得，咱們這個社會變得浮躁了，搞科研的人改行去搞這種不著調的戰略研究，而且誰給錢就替誰說話。完全就是一副掮客的嘴臉。這樣下去，咱們國家的科技發展可怎么辦呢？”
秦海擺擺手道：“你不要以偏概全了，咱們材料學院那么多專心做學問的學者，你怎么沒看到？還有像陳賀千教授、李林廣教授、陳宗則教授，甚至包括寧靜，不都在專門做學術嗎？像蔣海林這樣的人，畢竟是少數。”
“嗯，你這樣一說，我心里還好受點了。”田如芝道，發過牢騷。她又想起了自己和秦海此行的目的，問道：“秦總，你說蔣教授應當理解咱們的意思了吧？他會不會顧忌北店和安什那邊。不肯明確地幫咱們說話？”
秦海道：“不會的，我了解蔣海林這類人。他們是靠走為生的，所以很在乎自己的信用。他既然收了咱們的錢，就一定會幫咱們說話。至于他如何向王凱華他們交代，就不需要咱們關心了，你放心吧，他肯定會有好辦法讓對方不會遷怒于他的。”
“這種人能算是學者嗎？簡直就是演員嘛！”田如芝嘟噥道。
“呵呵，田姐，你見多了就不覺得奇怪了。”秦海笑著說道。
花一年100萬的代價。讓蔣海林為電動汽車代言，對于秦海來說。并不覺得昂貴。隨著市場經濟的發展，游說已經成為一個企業或者一個產業發展所必不可少的一件事情。在學術圈子里。出現了一批如蔣海林這樣專門為企業代言的學者，他們今天說咸豆漿代表了傳統文化的精髓，明天說沒有甜味的豆漿是對人類味覺的背叛。咸與甜孰優孰劣，對他們來說并不重要，關鍵在于鹽業公司和糖業公司誰給的價錢更高。
在決策科學化的要求下，各級部門都非常重視學者的意見。這些代言學者正是抓住了這樣的機會，急不可待地要把自己多年來攢下的學術聲望轉化為真金白銀。大秦集團要想讓電動汽車進入國家戰略體系，必須找到在學術界的代言人，否則即便你有再多的優勢，也無法說服制訂政策的官員。蔣海林在汽車產業方面擁有很高的地位，能夠花100萬買他為自己說話，秦海覺得物有所值。
蔣海林長年從事這種受人錢財、替人消災的業務，哪里會不知道秦海想要的是什么。下一步，他必定會在各種會議上大談電動汽車的優越性，寫大量的文章吹捧大秦汽車。至于說他如何讓王凱華之流對他不產生怨懟之情，的確不是秦海和田如芝需要操心的。無恥之人必有無賴之術，學者一旦不要節操了，流氓都自愧弗如……（咳咳，別問我怎么知道的）
接下來，秦海要接觸的就是媒體了。集團駐京辦主任蘇亞波在京城多年運營多年，媒介關系混得滾瓜爛熟。一紙通知，在京的幾十家中央媒體和專業媒體的記者就一齊來到了大秦集團駐京辦的會議室，等著秦海的檢閱。
“各位媒體朋友，大家辛苦了。”
秦海走到講臺上，笑容可掬地向記者們問候道。
“今天請大家來，是想大家共同商討一下有關電動汽車的系列報道問題。今天來的各位，都是老朋友了，咱們明人不說暗話，我們要做的，就是讓全中國的老百姓都認識到電動汽車才是最好的汽車，要讓政府各部門感覺到不支持電動汽車發展就是逆潮流而動。搞生產經營，我或許比各位更熟悉一點，但如何做媒體宣傳，各位都可以當我的老師，所以，還要請各位暢所欲言，給我們出出主意。”秦海說道。
“秦總，我聽說，貴公司在幾個大城市推廣電動汽車充電站，遭遇了一些阻力，這個情況是不是真的？”一位名叫甄鳴奇的記者舉手問道。
蘇亞波請來的，自然都是跑汽車這條線的記者。北店、安什兩家集團給大秦集團使絆子的事情，雖然從來沒有擺到臺面上說，但這么大的動靜，圈子里的人誰能不知道？聽到甄鳴奇把這層窗戶紙挑破，眾記者都微微地躁動起來，看著秦海，等著聽他如何回答。
“甄記者這個問題很敏銳啊。”秦海笑了笑，說道，“阻力的事情，的確是存在的。至于出現這種阻力的原因嘛，我想不用我多說，大家比我更清楚吧。我們的觀點是，世界大勢，浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡。
電動汽車是代表著汽車業發展趨勢的，時下全球都在關注環境污染問題，中國也簽署了《京都議定書》，承諾對溫室氣體排放承擔責任。電動汽車能夠有效地遏制城市的尾氣污染，同時由于效率更高，因此能夠減少溫室氣體的排放。電動汽車的推廣，必然會成為世界各國的政策取向，中國在這方面也不會落后。
在這種情況下，任何阻撓電動汽車推廣的行為，都必然遭到唾棄。任何不利于電動汽車普及的言論，都將被釘上歷史的恥辱柱。
我們今天請各位記者前來，就是想向大家說明我們大秦集團推廣電動汽車的決心，也希望大家能夠與我們精誠合作，共同創造美好的明天。”
“秦總，大秦集團推出的電動汽車，我曾在車展上看過，外觀的確是非常時尚，只是不知道駕駛體驗如何。您知道，我們是專業的汽車副刊，我們的讀者都是資深的車迷，他們更關心的可是這個方面的問題。”另外一位名叫劉新的記者說道。
秦海用手一指田如芝，說道：“有關這個問題，我想請我們田副總來回答吧。”
田如芝笑吟吟地走上講臺，對眾人說道：“各位，剛才劉記者提出了一個很好的問題，不過，非常可惜，我不是汽車專家，無法回答劉記者的提問。不過，我覺得回答這個問題的最好辦法，莫過于親身去體驗一下。為了幫助各位記者更好地了解大秦電動汽車的性能和駕駛體驗，我們為每位記者準備了一輛試駕車，大家有興趣去試試嗎？”
“試駕？”眾記者一下子興奮起來，“是現在嗎？”
“不，是等到我們的記者招待會結束之后。”田如芝說道，“大家不用著急，為了讓大家對電動汽車有深入的了解，我們的試駕活動將持續兩年時間，也就是說，你們可以把車子開回家去，然后像普通的私家車一樣，開著它上班下班，采訪郊游，全方位地體驗電動汽車的各種優越性。怎么樣，大家愿意接受這個任務嗎？”
“愿意！”
根本不需要什么人組織，所有的記者異口同聲地喊了出來。他們互相交換著欣喜的眼神，同時無不為大秦集團的慷慨感到震驚。
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