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第205章 限量版保時捷

  保時捷帕拉米拉的出現,是為了解決保時捷旗下高端市場缺少大空間車型的問題。

  然而沒等帕拉米拉量產,保時捷就用卡宴徹底解決掉大空間車型的問題,而且解決得非常好。

  于是,帕拉米拉徹底尷尬了。

  作為一款四門“轎跑車”,哥存在的意義是什么?

  懂的人不肯說,不懂的人盯著保時捷的牌子吧嗒嘴,大致就是那么回事。

  王言作為保時捷的銷售員,不需要多懂那些參數所代表的意義,只看客戶的咨詢熱情以及實際訂單,就能做到心中有數。

  張嘴要看帕拉米拉的客戶,實際成交比例,比看911的客戶至少高出50。

  就是這么夸張。

  而PanameraExclusiveSeries4.8T,則是帕拉米拉系列里極為特殊的一顆明珠。

  ExclusiveSeries直譯過來,叫做獨家系列。

  而在保時捷內部,稱這款車型為高級訂制。

  新款發布于去年的洛杉磯車展,全球限量100輛。

  至于售價……

  比14款帕拉米拉貴出一倍帶拐彎。

  別的什么車型都不看,張嘴就要限量版,意味著什么?

  王言的心情雀躍至極,又有些忐忑,忙不迭的綻放出一個比禮貌更熱情的笑容。

  “汪先生,您是聽說我們的活動特意趕來的么?”

  “啊?什么活動?”汪言一愣。

  王言一見,立即知道想岔了,心情悲喜交加。

  “是這樣的汪先生,上個月在世界之窗剛剛舉辦過一場大型車展,我們保時捷4S店特意調來一輛ES4.8T,如今正鎮在店里展覽。

  我們店里這輛,是中部地區的唯一一輛,甚至全國都不會超過3輛,畢竟它是全球限量100輛的高訂版……

  最近,有不少人特意來參觀這輛車呢!”

  一邊說話,一邊緊張的觀察著汪言的反應。

  她沒說實話。

  15款限量版確實罕見沒錯,但是國內存量并不是真的那么少,光是北上廣深,就有至少8臺以上。

  畢竟售價放在那里,普通人根本買不起。

  而高端客戶對四門保時捷的認可,基本都集中在卡宴身上,帕拉米拉就像一個長歪的孩子,不是很招人喜歡。

  所以,雖然在洛杉磯車展時100輛就全部被預定出去,但是其中有相當一部分是各國車行的單子,如今正在緩慢的流通中。

  林柏舟之所以特意提到這款,就是篤定市面上能買到——帝都4S店就有一臺。

  對外說是非賣品,玩家都懂。

  而汪言是真的不曉得這輛車是限量款,心里頓時一動。

  第一輛座駕就是限量,很酷啊……

  不動聲色的回應道:“我對參觀別人的東西沒興趣,你們有就好,去看看車吧。”

  霸氣啊!

  王言的心情頓時明亮起來,忙不迭領著汪言來到中央展臺。

  可升降旋轉底盤上,就擺著汪言此行的目標——15年限量款高訂帕拉梅。

  第一眼望過去,神秘深邃的黑色車身,像一個黑洞般吸引眼球。

  等到車身開始旋轉,汪言注意到,車門居然是漸變的栗色漆。

  前排車門的栗色金屬色彩,向著后車門逐漸過渡為黑色,最終與車身完全融為一體。

  喲,漂亮啊,小伙子!

  汪言覺得很驚艷,黑色本身能夠滿足他的低調需求,栗色卻又給低調中平添一分時尚光彩,很棒。

  王言適時介紹道:“汪先生,15限量款的車漆,完全是由保時捷專業技師以純手工方式完成噴涂的,像這樣的效果,您不可能在量產車型上見到。”

  確實漂亮。

  汪言點點頭,繼續看車身。

  怎么說呢……

  整體車型上,汪言看不出來與14款帕拉梅有什么太大區別。

  旁邊就擺著一輛14款Turbo4.8T,硬要說有區別,那就是排氣管,14是方形的,15是圓形的。

  然后車屁股有點細微不一致,15款的車漆好像更亮。

  除此之外,汽車小白汪總,真沒法用肉眼分辨出更多不一樣。

  當然,總體而言,很漂亮。

  保時捷、法拉利等超跑品牌的工業設計能力是不需要懷疑的,只看你個人是否喜歡那種風格。

  汪言是喜歡更凌厲的風格。

  長相方面便是如此,總怕自己的線條太柔和。

  寫字亦是如此,大師級硬筆書法在融入個人風格以后,端正中又帶上一絲凌厲,尤其是收尾的那一豎,像劍似的。

  而帕拉梅怎么說呢……線條很時尚,但是有點柔和圓潤。

  如果是正經八百的超跑座駕,汪言肯定想都不想,直接就pass掉。

  但是作為一輛日常用車,五門四座的轎跑,它的外形反而很貼合汪言的低調需要。

  沒有那么張揚鋒利,好看但是不割眼,不用時刻繃著像是要撕碎什么似的。

  以用途而考量,它很完美——最起碼在外形上很完美。

  那么剩下的問題就只是操控性和舒適感了。

  “汪先生,這輛車的……”

  “能試駕么?”

  汪言開口打斷王言……好別扭,不如叫你93分售車小姐姐可好?

  簡稱93車。

  汪總不想聽小姐姐念參數,沒意義。

  外形順眼就試駕,開著舒服就一切OK,別的都是故事,神豪不需要在乎那些雜七雜八。

  93車被打斷,一點都不生氣,反而愈發驚喜。

  一個人的氣勢是很難作假的,買不買得起、有沒有心思,面對面幾句話就會漏底。

  “請您稍等,我馬上就去申請!”

  限量版的試駕流程相對復雜很多,不是誰都有資格的。

  但是展廳經理時刻在關注這邊,觀察汪言不知道多久了,當即就同意。

  拿到鑰匙,等升降臺落下,汪言在小姐姐的照顧下坐進駕駛室,感覺非常舒服。

  座椅、方向盤統統都很舒服。

  中控臺、儀表盤則顯得超級復雜。

  汪言剛想招呼小姐姐,93車已經非常主動的顛顛繞到副駕駛,上車為他言傳身教開車須知。

  15限量款的鑰匙口在方向盤左側,要插進去打火……咳咳,啟動相關介紹到此結束。

  發動機的聲音很悅耳,是那種強勁而低沉的呼嘯。

  不像真正跑車那么震撼,比咆哮差一級,卻很有感覺。

  小心翼翼的駕駛著新車出展廳,來到后面的試駕場地,大少已經迫不及待的想要開始撒歡了。

  “汪先生,我們起步可以稍微柔和一些,這款限量版的百公里加速是3.9秒,遠勝全系列的所有兄弟……”

  王言話音未落,帕拉梅就像一支箭一樣射了出去。

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