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第368章 嚴肅的問題

  “來,快試試我給你買的防護服,丹尼斯的標準尺碼,要的急沒法訂制,不過我已經把你的尺碼發給廠家了,下次再送你一套專屬版,要那種狂拽霸酷炫配得上咱們車神身份的……”

  獻寶似的翻出一套白紅相間的防護服,初新便開始碎碎念。

  到底是歲數大一些,可能平時在別人那里是受寵的小公主,但是面對汪言,完全是個會照顧人的大姐姐。

  大字劃重點,要考。

  嗯,大4歲半呢……

  汪言從來沒被人這么照顧過,心里還怪舒服的,嘻嘻笑著聽她擺弄。

  “脫衣服啊!還看什么看?”

  小姐姐又嗔怪一聲,汪大少暗道:恭敬不如從命,那我就不客氣啦!

  然后脫下外套。

  想歪的自覺去面壁,走廊里那一排都是你的伙計。

  最頂級的專業防護服是阻燃面料的連體衣,內襯基本上是ABS,幾乎等于完全不透氣,所以穿的時候要脫掉外衣。

  最好是只穿一層保暖內衣,或者緊身聚能衣。

  但是,除非是夏天,否則不建議裸身。

  那玩意的舒適性太差了,貼身極其難受。

  大冬天的,汪言的小襯衫里面剛好是一件緊身保暖內衣,因此就大大方方的解開襯衫,往防護服里鉆。

  初新看到汪言寬闊的肩膀和結實的胸肌,微微瞇起眼睛,拿手指輕輕往上一戳。

  “咦,好!身材不錯啊,小弟?”

  “哎哎哎,你看就看,動手動腳的干什么呢?”

  汪大少義正辭嚴的抗議著,然而又很是驕傲的挺起胸膛,分裂得一批。

  “不要臉!”

  初新輕呸一口,心里卻覺得汪言好有趣。

  看,臉好車技高,所以偶爾皮一下是有趣。

  臉不好又沒本事,那就是……應該壓根就不會有機會跟初新皮,所以nothing都不是。

  世界太公平了。

  哥好不容易才開掛變好看,就是應該要有特權嘛!

  特權狗剛美了三秒鐘不到,突然間臉一僵,嘴角微抽。

  初新一直偷瞄著汪言的表情,見狀急忙問:“怎么了小弟?”

  “嘶……不好說……”

  汪言倒吸一口涼氣,滿臉的糾結蛋疼,努力把腿又往下蹬了蹬。

  初新的目光順勢向下,臉蛋驀地漲紅,想笑又不好意思,表情變得極其怪異。

  正常應該蓋到腳踝下面的褲腿,如今卻在腳踝上方。

  不止如此,某處……別某處了,直接就胯胯軸吧,被勒得緊之又緊。

  因為連體服是標準尺碼,對應著180公分的身高,而汪大少雖然只有178公分,但是身材比例太黃金,那雙大長腿長得不講道理,所以……

  真·蛋疼。

  初新紅著臉,憋著笑,半真半假的埋怨:“下次再發數據,麻煩你發個正經的腿長……”

  這話不能細琢磨,琢磨起來全是坑。

  大少只當沒聽到,轉過身:“新新姐,幫我拉一下拉鎖。”

  很輕松拉上。

  因為上身衣服長出一小節,特別寬松。

  初新嘀咕著:“沒想到你的身材比例這么好……”

  汪言隨口回一句:“你沒想到的地方還多著呢!”

  然后又被莫名其妙的拍了一巴掌。

  “出去吧!臭弟弟,我要換衣服啦!”

  汪言算是看出來了,介個小姐姐啊,心思一點都不純潔,難為她能有那么高的特殊分……

  嗯,結論很簡單——劉夜徐姐必是巫妖王!

  都是你們帶壞我小新姐的。

  汪言乖乖往門口一杵,半分鐘后,她又在里面叫:“進來幫我拉一下拉鏈,我夠不到!”

  沒什么旖旎情況發生,汪大少很正常的幫她拉好防護服拉鏈。

  她穿著保暖內衣,從背面什么都看不到,拉拉鏈又沒有任何肢體接觸,所以單看這件事,很難明確關系遠近。

  汪言順便瞄一眼好感度,75,心里大致有數了。

  差不多是70點好感度的時候,她才開始拽著自己胳膊的,而且自己年紀小,氣質嫩,人正派……

  很難講有多少成分是因為她把自己當弟弟,沒有那么強的戒備心。

  綜合多方面因素來看,初新算是一個挺潔身自好、對距離把握很謹慎的姑娘。

  怪不得能有那么高的特殊分……

  假如——咱只是打個比方,別誤會!

  假如想感受感受,至少需要85好感度,再加上一些套路,才有機會。

  當然,汪大少那么正派,是不可能去套路人家的。

  就算是水到渠成,我們汪大少都得客氣一二。

  男神的排面,你們不懂。

  拉好拉鏈,各自換鞋,汪言隨口閑聊:“新新姐,初我知道,你的新是哪個字啊?”

  “新鮮的新。”

  小姐姐回應完,特意又補上一句:“取自詩經:周雖舊邦,其命維新。可不是蠟筆小新!”

  “了解,很好的寓意。”

  汪言點點頭。

  心里想著:人家小姐姐都把詩經搬出來了,咱要接不上,顯得哥多沒文化?

  最近小半年沒白看那么多書,瞬間想起《大學》里包含詩經原文的一句名言,順嘴接了上去。

  “湯之《盤銘》曰:茍日新、日日新、又日新。是故君子無所不用其極。叔叔對你的期望很高……”

  裝嗶裝到半截,話沒說完,初新突然把頭盔往腦袋上胡亂一扣,不發一言的走出門。

  啥情況?!

  汪大少懵了。

  琢磨好一會兒才反應過來——臥槽,你該不會知道我的外號是狗子吧?!

  可我真的沒那意思啊!

  大少只覺得冤得不行,連罵兩聲晦氣,才灰溜溜的跟了上去。

  回到等候區一看,劉夜徐姐正在扒拉初新的頭盔,耍流氓。

  “嗦!去了那么久,到底在干嘛?!”

  “妞,快給大爺看看,妝花沒花,有沒有草莓!”

  “哎呀你倆別鬧,大白天的鬧什么呀?”

  初新死活不肯讓她倆拉開頭盔面罩,左推右拒的。

  如此行徑,自然惹氣兩人的極大疑心,吱吱哇哇叫個不停。

  “好啊你!姐們一眼沒照顧到,白白嫩嫩的一枚小鮮肉讓你逮個空就給吃干抹凈了是吧?!”

  “初新!嗦好的有夫同享呢?!你不仗義!”

  “哎,滋味咋樣?!”

  “對啊對啊,悄悄透點底兒……嗯不嗯?!”

  “滾!都滾!”

  初新被鬧得受不了,撒丫子就撂,匆匆跑上,死活不下來了。

  汪大少看到她們突然把目光轉向自己,想了想,默默戴好頭盔。

  惹不起惹不起,我人人上心啦!

  走到拉法前,周建武主動找上來,講解規則。

  “汪少,今天車多、車速快,單圈跑不開,咱們跑三圈!”

  “可以。”

  “那你排在最后一檔桿位,而且大家一致要求,除你之外,別人都不帶女伴,算是你讓大家50公斤配重。”

  在正規比賽中,別說50公斤配重,5公斤都要人命。

  花上億美金去改善賽車性能,往往一個設計的變動只為減重0.5公斤,簡直是毫厘必爭。

  由此可見,重量對速度的影響有多大。

  但是汪大少堂堂橫行車神,會怕這個?

  一群土雞瓦狗般的業務玩家,讓你們50公斤又如何?!

  痛快點頭:“沒問題。”

  “好!汪神大氣!”

  周建武豎起大拇指,跟著黑虎叫上汪神。

  只不過,一個是神壕,一個是車神,含義有些許變樣。

  各自上車,汪言慢慢把拉法開到最后一個桿位,初新還挺不樂意的。

  “憑什么把咱們放最后啊?前面七只菜雞占著道,怎么超車?”

  “沒事,慢慢來。”

  汪言卻不在意,只覺得新奇有趣。

  正規的賽事,絕對不像以前汪言想象的那樣,呼啦啦一堆車混在一塊兒,前面站一大奈美,解開防寒罩往天上一扔,然后大家一窩蜂似的沖出去……

  上次在帝都,黃旭那幫菜雞就是這么干的,所以汪言一度誤會過。

  然而實情并非如此。

  稍微正規點的賽事,賽車都是一輛接一輛出發。

  前后車相距8米,等待發車指示。

  指令一下,計時開始,不看誰第一個沖線,而是以最后的用時論輸贏。

  否則,安全性得不到保障。

  都是幾百萬以上的豪車,碰一下就大幾十萬出去,擠一塊兒玩碰碰車,現實嗎?

  所以,汪言的最后一桿,意味著他和頭車的距離足足有64米遠。

  發車時間更是相距8秒以上,具體要看賽事設計。

  總之,在視覺效果上,可能不會出現那種激烈的并排比拼,而是各跑各的。

  隨著參賽賽車一輛又一輛的站穩發車位,看臺上熱鬧起來。

  今天SSCC包場,可以容納五萬人的看臺上,只有稀稀拉拉的幾百位觀眾。

  但是,非富即貴,人均千萬身家一點不夸張。

  他們不但愛好賽車,而且真正懂車,點評起來,簡直頭頭是道。

  “終于可以看到拉法的實際賽道表現了,爽!”

  “兄弟,公平的講,拉法在賽道上不見得比599更強。”

  “對,可以合法上路的超跑,跟專門的賽道版還是有區別的。”

  “現在下面有5輛專業賽道車,1輛同級別的邁凱倫P1,1輛GT3級別的改裝車,圈速都不差。”

  “而且拉法又多出將近50公斤的配重,差不多可以彌平技術優勢了。”

  “開玩笑,車神的視頻你沒看過?50公斤就想彌平?”

  “但是,拉法不能像G65那樣漂移,車神上次的策略不能再用,你承認么?”

  “沒毛病,車神的拉力技術在拉法上體現不出來的,對賽道的熟悉程度更重要,我看車神懸!”

  “你們對真正的技術一無所知!細節啊,兄弟們!”

  “要不要賭點什么?!”

  “來啊,who怕who?”

  比賽還未開始,看臺上倒是先吵成一團。

  不過這就是賽車的魅力,沒本事下場,看著也能跟著爽。

  汪大少更爽。

  油門踩起來,排氣管發出轟轟轟的聲浪。

  正好前面是一輛保時捷,聲浪是“嗚嗚嗚”的悶響。

  汪言突然有點想笑,問初新:“小新姐,你喜歡哪種聲音?嗷嗷叫的,還是噗噗響的?”

  初新正緊張得直攥拳頭,聞言一愣。

  隔好一會兒,突然一拳砸過來:“臭弟弟!小流氓!”

  汪言簡直都無語了。

  姐,你是個神人啊……

  論腦補,我墻都不服,只服你!

  眼看著頭車終于咆哮著沖出去,汪言深深吸一口氣,回手摸摸她的頭盔,大笑提醒。

  “小新姐,坐好,抓穩……弟弟帶你飛!”

  當拉法彈射出去的時候,初新大腦里一片空白,感覺真的像是在飛。

  在看臺的高空視野中,拉法的起步加速就很兇,比之前的所有車都兇。

  切進第一個彎道時,堪稱是一個極限的弧度。

  貼著外道切進去,貼著彎心路基過去,再貼著外道邊緣擺正車頭……

  出彎再加一腳油門,和前車竟然已經并駕齊驅!

  觀眾席陡然爆出一陣驚呼。

  “臥槽!帥啊!誰說車神不會跑抓地的?!”

  “快看看快看看,第一個彎道的極限過彎速度是多少來著?!”

  “不用看,我記得很清楚,T1螺旋彎,166.5公里/小時!”

  “技術臺干屁呢?!數據怎么還沒出來?!”

  掌控技術臺的工作人員經驗豐富,太知道大家想要看什么了,很快,大屏幕上飄出8號車的技術數據。

  過彎均速:150.7公里/小時!

  看臺上頓時瘋了。

  剩下那16公里/小時的差距,完全是車輛性能的因素,不是F1賽車,是不可能接近那個極限的。

  理論上講,150.7,已經跑出拉法的極限!

  “尼瑪幣啊!拉法這么強的嗎?!”

  “是特么車神強好不好?!”

  “跪了!TC、車身穩定全關,ABS全開,這尼瑪是在拿命玩啊?”

  “新新的車換熱熔胎沒有?”

  “肯定沒有啊!她沒事換胎干嘛?今天是臨時起意要跑賽道的。”

  “我去……服了……”

  外面嗷嗷一頓叫喚,車里,初新正強忍著不要叫。

  賽道的路面足夠平整,但賽道設計之初,便有坡道、高地落差、路面傾角、以及路邊摩擦帶。

  車速上百以后,減震性能不夠好的車,仍舊會感到顛簸。

  拉法就不是一輛減震性能很好的車。

  現在,最高時速被汪言一上來就飆到180出頭,初新坐在副駕駛上,感受著撲面而來的空氣、承受著突如其來的一下一下的顛簸,整顆心瞬間就吊到嗓子眼,感覺……

  感覺就像是大海里的一艘小船,被狂風巨浪挾裹著,晃悠著,震顫著……

  眼睛水汪汪的,渾身僵硬,繃緊,內里卻又軟綿綿的。

  嗷嗷叫還是輕輕哼?

  這是一個嚴肅的問題。

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