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第五百三十八章 假的,肯定是假的

  一時間,張剛川非常的尷尬,‘昆侖二型’幾個大字,就是‘竊取別人成果’的有力證明。

  他感覺臉龐火辣辣的,都有點不敢看趙奕,只能苦笑的解釋道,“不是我想用這個名字,是領導決定的,我最開始也拒絕,也是沒有辦法。”

  這個解釋顯得很蒼白,一切都推到了領導身上。

  趙奕倒是理解的點頭,他來的路上就聽到,高層領導說起戰鷹1的制造問題,最好的選擇就是賣出相關低端產品,來補足高昂的花費。

  WZA2型發動機,確實適合做外銷產品,相比WZA1型發動機來說,WZA2型的性能要差上不少,但摒棄了大部分大膽的設計,內部還是以傳統為主。

  哪怕是設計、技術完全被破解,也根本沒什么大不了。

  WZA1型發動機才是核心、關鍵,有了WZA1型發動機,WZA2型就變得十分雞肋。

  如果WZA2型能作為出口主力,大規模生產肯定會降低制造費用,能讓制造技術快速成熟,因為和WZA1型有很多相似之處,好處還是非常多的。

  最直接的好處,當然是收益上的,航空發動機,尤其是軍用航空發動機的利潤太好了,國際市場上,高端的航空發動機,可以說就是‘漫天要價’,因為能制造的就只有少數幾個國家。

  以WZA2型發動機的性能來說,國際上競爭對手少的可憐。

  哪怕是E國都不能稱之為對手,因為E國出口到國際市場,最高端的航空發動機,也趕不上WZA2的性能,除非他們愿意出口最高端的發動機,但為了國家安全考慮,顯然是不可能的。

  當然,最重要的還是賣家的需求。

  如果只是裝配低端的戰斗機,比如,三代機、三代半戰機,根本就用不到WZA2,但是,這一點是不需要考慮的,軍用航空發動機可不是民用產品,需要大量的買家、大批量的售賣,也許一個適合的買家,就足以支撐WZA2大批量生產了。

  訂單,有幾個就很足夠了。

  趙奕思考著點頭,滿臉都是對張剛川以及昆侖組的理解,他也看出張剛川似乎是有些尷尬,覺得應該表示一下贊同和認可,趕忙說道,“張總設計,我真是沒想到,2型發動機都已經能出口了,真厲害!”

  “你們的工作效率真高,真的,發自內心的……”

  趙奕說著還比了個大拇指。

  張剛川頓時又尷尬了,因為WZA2根本就沒有達到能出口的地步,他們只是完成了試飛,還有很多問題要修正。

  這次比昆侖發動機強得多,但保守估計能達到正規生產,最少還需要兩年以上的時間。

  現在帶著WZA2發動機參與航展,也只是上級方面的要求,他需要擺出一副,WZA2發動機已經可以批量生產的感覺,先把訂單拿到手再說,只要有了訂單,再增大研發人手、資金,把交付時間推遲一些也沒關系。

  總之,有了確定的訂單,其他都容易解決。

  張剛川沒有做詳細的解釋,畢竟事情也算是機密性質,而且肯定不能傳出去。

  趙奕發現張剛川的表情很奇怪,就是站在那里什么也不說,也不知道是在笑還是什么。

  他看到了樣機旁邊貼著的參數,覺得還應該再贊嘆一下,說道,“性能參數,也很不錯啊!足以支撐四代半以上戰機,綽綽有余啊!這次航展,2型應該有上機吧?”

  “啊?”

  張剛川夸張的裂開了嘴,滿臉都是尷尬的搖頭,“沒有……”

  “沒有?”

  張剛川忽然點頭,說道,“不對,有”

  “啊?”

  這次輪到趙奕楞了。

  張剛川深吸了一口,身體里冒出的尷尬,都快要變成了氣憤,他干脆轉身往后走,一邊說道,“趙院士,我有點事,先離開一下,你隨便看。”

  “怎么了?奇奇怪怪的!”

  趙奕不解的搖頭。

  這時候,劉建昆恰好走過來,馬上招呼趙奕說道,“趙院士啊,來了!看看二型,挺不錯吧!這次航展后,我跟你說,一定要對二型的工作指導指導。”他拉著趙奕隱秘的小聲道,“你應該知道了吧?二型還沒完善,還需要一陣子,現在就是提前展示,希望能吸引到國際訂單。”

  “還沒完善?”

  趙奕頓時感到非常驚訝,他朝著張剛川的方向看了眼,發現對方也正看過來,又馬上尷尬的轉過頭,他重新看向劉建昆,小聲問道,“沒完善……倒是沒問題,但不是沒有上機嗎?”

  如果發動機沒有上機,也沒有現場的性能檢測,就無法驗證其性能情況,想吸引訂單實在太難了。

  “有上機!”

  劉建昆肯定道,“當然有,完善不完善是一方面,是我們的事情,上機肯定有。”

  “沒完善,怎么上機?”趙奕更加不解了。

  “J40啊!”

  “J40?”趙奕驚訝的張大了嘴,他第一次發現自己的思維跟不上了。

  原來J40亮相,還有這一層的意思,亮相一下也沒說什么情況,其他人肯定會認為,用的是展示出來的WZA2,也就是昆侖二型發動機。

  然后……訂單就有了?

  “高啊!”

  趙奕狠狠的豎起大拇指,滿心都是純正的贊嘆。

  第二天,航展正式開始。

  趙奕沒有去參加航展,而是和高層領導一起了臨近的軍事機場,到機場內部看到了戰鷹1飛機。

  這還是試飛的那臺戰鷹1,只不過一些部件做了修正和改進,表面上也刷了一層高科技圖層,大概是具有隱形之類的功效。

  軍方的技術負責人勒東林,過來給領導和趙奕一行人做介紹,說明了展會出場的安排。

  戰鷹1,也就是J40,會從機場起飛,到展會周邊做兩分鐘的飛行,隨后加速到超音速,完成高空俯沖、垂直拉升兩個高技術難度動作。

  之后就結束了。

  勒東林說完還解釋道,“我們經過了很多次測試,戰鷹的性能非常優越,高空俯沖、垂直拉升,對于它來說,完全不是問題。”

  在介紹完戰鷹1的任務后,勒東林就說起了戰鷹1的性能問題。

  首先是飛行指標方面的性能參數,已經達到了國際最先進水平,完全超越了M國的F35,同時,質量比F35還要輕一些。

  同時,飛機安裝了各種先進設備,包括最先進的雷達設備、信號干擾技術,以及基礎的隱形裝置。

  另外,他們也在考慮戰鷹1的掛彈,后續將會進行實彈發射測試。

  勒東林還談到了未來計劃,比如,他們正在討論起降架問題。

  現在這臺戰鷹1就是標桿,后續生產出來的戰斗機,都會以它作為參考,一切還是要考慮周全的。

  勒東林說的主要是,可能會應用在航母上,就需要對起降裝置進行修改,也許五年、十年以后,就需要適應航母的彈射裝置。

  不管是蒸汽彈射還是電磁彈射,艦載機的起降裝置肯定要預留或修改。

  高層領導聽著點頭,覺得負責的技術組考慮的很充分。

  趙奕則是道,“起降,暫時不用多考慮吧?也許未來不會用在航母上。”他說著看向了高層領導。

  高層領導愣了一下,馬上思考著點頭道,“這方面,你們啊!還是要聽趙院士的!”

  “哦,當然!”

  勒東林很不明白,但還是馬上點頭,用筆在本子上做了記錄。

  趙奕想到的是空中堡壘。

  空中堡壘的核心技術都已經有了,核動力控制反應也有了突破,最少在反重力的環境下,制造高功率、高豐度的核反應堆沒有問題,那么技術上肯定會快速有突破。

  也許一年、兩年,就可以制造出符合的高能核反應堆。

  等動力裝置問題解決,空中堡壘就可以直接建造,技術難關可以說都沒有了。

  如果時間拉長到五年、十年,究竟還要不要建造航母都是個問題,而建造的航母或許也會安裝反重力裝置,到時候考慮的就是‘反重力垂直起降’,而不是蒸汽彈射、電磁彈射技術。

  所以戰斗機起降方面,暫時不用多做考慮。

  接下來,勒東林說起了戰斗機裝載設備問題,有一些很專業的東西,都是和實戰直接相關的。

  現在的戰鷹1沒有考慮直接投入戰場,但肯定也要安裝最先進的技術,因為戰鷹1的性能優越,軍方希望戰鷹1成為單獨的作戰單位。

  單獨的作戰單位,就必須要有全面的作戰能力。

  那么隱形和信號干擾能力就非常關鍵了。

  不管戰斗機的飛行性能再優越,但因為受限于重量以及飛行員,速度和靈活度都不可能超過導彈。

  戰場上對戰斗機威脅最大的,就是追蹤式對空導彈、防空導彈,只有達到一定程度的隱形,就不容易被雷達鎖定,但技術上想要達到這種程度,是非常非常困難的。

  戰斗機在被導彈追蹤的過程中,可以發生干擾彈對抗,但各類型的干擾彈效果都很一般。

  另外,就是信號干擾設備,不管是對空還是對地,都可以起到一定的信號干擾作用。

  趙奕聽著勒東林的介紹,倒是有了新的想法,他想到的是空間隔絕的研究問題。

  空間隔絕能阻斷引力波,但對電磁信號沒什么作用。

  引力波、電磁波,都可以說是宇宙三維空間的一種‘規則’,空間隔絕阻斷的是引力波。

  那么電磁波呢?

  是否有某種手段,可以從空間的角度,完全隔斷電磁波?

  “這是個不錯的研究方向,但似乎首先要破解電子?一切還是要從底層開始研究……”

  “不過,直接研究電磁干擾,也是一個方向,磁場和電場的關系,就是直接手段,只不過想要出結果很難,這方面有很多研究了。”

  趙奕還是希望研究能和空間進行聯系,而不是以電磁的方式破解電磁,后者從理論角度來說,是沒有任何意義的事情。

  于此同時。

  展會早已經開始了。

  因為官方對J40的公告,展會受到了大量的關注。

  好多參與展會的航空領域人士,來的第一天就發現了驚喜,他們還沒有見到J40,卻見到了性能參數有些驚人的昆侖二型(WZA2)發動機。

  一大群媒體記者,以及國內外航空領域人士,都圍著昆侖二型發動機,有好多人咨詢著相關情況。

  當聽到說昆侖二型發動機是準備出口的型號后,所有人都變得非常驚訝,因為發動機的參數指標,實在是太吸引人了,可以說達到了國際出口發動機最高端水準。

  頓時。

  國內外都是有關昆侖二型發動機的報道。

  這些報道中有不少都是發出質疑的,因為之前國內并沒有成熟的發動機技術,昆侖發動機也是被報道過的,參數性能和國際存在差距,國內好多頂尖戰斗機,依靠的還是進口發動機,怎么就突然出現一個,非常高端的航空發動機,還定位成‘出口型號’呢?

  “這不可能!”

  “肯定是個騙局,他們不可能制造出這么高端的航空發動機!”

  “假的,肯定是假的!”

  國外大多的報道都是各種不相信,覺得中國能制造出如此高端的發動機,根本是不可想象的事情。

  各種陰謀論都出臺了。

  航展上倒是沒有這么多質疑,好多人都還是進行圍觀,順便問一下技術、參數上的問題。

  這方面,就是張剛川出面了。

  張剛川表面上就是昆侖二型(WZA2)航空發動機的技術負責人,他詳細的說起了性能參數,并宣稱昆侖二型發動機擁有最高端的技術,也負責對發動機樣機進行現場講解。

  當問題是否有‘上機飛行’時,張剛川總是沒有直接回答,而是露出非常神秘的微笑。

  與此同時。

  好多媒體也開始做報道,張剛川頓時成為了展會前兩天最重磅的人物,他是國產最先進航空發動機的負責人,甚至被認為是二型發動機的‘設計者’。

  同時,國外也都注意到張剛川。

  國內的航展肯定會被國外關注,更別說,本來就有好多國家,參與到航展中,并現場看到昆侖二型發動機。

  他們都知道了張剛川這個人物。

  張剛川頓時就成為了國內外重點關注的人物,都覺得最好是能挖過來,就能知道先進的航空發動機技術。

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