就在英國人將張晨開始“拘禁”的同時，陳夕已經帶著劉愛萍去了法國巴黎。
而張晨被拘禁的消息也在接下來的不到十個小時內就傳遍了整個歐洲，甚至世界各國。
毫無疑問，英國政府這一次黑鍋肯定是要背定了！如果無法給出一個令人滿意的答復的話。
甚至有歐洲媒體已經在第二天刊登了“英國試圖挑釁中國底線”的頭條文章。
而中國國內在當天早些時候還沒有任何動靜，一直到網絡上開始有人轉發歐洲的新聞之后。
在英國警察將車隊帶到中國駐英國大使館之前，張晨已經跟陳夕和劉愛萍通過了話，讓他們不要理會媒體的報道，他暫時會住在大使館安排的地方。
至于英國人怎么向公眾解釋這件事情，這就不是他該操心的事情了。
事實上，英國政府選擇了一個并不是非常恰當的時候。
中國大使館在轉告了來自國內高層的意思之后，倫敦當地的警察局立馬就將張晨的車隊“強行”送到了中國大使館。
至少在外界看來，從記者的鏡頭中看到的是張晨被英國警察強行拘禁的盡頭和畫面。
在國內。
張晨被“拘禁”的消息雖然來得有些遲，但是隨即所引發的轟動還是被嚴重低估了。
記者從歐洲發回的新聞是第二天才被國內媒體所知曉的，但是在互聯網時代，這些都不是問題。
早在媒體開始公布之前，互聯網上已經形成了巨大的網絡波動，幾乎所有新聞網站都在推送這個消息。
事情還遠遠沒有結束。
在英國。
倫敦。
司國順在這件事情發生后的當天下午就上了飛往英國的專機，第二天上午就已經趕到大使館。
整個人都神色匆匆。
張晨剛剛睡醒沒多久就被人叫了起來。
“張先生。司部長在下面等您。”
“司部長？哪個司部長？”
“外交部的司國順部長！”
蹬！蹬！蹬！
使館的工作人員還沒來得及說完，張晨就蹭蹭地往樓下跑了，司國順的動作太快了。他都有些意外，但是現在張晨也很著急見到對方。這件事情發展到現在已經不是他有一個人能夠解決得了的，需要借助于國家的外交部門。
“醒了？”
剛一進門。
司國順正好站起來。
除了他之外，還有大使館的高層。
“你小子忒會惹禍，這一次跟英國人這么搞，我們很被動啊！”
開口第一句話司國順幾乎想都沒想就直接把國內某位國家領導的原話直接給說了出來。
可不是貼切著呢！
“司部長，偉大領袖曾經說過，一切反動派都是紙老虎，我看英國人也是紙老虎。他們強制勒令我不得入境，事實上也是心虛的表現，還有他們那位布萊爾首相，氣量太小。
我已經同意把阿斯頓馬丁留在英國，他竟然還是不肯松手，真把我逼急了，我馬上就離開英國。”
在熟人面前，張晨也不用一本正經地尋求國家的援手，某些程度上，微星科技手中掌握的技術其實跟國家的關系非常精密。甚至是戰略性的。
“離開英國？張大老板也真敢說，你現在離開英國對英國政府有任何威脅嗎？”
司國順其實也不理解為什么張晨如此有底氣，甚至有些故意讓英國人撕開臉皮的架勢。
除了阿斯頓馬丁汽車公司的所有權問題。英國人根本就不可能會懼怕一個企業，除非到了一定的規模，能夠極大程度地影響英國社會的規模。
“捷豹！”
張晨并沒有隱瞞，到了司國順他們這個層次，張晨也沒有必要去隱瞞自己的后手。
“捷豹？捷豹跟你有什么關系？”
旁邊的那位楊大使似乎沒明白張晨的意思，但是司國順臉上卻已經露出了一絲極為震驚的神色。
“好小子！你把捷豹也買下來了？”
司國順曾經出任過英國的大使參贊，自然知道在英倫三島捷豹意味著什么。
只是他所詫異的是，張晨竟然能把捷豹也弄到手，這太令人驚訝了。英國人這一次如果沒處理好這事情，搞不好真要陰溝里翻船。
“你小子”
“真”
司國順一時間竟然不知道說什么好。
“那你現在打算怎么辦？”
在飛往英國之前。國內高層也已經給了司國順一些指示性的任務，最重要的一條就是確保英國政府不會對張晨采取過激的行動。其次是維護中國企業的利益。
微星科技已經從福特汽車手中全資收購了阿斯頓馬丁汽車公司，英國政府雖然已經發表聲明禁止微星科技將阿斯頓馬丁汽車品牌帶離英國本土，但是這并不意味著阿斯頓馬丁汽車公司就不屬于微星科技。
只是不僅僅是司國順，國內高層也沒有料到張晨竟然悄無聲息地就把捷豹也給買了下來。
如果英國人知道這個結果不知道是該蛋疼呢還是蛋疼呢！
“等等看吧！”
“我認為英國政府現在內部也有爭議，之前跟布萊爾見面的時候就看得出來英國政府對阿斯頓馬丁的重視程度其實并不高，如果不是之前英國王室和民眾的態度，恐怕他們壓根不會在乎。
我這一次把事情鬧大了，相反他們不采取措施都不行，而且后續肯定不會料到捷豹也在我手中。
我原本也沒打算真把阿斯頓馬丁帶回中國，時候來福特把捷豹賣給我之后我才想到這個主意，雖然冒險了一點，但是這生意做得。”
張晨的猜測還是很正確的。
隨后的兩天后內，在司國順跟英國政府進行了簡單的磋商之后，英國政府馬上就召開了新聞發布會。
針對中國企業家收購阿斯頓馬丁汽車公司的問題，英國政府承諾不會進行任何強制性的干涉，但是要求微星科技集團不得將阿斯頓馬丁汽車公司帶離英國本土，同時公布了類似的強制性規定。
規定凡是在今日，也就是這份文件生效的日期之后的某些交易都要遵守這種原則。
與此同時，英國政府也解除對中國企業家張晨的入境限制，但是有關任何微星科技集團進入英國市場以及向歐盟提交議案的問題都沒有進行表態。
這也就意味著在這一次的商業收購案中，中國人除了得到阿斯頓馬丁汽車以外，將不會得到任何來自英國政府的承諾。
當然。
不管是司國順還是張晨，都很清楚，接下來恐怕英國人就不只是抓狂那么簡單了。
談判的時間非常短。
由于這是一起商業性的收購事故，中國政府也不會進行干涉，作為微星科技集團的代表，張晨在談判的全程都一言未發，臉上甚至只看得到郁郁不樂，還有一絲頹廢的表情。
一直到簽訂正式的文件之后。
微星科技集團的副總裁田水藍才代表集團作了一份聲明。
作為阿斯頓馬丁汽車公司的新主人，微星科技將會出資升級阿斯頓馬丁汽車公司的研發和生產設備，同時淘汰一批陳舊的老設備。
新設備主要是從福特汽車公司進行采購，除此之外，還會在中國白鶴市組建一個新的汽車公司。
只是外界并沒有看懂，在阿斯頓馬丁汽車公司無法登陸中國大陸的情況下，張晨在中國組建汽車公司還有什么作用。
一時間，外界對張晨批評頓如潮涌，國內的民眾也不理解為什么微星科技集團會做出這樣巨大的讓步。
但是，就在此時。
在張晨在離開英國之前，再次召開了一次新聞發布會。
發布會進行的時間非常短，甚至連十分鐘都不到，但是發布會上的內容無疑是急劇轟動性的。
張晨前腳剛離開倫敦，身后的倫敦就已經再次被微星科技和張晨的名字所淹沒了！
直到此時，所有的媒體才明白。
原來！
那個中國人真正打的主意竟然不是阿斯頓馬丁！
而是捷豹！是jaguar！(
